[信息]飞行员辞职风波现“拐点”：首开零赔付先河

楼主 [信息]飞行员辞职风波现“拐点”：首开零赔付先河　　2008-01-11 17:07:13.0

信息地址：http://news.carnoc.com/list/95/95856.html
信息来源：《北京晚报》
信息作者：记者孙莹
相关专题：飞行驾驶法律法规民航管理劳资纠纷

　　记者昨（10）日获悉，国航飞行员温先生因为出国定居，向国航提出终止劳动合同，经过北京市顺义劳动仲裁委员会调解，温先生与国航解约且不用支付一分钱赔偿。这创下飞行员辞职零赔付的先河。

　　“谁是批准者”惹争议

　　温先生的代理人张起淮律师介绍说，温先生与国航于1997年签订了劳动合同。4年前，他和家属办理了移民加拿大的手续。起初他并不知道劳动合同的内容，直到申请辞职时才发现合同中约定，飞行员被批准自费出国留学或定居的，可以终止劳动合同。

　　温先生据此在去年8月申请终止合同，但遭到国航拒绝，随后，温先生将国航诉至顺义区劳动仲裁委员会。

　　庭审中，国航方面称，温先生出国定居并没有得到国航的批准，因此不符合终止合同的条件。同时，国航还提出反诉，要求温先生支付300余万元的违约金和培训费。

　　张律师反驳说，温先生手头连合同复印件都没有，不可能知道规定。而且合同中只约定被批准出国定居就可以终止合同，却没有写明由谁批准。国航理解为公司，而温先生理解为出入境管理机构。这份格式合同措辞不严谨，按规定，如果对条款发生争议，应当作出不利于提供格式条款一方的解释。

　　高额培训费不应判给飞行员

　　以往很多飞行员辞职纠纷案，法院都把从几十万至上百万元不等的高额培训费判给了飞行员，而事实上最终还是由下家航空公司支付了。张律师表示，在中国民用航空总局、人事部等5单位联合下发的文件中，明确规定飞行员跳槽需要支付原航空公司70至210万元的培训费，但这笔钱就像足球运动员的转会费一样，应由招收飞行员的下家航空公司承担。“可司法实践全错了。”

　　张律师认为，规定培训费是防止航空公司之间“挖墙脚”恶性竞争。但飞行员不在国内从事飞行工作了，自然就不需要支付这笔钱。“飞行员为航空公司飞行10年了，如果辞职出国还要缴纳培训费，不成了签卖身契吗？”

　　经仲裁员调解，温先生和国航最终达成调解协议：温先生与国航解除劳动关系。

　　九成飞行员手上没有合同

　　张律师透露，中国目前有90%以上的飞行员手中没有自己与公司签订的劳动合同原件，甚至连复印件也没有，飞行员不知道劳动合同的内容，根本不知道如何维权。

　　张律师认为，目前民航业仍然存在超时飞行、克扣年假等侵害飞行员权益的问题，因此急需中国民用航空总局针对相关问题及竞业限制、奖惩机制等都作出详细规定。

[本文被重庆人花 600 飞元点亮!(2008-01-14 12:51:19)]

回到顶部↑ 头等舱 Re:[信息]飞行员辞职风波现“拐点”：首开零赔付先河　　2008-01-11 17:07:13.0

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终于看到一家公正的法院！

回到顶部↑ 经济舱 Re:[信息]飞行员辞职风波现“拐点”：首开零赔付先河　　2008-01-11 18:06:56.0

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啥也别说了眼泪哗哗的

回到顶部↑ 3楼 Re:[信息]飞行员辞职风波现“拐点”：首开零赔付先河　　2008-01-11 18:55:36.0

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这样也想索赔300万？我看还是拿刀去抢吧。都不用带面具。

回到顶部↑ 4楼 Re:[信息]飞行员辞职风波现“拐点”：首开零赔付先河　　2008-01-11 19:29:15.0

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新的劳动合同法规定每天最多工作8小时,每周最多44小时,很多公司的运行手册关于执勤时间的规定,多达14到18小时,希望民航总局组织专家好好研究新法,来指导航空公司进行修改

回到顶部↑ 5楼 Re:[信息]飞行员辞职风波现“拐点”：首开零赔付先河　　2008-01-11 20:39:01.0

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祝离开的朋友开心

回到顶部↑ 6楼 Re:[信息]飞行员辞职风波现“拐点”：首开零赔付先河　　2008-01-11 20:39:51.0

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我同学毕业三年就移民加拿大了，他也是“零赔付”，也是三大队的。

回到顶部↑ 7楼 Re:Re:[信息]飞行员辞职风波现“拐点”：首开零赔付先河　　2008-01-11 20:48:53.0

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下面引用由宝马(BMW) 2008-01-11 19:29:15.0 发表的内容：
新的劳动合同法规定每天最多工作8小时,每周最多44小时,很多公司的运行手册关于执勤时间的规定,多达14到18小时,希望民航总局组织专家好好研究新法,来指导航空公司进行修改

你对这条法律的理解不全面，劳动合同法同时还规定了实行综合计算工时制。飞行、机务、商务，都是综合计算工时制的。

回到顶部↑ 8楼 Re:[信息]飞行员辞职风波现“拐点”：首开零赔付先河　　2008-01-11 21:03:16.0

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温幸好不是DH滴,万幸!万幸!

回到顶部↑ 9楼 Re:[信息]飞行员辞职风波现“拐点”：首开零赔付先河　　2008-01-12 09:14:20.0

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其它地方的法院怎么不能这样公正呢?哎~~~

回到顶部↑ 10楼 Re:Re:[信息]飞行员辞职风波现“拐点”：首开零赔付先河　　2008-01-12 13:55:14.0

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下面引用由宝马(BMW) 2008-01-11 19:29:15.0 发表的内容：
新的劳动合同法规定每天最多工作8小时,每周最多44小时,很多公司的运行手册关于执勤时间的规定,多达14到18小时,希望民航总局组织专家好好研究新法,来指导航空公司进行修改

值勤时间规定是121部规定的,121部具有法律效力,且在立法法中规定,当普通法和特别法有冲突时,以特别法为准!!

如果按新合同法的规定,民航中飞行、航务、机务、乘务的工作时间全都违法了

回到顶部↑ 11楼 Re:[信息]飞行员辞职风波现“拐点”：首开零赔付先河　　2008-01-12 15:51:39.0

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顶!!!!!!!!!!!!!!!!!1

回到顶部↑ 12楼 Re:[信息]飞行员辞职风波现“拐点”：首开零赔付先河　　2008-01-12 19:35:51.0

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对

回到顶部↑ 13楼 Re:[信息]飞行员辞职风波现“拐点”：首开零赔付先河　　2008-01-13 21:56:12.0

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只要是真心走的，不是变相给人家老外当飞行员的，就应该人性化一些俄！

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