您现在的位置:首页 >> 民航消息
[刷新] [返回框架] [推荐给朋友] [打印存档] 注册 登陆

主题:[信息]东航抛重磅“炸弹”:中航连续增持涉嫌违规

意见建议

楼主    [信息]东航抛重磅“炸弹”:中航连续增持涉嫌违规  2008-01-11 12:31:37.0

信息地址:http://news.carnoc.com/list/95/95835.html
信息来源:《新京报》
信息作者:记者李媚玲
相关专题:国航新闻   东航新闻   法律法规   民航证券   航企购并   民航竞争   民航合作   



  图1:2007年9月,上海虹桥国际机场,中国国际航空公司B-2469号波音747-4J6(M)型客机(后)和中国东方航空公司B-6126号空中客车A330-243型客机(前)正在滑行。民航资源网资料图片,摄影:民航资源网网友“DJDJDJ

 

  对于中国航空(集团)有限公司(以下简称“中航有限”)表示将于两周之内提出新的竞购方案,东航方面昨(10日)晚抛出重磅,首次对中航有限的大股东身份提出了质疑,认为此前中航有限收购东航股份涉嫌违规,同时指出中航有限收购中国东方航空股份有限公司(以下简称“东航”)有悖去年通过、今年8月即将实施的国家《反垄断法》。

  但中航集团相关负责人昨晚对此表示,中航的每一步计划都是按决策程序提出的,根本不存在任何违规问题,同时还表示完全有诚意和信心促成与东航的合作,并将在两周内提出一份详尽的合作计划。

中航收购东航股份细节首次披露

  东航方面昨天表示,作为国有企业的中国航空集团公司(以下简称“中航集团”)此前通过其香港子公司中航有限不断增持东航H股,并成为东航第一大H股股东的行为已经违反了国务院国有资产监督管理委员会(以下简称“国资委”)的有关规定,因此中航有限作为东航大股东的身份难以得到认可。

  根据国资委2007年6月实施的《国有单位受让上市公司股份管理暂行规定》,国有单位在一个会计年度内通过证券交易所的证券交易系统累计净受让上市公司的股份达到或超过上市公司总股本5%的,国有单位应将其受让上市公司股份的方案事前报省级或省级以上国有资产监督管理机构备案后方可组织实施。因此,东航认为,中航集团的增持行为未获得批准,是违规的。

  香港交易及结算所的交易信息显示,2007年4月26日,中航有限在连续两个交易日内,增持东航1700余万股股票,持股比例由4.92%上升至6.02%;5月3日,中航有限增持东航600万股H股,每股平均价为2.32港元,涉及资金1392万港元,持股量由原来的7.88%增至8.26%;5月21日,中航有限以每股平均价3.69港元增持400万股东方航空股份,持股量由9.81%增至10.07%;9月4日,中航有限以每股6.512港元的价格再次增持东航1750万股;其持股量由东航H股复牌前的10.07%增至11.02%;11月29日,中航有限又进一步购入东航430万H股,其持有东航的股权从11.8%增加到12.07%。在东航1月8日的股东大会之前,曾有东航H股小股东致信香港证券及期货事务监察委员会,对中航有限的股东身份以及将来有可能在股东大会上行使否决权表示质疑。

  该小股东认为,中国国际航空股份有限公司(以下简称“国航”)是东航的直接商业竞争对手,而东航H股股东中航有限是国航的母公司中航集团的全资子公司,因此双方为利益相关方,不可以行使否决权(投反对票)。但国航董秘局相关负责人随后对此表示,中航此前已有多次增持,而香港交易及结算所并没有叫停,这说明并不违规。

 

  图2:2004年6月,三架中国东方航空公司的飞机和一架中国国际航空公司的飞机在上海浦东国际机场排队等候起飞。民航资源网资料图片,摄影:民航资源网网友“Sonic

 

东航称“中、东”合作涉嫌垄断

  同时,东航方面昨天还提出,中航有限对东航提出的“投资于东航并与之结成战略合作伙伴”的计划涉嫌违反去年8月通过、今年8月即将实施的国家《反垄断法》。而民航运输业作为影响国计民生的基础性行业本身即具有高度垄断性的特征,从国际上看,航空运输业也历来受各国反垄断法的重点照顾。

  东航认为,如果中航与东航这两个在中国航空市场占据重要份额的航空公司结成战略同盟甚或是合为一家,其在相关市场上的控制力将是巨大的,为谋取高额利润,操纵价格,划分市场和滥用市场支配地位等垄断行为将极有可能发生。这不仅让消费者的利益得不到保障,更损害了平等竞争的市场环境,因此中航方案只是为了中航自己的利益。

  对此,中航方面回应称,国内航线方面,国航和东航加起来只占全国市场份额的31%,中国南方航空股份有限公司(以下简称“南航”)一家占有39%,国航与东航合作谈不上垄断。而在国航和东航共飞的主要竞争航线上,双方合计占有的航班密度平均为55%,也没有达到垄断的条件。但东航则认为,尽管在总额上不构成一半以上的市场份额,但在主要航线如京沪等航线上,两家公司的市场份额远远超过50%,仍属垄断行为。

中航称新方案对各方都有利

  尽管拒绝透露具体方案内容,但中航方面强调,中航集团完全有合作的诚意,并不是一个单纯的“搅局者”,并将于两周内在公告中正式提出一份包括股权、业务、市场整合等各方面深层合作的“一揽子”方案。新方案中不仅会涉及东航急需的资金,同时也包括更多的深层合作内容,这些都会产生更大的协同效应,对东航做大做强更有利。

  同时,中航方面昨天再次阐述了“打造超级承运人”的构想。中航认为,目前,国内航空业已经出现过度竞争的局面,航空公司经常以低于成本的价格出售机票,这是一种恶性竞争。而国内航空公司在中国国际客运航线上的市场份额已经下降至44%,而货运已经不到20%,完全被边缘化了。因此急需打造一个超级承运人来应对“天空开放”时代的到来。

  该负责人称,由于航空市场竞争的替代性很强,并不会导致垄断。只要国内有其他竞争对手如南航、海南航空股份有限公司的存在,即使国航与东航合作也不会导致垄断,而且即使合作,两家公司仍是独立的主体,仍存在竞争关系。

回到顶部↑ 头等舱    Re:[信息]东航抛重磅“炸弹”:中航连续增持涉嫌违规  2008-01-11 12:31:37.0
如果合作能促进发展又何乐而不为呢
回到顶部↑ 经济舱    Re:[信息]东航抛重磅“炸弹”:中航连续增持涉嫌违规  2008-01-11 12:44:56.0
违反规定也做啊晕
回到顶部↑ 3楼    Re:[信息]东航抛重磅“炸弹”:中航连续增持涉嫌违规  2008-01-11 13:03:35.0
狗急跳墙.
回到顶部↑ 4楼    Re:[信息]东航抛重磅“炸弹”:中航连续增持涉嫌违规  2008-01-11 13:11:36.0
国航的用心并不是它说的那样,同样手段也是暗处放枪.
回到顶部↑ 5楼    Re:[信息]东航抛重磅“炸弹”:中航连续增持涉嫌违规  2008-01-11 13:33:27.0
合做会有多少领导位置不保啊!!!!!!!!!!!!!!!!!
回到顶部↑ 6楼    Re:[信息]东航抛重磅“炸弹”:中航连续增持涉嫌违规  2008-01-11 13:55:48.0
無眼看東航這班家伙
回到顶部↑ 7楼    Re:[信息]东航抛重磅“炸弹”:中航连续增持涉嫌违规  2008-01-11 13:58:42.0
还是中国南方航空好!南航是实实在在干出来得!
回到顶部↑ 8楼    Re:[信息]东航抛重磅“炸弹”:中航连续增持涉嫌违规  2008-01-11 14:34:07.0
不要以为背着国旗就是国务院,极其讨厌国航的愚蠢、霸气、狂妄!
回到顶部↑ 9楼    Re:[信息]东航抛重磅“炸弹”:中航连续增持涉嫌违规  2008-01-11 14:59:04.0
国航的算盘打得很好,先吃掉最弱的东航,紧接着南航也逃不掉了
回到顶部↑ 10楼    Re:[信息]东航抛重磅“炸弹”:中航连续增持涉嫌违规  2008-01-11 15:45:52.0
李总发怒了!
回到顶部↑ 11楼    Re:[信息]东航抛重磅“炸弹”:中航连续增持涉嫌违规  2008-01-11 16:10:37.0
东航的兄弟站起来,团结壮大
回到顶部↑ 12楼    Re:[信息]东航抛重磅“炸弹”:中航连续增持涉嫌违规  2008-01-11 16:30:18.0
这几年经营管理混乱,铁的事实已经证明,如果东航再让李丰华经营管理下去,以后工资发不发得出来是个问题?下一步就是卖人卖飞行人员。
回到顶部↑ 13楼    Re:[信息]东航抛重磅“炸弹”:中航连续增持涉嫌违规  2008-01-11 16:52:22.0
有点恼羞成怒的感觉
回到顶部↑ 14楼    Re:[信息]东航抛重磅“炸弹”:中航连续增持涉嫌违规  2008-01-11 17:12:36.0
李丰华先生从骨子里就崇洋媚外,他说从国航学不到东西,我们邓小平先生曾说,要相信中国人一定能管理好香港,不相信中国人管理好香港,那是殖民主义思想,李丰华就是洋奴哲学
回到顶部↑ 15楼    Re:Re:[信息]东航抛重磅“炸弹”:中航连续增持涉嫌违规  2008-01-11 19:07:56.0
下面引用由 yk42 2008-01-11 14:34:07.0 发表的内容:
不要以为背着国旗就是国务院,极其讨厌国航的愚蠢、霸气、狂妄!

要是真有能耐,先把自己公司搞好了再去批评别人!
回到顶部↑ 16楼    Re:Re:[信息]东航抛重磅“炸弹”:中航连续增持涉嫌违规  2008-01-11 19:13:57.0
下面引用由 yk42 2008-01-11 14:34:07.0 发表的内容:
不要以为背着国旗就是国务院,极其讨厌国航的愚蠢、霸气、狂妄!


是的,是有一个人可以用“愚蠢、霸气、狂妄”这三个词来形容!

 

愚蠢:疯狂拜倒在新加坡主子脚下,被卖了还替人数钱!

霸气:到处扯皮,拿国资委、行政命令来唬人!以大股东身份侵犯中小股东利益!

狂妄:号称“从国航学不倒什么东西”!没有见过这么样不知道自己几斤几两的人!自己没有什么本事,搞坏了南航来搞东航,搞坏了东航就卖东航!

回到顶部↑ 17楼    Re:[信息]东航抛重磅“炸弹”:中航连续增持涉嫌违规  2008-01-11 19:20:21.0
国航从07年4月就开始连续买入东航H股
到08年1月股东大会
如果真是违规,这么长的时间东航在干什么???
为什么不早提出这个问题
直到现在才提出来???
面对如此重大的事情
是反应太慢还是根本不懂规则???

商场如战场
容不得事后诸葛亮
回到顶部↑ 18楼    Re:[信息]东航抛重磅“炸弹”:中航连续增持涉嫌违规  2008-01-11 19:27:18.0
支持东航
回到顶部↑ 19楼    Re:[信息]东航抛重磅“炸弹”:中航连续增持涉嫌违规  2008-01-11 20:25:04.0
支持东行.只选对的,不选贵的!此中寓意,细细品尝
回到顶部↑ 20楼    Re:[信息]东航抛重磅“炸弹”:中航连续增持涉嫌违规  2008-01-11 20:39:13.0
东航称“中、东”合作涉嫌垄断——说的正是大义凛然。
要是现在调李丰华去国航,不知道他又会是什么观点来,大家各为其主,考虑的都是企业的长远发展,本无所谓对错之分,
李某人不要说这些酸不垃圾的话了。
回到顶部↑ 21楼    Re:[信息]东航抛重磅“炸弹”:中航连续增持涉嫌违规  2008-01-11 21:15:29.0
老李哭了!
回到顶部↑ 22楼    Re:[信息]东航抛重磅“炸弹”:中航连续增持涉嫌违规  2008-01-11 21:55:04.0
李丰华,东星航空老板叫我给你带个信:感谢你“英明领导下的经营管理”在东星航空筹建初期,东航武汉公司为我们“输送”了大量的飞行人员和专业技术人员,要不然我们飞机回来差点飞不起来;正因为有你大力支持和帮助造就了东星航空今日的辉煌!
回到顶部↑ 23楼    Re:Re:[信息]东航抛重磅“炸弹”:中航连续增持涉嫌违规  2008-01-11 23:26:14.0
下面引用由 j20040408 2008-01-11 17:12:36.0 发表的内容:
李丰华先生从骨子里就崇洋媚外,他说从国航学不到东西,我们邓小平先生曾说,要相信中国人一定能管理好香港,不相信中国人管理好香港,那是殖民主义思想,李丰华就是洋奴哲学

改革开放的总设计师是邓小平。
回到顶部↑ 24楼    Re:Re:[信息]东航抛重磅“炸弹”:中航连续增持涉嫌违规  2008-01-12 12:33:13.0
下面引用由 zicxxvy 2008-01-11 21:55:04.0 发表的内容:
李丰华,东星航空老板叫我给你带个信:感谢你“英明领导下的经营管理”在东星航空筹建初期,东航武汉公司为我们“输送”了大量的飞行人员和专业技术人员,要不然我们飞机回来差点飞不起来;正因为有你大力支持和帮助造就了东星航空今日的辉煌!

强烈建议李丰华去东星做总经理,他以前不是南航湖北出來的吗?在武汉的人脉还是不少的。
 共有24 篇回帖  1  转到:
添加到我的收藏夹    [管理本贴]   [点亮本贴(VIP:600/普通4000飞元) ]
快速回复 [请您在发表评论时务必注意《社区发言规定》]

主题:

正文: