主题：[信息]西飞国际是否整合中国一航民机业务有待定夺
- 楼主 [信息]西飞国际是否整合中国一航民机业务有待定夺 2008-01-04 11:34:00.0
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信息地址：http://news.carnoc.com/list/87/87463.html
信息来源：《上海证券报》
信息作者：记者索佩敏
相关专题：航企购并 航空工业在通过收购延伸产业链的同时，中国航空工业第一集团公司（下称“中国一航”）也开始对旗下的民机业务进行整合。尽管中国一航已经确立将西安飞机工业（集团）有限责任公司作为民机整合的平台，西飞集团董事长高大成昨（18）日表示，是否会利用旗下上市公司西飞国际来整合，取决于西飞国际今后的发展情况。
值得注意的是，西飞国际日前刚刚发布公告，公司拟分别利用不超过22500万元资金，与成飞集团、中航投资有限公司合资设立一航成飞民用飞机有限责任公司，与沈飞集团、中航投资合资设立一航沈飞民用飞机有限责任公司，被业界认为是中国一航整合民机业务的第一步。高大成昨天表示，是否会利用西飞国际进一步整合中国一航旗下民机资产，取决于西飞国际今后的发展情况。
中国一航一位内部人士曾对上海证券报记者表示，截至目前，并没有将沈飞、成飞等资产整合到西飞的明确计划。
- 回到顶部↑ 头等舱 Re:[信息]西飞国际是否整合中国一航民机业务有待定夺 2008-01-04 11:34:00.0
- 我希望国内有四家大航空公司即可，把所有的民营航空去掉，因为航空安全是第一的，如果按照目前的状况下去，以盈利为目的，我认为早晚有一天会出现大问题，这决不是危言耸听，所以，恳请党中央在关键问题上应当机立断。
为什么需要四家大航空公司即可？因为这样有利于竞争，如果把国航与东航合并成一家，再把南航与海航合并成一家，即只有两家大型航空公司，这样不利于竞争。因而就不利于航空业的发展。
- 回到顶部↑ 经济舱 Re:[信息]西飞国际是否整合中国一航民机业务有待定夺 2008-01-04 12:16:02.0
- 楼上说的有一定的道理,不过你可能没有看完楼主的帖子,因为原贴讲的是我国的民用飞机工业问题,而你所说的航空公司的问题.
- 回到顶部↑ 3楼 Re:Re:[信息]西飞国际是否整合中国一航民机业务有待定夺 2008-01-04 13:57:47.0
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下面引用由 航空友人 2008-01-04 11:34:00.0 发表的内容：
我希望国内有四家大航空公司即可，把所有的民营航空去掉，因为航空安全是第一的，如果按照目前的状况下去，以盈利为目的，我认为早晚有一天会出现大问题，这决不是危言耸听，所以，恳请党中央在关键问题上应当机立断。
为什么需要四家大航空公司即可？因为这样有利于竞争，如果把国航与东航合并成一家，再把南航与海航合并成一家，即只有两家大型航空公司，这样不利于竞争。因而就不利于航空业的发展。
那时侯就真成了铁老大+空老大了!!另外,3大航互相合并还有可能,但想把HU拿进来合估计可能性不大!!虽说HU大股东也是国资委,但毕竟其资产和产业结构和3大还是有很大区别的!!