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信息来源：《新闻晨报》
信息作者：记者毛懿
相关专题：服务质量   春秋航空   民营航空   航班延误   民航纠纷   旅客投诉   

　　如果旅客有过占机、霸机等行为，造成航空公司连环延误，就被列入春秋航空有限公司（以下简称“春秋航空”）的“黑名单”，该旅客再想乘坐春秋航空的航班，电脑系统就将拒绝为其订票。11月26日，春秋航空董事长王正华在其博客上表示，相比让极少数旅客占机、霸机，造成航空公司连环延误，损害其他旅客合法权益而言，公司用“黑名单”形式事先拒绝接受这些旅客，是减小社会成本和公司成本的办法，也是航空公司的无奈之举。

　　11月21日，有位网友称今年11月中他和几个朋友要返回大连，当他们在春秋航空网站上订票的时候竟然订不上，因为航空公司把他们列入了黑名单。这位网友质疑春秋“没有容人之量”。

　　王正华表示，7月19日，由于大连周水子国际机场天气原因，上海至大连航班延误，飞机从大连飞往上海降落后，几十名旅客要求赔偿，任凭地服人员如何解释都无济于事。这些旅客从7月19日14时14分开始霸机，一直到20日清晨5时30分才离开。随着7月19日霸机时间的延伸，原飞机要执行的上海至厦门往返、上海至绵阳往返的4个航班的旅客长时间延误，在调机过程中，又波及到了上海至桂林、三亚、沈阳、重庆等往返8个航班。这次霸机事件不仅给春秋航空带来10余万元损失，更造成数个航班690位旅客长达5个小时左右的延误，还使1000余名旅客延误1至3个小时。王正华在其博客上还公布了事发当时的照片。

　　26日，春秋航空新闻发言人张磊表示，航空是一项公共运输行业，如果有一部分人霸机、占机，就会造成后续旅客大量延误。而且旅客维权有正式渠道，如果对航空公司的服务有意见，可以选择事后向公司或向民航管理部门投诉，而不是在当场采取霸机、占机等极端方式。“将旅客纳入黑名单，对航空公司来说，操作非常慎重。而且并不是所有占机、霸机的旅客都被纳入黑名单，只有极个别号召者才被纳入。”

　　张磊表示，旅客如发现其被列入了“黑名单”，可以用书面方式向航空公司承诺不再犯，航空公司审核后将予以解除，但他没有透露被列入“黑名单”的旅客人数。

[本文被基地零号花 200 飞元点亮!(2007-11-27 11:10:57)]

喜悦(2007-12-10 09:47:38)
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[这个贴子最后由 airbus600 在 2007-11-27 13:11:36 重新编辑]

左青龙，右白虎------收保护费来了！

[这个贴子最后由 波比 在 2007-11-27 19:12:52 重新编辑]

拉上窗帘(2007-11-29 08:48:00)
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共享所有的黑名单,让他们 一年之类不能乘坐任何航班！！！！！！！

我喜欢这个!!!!!

换了你是机场公安，你会愿意往自己身上揽这身骚么？这种事情经历的多了就会发现，他们不会主动出面为航空公司解决，依照我个人的经验，绝大多数都是在一旁观望，最多帮你控制下事态，不让个别旅客行为过激，至于怎么平息，怎么解决，管我机场公安什么事，你们公司自己解决，只要不破坏飞机和机场设施，管我人民警察毛事，你后面延误，机组超时，乘务被辱，公司损失，那充其量是纠纷，没违“法”我才不去惹一身骚，换做谁是机场公安，都会这么做，所以航空公司只能这么干了，我估计春秋飞机少，调配飞机余度不充足，成本又压的很低，受这么大的窝囊气也是无可奈何之举，应当予以理解，至于这位仁兄联想到Matrix，确实敬佩，有创意，够新颖。

最后个人认为全国共享黑名单？那是不可能的！问为什么？想想我们自己的劣根性吧～～～

chonetsao(2007-11-30 06:08:30)
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絕對頂起來~！！！

首先感谢你的敬佩。大家不要盲目赞扬春秋的做法。目前是局方没有有效的措施情况下，航空公司开展的自救，有越权之嫌疑。根本还在于政府部门的提高管理能力，采取有效的手段，才是最终解决之路。销售者也做执法者，这是以暴易暴，是痛快淋漓，但是侵犯消费者权力，这和认定出狱的人以后还会犯罪有何区别？

不过春秋既然出了这样的政策，老王不傻，应该是得到默许和认可。。。。静观其变吧，又是一盘麻将！

拉上窗帘(2007-11-29 08:50:37)
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