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信息来源：民航资源网
信息作者：柴莹辉
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　　在航空满意度大调查行业肯定奖在上周揭晓后，《中国经营报》委托飞友网、游易网在中国民航业内开展的“航空满意度大调查”的票代信任奖调查的结果今日正式揭晓：

　　国内三强排名如下：

　　第一名：中国国航

　　第二名：南方航空

　　第三名：深圳航空

　　国际三强排名如下：

　　第一名：美国联合航空公司

　　第二名：德国汉莎航空公司

　　第三名：港龙航空公司

　　该调查与飞友网及游易航空旅游网合作，采取网络问卷和电话访问相结合的方式。该调查共收回网络问卷50份，电话访问问卷50份，其中有效问卷数为90份，有效率为90%。考虑到公平性等因素，只有当某一航空公司参与评分的机票代理商超过10家时，该评分才会生效。该调查以机票代理商的体验和主观评价为依据，旨在从另一侧面反映航空公司的运营水平，数据结果可能与航空公司的客观运营指标存在差异。

　　在投票者中，一级机票代理商占据52%的比例，二级机票代理商占据24%，旅行社占据10%，其他机票分销点占据14%。　　

　　投票者地区分布情况

　　投票者职位分布情况

　　说明：

　　此调查采取投票累计和综合评分相结合的方式。在投票累计方面，该调查设置“如不考虑地域因素，您将会选择哪家航空公司作为合作伙伴”的问题，来确定机票代理商对航空公司的信任程度；在综合评分方面，该调查设置了航空公司的企业形象、佣金回扣、订票系统、销售支持、合作成效等几个评价指标，为航空公司进行综合评分。结果将结合投票累计的票数及综合评分的平均分，来确定航空公司的最终排名。

　　考虑到公平性等因素，只有当某一航空公司参与评分的机票代理商超过10家时，该评分才会生效。

　　调查显示，机票代理商选择航空公司作为合作伙伴时，最重要的标准是：选择航线网络的比例占到41%，选择销售管理水平的比例占到31%，选择品牌形象的比例占到22％，选择有关系人的比例占到4%，其他占据2%。

　　该调查以机票代理商的体验和主观评价为依据，旨在从另一侧面反映航空公司的运营水平，数据结果可能与航空公司的客观运营指标存在差异。

　　点评：

　　中国国航

　　机票代理商选择国航的主要原因是品牌形象好、客户认可度高、航线网络密集、电子客票普及率高。事实上，国航目前主要布局的京沪、京广航线，以及北京、上海、成都、与国泰航空合作后获得的香港市场，都是国内旅客最为看重的航线和市场区域，而旅客需求是机票代理人对航空企业关注度的核心力量。

　　南方航空

　　南航在国内排名中名列第二，机票代理商选择南航的主要原因是航线网络密集、销售策略灵活、展开网络B2B订票服务等。随着南航北上的步伐的加快，促使其必须在新开发市场采取更为灵活的市场策略，尤其是代理人比较集中的北京地区，南航的激励机制明显比其他航空公司更具有吸引力。

　　深圳航空

　　在民营资本进入深圳航空公司之后，深航在管理水平和服务态度方面的改进十分突出，其主动销售支持力度大，这是机票代理商选择深航的重要原因。与南航相同，深航在最近两年间，频频新开分子公司，布点国内主要城市，为此也频频以全新的销售政策来冲击原有的市场主体。

　　美国联合航空公司

　　美联航的优势一方面在于与国航代码共享，无形中获得了国航的销售干线网络，另外一方面，每周35个航班连接内地与美国本土，在拥有中美航线市场的主要份额的同时，也就牢牢掌握了航线上的主要客源，以及销售代理的关注。

　　德国汉莎航空公司

　　同样，汉莎航空也拥有和美联航一样的“天时地利”——在中欧航线上，汉莎的份额超过了全部总量的1/3，而与国航、上航的代码共享，则是其销售政策可以通过国内航空公司轻松落地。与美联航不同，欧洲游的开放也是汉莎航空成为很多旅行社代理人关注的重点。此外，汉莎针对代理人有很多培训，有一个eXperts的网站。机票代理商开一个用户名和密码，在里面订票有奖励积分和回馈。

　　随着国航、上航加入星空联盟，美联航、汉莎的品牌将更为普及。

　　港龙航空公司

　　港龙航空在大陆有19个目的地城市，同时有21个销售办公室，作为一个地区性航空公司，港龙已经把大陆地区作为其主要的客源地，精耕细作。同时，港澳游，以及经香港的东南亚旅游仍旧是目前主要的出境游线路，这也是很多旅行社与港龙航空加强合作的关键。此外，沪港航线是目前“含金量”最高的亚洲航线之一，而港龙航空占据了50%的份额，这也奠定了港龙航空在大陆的成功。

　　需要本次调查的具体数据，请联系：总编辑。