主题：[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞

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楼主    [原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-09-26 08:17:03.0

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[本文被shenjind花 1000 点亮!(2007-09-27 14:03:35)]

Trident(2007-09-26 08:21:55)
秋枫夜(2007-09-26 08:33:40)
苏意达(2007-09-26 08:54:57)
Redparrot(2007-09-26 10:26:39)
未知空域(2007-09-27 18:39:48)
Buffon(2007-09-29 10:12:00)
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回到顶部↑ 头等舱    Re:[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-09-26 08:22:42.0

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海航新装全部去掉，换成这个得了。

小神龙图装的美感真不是那个什么眼泪飘飞能比的。

回到顶部↑ 经济舱    Re:[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-09-26 08:22:57.0

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图片类别：	飞机
机型：	EMBRAER ERJ-145
所属公司：	大新华快运
种类：	地面
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回到顶部↑ 3楼    Re:[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-09-26 08:25:50.0

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ERJ145的第1000架

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机型：	EMBRAER ERJ-145
所属公司：	大新华快运
种类：	地面
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不错！我们公司的飞机阿！总算来了！呜呜！

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今天就能在天津看到

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不久就能在南京看到了

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看上去还行! 不明白为什么不加个小翼呢!

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下面引用由 Tango 2007-09-26 09:03:05.0 发表的内容： 看上去还行! 不明白为什么不加个小翼呢!

小翼对短程航班的作用不明显，另外装小翼的成本也不是个小数目。

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刚查了一下
飞机目前在飞本场~
然后是1450到大连 1620到天津 。。。
晚上在西安过夜

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我一个朋友去接飞机！呵呵

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好可爱的小飞机哟～～～哈哈～～～

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顶，原来是ERJ145的第1000架，挺有意义

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下面引用由 午夜空港 2007-09-26 10:09:26.0 发表的内容： 我一个朋友去接飞机！呵呵

很可惜，他没有带相机

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下面引用由 nwd 2007-09-26 11:00:43.0 发表的内容： 顶，原来是ERJ145的第1000架，挺有意义

28日的交接仪式会很隆重

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下面引用由 威猛 2007-09-26 09:33:05.0 发表的内容： 刚查了一下 飞机目前在飞本场~ 然后是1450到大连 1620到天津 。。。 晚上在西安过夜

期待威猛的145照片

回到顶部↑ 18楼    Re:Re:Re:[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-09-26 12:26:27.0

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下面引用由 Trident 2007-09-26 09:27:29.0 发表的内容： 下面引用由 Tango 2007-09-26 09:03:05.0 发表的内容： 看上去还行! 不明白为什么不加个小翼呢! 小翼对短程航班的作用不明显，另外装小翼的成本也不是个小数目。

据广东昌盛飞机设计有限公司的设计师说：小翼对燃油的经济性只有1——2%的贡献，但对于设计师来说将增加巨大的工作量，他形容说飞机的小翼就像“女人的耳环，可有可无（意义并不明显）”……

回到顶部↑ 19楼    Re:[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-09-27 09:09:24.0

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机型：	EMBRAER ERJ-145
所属公司：	大新华快运
种类：	地面
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回到顶部↑ 20楼    Re:[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-09-27 14:06:30.0

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巴西航太研制的第一种涡扇式支线客机，在EMB-120“巴西利亚”的基础上研制的，两种飞机有75%的零部件通用。但新机采用中涵道比发动机，机翼重新设计并装有翼梢小翼，两台发动机采用尾吊布局。EMB145于1995年8月11日首飞，1996年12月16日获美国适航证书，1996年12月19日开始交付美国大陆快运公司。 经过缓慢的开头后，ERJ145飞机1997年开始热销，1997年5月迎来欧洲首位客户——法国地区航空公司，1997年10月，EMB145正式更名为支线喷气145飞机。 为了进一步扩大产品范围，提高市场竞争力，巴西航太提出了ERJ-145的加长型和缩短型两种方案。为实现最大通用性的机型，三个尺寸的前后机身段可以提供37-44或50座的布局，同时又保持了98%的通用性，包括通用的系统和组件，相同的维修程序，相同的驾驶型别等级和相同的发动机等等。降低了机队成本，保证了赢得的提高。 ERJ145采用每排三座布局，可使旅客快速登机或离机，缩短了地面周围时间。每排三座还保证了旅客有最理想的座位，高级商务人士可以坐上梦寐以求的个人独坐座位。大出13%的过道宽度为旅客的进出提供了很大的方便，每个座位大出10%的客舱宽度为旅客提供了更大的肩部活动空间，客舱的内饰板和照明可以增加客舱宽敞感，为客舱带来明亮环境的大型窗户没有侧壁板窗棱，而且正在眼部高度，给旅客更多的舒适。另外，ERJ145为每个旅客提供的总储藏客间多15%，行李舱的容积多3%。 在最近的一份市场预测报告中，巴西航太认为2004年至2023年期间中国对30至120座级支线喷泉气机的需求为640架。波音公司预测，对于地域辽阔的中国市场来讲，中小型飞机将是满足中短程航线及周边地区航线的主要机型，未来20年内中国新增飞机中70%将是150座左右的中型飞机和100座以下的支线飞机。 大型航空公司的业内经济分析专家赞誉，在50座级的支线飞机类别中ERJ145的使用成本是最低的。ERJ145将凭借优异的创收能力、低油耗、低维修成本、快速的地面周转时间和高度系列化的通用性，以及低噪音、便于维护、简单的控制系统，舒适的客舱环境和提供的良好的运营经济效益打开中国市场。

回到顶部↑ 21楼    第1000架ERJ145客机效果图　　2007-09-27 14:48:04.0

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　　巴西航空工业公司第1000架ERJ145支线客机即将交付给大新华快运航空有限公司，这是大新华快运航空有限公司第一架接收的客机。这架ERJ145客机也是巴西航空工业公司、哈尔滨飞机工业集团有限公司与哈飞航空工业股份有限公司合资组建的哈尔滨安博威飞机工业有限公司生产的国产ERJ145。

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图片类别：	飞机
机型：	EMBRAER ERJ-145
种类：	空中
拍摄日期：	2007年9月27日
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回到顶部↑ 22楼    第1000架ERJ145客机宽大洗手间　　2007-09-27 14:49:28.0

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图片类别：	飞机
机型：	EMBRAER ERJ-145
种类：	客舱
拍摄日期：	2007年9月27日
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第1000架ERJ145试飞

　　巴西航空工业公司第1000架ERJ145支线客机即将交付给大新华快运航空有限公司，这是大新华快运航空有限公司第一架接收的客机。这架ERJ145客机也是巴西航空工业公司、哈尔滨飞机工业集团有限公司与哈飞航空工业股份有限公司合资组建的哈尔滨安博威飞机工业有限公司生产的国产ERJ145。

回到顶部↑ 24楼    第1000架ERJ145客舱　　2007-09-27 14:51:47.0

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第1000架ERJ145客舱

　　巴西航空工业公司第1000架ERJ145支线客机即将交付给大新华快运航空有限公司，这是大新华快运航空有限公司第一架接收的客机。这架ERJ145客机也是巴西航空工业公司、哈尔滨飞机工业集团有限公司与哈飞航空工业股份有限公司合资组建的哈尔滨安博威飞机工业有限公司生产的国产ERJ145。

Buffon(2007-09-29 10:13:02)
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回到顶部↑ 25楼    第1000架ERJ145客舱宽敞的行李架　　2007-09-27 14:52:39.0

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第1000架ERJ145客舱宽敞的行李架

回到顶部↑ 26楼    Re:[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-09-27 14:53:39.0

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第1000架ERJ145客舱布局

回到顶部↑ 27楼    Re:[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-09-27 14:54:29.0

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第1000架ERJ145

回到顶部↑ 28楼    Re:[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-09-27 14:57:17.0

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第1000架ERJ145客机洗手盆

回到顶部↑ 29楼    Re:[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-09-27 15:26:39.0

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这客舱座椅也弄得这么可爱

回到顶部↑ 30楼    Re:Re:[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-09-27 15:30:36.0

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下面引用由 Redparrot 2007-09-27 15:26:39.0 发表的内容： 这客舱座椅也弄得这么可爱

小神龙设计的好

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第1000架ERJ145起飞

Buffon(2007-09-29 10:13:28)
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回到顶部↑ 32楼    Re:Re:Re:[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-09-27 15:39:32.0

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下面引用由 Trident 2007-09-26 09:27:29.0 发表的内容： 下面引用由 Tango 2007-09-26 09:03:05.0 发表的内容： 看上去还行! 不明白为什么不加个小翼呢! 小翼对短程航班的作用不明显，另外装小翼的成本也不是个小数目。

ERJ145XR系列有小翼

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好看

回到顶部↑ 34楼    Re:Re:Re:Re:[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-09-27 16:26:35.0

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下面引用由 Auto-Pilot 2007-09-26 12:26:27.0 发表的内容： 下面引用由 Trident 2007-09-26 09:27:29.0 发表的内容： 下面引用由 Tango 2007-09-26 09:03:05.0 发表的内容： 看上去还行! 不明白为什么不加个小翼呢! 小翼对短程航班的作用不明显，另外装小翼的成本也不是个小数目。 据广东昌盛飞机设计有限公司的设计师说：小翼对燃油的经济性只有1——2%的贡献，但对于设计师来说将增加巨大的工作量，他形容说飞机的小翼就像“女人的耳环，可有可无（意义并不明显）”……

BOEING的有5%贡献~这可不是个小数目

回到顶部↑ 35楼    Re:[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-09-27 19:58:08.0

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24楼图片P得歪了。

回到顶部↑ 36楼    Re:[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-09-28 10:40:01.0

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ERJ145支线客机起落架结构

　　2007年9月28日上午，巴西航空工业公司第1000架ERJ145支线客机在哈尔滨交付给海航集团下属大新华快运航空有限公司，这是大新华快运航空有限公司接收的第一架客机。该架ERJ145客机由巴西航空工业公司、哈尔滨飞机工业集团有限公司与哈飞航空工业股份有限公司合资组建的哈尔滨安博威飞机工业有限公司生产。

回到顶部↑ 37楼    Re:[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-09-28 10:41:16.0

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ERJ145支线客机发动机进气道

　　2007年9月28日上午，巴西航空工业公司第1000架ERJ145支线客机在哈尔滨交付给海航集团下属大新华快运航空有限公司，这是大新华快运航空有限公司接收的第一架客机。该架ERJ145客机由巴西航空工业公司、哈尔滨飞机工业集团有限公司与哈飞航空工业股份有限公司合资组建的哈尔滨安博威飞机工业有限公司生产。

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ERJ145支线客机尾喷口

回到顶部↑ 39楼    Re:[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-09-28 10:42:52.0

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ERJ145支线客机起落架

回到顶部↑ 40楼    Re:[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-09-28 10:44:15.0

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ERJ145支线客机后部特写

回到顶部↑ 41楼    Re:[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-09-28 10:45:47.0

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即将交付大新华快运的ERJ145支线客机

回到顶部↑ 42楼    Re:[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-09-28 10:46:42.0

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巴西航空工业公司第1000架ERJ145支线客机

回到顶部↑ 43楼    Re:[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-09-28 12:10:19.0

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大新华快航空公司接收的首架ERJ145支线客机

　　北京时间9月28日上午10点41分，在巴西航空工业公司与中国航空工业第二集团公司共同出资建立的哈尔滨安博威飞机工业有限公司装饰一新的厂房内，随着国家和地方相关政府领导和贵宾们缓缓拉下启动装置，大新华快运航空有限公司第1架暨全球第1000架ERJ145支线喷气飞机在众人瞩目中正式亮相。 共同见证这一历史时刻的有相关政府各部委领导，有来自巴西航空工业公司、中国航空工业第二集团公司、哈尔滨飞机工业集团有限责任公司、哈尔滨安博威飞机工业有限公司和海航集团有限公司、及其旗下的大新华快运航空有限公司等各方代表，以及媒体来宾等共计400多人。

　　ERJ145喷气飞机由全球第三大商用飞机制造商巴西航空工业公司设计制造，业已在全球支线航空市场取得成功。其中方合作伙伴中航二集团，是中国航空工业的主力军之一，它下属的哈飞集团目前全面负责产自中国的ERJ145飞机机身II段、IV段的生产。巴西航空工业公司和中航二集团合资成立的哈尔滨安博威飞机工业有限公司，是中国航空制造业首次成功与国外先进商用飞机制造商进行整机合资合作，更兼具东西半球两大发展中国家精诚合作之特点，堪称“南南合作”的典范。

　　在“ <ＦＯＲＭ class=yqin action=http://www.iask.com/n method=post>十一五”计划对中国支线 <ＦＯＲＭ class=yqin action=http://www.iask.com/n method=post>航空运输市场的战略性推动政策的引导下，海航集团有限公司率先规模性地经营起这一市场。它旗下的大新华快运航空有限公司有关负责人介绍说，首架ERJ145飞机的主要运力集中于天津，随着ERJ145飞机的陆续交付，大新华快运将会进一步完善其支线运营网络。此外，本次购机是由长江租赁公司直接购机并租赁给大新华快运运营。这是国内内资租赁企业首次通过直接购机租赁的方式引进合资生产的飞机，这也是国际航空租赁的通用模式。

　　“我非常高兴能在这里亲自参加向我们尊贵的客户大新华快运航空有限公司交付飞机的仪式。ERJ145喷气支线飞机是一款久经验证的产品,自2006年以来,已被全球所有主要支线航空运营商所使用”,巴西航空工业公司总裁兼CEO弗雷德里克•科拉多先生说,“据我所知,大新华快运航空有限公司是中国第一家专营支线航空的运营商。我坚信这款飞机与大新华快运的整体运营战略相得益彰。”

　　中国航空工业第二集团公司总经理张洪飙说，ERJ145喷气飞机项目是中航二集团落实党中央、国务院发展支线飞机和支线航空战略的重要举措，是我国第一次以合资形式与国际先进商用飞机制造企业进行整机合资合作，是中巴高技术合作的重大成果，是南南合作的成功典范。该项目既可以发展我国航空运输业，使更多的地方享受航空带来的便利，促进 <ＦＯＲＭ class=yqin action=http://www.iask.com/n method=post>和谐社会建设，又可带动航空制造业的发展，促进我国航空工业和国际先进水平的融合。我们将和巴航加强合作，为中国的客户提供优良服务。

　　海航集团董事局董事长陈峰表示,大新华快运引进ERJ145飞机,是海航集团支持民族飞机制造业发展的具体举措,海航希望此举能有效提升我国民族航空工业实力,促进我国民族航空工业的发展;海航亦希望此举能促进中国支线航空事业的发展,优化中国民航支线飞机的比例;海航亦希望此举能促进中巴两国间的经贸关系和双边友谊。陈峰还表示, 希望以第一架ERJ145飞机交接为契机, 与巴西航空工业公司、中航二集团和哈尔滨安博威飞机工业有限公司建立持久良好的互利合作关系, 进而实现民航强国的宏伟目标、为促进中西部地区的经济发展、为构建社会主义和谐社会作出自己的贡献。

　　交付仪式结束后,本架ERJ145喷气飞机直接飞抵大新华快运天津总部,并将立即投入运营。

回到顶部↑ 44楼    Re:[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-09-28 12:11:44.0

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ERJ145支线客机前部特写

回到顶部↑ 45楼    Re:[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-09-28 12:14:02.0

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ERJ145支线客机机头正面

回到顶部↑ 46楼    Re:[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-09-28 13:13:07.0

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好帖好帖

回到顶部↑ 47楼    Re:[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-09-28 23:04:06.0

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好！

回到顶部↑ 48楼    Re:[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-09-29 09:14:59.0

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怎么看怎么觉得快运像幼儿园包机~

回到顶部↑ 49楼    Re:Re:[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-09-29 13:56:16.0

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好快啊！

不过你的图片挺全的啊

那天晚上的发动机照片是我同事照的，当时我也在呢，这个你也有？

对了，这个照片据说是给接飞机的领导看的。我明白了！

回到顶部↑ 50楼    Re:[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-10-20 19:02:39.0

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想去大新华
有时间去试试
哪位大哥指教一下
我的qq:415496613

回到顶部↑ 51楼    Re:[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-10-21 17:38:26.0

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真不错！

回到顶部↑ 52楼    Re:[原创]大新华快运ERJ－145，即将起飞　　2007-10-21 18:08:47.0

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幼兒園航空的ERJ-145