主题：[信息]东航上海保障部召开提升服务质量专题研讨会
- 楼主 [信息]东航上海保障部召开提升服务质量专题研讨会 2007-09-17 01:43:47.0
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- 回到顶部↑ 经济舱 减少用水量节约成本支出增加盈利 2007-10-12 19:16:52.0
- 东航的远程直飞航线有很多.其中中美.中欧是东航的黄金品牌航线,现在东航一个星期有7个航班到巴黎7个航班到洛杉机. 我是在东航服务有六年的一名普通的员工,我主要的工作是为东航的所有进出港航班也包括东航代理的各大国际航空公司的,进出港航班添加饮用水.在多年的工作中我总结得到的是应该在每个中远程航班上节约用水量.最近的时间里,我注意到各大国际航空公司也在重视这个问题了.就拿东航的583和553这两个航班来说都是用A340-600型客机值飞.一架A340-600型客机把水箱加满可以加1070升的饮用水,但是586和554这两个航班返回到浦东机场它们所剩水量都在百分之四十左右,有时候的剩水量在百分之六十还要多.飞机的载重量与蚝油量是成正比的.如果我们的每个中远程航线每次少加百分之二十五.长期所节约下来的航油和饮用水也是一笔可观的数目.据报纸上说在今年的九,十月份又会有一家廉价的航空公司进驻上海机场,他们用低廉的票价来占有上海的航空市场份额给各大航空公司带来了竞争压力我们应该节约用水浪费太大了,东航也可以借签其它各大国际航空公司的做法.相泰国航空.法国航空,荷兰航空,芬兰航空等等,他们的用水量都定位百分之七十五.就连去年在欧洲盈利的前几位的德国汉莎航空公司也在调查他们的航班用水量并且把用水量定位在百分之七十五.目的就是减少成本开支增加盈利 在这里我愿东航的明天更美好,谢谢