主题：[信息]中国民航总局从15日起调减首都机场国内航班
- 楼主 [信息]中国民航总局从15日起调减首都机场国内航班 2007-08-15 15:31:37.0
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信息地址：http://news.carnoc.com/list/88/88431.html
信息来源：中国民用航空总局网站
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相关专题：政策参考 民航管理 机场新闻为了抑制航空运输发展过快的趋势，促进民航全面协调可持续发展，民航总局近期决定加强行业宏观调控、防止过快发展，并下发了《民航总局关于调控航班总量、航空运输市场准入和运力增长的通知》（〔2007〕101号文件）。根据这一精神，日前民航总局推出具体措施，从8月15日起调减首都国际机场国内航班。
此次调减方案调减的航班以首都机场每日高峰时段安排的航班为主，第一批调减48个航班。其中国航、东航、南航各10班，海航8班，上航、山东航、深航、厦航、川航各1班。北京至上海虹桥航线、自/至小型机场和红色旅游地区机场的航线每周不足14个班次的航线不在本次调减范围。
近年来，我国航空运输事业发展迅速，保持了16%以上的年均增长。特别是今年以来，航空运输总周转量累计同比增长19.6%，达到近年来的最高水平。作为行业的宏观管理部门，民航总局清醒地认识到，随着行业的快速发展，专业技术人员、空域资源和机场保障能力不足等问题日益突出。为确保安全，实现行业又好又快、健康有序地发展，民航总局决定在航班总量、航空运输市场准入、运力增长等方面进行宏观调控。
根据〔2007〕101号文件精神，民航总局此次加强宏观调控的内容涉及三个方面：
第一，从2007年八九月至2008年3月底，对部分繁忙和资源紧张机场的航线航班总量采取调控措施。今年10月底之前将首都机场航班总量调减为1050架次/日，小时高峰58架次；11月至2008年3月底调减为1000架次/日，小时高峰55架次。为此，从8月15日至10月27日调减国航、南航、东航等公司往来北京的336个航班。
第二，2010年之前暂停受理设立新航空公司的申请，对设立新航空公司增加更加严格的审批条件。但对筹建货运航空公司、主要使用外国飞行员、在申请时承诺主要利用夜间时刻运营；申请筹建的航空公司使用国产飞机，注册及运营地在西部和东北地区的筹建申请，民航总局将继续予以支持和鼓励。
第三，在控制行业运力增长方面，明确了7项严格监管的条件：严格控制新成立航空公司运力增长，严格控制人机比，严格控制飞行员超时飞行，严格控制借人飞行，严格对老龄航空器的安全监管，严格机务维修人员的工时管理，严格对飞机置换的监管。
- 回到顶部↑ 头等舱 Re:[信息]中国民航总局从15日起调减首都机场国内航班 2007-08-15 15:31:37.0
- 就为了2008年？？？
看来首都机场今年突破5000万大关难咯！
国外机场几条跑道同时起、降，国内机场不知是否有试过！三条跑道不能同时使用，要三条跑道干啥子嘛？
法兰克福机场曾经有过五架飞机、在间隔不到1000米的距离、在同条跑道起飞，100O米呀！飞机起飞时的速度，1000米用不了半分钟。也就是说，国外的塔台能指挥飞机在半分钟的间距内起飞或降落，，首都机场塔台能做到吗？
- 回到顶部↑ 经济舱 Re:[信息]中国民航总局从15日起调减首都机场国内航班 2007-08-15 19:27:31.0
- 哈哈 以后航后少了
- 回到顶部↑ 3楼 Re:[信息]中国民航总局从15日起调减首都机场国内航班 2007-08-15 20:40:04.0
- ddd
- 回到顶部↑ 4楼 Re:[信息]中国民航总局从15日起调减首都机场国内航班 2007-08-16 14:13:25.0
- 民航总局开始发飙了，先是取消了一批经常延误，被两次亮黄牌的航班，对这一招我坚决支持，警告了一些航空公司延误率高的情况，但是凡事分两面看，这里面航班延误有没有首都机场地面保障的问题，首都机场空管指挥的问题，华北空管局对航班时刻审批不力的问题，民航总局运输司对航航权审批不力的问题（北京时刻这么紧张，可还是能看到一些新的航线和新的加班被按到电脑里面销售）。值得大家思考。
最近，终于总局开始拿出杀手锏了，硬性的行政命令，要求各家公司在各个时段取消部分进出北京的正常航班，没有任何理由（不是因为延误，就是行政手段），而且，许多航班都是当初民航总局发红头文件同意执行的航班。看来现在总局真的急眼了，为了明年的奥运，没有别的办法，只能玩中国政府的通用手段。可是这种手段使出后，有没有考虑到航空公司的利益，大家都是纳税企业，得到政府的合法手续正常经营，可是政府管理出现问题，却需要企业买单（飞机不飞北京，肯定要找其他的出路，避免运力停场，原先的计划都要调整；航班取消，旅客签传的费用谁来管等等。）政府的公信力收到置疑，这都是总局无能的体现。北京机场时刻紧张不是一年两年了，至今没有好的对策出来，是否应当认为总局无作为。看来明年奥运会北京机场的起降架次还会被砍掉很多，牺牲的还是企业和老百姓的利益（进京的航班少了，价格肯定会涨）。和胡总的构建“和谐社会”的思想也不符合
- 回到顶部↑ 5楼 Re:[信息]中国民航总局从15日起调减首都机场国内航班 2007-08-16 14:41:14.0
- 强烈要求首都机场实施夜航宵禁