主题：[信息]旅客暴力维权频现　民航、媒体、旅客皆有过

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楼主    [信息]旅客暴力维权频现　民航、媒体、旅客皆有过　　2007-08-07 15:50:00.0

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信息地址：http://news.carnoc.com/list/88/88056.html
信息来源：民航资源网
信息作者：刘燕
相关专题：航班延误   法律法规   飞友新闻   民航气象   民航纠纷   

　　随着社会的进步，生活水平的提高，人们的维权意识日益增强，这是件好事，但是人们在维权过程中却忽视了运用法律手段维权，取而代之的是暴力发泄。特别是在民航业，每当航班延误或取消时，一些乘客与机场或航空公司总会发生矛盾，出现旅客暴力维权的现象，而此时媒体及许多不明真相的公众（也就是我们所说的社会舆论或舆论倾向吧）大都把焦点指向民航服务，在未了解事情真相的前提下，甚至有些媒体也会喋喋不休的指责民航服务工作。

　　频频出现旅客在机场施暴事件，我们不得不深思这到底是孰之过？难道真的全是民航业之过？在这里我觉得有过的不只是民航业，媒体、旅客皆有。

　　民航之过

　　一是航空公司的原则性不强。现在有些航空公司确实存在着有背原则性的现象。有些航空公司在航班延误时，不严格按照《航班延误经济补偿意见》执行，他们的态度是只要旅客没吵、没闹，他们也会不闻不问，直到有旅客“发怒”了，他们才出来解决问题，或者还死赖着不予解决。旅客咬定了要赔偿，航空公司坚决不赔，矛盾产生了，再协商不好矛盾就激化了，最终导致了一串串的暴力反映。最终没招了，有的航空公司妥协答应补偿。于是，传给了旅客错误的信息，在航班延误、取消时，不吵、不闹、不砸，就不会引起航空公司的重视，就得不到“赔偿”，所以不管在哪儿、不管什么原因延误、也不管延误多少时间，都采取相同的方式以求解决。对于这些航空公司，民航管理部门都应该给予相应的处理，并进行通报，形成良好的行规，以疏导怨气，还乘客一个公平。

　　二是民航知识的普及不够。虽说现在坐飞机的人是越来越多，但是，乘客对民航运输的相关知识却是非常的淡薄。比如，航班延误时的补偿问题；飞行最基础的适航标准；民航运输的基本特点等等。大数旅客只是知道民航不正常航班有相应的补偿规定，但是具体有什么要求他们却不知，准确的说什么称为延误、什么称为取消，有的旅客都不知晓。甚至有人还是所谓的导游，居然声称航班只要没有按时从前方起飞就叫做取消。他们能理解汽车可以塞车却无法理解飞机的流控；他们能理解火车、汽车因为大雾、塌方等自然条件引起的延误，却无法理解飞机因天气原因造成的延误。正是因为旅客对民航知识的缺乏，导致了一遇到不顺心（不管是不是合理的）就开始投诉，但是对于一些投诉从民航规定来讲本身就属无效的。这时，旅客的心理不平衡了，想到自己花了钱达不到自己的期望值，觉得民航业“店大欺人”了，于是就把所有的怨气撒向机场的地面服务人员，导致暴力事件的发生，任凭地服人员如何解释都无济于事。所以，加强民航知识的普及势在必行。

　　三是民航的一味“容忍”。在航班延误或取消时，旅客经常以过激的行为对待地面服务人员，轻则辱骂，重则伤人，更有甚者打砸机场候机楼设施、设备，冲击登机口、阻扰登机、霸机等。其实，旅客花了钱选择坐飞机，从心理讲，他们的期望值特别高，觉得坐飞机就应该要比坐汽车、火车得到更高效的服务，这无可厚非，但暴力维权行为已经触犯了法律。可是最终有几个旅客因此而得到了应有的法律制裁呢？作为面向广大乘客的民航服务业，工作人员可以做到“打不还手、骂不还口”，但是被打、被骂以后，他们的权益又有谁来维护呢？据了解，很多机场、航空公司最终都会以息事宁人的态度来解决这些问题，就算旅客触了法，也是听之任之，这就是因为民航作为服务业的特点。但是民航一味的容忍最终换来的却是对顾客的怂恿和助长了他们自我膨胀的维权意识。中国自古就有“王子犯法与庶民同罪”一说，而今天的“上帝”犯了法却一味的被纵容，一味的顾忌“法不治众”，那就只能落得“法不得治”了。

　　媒体之过

　　在旅客暴力维权的过程中，有些媒体为了迎合大众口味，在那里“煽阴风点鬼火、唯恐天下不乱”，这样他们因此会又有了可喜的卖点。有些媒体对事实经过不加以证实，道听途说，对民航知识更是一知半解，就不实报道满天飞，不从正面引导大众，即使有暴力维权的事件发生，也没看到哪家媒体出来指责。与其花那些精神去捕捉无聊的卖点，还不如多花点时间在媒体上为大家普法，为大家多讲一些民航知识，客观、公正、真实的报道相关的内容。

　　旅客之过

　　有的旅客在不正常航班维权过程中确实缺乏一定的素质。谁不是父母亲养大，谁没有兄弟姐妹，一些旅客稍有不满意，动辄就指着地面服务人员骂爹骂娘，有的甚至还对其恶言相向和人身伤害，被殴伤的地服人员不在少数。我想问，航班延误难道是你们骂的、打的这些人造成的吗？难道是他们想把你们滞留于机场？难道他们想天天加班，还得天天被你们打、被你们骂？我还想问问，如果这些站在你们面前的是你自己的兄弟姐妹们，你还会用这种粗暴的方式对待他们吗？不管怎样的原因，这里，我们没有人阻止或非议任何一位旅客的维权，但是大家在维权的同时请想一想：你有没有在维护自己的权益时而伤害别人呢？人权是平等的，告戒那些喜欢暴力维权的旅客，在你的权益确实受到损害时，请拿起法律的武器吧，不要觉得你花钱买了一张机票就可以理直气壮的侵犯他人的正当权益，你此时已经违法了！

　　综上所述，其实“创建和谐民航人人有责”，如果民航管理当局进一步加强立法、宣传和制度创新，作为当事方的航空公司、机场“以人为本”，进一步提高技术和服务水平，媒体多一份责任心并多对公众加以正面引导、乘客多一份理解和乘机常识，通过各方共同努力，和谐民航就不会是光停留在人们嘴上的一句口号，矛盾逐步化解，和谐民航的形成也就离我们不远矣。

回到顶部↑ 头等舱    Re:[信息]旅客暴力维权频现　民航、媒体、旅客皆有过　　2007-08-07 15:50:00.0

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还算比较客观公正的~~~~

回到顶部↑ 经济舱    Re:[信息]旅客暴力维权频现　民航、媒体、旅客皆有过　　2007-08-07 15:58:25.0

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好文,比较全面.中间应加上政府职能部门的作用.光有运动员不行.如管理局\机场公安\机场当局等等.

回到顶部↑ 3楼    Re:[信息]旅客暴力维权频现　民航、媒体、旅客皆有过　　2007-08-07 16:28:49.0

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写的不错

回到顶部↑ 4楼    Re:[信息]旅客暴力维权频现　民航、媒体、旅客皆有过　　2007-08-07 16:58:31.0

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说的非常好！！！支持！上报民航局。

回到顶部↑ 5楼    Re:[信息]旅客暴力维权频现　民航、媒体、旅客皆有过　　2007-08-07 19:15:50.0

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旅客的素质啊

回到顶部↑ 6楼    Re:[信息]旅客暴力维权频现　民航、媒体、旅客皆有过　　2007-08-07 19:32:26.0

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说的还算有些道理

回到顶部↑ 7楼    Re:[信息]旅客暴力维权频现　民航、媒体、旅客皆有过　　2007-08-07 22:03:39.0

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这个比较中肯~可惜是不是在媒体发表

回到顶部↑ 8楼    Re:[信息]旅客暴力维权频现　民航、媒体、旅客皆有过　　2007-08-08 07:29:29.0

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顶！

回到顶部↑ 9楼    Re:[信息]旅客暴力维权频现　民航、媒体、旅客皆有过　　2007-08-08 08:43:23.0

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这篇评论站在了比较客观的立场，值得其他方面的记者学习！更值得让大家知晓

回到顶部↑ 10楼    Re:[信息]旅客暴力维权频现　民航、媒体、旅客皆有过　　2007-08-08 08:48:05.0

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支持这么公正客观的评论！！！

 

值得某些“缺心眼记者”学习

回到顶部↑ 11楼    Re:[信息]旅客暴力维权频现　民航、媒体、旅客皆有过　　2007-08-08 09:03:43.0

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好

回到顶部↑ 12楼    Re:[信息]旅客暴力维权频现　民航、媒体、旅客皆有过　　2007-08-08 09:04:36.0

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re

回到顶部↑ 13楼    Re:[信息]旅客暴力维权频现　民航、媒体、旅客皆有过　　2007-08-08 10:48:11.0

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这篇文章写得很好，很中肯，民航的服务是需要提高，但旅客素质也需要提高！

回到顶部↑ 14楼    Re:[信息]旅客暴力维权频现　民航、媒体、旅客皆有过　　2007-08-08 10:56:15.0

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立意不错，分析有一定道理，但总觉得隔靴搔痒，没有分清责任，没有说到根本上。
从大的方面说，《中华人民共和国民用航空法》第126条、《中华人民共和国合同法》第117、119条、《民法通则》第107、114条和国际航空运输方面相关公约，以及总局相关规则的条款上对航班的延误、合同违约解决的总体把握、航空公司应承担或免除的责任，旅客或货主的权利等，都有比较明确的规定；但是，民航总局的一个好象带有“以人为本”的《......指导意见书（试行）》，从法理上颠覆了对法律条款应有的尊重，否定了由该机构自己制定的《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第4、57、58条等规定，《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》第57、60、61条等规定，变成了需要优先于各法规“严格执行”的文件，此为本末倒置的怪现象，误导了人们依法行事的思维，怂容了个别旅客的不法行为。这是政府主管当局的过错，而非航空公司之过。
不同社会知识的普及，应该是公民踏入社会后的个人行为。不同国家大同小异的航空常识普及，应是不同形式的媒体人员在自身溶入航空运输行业后，向公民作出相应的常识普及。因为，各航空公司不可能没头没脑地召集旅客先上课、后乘机。各类社会行为规范或常识的获取，都是靠媒体的宣传引导获得的，媒体的导向是旅客在社会上获取知识唯一来源，不论其是何种形式的载体。
民航的“容忍”，不是航空公司的容忍，而是执法机关的软弱。《中华人民共和国治安管理处罚法》第23、26、43、49条等规定，就是无人执行。铁路运输旺季，火车站有武警维护排队秩序，那是对付部分不讲公共秩序的的乘客。这点，真值得参考。每个登机口，安排一战士在那站岗，对现场发生的问题，中立地提出自己的看法，也便于公安机关严格执法。航空公司的“息事宁人”，也是迫于舆论压力，而非来自于法律法规的压力。这就是目前“容忍”产生的根源。
“媒体之过”，不用赘述。北京发生“硬纸板作出肉包”的报道便是典型的媒体之过。从事过民航报道的一些诸如《解放日报》、《文汇报》等的老记者，在核实情况、报道用语、建议批评等方面，确实比现在只知道夺人眼球的记者敬业和公正。
“旅客之过”，就无须多计较了。林子大了嘛......

回到顶部↑ 15楼    Re:[信息]旅客暴力维权频现　民航、媒体、旅客皆有过　　2007-08-08 10:56:18.0

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很客观!!!这样的文章值得我们民航\媒体\旅客拜读深思!!!

回到顶部↑ 16楼    Re:[信息]旅客暴力维权频现　民航、媒体、旅客皆有过　　2008-02-25 16:23:33.0

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哎中国人骨子里就有有钱就是大爷.