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主题:[信息]民航总局表示“京沪快线”不会形成价格联盟

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楼主    [信息]民航总局表示“京沪快线”不会形成价格联盟  2007-08-06 19:07:47.0

信息地址:http://news.carnoc.com/list/88/88003.html
信息来源:中国民用航空总局网站
信息作者:
相关专题:打折优惠   民航竞争   

  针对有媒体称“五大航空公司在京沪快线结成价格联盟”一事,民航总局有关负责人作出了澄清:

  媒体所称的“统一的结算价格”,是指旅客自由签转航班之后,航空公司之间的结算价格,与旅客没有关系,其主要目的还是为了方便旅客。京沪快线运营之后仍继续保持原有竞争态势,各航空公司原有的销售政策没有改变,旅客仍可以从航空公司的竞争中享受到价格实惠。

  这位负责人强调说,中国民航推出“京沪空中快线”,只是对原有的资源进行重新整合,对地面流程进行优化和改造,让快线真正快起来,为航空消费者提供高品质的服务。

回到顶部↑ 头等舱    Re:[信息]民航总局表示“京沪快线”不会形成价格联盟  2007-08-06 19:07:47.0
诸如此类的快线或联盟、代码共享等应该是纯粹的市场行为,而不应该是某一官方部门或机构出面、牵头和组织的政府或行政行为。。。

[这个贴子最后由 lingam 在 2007-08-06 19:11:27 重新编辑]

回到顶部↑ 经济舱    Re:[信息]民航总局表示“京沪快线”不会形成价格联盟  2007-08-06 20:01:45.0
呵呵 可惜事实上已经形成了
只不过对于像我们这种穷人无所谓 去北京都是坐火车的 晚上车上睡一觉 第二天到北京不影响工作 个人感觉比飞机方便
回到顶部↑ 3楼    Re:[信息]民航总局表示“京沪快线”不会形成价格联盟  2007-08-06 20:32:49.0
可是现在最低是5折了,以前还有4折的
回到顶部↑ 4楼    Re:[信息]民航总局表示“京沪快线”不会形成价格联盟  2007-08-06 22:12:14.0
价格同盟事实上已经形成了。
回到顶部↑ 5楼    Re:[信息]民航总局表示“京沪快线”不会形成价格联盟  2007-08-06 23:31:07.0
京沪空中快线旅客购票指南:选择当天最便宜的机票,然后根据自己的时间无条件签转到其他合适航班。

京沪空中快线航空公司指南(特别是南航这样航班少的航空公司):结算价格大约是5折,可以按结算价以上(但比其他航空公司便宜的价格)无限制超售机票,然后把旅客签转给其他航空公司营运。
回到顶部↑ 6楼    Re:[信息]民航总局表示“京沪快线”不会形成价格联盟  2007-08-07 14:20:49.0
但价格同盟事实上已经形成。
很简单,因为要无条件签转,所以航空公司不可能将票价降低至内部结算价之下,否则一旦延误,全航班都要签其他航空公司的话,原航空公司岂不要亏死。。。
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