主题：[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证
- 楼主 [信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-17 03:09:15.0
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新闻地址：http://news.carnoc.com/list/87/87159.html
信息来源：《武汉晨报》
信息作者：记者廖文婷，实习生戴文君
相关专题：东星航空 民营航空 民航改革 民航旅游 民航竞争武汉直飞香港将更便宜。昨（13）日，东星航空宣布拿到国家民航总局准许其开通香港、澳门直飞航班的文件，两航班有望在9月开通，届时单程机票价格将低于1000元。
目前，武汉仅有南方航空和港龙航空有直飞香港的航班，其中南航为每天一班，港龙航空为每周四和周日两班，单程机票全价为2300元，由于上座率都在80%以上，机票折扣较大时也要1500元左右，超过八成去香港的武汉市民都是到深圳中转。
东星方面预计，将于9月开通港澳航班，每日各一班，平时的机票折扣将在5折以下，不超过1000元。如果包装成旅游产品，港澳双飞游中的往返机票价格将在1000元以内。
据悉，国内现已起飞的5家民营航空公司（另4家为鹰联、奥凯、春秋、吉祥）中，只有东星拿到了境外航权。年内，东星还将开通直飞新加坡、泰国航班，明年还计划开通韩国、日本航班。
【两大疑问】
三年才能申请境外线，东星为何能破例？
业内人士介绍，根据民航总局有关规定，航空公司必须飞满三年，才可申请境外航线，而东星航空仅开航一年多，为何能够破例？
昨日，东星航空负责人汪彦琨表示，这受益于国家将武汉作为民航综合改革的试点城市，天空开放的优势令民航总局为武汉本土的航空公司开了绿灯。
据悉，此前已有业内人士对东星一开航就能飞广州、深圳、上海等热门主力航线而感到惊讶，因为在东星之前起飞的春秋、鹰联等民营航空公司，一开始都只能飞支线。
另外，去年7月1日起，武汉首次设立航空发展引导专项资金，航空企业在汉新开国际国内航线，会获得相应奖励。东星昨日也表示，航班开飞后会得到每趟航班或来回航班起步价2万元的补贴，这也是刺激东星开航线的动力。
国际航线大多“吃不饱”，东星会否步后尘？
在武汉航空界，国际航线总是飞飞停停。
1998年，南航湖北公司开飞日本航班，成为武汉历史上首条真正意义上的国际航线。此后，武汉相继开通直飞香港、澳门地区以及新加坡、大阪、曼谷等的境外航线，但往往是热闹的首航一过，就因上座率太低而悄无声息。目前，武汉只有至香港和韩国首尔的国际航线仍在正常飞行。东星开通国际航班，会不会步“前辈”们的后尘？昨日，汪彦琨用“我们有旅游”5个字，自信地答复记者，意即“有旅游客人做支撑，不怕飞机坐不满”。
据公安局出入境管理处数据显示，因今年香港个人游对武汉开放，今年上半年，武汉有8万多市民办理了港澳通行证，相当于去年全年的量。另外，香港还是湖北省招商引资的“热土”，两地商务往来越来越频繁。
至于直飞新加坡、泰国、日本等的航班，暂时还没有商务客流的支撑，东星相关航班将来如何“填饱肚子”，尚待观察。
- 回到顶部↑ 头等舱 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-17 03:09:16.0
- 如果是这样，看来武汉到港澳的自由行也会放开，同时新加坡签证的便利也可能会落户武汉了。东星实际走的是低端市场路线，南航和东航的生存空间将会被进一步挤压。南航会不会：
1〉，将武汉至香港航线正式由包机改为正常运营航线？
2〉，开通由武汉经广州中转到东南亚欧洲的联程航线？
- 回到顶部↑ 经济舱 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-17 08:19:55.0
- 请问记者同志,港.澳是国际航线吗?是境外吗?你学习过航空法吗?你是中国人吗?应该是地区航线,同时是境内.
- 回到顶部↑ 3楼 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-17 08:44:05.0
- 卖国呀
- 回到顶部↑ 4楼 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-17 08:51:15.0
- 写这篇文章的哪里是记者，就是自己人编的，该公司刚刚成立，国际、国内、地区航线还没搞清楚，可以原谅
- 回到顶部↑ 5楼 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-17 09:15:04.0
- 谁都可能会有失误的时候，不都说“隔行如隔山吗”，原谅记者同志们吧。
- 回到顶部↑ 6楼 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-17 10:31:35.0
- 这个记者麻烦大了！
最忌讳的国际和地区问题出现了！！
- 回到顶部↑ 7楼 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-17 10:39:47.0
- 楼上的朋友,我觉得这不是原谅的问题,是原则问题,那也应该请教一下行家吧,难道一个"隔行如隔山"就可以随便说吗?真的不可思意呀,我发现在民航资源网发表的文章经常出现这种问题呀,我们的编辑干啥去了呀?能不能把把关.
- 回到顶部↑ 8楼 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-17 10:39:51.0
- 楼上的朋友,我觉得这不是原谅的问题,是原则问题,那也应该请教一下行家吧,难道一个"隔行如隔山"就可以随便说吗?真的不可思意呀,我发现在民航资源网发表的文章经常出现这种问题呀,我们的编辑干啥去了呀?能不能把把关.
- 回到顶部↑ 9楼 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-17 10:40:08.0
- 楼上的朋友,我觉得这不是原谅的问题,是原则问题,那也应该请教一下行家吧,难道一个"隔行如隔山"就可以随便说吗?真的不可思意呀,我发现在民航资源网发表的文章经常出现这种问题呀,我们的编辑干啥去了呀?能不能把把关.
- 回到顶部↑ 10楼 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-17 10:41:04.0
- 楼上的朋友,我觉得这不是原谅的问题,是原则问题,那也应该请教一下行家吧,难道一个"隔行如隔山"就可以随便说吗?真的不可思意呀,我发现在民航资源网发表的文章经常出现这种问题呀,我们的编辑干啥去了呀?能不能把把关.
- 回到顶部↑ 11楼 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-17 10:42:32.0
- 真的很佩服这位记者
- 回到顶部↑ 12楼 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-17 10:43:08.0
- 要发边文章也要经过被写近单位的审核吧?难道东兴航空也不懂吗?那就不要做了呀.
- 回到顶部↑ 13楼 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-17 10:52:32.0
- 回光返照 哈哈
- 回到顶部↑ 14楼 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-17 14:55:53.0
- 遗憾！！
- 回到顶部↑ 15楼 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-17 15:38:58.0
- 东星是冲着武汉市政府的国际航线补贴去的，自己赚到手再说。但东南亚已经是众所周知的烂线了
- 回到顶部↑ 16楼 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-17 16:00:12.0
- 看来楼上的一些评论，我倒是真的弄不懂了。好象大陆与港澳之间也是跟与国外其它国家一样要谈航权的吧？
这里不是争论国家主权或是是否爱国的时候。对港澳线一直采取的是与国际线相同的待遇，只是为了区分与真正的国际线不同（港澳毕竟是中国的一部分），才叫了个不伦不类的地区航线。我想，内行应该知道真正的地区航线指的是什么。
在批评别人之前，最好先充实自己。
我声明：我是外行，说的不对，欢迎拍砖！
- 回到顶部↑ 17楼 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-17 16:06:16.0
- 东星挑了个头，不知道对其它新兴的航空公司是否是个福音，特别是对象东海航空这样的新的货运公司。很多人都知道现在的航空货运，如果只能飞国内是非赔死不可。
- 回到顶部↑ 18楼 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-17 16:39:02.0
- 真的假的啊
总局网站上没公示啊
- 回到顶部↑ 19楼 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-17 22:42:10.0
- 建议取消港澳特殊地位,以免国人搞不清国內外及境內外的分別
- 回到顶部↑ 20楼 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-17 23:19:39.0
- 香港和澳门航线应称为特别国内线,不能称为国际线.
- 回到顶部↑ 21楼 Re:Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-18 02:20:28.0
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下面引用由 lzm789500 2007-07-17 23:19:39.0 发表的内容：
香港和澳门航线应称为特别国内线,不能称为国际线.
说他不是国际线也是行不通的，毕竟要有相应的旅行证件和签注（香港），还要在证件上盖出入境章，同时有双方的海关检查，一切都是按照国际航线来操作的。
- 回到顶部↑ 22楼 Re:Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-18 08:15:05.0
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下面引用由 chonetsao 2007-07-17 03:09:16.0 发表的内容：
如果是这样，看来武汉到港澳的自由行也会放开，同时新加坡签证的便利也可能会落户武汉了。东星实际走的是低端市场路线，南航和东航的生存空间将会被进一步挤压。南航会不会：
1〉，将武汉至香港航线正式由包机改为正常运营航线？
2〉，开通由武汉经广州中转到东南亚欧洲的联程航线？
俺们南航的香港航线早已是正班,现在已经有到CDG的内部代码共享航班,而且会越开越多.
- 回到顶部↑ 23楼 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-18 08:31:15.0
- 外行的朋友你是东兴的吧,飞个香港.澳门就了不起了吗?都是烂线,我预言两个月以后就会停掉的,因为现在从珠三角分流的客人和货物太多了,只是炒作罢了.
- 回到顶部↑ 24楼 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-18 08:31:43.0
- 外行的朋友你是东兴的吧,飞个香港.澳门就了不起了吗?都是烂线,我预言两个月以后就会停掉的,因为现在从珠三角分流的客人和货物太多了,只是炒作罢了.
- 回到顶部↑ 25楼 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-18 08:32:29.0
- 外行的朋友你是东兴的吧,飞个香港.澳门就了不起了吗?都是烂线,我预言两个月以后就会停掉的,因为现在从珠三角分流的客人和货物太多了,只是炒作罢了.
- 回到顶部↑ 26楼 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-18 10:40:50.0
- 对于个别思维能力有局限性的所谓内行，只有一个字：汗！
港澳线现在的确是烂线，包括东南亚线也是。不管东星以后是否会停掉这两条线，也不管它是否是炒作，这篇新闻的重点是突破了总局必须飞满三年才能申请国际航线的规定，这对所有的新成立的航空公司都有参考性，这才是最主要的
- 回到顶部↑ 27楼 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-18 16:27:46.0
- 好样的
- 回到顶部↑ 28楼 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-18 23:55:25.0
- 应该叫地区线
- 回到顶部↑ 29楼 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-19 04:32:38.0
- 也不是在这里打消东星的积极性，是因为东星很能忽悠，很能吹牛。了解他们老板的都了解这个公司，说句不好听的话叫，屎没出来屁一溜。
- 回到顶部↑ 30楼 Re:Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-19 14:46:26.0
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下面引用由 ljun-5528 2007-07-17 08:19:55.0 发表的内容：
请问记者同志,港.澳是国际航线吗?是境外吗?你学习过航空法吗?你是中国人吗?应该是地区航线,同时是境内.你完全一个法盲,去香港和澳门要护照你不知道吗?香港和澳门航线也许算不上是国际航线,但一定是境外航线.
谁不是中国人?就你爱国?你这样就爱国吗?真是无知!
- 回到顶部↑ 31楼 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-20 17:03:41.0
- 对于东星，实在不敢恭维。每天飞桂林的航线都要延误2个小时，甚至更晚。好象1年内，我只见过正班一次！这样延误的公司，即使开了国际航线，那有如何？
- 回到顶部↑ 32楼 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-20 17:06:21.0
- 对于东星，实在不敢恭维。每天飞桂林的航线都要延误2个小时，甚至更晚。好象1年内，我只见过正班一次！这样延误的公司，即使开了国际航线，那有如何？
- 回到顶部↑ 33楼 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-20 17:06:23.0
- 对于东星，实在不敢恭维。每天飞桂林的航线都要延误2个小时，甚至更晚。好象1年内，我只见过正班一次！这样延误的公司，即使开了国际航线，那有如何？
- 回到顶部↑ 34楼 Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-20 17:07:10.0
- 对于东星，实在不敢恭维。每天飞桂林的航线都要延误2个小时，甚至更晚。好象1年内，我只见过正班一次！这样延误的公司，即使开了国际航线，那有如何？
- 回到顶部↑ 35楼 Re:Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-07-26 22:52:20.0
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下面引用由 龙天 2007-07-20 17:07:10.0 发表的内容：
对于东星，实在不敢恭维。每天飞桂林的航线都要延误2个小时，甚至更晚。好象1年内，我只见过正班一次！这样延误的公司，即使开了国际航线，那有如何？这个是你误会了，东星飞机飞的非常晚所以有些航班计划总局根本不批，于是玩了点小花样。把航班时间报早，总局批了，然后每天飞的时候都按照延误计算。
- 回到顶部↑ 36楼 Re:Re:[信息]民营航空获新突破 东星航空拿到国际通行证 2007-08-05 16:10:00.0
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下面引用由 kerry 2007-07-17 16:06:16.0 发表的内容：
东星挑了个头，不知道对其它新兴的航空公司是否是个福音，特别是对象东海航空这样的新的货运公司。很多人都知道现在的航空货运，如果只能飞国内是非赔死不可。
东海也马上国际航班了