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主题:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景

楼主    [讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-07-12 10:10:54.0
石家庄机场一个内地省会机场,即将被海航收购,由于看了不少和听了不少关于兰州中川机场被收购后的问题,现在本机场人心惶惶,现请海航业内人士帮忙指点一下被收购后我们将面临那些问题,谢谢。
沙发    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-07-12 12:47:41.0
一般待遇不变 不下岗
如果人相对于业务来说富余的话 会鼓励到其他公司 不会强迫的
以后的发展还是看个人了 机会很多
有经济问题的 混日子的可要注意了
板凳    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-07-12 14:28:14.0
谢谢2楼楼主,还有更细节一些的东西吗?您是海航总部的吗?
3楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-07-12 16:05:45.0
等着当奴隶好了 2楼那煞笔就是一托 折磨不死你你就偷着乐吧
4楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-07-12 16:08:40.0
石家庄机场应该没什么客流量吧,收它做什么
5楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-07-12 20:44:13.0
海航是在造势啊,呵呵~
6楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-07-13 15:09:30.0
石家庄市是不是有个叫刘宗什么的市长?
7楼    Re:Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-07-13 16:30:27.0
下面引用由 关注 2007-07-12 16:05:45.0 发表的内容:
等着当奴隶好了 2楼那煞笔就是一托 折磨不死你你就偷着乐吧


有本事可以走啊 ,发牢骚有什么用?人生都是人走出来的,何必要在别人的所有中寻找痛苦?

合并对于被合并企业的职工是心理上的失落,也可能带来变化中的不适,但也意味着面对更广阔的发展空间,更稳固的根基,一切都把握在自己手中!

因为我了解过很多企业,在企业中真正做的好的没有几个,而且许多一时辉煌的企业要么是行业昙花一现的优势,要么是虚假繁荣,要么就是依靠迟早会被打破的垄断.关于海航我不想评论,但是大家可以从多方面多角度进行综合评定.

 

秋虫(2007-07-21 02:02:00)
本贴已获得点数:
8楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-07-14 23:01:44.0
谢谢大家的坦言相告,请问8楼的仁兄,如果被海航收购后,我们该怎样去做,或这样说怎么融入海航的管理体制,请给些意见,谢谢
9楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-07-15 08:34:54.0
海航进入后,员工就准备患神经紧张综合怔吧!
10楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-07-15 12:42:02.0
如果你快退休了 中规中据
如果还年轻 就多学点东西
其实在哪里都一样 只要能够认认真真去做 得到大家的认同 不想发达都难
11楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-07-15 13:28:48.0
一位3年前共事过的同事走了,就在他以70万的房贷代价拿到大门钥匙的时候,猝然倒在新房的楼梯上。另一个曾经在同一战壕里冲锋陷阵的同事被老板辞掉了,兢兢业业,起早贪黑,竟然没有熬过35岁下岗这一关,这时才明白职场就是或长或短的旅途,在匆匆赶路时,一不小心就掉进了黑洞洞的陷阱。其实这又责怪谁?昨天早晨他们还在为了在九点之前在那该死的打卡机上按个手印,也为了保护那点本来就微薄的工资,顶着烈烈的寒风,一路狂奔……
    
    职场潜规则,悄悄弥漫
    
    在传统忠效文化和现代商业利益最大化的市场逻辑思维模式下,人们总是将工时长短与贡献度、忠诚度绑在一起,过度加班的氛围在职场渐渐弥漫,演变成一种共通的“加班潜规则”,乐意加班心甘情愿留在公司待命的人,经常获得褒奖赞美,而准时下班抗拒超时工作的人,则被嫌弃。上有“严苛”的企业制度高悬,身边有“先进”的工作榜样,身在职场为了保住难得的工作机会,不得不忍耐超时加班之苦,加之来自企业、社会舆论的对于刻苦工作的褒扬的共同作用之下,促成了难以逆转的“职场潜规则”。这个挖韭菜根似的“潜规则”带来的结果是表面上带来了企业的利润,提高了工作效益,与此相反,被这个潜规则胁迫下的上班族由于频繁加班而身体每况愈下,但面对企业的晋升和淘汰机制,他们常常“自愿加班”。而身陷其中的加班族同样高估自己的能量,总以为自己有无穷无尽的精力,总认为头晕了、身体乏力时吞几颗药就能撑过身体的苦痛,每天睡三小时不成问题,或者多喝几杯黑咖啡就能增加几个小时的续航能力,仗着年轻、体力好,就放肆熬夜、应酬……久而久之,各种不适陆续出现……
    
    “忙”,是职场中使用频率最高的词!
    
    身在一家私有企业的的胡小姐,流露着满脸的无奈:“无论多么努力,依然充满了担心——企盼晋升而担心失业;渴望变化而担心变化;向往未来又不敢憧憬未来;信奉年轻时用健康和时间换钱,年老时用钱换健康和时间的生活理念,但又发现,钱并没有赚够,而健康却渐行渐远。身在职场最经常体验到的一种心理感受就是累,一种说不出滋味的累,那是心累。失眠、记忆力衰退、焦躁、忧虑、心悸、易怒、多疑、抑郁!这种阴影随时笼罩在心头,没有完成的工作,失业的危险,梦中都会为它惊醒!”
    
    就在几年前我们还在批评日本的经济高速发展为公众的健康带来巨大压力而争议不休的时候,今天同样的命运降落在了市场经济高速发展背景下中国职场。她说,她听到华为公司25岁员工胡新宇因过度加班,心力衰竭而亡的消息,情绪低落了好几天。而前几天一代相声大师侯耀文的离去,让她对过分敬业的生存理念又多了几分忧虑。
    
    司机或许记得定期保养它的汽车,为它们更换耗油、检测线路、添加润滑剂,而企业却疏于打理员工的身心状况,更为严重的是多数职场族自身对职业有认识误区,或者将“付出”等同于能力,将“疲惫”等同于“勤奋”,以为休息一下就可以恢复,“朝九晚五,成了朝九晚‘无’。华灯初上,别人下班了,我们的工作日却才过去了一半!”在西安一家广告公司的班的赵先生一脸的疲惫。事实上,他患有更严重的心脑血管疾病和胃病。
    
    健康和技能都不能蚀本
    
    平静的水面在潜伏着一个巨大的旋涡,在职场,健康象一颗让人忧心的“地雷”,随时都会爆炸,它不仅让人随时可以毁掉手中小心翼翼捧着的饭碗,还会给家庭、给事业蒙上重重的阴影!尽管劳动法出台将近12年了,但她遭遇的尴尬如同武侠小说里的化功大法一样,可以把一个绝顶高手的功力化于无形。法律的调控一拳打在棉花堆上,力度很大,收效甚微。法律调控“看得见的手”最终输给了商业利益群体私下对抗的“看不见的手”。
    
    谁都知道好产品的产出永远是和投入成比例的,给千里马吃青草不吃精料只能把千里马锻炼成老黄牛,上不得战场,冲不了锋,可惜一旦踏入职场,人们就很难再破解得了这个简单的数学题,当一个销售人员再也不能让企业的产品再多卖一点,当一个设计人员的创意被认为越来越没有新意时,被老板杀掉是成了无情的市场规律,更是个人的悲剧。
    
    企业总是不断强调绩效,职场总是强调忠诚,员工一方面“竭力”的榨干脑袋里的智慧,另一方面,在一点一点挤出精华的同时也透支着身体的健康。按《资本论》的理解,企业原本就是一个靠出卖员工的劳动赚钱的机器,企业总是期待在固定的薪水额度内从员工身上获得超值回报;与此对应的是,为了不失去工作机会,亦或是期望自己超倍的付出换取上级的笑脸,员工自己也总是打乱生理时钟,让自己的人生因此失去平衡,让只应该占三分之一的职场钟点,残酷地侵蚀了另外三分之二得以休闲与睡眠的美好时光。甚至有些企业的工作模式,是“将生命作为可牺牲成本”,有意识地提高淘汰率,靠高频率的置换新血液维持高增长,不顾惜员工的生命价值。同样,压榨式的用工模式和弥漫于整个职场的加班文化,在扼杀从业者健康的同时,也在扼杀从业者的创造力,不考虑长远因素显然是不行,一个多年在一个企业而得不到进步的人,就等于自动降薪,技能的有效期越来越短,所有高薪者若不学习,无须5年就会变成低薪!人才处于不断折旧中,而学习是防止人才折旧的最好方法。而过分强调忠诚,而不愿为员工充电的企业,往往扮演的是一个让你的职业竞争力贬值的杀手。
    
    如果不想蚀本, 最好去“掠夺”
    
    明智的打工者应当铭记一点,至少在35岁之前,在自己的阅历、能力、精力所能达到的事业顶峰之前,打工绝不仅仅是为了赚钱,打工更不是玩命!如果仅仅为了几千元的钞票而失掉难以逆转的健康,或者没有迅速提升自己的竞争优势,你的打工生涯一定是一本亏本生意,因为身体无价,你付出的是无法换回的健康和时间,你失去的是在职业这个大海中的续航能力。
    
    所有成功的打工者,都有一个共性----“勤奋而平和”,永远在积极而不透支的心态中去打工,因为在这种工作中,他们会更加注意学习公司和同事的长处,使自己的经历有更多的含金量,也为自己奠定了迈向更高台阶的基础。
    
    大多数企业用人时关心你的工作年资,职业背景,那么在一个职位上一段时间的停留也是一种增值,只是不要等太久.同一个企业内,在同一个职位上徘徊两年以上是一种低级重复,一种贬值。身在职场,就象一个丈量身高的标尺,每5年为一个上升期,在这个上升期之后,你的竞争力每年都有一个明显的提升,无论是技能或者是你的报酬上如果你发现过了一年,付出的时间越来越多,你的健康越来越不如从前,而这个尺子没有动、收入没有变化,或者动的幅度甚至还没有平均水平快,你肯定需要调整自己哪里出了问题,你应该从自己身上找原因,如果是同等职位中已经有了佼佼者,或者选拔机制不科学,你就要权衡一下,这种等待还有没有意义。一个只会勤勤恳恳5年工龄的老黄牛,6年工龄的老业代,最终会成为职场一族中的悲剧人物.有一天他们会突然发现自己原来的下属成了自己的经理,自己却开始为生计焦虑,因为没有一个企业愿意聘用一位35岁以上的老业代。你时刻要和市场的需要保持一致随着你在不断“充电”的过程中,你会发现自己的职业适应能力正在慢慢的增值。
    
    职场是跑马拉松
    
    我曾出差到瑞士的一家钟表公司,企业是一个非常人性化公司,企业的门口、老板桌前摆满了大大小小的钟表,早晨来了,大家把昨天的工作一总结,就立即投入一天的工作,下午下班了,老板会出来催促你赶紧走,老板认为,你不走,肯定是你一天工作安排不合理,是你的能力有问题,加班不但会加大他的办公成本,而且还会影响第二天的精力。据说每年五月和十月前的一个礼拜都要专门抽出两个星期天,老板和员工一起带上家属到城市附近的森林公园里野炊、钓鱼、烧烤,或者徒步登山,玩滑翔伞或者极限运动,过起了与城市截然不同的生活,她们自己搭帐篷子、穿宽大的T恤、迷彩胶鞋,这里没有大都市的繁华喧嚣,没有精致可口的美食,更没有大型的证券交易所,但在这里可以看到高山平原旖旎的风光,可以找寻乡村文化与自然交汇的和谐恬淡,在这里绚烂归于真实,内心获得的宁静!积蓄已久的职场压力因此得到了缓解。
    
    周末,老板一定会邀请洛桑国际管理学院的专家给销售一线的员工讲讲最先进的营销,如果哪个职员在业余时间取得了某种技术的学历,或者得到了某个行业的资格证书,老板会毫不吝啬的让财务部收走这个职员的所有学费收据然后让他领回他所有的投资。老板认为,只知道上班拼命,下班睡觉的员工是工作机器,更会与丰富、有益的社会生活隔绝。连续加班会影响生产效率,不仅消磨身体,还会导致员工步入思维和文化的真空。工作之外的不断充电的职员,才使他的企业保持了新鲜的思想,向上的动力!
    
    我敬佩这样的老板,他深知人生是一场马拉松,企业也不是跑百米赛,他深知员工在家庭与职场之间、人生与事业当中不能失去身体的主控权,即便老板给了他们优厚的待遇、高额的团体保险、昂贵的健康检查补助,却还是弥补不了智力枯竭和健康丢失的遗憾。因此员工每天都激情饱满,世界各地不景气的钟表企业破产了一批又一批,而老板的公司在全球开了一个又一个,许多员工后来都成了瑞士的知名钟表专家,猎头公司不止一次把目光瞄准这些市场精英,竟然没有一个人愿意为了踏上自己的创业历程离开这个睿智的老板。
    
    理智而冷静地对职场反思
    
    人类的生理机能并不具备24小时运转的本事,朝九晚五原该是最符合养生的工时概念,在职场的这个更需要持久力的赛跑中,对领导者和被领导者而言,都应理性反思,积极进行自我对话和反省。工作和生活之间永远是两个需要平衡的天平,既不能偏左,又不能偏右。纵然是市场千变万化,无不围绕“可持续性、人性文化”来进行演绎。现代企业的竞争是人才和经营观念的竞争,与其截然不同的是扼杀式经营文化,榨果汁式的用工模式,这种非人道的模式是资本积累初期最原始的方式,当一个社会已经发展到脱离了原始手工生产模式的时候,这种手段并不能从根本上提高企业的竞争力,过度勤奋的员工在某种程度上是不会创新的表现,同样只会鞭子赶牛式的领导者是管理技能低下的表现。所以,我告诉职场的领导者,如果一个经营者有长期的理性和智慧,必不会用竭泽而渔的手段去获利,严谨规范而人性化的工作观念,无疑起到了一种经营理念的倡导作用,也是自身经营实力的体现。人性而科学精神的企业文化孕育的灵性和神秘力量就会散发出无穷的魅力,高起点的用工理念和对市场的精确把握,最终将会从被加班文化占据的职场模式中脱颖而出。一个倡导“生命和工作同等重要”的企业才会获得人们的尊敬,成为引导这个时代的精英,升华为这个时代的新得从业精神,更有利于人类社会的健康发展。同时我也告诉我的所有职场的小兄弟小妹妹,你们还很年轻,挣钱不是当下的目的,求得自己的竞争优势才是你最划算的买卖!因此我要说,为了保证不让老板杀了你,你先别自己杀了你自己!人在职场,就是在大海航行的船,保持健康,不断的给自己充电,在人生的大海中才不会失去续航和搏击的能力。所有企业,甚至所有工作者,都应该逐步修正超时卖命的工作哲学,回归健康工作的职场概念。与此同时,十届全国人大常委会第二十八次会议高票通过的《中华人民共和国劳动合同法》将从年2008年1月1日起施行,这预示着从法律和行政两个方面将改变现有企业的不合理用工制度,关心职业生存状态,遏止不合理的职场潜规则,利剑已经出鞘!
12楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-07-16 16:20:05.0
下岗不会!~学习企业文化!~考试!
13楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-07-17 19:30:41.0
有本事可以走啊 ,发牢骚有什么用?人生都是人走出来的,何必要在别人的所有中寻找痛苦?

合并对于被合并企业的职工是心理上的失落,也可能带来变化中的不适,但也意味着面对更广阔的发展空间,更稳固的根基,一切都把握在自己手中!

因为我了解过很多企业,在企业中真正做的好的没有几个,而且许多一时辉煌的企业要么是行业昙花一现的优势,要么是虚假繁荣,要么就是依靠迟早会被打破的垄断.关于海航我不想评论,但是大家可以从多方面多角度进行综...........................哪雇佣你这样没水准的东西 ,走 我是想走 可海南航空耍起诬赖来那是一绝 这在业界不用我来评说 在海南航空能把握自己命运的似乎只有肯做奴隶的家伙 对待主子能象狗一样忠诚 对待底下的兄弟要能象狼一样凶残的动物 呵呵 别在这里装有学问的人了 结果早晚会揭晓 时间会回答你的
14楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-07-17 20:44:04.0
弟兄们一路走好啊!
15楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-07-18 10:14:17.0
关键是你有选择吗?
16楼    Re:Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-07-18 10:58:28.0
下面引用由 关注 2007-07-17 19:30:41.0 发表的内容:
有本事可以走啊 ,发牢骚有什么用?人生都是人走出来的,何必要在别人的所有中寻找痛苦?

合并对于被合并企业的职工是心理上的失落,也可能带来变化中的不适,但也意味着面对更广阔的发展空间,更稳固的根基,一切都把握在自己手中!

因为我了解过很多企业,在企业中真正做的好的没有几个,而且许多一时辉煌的企业要么是行业昙花一现的优势,要么是虚假繁荣,要么就是依靠迟早会被打破的垄断.关于海航我不想评论,但是大家可以从多方面多角度进行综...........................哪雇佣你这样没水准的东西 ,走 我是想走 可海南航空耍起诬赖来那是一绝 这在业界不用我来评说 在海南航空能把握自己命运的似乎只有肯做奴隶的家伙 对待主子能象狗一样忠诚 对待底下的兄弟要能象狼一样凶残的动物 呵呵 别在这里装有学问的人了 结果早晚会揭晓 时间会回答你的

没见过想走走不了的

我只是一个普通员工 职业道德是每个人都应该具有的吧

我觉得海航最大的问题是扩张太快 会引起很多问题 如管理人员能力素质的下降 管理难度增大 企业凝聚力降低 以及相应的资金等一系列问题 虽然从形式上看 海航对管理干部的要求很高的

 建议你多了解一下本行业的相关公司 不要轻易下结论 事实胜过一切

在我具备的能力、自我规划和企业给予的发展空间不一致的时候,我也会跳槽的,无论付出多大代价! 

秋虫(2007-07-21 01:48:53)
本贴已获得点数:
17楼    Re:Re:Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-07-18 20:36:21.0
下面引用由 loveintheworld 2007-07-18 10:58:28.0 发表的内容:
下面引用由 关注 2007-07-17 19:30:41.0 发表的内容:
有本事可以走啊 ,发牢骚有什么用?人生都是人走出来的,何必要在别人的所有中寻找痛苦?

合并对于被合并企业的职工是心理上的失落,也可能带来变化中的不适,但也意味着面对更广阔的发展空间,更稳固的根基,一切都把握在自己手中!

因为我了解过很多企业,在企业中真正做的好的没有几个,而且许多一时辉煌的企业要么是行业昙花一现的优势,要么是虚假繁荣,要么就是依靠迟早会被打破的垄断.关于海航我不想评论,但是大家可以从多方面多角度进行综...........................哪雇佣你这样没水准的东西 ,走 我是想走 可海南航空耍起诬赖来那是一绝 这在业界不用我来评说 在海南航空能把握自己命运的似乎只有肯做奴隶的家伙 对待主子能象狗一样忠诚 对待底下的兄弟要能象狼一样凶残的动物 呵呵 别在这里装有学问的人了 结果早晚会揭晓 时间会回答你的

没见过想走走不了的

我只是一个普通员工 职业道德是每个人都应该具有的吧

我觉得海航最大的问题是扩张太快 会引起很多问题 如管理人员能力素质的下降 管理难度增大 企业凝聚力降低 以及相应的资金等一系列问题 虽然从形式上看 海航对管理干部的要求很高的

 建议你多了解一下本行业的相关公司 不要轻易下结论 事实胜过一切

在我具备的能力、自我规划和企业给予的发展空间不一致的时候,我也会跳槽的,无论付出多大代价! 


谢谢    说实在的   你说的还满客观  不过事实是现在就算你真的已经对这个公司完全失去兴趣和信心   但是它已经把你当作它的奴隶   而作为个体去对抗 损失的最后只能是自己    所以犹豫中啊
18楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-07-19 00:18:41.0
没贷款的人基本上是想走就能走,月月要还大笔月供的人就得忍气吞声了。
娃娃豆蔻(2008-03-02 14:34:58)
本贴已获得点数:
19楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-07-19 06:48:29.0
千万别让海航收购啊,这都是骗人的把戏,也是腐败和无知的表现,可要慎重啊,否则国有资产又该严重的流失了.
20楼    Re:Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-07-19 14:26:51.0
下面引用由 老新华的振兴 2007-07-19 06:48:29.0 发表的内容:
千万别让海航收购啊,这都是骗人的把戏,也是腐败和无知的表现,可要慎重啊,否则国有资产又该严重的流失了.

国有到底是谁有?
秋虫(2007-07-21 02:02:15)
本贴已获得点数:
21楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-07-19 22:38:27.0
兄弟,没你的好日子了!快想后路吧!
海航的理念——忽悠你
海航的作风——脱垮你
海航的工作——累死你
22楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-07-20 13:56:24.0
打这个电话可咨询真实信息:

013417679717
23楼    Re:Re:Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-07-21 01:58:52.0
下面引用由 loveintheworld 2007-07-18 10:58:28.0 发表的内容:

没见过想走走不了的

我只是一个普通员工 职业道德是每个人都应该具有的吧

我觉得海航最大的问题是扩张太快 会引起很多问题 如管理人员能力素质的下降 管理难度增大 企业凝聚力降低 以及相应的资金等一系列问题 虽然从形式上看 海航对管理干部的要求很高的

 建议你多了解一下本行业的相关公司 不要轻易下结论 事实胜过一切

在我具备的能力、自我规划和企业给予的发展空间不一致的时候,我也会跳槽的,无论付出多大代价! 


支持!

走还是不走,每个人都是可以选择的,只是任何选择都是有代价的,从而走或不走就变成为一个成本问题.. 

除了飞行员的流动问题,这个我不想说什么,其他部门的人员,想走的话并不存在太大的阻碍,海航至少在制度上,还是按规矩办的.如果是觉得违约金高,那可能只是因为你想要做出的选择还不值违约金的价格.

而且新的劳动法条例出来,好像以后辞职是不用交违约金的.

24楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-07-21 11:04:20.0
石家庄机场还是婴儿,禁不起折腾,让他长大些吧。
25楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-07-21 22:45:50.0
黑暗清洗剂的文章很有意义,值得回味,

狠抓业务,勤练本领才是安身立命之本.
26楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-07-21 23:09:14.0
只能为你们祈祷了,这年头,哎
27楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-07-27 14:28:53.0
没有歪嘴和尚念歪经就好了!!
28楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-07-29 19:56:48.0
海航的等级分的很清,上层领导就像是土皇上,下面的职工和过去的奴隶没啥分别.收入悬殊太大;而且;没有职工说话的权力,你敢有意见就等着被抄鱿鱼.他们的企业文化写的是不错,那只是为了奴役职工罢了.你如果年青;就赶快去找出路吧!
29楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-08-02 00:14:39.0
我太佩服你们陈总了~~到处赖帐还敢收购机场~~~厉害~厉害~~好象现在总局的思想很明确~你们陈总不能出国~~
30楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-08-04 12:37:01.0
d
31楼    Re:Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-08-04 12:55:09.0
下面引用由 bjsc0917 2007-07-29 19:56:48.0 发表的内容:
海航的等级分的很清,上层领导就像是土皇上,下面的职工和过去的奴隶没啥分别.收入悬殊太大;而且;没有职工说话的权力,你敢有意见就等着被抄鱿鱼.他们的企业文化写的是不错,那只是为了奴役职工罢了.你如果年青;就赶快去找出路吧!


1、看来属于涉世不深的年青人。如果你去了解一下公务员、国企、外企的工资级别和等级制度,你就会发现差别会有多么悬殊。

2、海航发表意见的地方很多,如果意见真的对企业发展有益,还怕什么?我见过那么多在董事长信箱提意见的人怎么还在海航呢?管理干部每年都有考评的,要是反对意见太多,他们也是无法再继续留任的。

3、一个没有企业文化的公司就像一盘散沙,可能会在一个很强势的领导人的管理之下有所成就,但终究还是分散的。

4、年青不是找出路的依据,只要有能力哪里都可以!

建议多了解一下其他企业,多和有志之士沟通,对自己还是有很大提高的

秋虫(2007-08-09 01:10:52)
本贴已获得点数:
32楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-08-04 17:34:44.0
31楼说得对!
33楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-08-04 17:41:45.0
海航收我们机场几年了,我们回到奴隶社会几年了,可悲呀!
34楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-08-04 22:31:37.0
不会让你下岗的,一定让你主动辞职
35楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-08-07 13:21:15.0
d
36楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-08-07 16:44:36.0
为你们感到悲哀!海航用什么收购别人?全是陈王的老把戏空手套狼.海南的机场他们他们管好了吗?
37楼    Re:Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-08-07 17:06:59.0
下面引用由 B-3041 2007-08-02 00:14:39.0 发表的内容:
我太佩服你们陈总了~~到处赖帐还敢收购机场~~~厉害~厉害~~好象现在总局的思想很明确~你们陈总不能出国~~

海航年中会是在大板开的吧,不能出国?还真敢说.
38楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-08-09 00:25:28.0
八楼是海航的一条狗,具体说是陈疯的狗!哈哈哈
39楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-08-11 11:29:55.0
那秦皇岛机场呢?估计他们连要都不敢要。
40楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-08-11 11:32:18.0
为什么国航不出头~!
41楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2007-08-11 14:46:05.0
呵,总之一个企业有他好的也他不好的.看事物都要从两面看,唯一给我感触的就是海航的待遇 并不象他们所说的那么好,是有一定差距的 你来了就知道了
42楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2008-03-02 14:29:23.0
被海航收购后其待遇分三步走:1.陈老大会安抚你们“一切待遇不变”。2,在适当的时候减少你们的一部分收入,你问其原因时,他们会说“工资不变”。3,再进一步减少你们的一部分收入,你问其原因,他们会说“基本工资不变”。
收购后的人员安排问题,由于民航企业的特殊性,职工的工资相对较高,为了最大限度的减少成本,海航的策略是:吓走一批,劝退一批,累死一批,再招收一批低成本的劳动力。首先他们的高官们一定会给你们讲,海航是如何如何好、决不让一个职工走或者下岗。之后再派其狗们对职工进行吓骂踢打,经不起折腾的人们不是走即是退,留下来的职工的工作量成倍增长。甘肃机场凡够内退条件的人90%以上的都退了,与其说是自愿不如说是吓退的。
职工有问题无处诉说,原单位的领导们被海航的“红包”封住了嘴(一年几十万),他们虽然有怨气但在丰厚的红包面前选择了忍声吞气。到是有个懂事长信箱,但要在其上发表意见必须逐级审批,否则你必死无疑。长航一位老兄因此而被开除。
43楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2008-03-02 17:40:22.0
欢迎加入民航界最大的黑社会(海南航空),,,,

44楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2008-03-02 17:52:01.0
记住!!!流氓开使当领导了,很惨
45楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2008-03-02 19:35:28.0
太原机场还不是早就被海航买了 破烂不堪啊
46楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2008-03-03 20:27:00.0
石家庄机场的各位兄弟们!想必大家都看过一部抗日战争的片子,上面有一句台词写的特好:“皇军好!皇军好!皇军不杀人!皇军不抢粮食!”......真的兰州机场的各位职工现在都已无语!!
“海航好!海航好!海航的20位飞行员要辞职!海航好!海航好!海航赖帐不给钱,海航好!海航好!海航的职工加班不给钱,海航好!海航好!海航的职工一个人要干4到5个人的活....”
不信!你们来兰州看看,今天还有职工去集团找那些王八蛋。
47楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2008-03-03 20:32:24.0
兄弟们!千万不要相信论坛里说海航好的那些杂种的话!那些杂种都是海航的走狗!!专门在论坛里搅和,那些狗日的会遭报应的!!!
48楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2008-03-05 08:58:41.0
愤不平翔伞级 会员 [专题] 【送福】[编辑] [加入文集] [引用] [举报] [奖飞机] 兄弟,没你的好日子了!快想后路吧!
海航的理念——忽悠你
海航的作风——脱垮你
海航的工作——累死你

支持!!!!
49楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2008-03-05 10:38:56.0
如果你是领导,那么好处大大的!
如果你是员工,那么希望大大的!
50楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2008-03-05 12:18:21.0
海航真的挺变态的
51楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2008-03-05 12:43:26.0
hainan航空没有钱
52楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2008-05-04 15:06:19.0
海航的陈峰是满口的仁义道德,一肚子男盗女娼,民航界有个歇后语叫:陈峰讲话--海口,兰州机场已被海航HU得不成样子了,用红包封住了现在在位的领导的嘴,用特殊方式打通了甘肃省国资委的关节,对职工和一般工作人员,比黄世仁对杨白劳还过之,我们这里感觉就是当年的黄世仁被甘肃省给请回来了,你知道我们过的什么日子吗?
53楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2008-05-04 16:31:02.0
又一条鱼上钩了!!海航空手套白狼的水平越来越高了。你们的下场会非常惨的!!自己祈祷吧!!!
54楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2008-05-09 08:57:11.0
安心啦,我想一切都会变好的。
55楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2008-05-09 09:39:06.0
待遇特别好,人情味特浓,尤其关心职工的老婆
56楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2008-05-11 17:30:30.0
看来又即将多一个抗议示威的机场同仁!!!!
57楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2008-05-12 09:22:07.0
综合考虑,HU就是骗子CF的一个工具.
58楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2008-05-12 10:57:51.0
Re:[原创]2008年甘肃机场集团的第三次抗议示威!!1
59楼    Re:[讨论]我们机场即将被海航收购,那位仁兄能帮我们描绘下收购后的情景  2008-05-12 11:30:14.0
兄弟,没你的好日子了!
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