主题：[信息]春秋航空董事长：低价航空航班延误后不赔偿
- 楼主 [信息]春秋航空董事长：低价航空航班延误后不赔偿 2007-07-01 19:43:29.0
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新闻地址：http://news.carnoc.com/list/86/86607.html
信息来源：《新闻晨报》
信息作者：记者陈杰
相关专题：春秋航空 民营航空 廉价航空 航班延误 法律法规 飞友新闻 民航纠纷《新闻晨报》昨天（27日）报道了春秋航空多个航班连环延误的消息后（详见《新闻晨报》昨日A3版），在各大网络论坛上引起热议，中国民航总局要求春秋航空详细报告事件始末。春秋航空董事长王正华昨晚接受晨报记者采访时表示，将尽量把航班延误降低到最低限度，同时希望购票乘客也明确了解春秋航空“航班延误不赔偿”的“差异服务”。
民航总局“指导意见”：只说赔偿不说赔偿标准
2004年6月民航总局出台《航班延误经济补偿指导意见》，明确规定航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个，一是延误4小时以上、8小时以下；二是延误超过8小时以上。对于这两种情况，航空公司要对旅客进行经济补偿，补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现。
但《指导意见》留了个“尾巴”，即具体补偿标准和补偿方案由各航空公司自行制订。耐人寻味的是，绝大多数国内航空公司至今仍未出台相关方案，航班延误赔偿仍然是各说各话。
至于春秋航空，则在2005年5月向民航总局提交“旅客服务差异”申请，其中包括不对航班延误进行赔偿。民航总局专门召开听证会，听取各方意见后于2005年8月，作了同意批复。
春秋航空董事长：不赔偿属低成本航空惯例
“航班延误不作赔偿是我们‘差异服务’的一项重要内容。”昨晚，春秋航空董事长王正华接受晨报记者专访时解释。王正华说，根据春航自己的统计，春航机票价格比全行业平均水平低36%。乘客在购买低价机票的同时，也应知道会提供哪些服务，不提供哪些服务，比如：飞机上不提供免费餐食；航班延误不作赔偿等。这些都是为了减少支出，让利给乘客，所减少的都是“非必要服务”。这些规定得到了主管部门的批复，乘客在买机票的时候也要签字确认。这些做法春秋航空也是借鉴了国外低成本航空公司通行的成功经验。
不过王正华也表示，在实际操作时仍会考虑实际情况，比如6月25日“上海浦东——沈阳”的9C8850航班，有近80名旅客拒绝登机，在浦东机场候机厅一直等到26日上午。最后，春航全额退票，并帮乘客联系乘坐其它航空公司航班。王正华还否认了连环航班延误时春航工作人员未向乘客提供水和方便面的情况。
记者发现，购买春航机票，都必须在一份告知书上签字。这份告知书上，列出了王正华所说的“差异服务”内容。
进入雷雨季节，航班由于天气原因延误会更多，春航再碰到连环航班延误怎么办？王正华说，春航将尽力减少人为原因造成的航班延误，在维修、运力调配等方面都会再下功夫。
网友热议：乘客维权同时也应自律
记者昨天在一些网络论坛上看到，一些网友对25日中午上海浦东——沈阳的9C8850航班个别乘客的做法表示异议。在该客机延误3个多小时后，飞机其实已经可以正常起飞。但是，仍有乘客继续“讨说法”、要赔偿，拒绝登机直至26日清晨。这导致9C8850航班又延迟3个多小时，到25日晚上19时55分才起飞。同时，这也直接导致该客机后面要起飞的沈阳——上海浦东和上海浦东——三亚航班从原来延误3个多小时，变成延误6个多小时。个别乘客的不理智行为影响了更多的旅客。
也有网友提出，如今出门难免会碰到航班延误，维护自己的权利是应该的，但不要动不动就“霸机”、“拒乘”。因为这样做，既破坏了正常空中交通的秩序，也影响了其他旅客的权益。
- 回到顶部↑ 头等舱 Re:[信息]春秋航空董事长：低价航空航班延误后不赔偿 2007-07-01 19:43:29.0
- 格式条款，排斥消费者的权利，其没有与消费者协商，法院可能将这样的“霸王条款”认定为无效。春秋航空，你凭什么不赔偿！！
- 回到顶部↑ 经济舱 Re:[信息]春秋航空董事长：低价航空航班延误后不赔偿 2007-07-01 19:45:59.0
- 坐春秋的商务客小心了，春秋的票卖到六到八折也不赔偿真是太很了。
- 回到顶部↑ 3楼 Re:[信息]春秋航空董事长：低价航空航班延误后不赔偿 2007-07-01 20:49:49.0
- 没关系啦，便宜货吗，将就将就。
- 回到顶部↑ 4楼 Re:Re:[信息]春秋航空董事长：低价航空航班延误后不赔偿 2007-07-01 21:25:01.0
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下面引用由 warrenwang 2007-07-01 19:43:29.0 发表的内容：
格式条款，排斥消费者的权利，其没有与消费者协商，法院可能将这样的“霸王条款”认定为无效。春秋航空，你凭什么不赔偿！！
他又非垄断行业，再说条款里面的东西，又非生涩，如保险条款给您下套，法院对霸王条款也只是有两种解释的时候，站在弱势一方而已。
- 回到顶部↑ 5楼 Re:Re:[信息]春秋航空董事长：低价航空航班延误后不赔偿 2007-07-02 07:40:36.0
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下面引用由 warrenwang 2007-07-01 19:43:29.0 发表的内容：
格式条款，排斥消费者的权利，其没有与消费者协商，法院可能将这样的“霸王条款”认定为无效。春秋航空，你凭什么不赔偿！！
没有哪条航线是春秋独家经营的，消费者买票的时候有多种选择，为什么要买春秋的票，还不是因为便宜。买之前已经告知了一些限制，在延误的时候，这些大爷们就忘记了这一点。而且并不是所有人都在闹，每次出现延误的时候，总是只有一两个人在闹，他们知道自己人少，掀不起大浪，就煽动其他旅客，裹胁部分不愿意闹事的旅客，造成轰动效应，甚至干扰其他航空公司的旅客，影响别的无辜航班，以达成其目的，对这种人应该严惩。
- 回到顶部↑ 6楼 Re:[信息]春秋航空董事长：低价航空航班延误后不赔偿 2007-07-02 08:06:29.0
- 其实低折扣的不赔偿很正常,但是对于6折以上的我觉得应该做适当的赔偿
- 回到顶部↑ 7楼 Re:[信息]春秋航空董事长：低价航空航班延误后不赔偿 2007-07-02 08:09:37.0
- 你脑子不好的，有钱就去做头等舱，
- 回到顶部↑ 8楼 Re:[信息]春秋航空董事长：低价航空航班延误后不赔偿 2007-07-02 08:40:28.0
- 萝卜白菜各有所爱，选择春秋的航班就是图一便宜嘛。少花钱买便宜机票自然也要承担一些风险，都是常理啊。个人还是支持春秋的，我个人出行在有便宜机票的前提下会首选春秋，不过在同等票价时会首选其他航空公司。
- 回到顶部↑ 9楼 Re:[信息]春秋航空董事长：低价航空航班延误后不赔偿 2007-07-02 09:44:34.0
- 就会忽悠，做人要厚道，做买卖要讲诚信。
- 回到顶部↑ 10楼 Re:[信息]春秋航空董事长：低价航空航班延误后不赔偿 2007-07-02 10:29:32.0
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真奇怪，为什么春秋航空的低票价就可以按照国际惯例不赔偿，而其他航空公司也按照国际惯例对航班座位进行超售就不可以。难道国际惯例只有私营航空可以适用？国营航空就不允许！
- 回到顶部↑ 11楼 Re:[信息]春秋航空董事长：低价航空航班延误后不赔偿 2007-07-02 12:00:50.0
- 春秋的整体思路是把票价尽量降低，多些对春秋的理解和支持，它就会有更低的票价。最后不还是广大乘客受益嘛！眼光放长远一些。
- 回到顶部↑ 12楼 Re:Re:[信息]春秋航空董事长：低价航空航班延误后不赔偿 2007-07-02 12:29:54.0
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下面引用由 warrenwang 2007-07-01 19:43:29.0 发表的内容：
格式条款，排斥消费者的权利，其没有与消费者协商，法院可能将这样的“霸王条款”认定为无效。春秋航空，你凭什么不赔偿！！
一，你当初买春秋机票时，是在“差异化服务”说明书上签了字，就等于认可了“延误不赔偿”，何来“没有与消费者协商”？二，春秋航空没有垄断经营任何一条航线，对它的“差异化服务”不服，你大可选择别家航空公司，何谈“霸王条款”呢？
- 回到顶部↑ 13楼 Re:[信息]春秋航空董事长：低价航空航班延误后不赔偿 2007-07-02 13:27:26.0
- 我觉得也是，既然是廉价航空，本来一些东西就是不能提供的嘛，要不然人家的票能那么便宜嘛。何况事情解决了还霸机，这就是影响正常生产运输了。
- 回到顶部↑ 14楼 Re:Re:[信息]春秋航空董事长：低价航空航班延误后不赔偿 2007-07-02 15:35:34.0
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下面引用由 星空晨曦 2007-07-01 19:45:59.0 发表的内容：
坐春秋的商务客小心了，春秋的票卖到六到八折也不赔偿真是太很了。您说的一点没错！象您这种有钱人就应该去坐大公司的头等舱，商务舱都不行，太次，一定要坐头等！
- 回到顶部↑ 15楼 Re:Re:[信息]春秋航空董事长：低价航空航班延误后不赔偿 2007-07-02 21:41:45.0
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下面引用由 warrenwang 2007-07-01 19:43:29.0 发表的内容：
格式条款，排斥消费者的权利，其没有与消费者协商，法院可能将这样的“霸王条款”认定为无效。春秋航空，你凭什么不赔偿！！
何谓霸王条款？请搞懂后再来发表评论
- 回到顶部↑ 16楼 Re:Re:[信息]春秋航空董事长：低价航空航班延误后不赔偿 2007-07-03 09:16:15.0
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下面引用由 GP7200 2007-07-02 10:29:32.0 发表的内容： 真奇怪，为什么春秋航空的低票价就可以按照国际惯例不赔偿，而其他航空公司也按照国际惯例对航班座位进行超售就不可以。难道国际惯例只有私营航空可以适用？国营航空就不允许！
如果你的机票合同上注明了，旅客也认可签字了，当然是可以的。可是国内的其他航空公司有这样做吗？国外的航空公司如果遇到超售，补偿是很规范的，多数是用奖励的办法寻找自愿旅客，反过来看国内航空公司呢，超了就超了，帮你找别的公司是他“好心”，不管不问，或者只管拉客的大有人在。
没有什么国际惯例，只有合同法。
- 回到顶部↑ 17楼 Re:Re:[信息]春秋航空董事长：低价航空航班延误后不赔偿 2007-07-03 11:52:22.0
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下面引用由 GP7200 2007-07-02 10:29:32.0 发表的内容： 真奇怪，为什么春秋航空的低票价就可以按照国际惯例不赔偿，而其他航空公司也按照国际惯例对航班座位进行超售就不可以。难道国际惯例只有私营航空可以适用？国营航空就不允许！
国内有的行业说的国际惯例往往选择对自己有利的方面，其实说起来就是逃避责任
超售就是个典型的例子
- 回到顶部↑ 18楼 Re:Re:Re:[信息]春秋航空董事长：低价航空航班延误后不赔偿 2007-07-03 11:54:00.0
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同意下面引用由 cdz 2007-07-03 09:16:15.0 发表的内容： 没有什么国际惯例，只有合同法。
- 回到顶部↑ 19楼 Re:Re:Re:[信息]春秋航空董事长：低价航空航班延误后不赔偿 2007-07-03 11:56:01.0
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同意下面引用由 cdz 2007-07-03 09:16:15.0 发表的内容： 下面引用由 GP7200 2007-07-02 10:29:32.0 发表的内容： 真奇怪，为什么春秋航空的低票价就可以按照国际惯例不赔偿，而其他航空公司也按照国际惯例对航班座位进行超售就不可以。难道国际惯例只有私营航空可以适用？国营航空就不允许！
如果你的机票合同上注明了，旅客也认可签字了，当然是可以的。可是国内的其他航空公司有这样做吗？国外的航空公司如果遇到超售，补偿是很规范的，多数是用奖励的办法寻找自愿旅客，反过来看国内航空公司呢，超了就超了，帮你找别的公司是他“好心”，不管不问，或者只管拉客的大有人在。
没有什么国际惯例，只有合同法。
- 回到顶部↑ 20楼 Re:[信息]春秋航空董事长：低价航空航班延误后不赔偿 2007-07-03 14:10:05.0
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既然说没有国际惯例，只有合同法，为啥春秋的董事长还要说：不赔偿属低成本航空惯例？
是不是只要旅客在合同上签字了，航空公司就可以不承担任何责任，不用赔偿？要真是这样就太简单了，所有航空公司都制订这样的合同不就得了，旅客还闹啥？
说低票价不要赔偿就是在选择对自己有利的方面，同样也是在逃避责任。
- 回到顶部↑ 21楼 Re:Re:[信息]春秋航空董事长：低价航空航班延误后不赔偿 2007-07-03 17:30:35.0
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下面引用由 GP7200 2007-07-03 14:10:05.0 发表的内容： 既然说没有国际惯例，只有合同法，为啥春秋的董事长还要说：不赔偿属低成本航空惯例？
是不是只要旅客在合同上签字了，航空公司就可以不承担任何责任，不用赔偿？要真是这样就太简单了，所有航空公司都制订这样的合同不就得了，旅客还闹啥？
说低票价不要赔偿就是在选择对自己有利的方面，同样也是在逃避责任。
您完全可以选择其他使劲赔偿的航空公司。
如果您开航空公司，一定是选择对自己不利的方面，把一切责任都为自己头上揽。听你的话的意思是。
- 回到顶部↑ 22楼 Re:[信息]春秋航空董事长：低价航空航班延误后不赔偿 2008-06-23 16:15:51.0
- 我们于2008年6月19日下午14：50时，乖四川航空公司的3U8912航班，延误至20日凌晨2：10起飞，延误时间长达11小时，事后四航出具了延误起飞证明书，证明航班因机械故障导致延误起飞，根据民航总局负责发言人的相关索赔条款。请问可向哪个部门提请索赔。