[新闻]东航、新航牵手对提高东航在大陆的竞争地位也没太大作用

楼主 [新闻]东航、新航牵手对提高东航在大陆的竞争地位也没太大作用　　2007-05-31 18:31:04.0

gulan

2006-2007财年，新航集团营业利润为13.14亿新元。但李伊认为，由于近几年亚洲航空竞争十分激烈，削弱了新航的竞争能力。东航和新航的股权交易，使新航能在全球最具潜力且最肥沃的航空中心上海插上一脚。今年6月，增加上海往返新加坡的航班。目前新航每天有3班发自北京，每天4班发自上海，每周10班发自广州，每周有3班发自南京直飞新加坡，或通过新加坡，中转到东南亚、澳大利亚、新西兰、西亚、非洲和欧洲等地
中信建投航空分析师李磊表示，东航目前的经营状况，以及未来的战略考虑，使得引入新航成为必要。新航背后有新加坡政府背景的淡马锡支持，将为东航带来充裕的资金？

，以及先进的管理经验。
但李伊认为，与国泰、国航股权交易不同，尽管东航将得到新航注入的78亿元资本金，扭转目前亏损局面，但是东航却不能分享新航收益。

由于新航在国籍、地理位置、大陆航线网络上与国泰相差很大，东航、新航的航线网络产生的协同效应对东航帮助有限，而对提高东航在大陆的竞争地位也没太大作用。
    在本次东航引入新航过程中，来自国航母公司中航集团不断增持东航的举措颇有意味。5月21日，中航集团又宣布以每股$3.69的价格，增持东航400万股的数量，其持股量由9.81％增至10.07％。
　　熟悉东航人士表示，10.07％意味着中航集团在东航引入新航事件中有一定的举牌权。中航集团频频增持东航股份，除了对东航引入战略投资者的一种制衡，也表明其看好长三角市场，意欲在其中分得一杯羹。
    有媒体最新就入股方案报道称，新航将入股19.99％，淡马锡入股5.01％。新航此举旨在避免将其对东航的投资以权益法核算。根据新加坡会计准则，公司对外股权投资在20％以下者，以成本法核算。
    由于东航迟迟未能公布引资具体方案，市场认为主要原因在于需要得到政府相关部门的批准。对此，东航一位内部人士昨日不予评价，只是表示目前还在等待政府的支持，可能距离公布具体方案还有一段时间。

沙发 Re:[新闻]东航、新航牵手对提高东航在大陆的竞争地位也没太大作用　　2007-05-31 18:37:08.0

gulan

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这与本论坛主题有相当大的关联了吧，在删说明品质有问题。

板凳 Re:[新闻]东航、新航牵手对提高东航在大陆的竞争地位也没太大作用　　2007-05-31 20:36:25.0

trueman

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分析的只有一点道理，好象楼主不是MU的，是站在CA或者CZ角度，来打击MU员工的信心，就象CA一样阴险，BS CA的伎俩，增持啊，接着增啊，我们MU增发，稀释你...
MU一定要在国际航线上和新航连手，不能让CA在国际航线上觉得自己很牛，打跨CA.........

3楼 Re:[新闻]东航、新航牵手对提高东航在大陆的竞争地位也没太大作用　　2007-05-31 22:42:57.0

chaos1023

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要提高自身的竞争力，不是靠外部的资金就能达到的，对于东航来说，关键还是内部的管理能够借鉴新航的模式，只有这样，竞争力自然而然就强了

4楼 Re:Re:[新闻]东航、新航牵手对提高东航在大陆的竞争地位也没太大作用　　2007-05-31 23:32:29.0

Sonny

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下面引用由 trueman 2007-05-31 20:36:25.0 发表的内容：
分析的只有一点道理，好象楼主不是MU的，是站在CA或者CZ角度，来打击MU员工的信心，就象CA一样阴险，BS CA的伎俩，增持啊，接着增啊，我们MU增发，稀释你...
MU一定要在国际航线上和新航连手，不能让CA在国际航线上觉得自己很牛，打跨CA.........

5楼 Re:[新闻]东航、新航牵手对提高东航在大陆的竞争地位也没太大作用　　2007-06-01 08:56:31.0

冷眼看山

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东航本土航线一直是挣钱赢利的！

东航与新航的合作，根本上是为了更好地改善、完善东航的国际航线经营现状，

国际航线，才是必须攻克的！

国内、国际航线的双赢，

才是真正的赢！

6楼 Re:Re:[新闻]东航、新航牵手对提高东航在大陆的竞争地位也没太大作用　　2007-06-01 11:54:58.0

joreadmimi

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下面引用由 trueman 2007-05-31 20:36:25.0 发表的内容：
分析的只有一点道理，好象楼主不是MU的，是站在CA或者CZ角度，来打击MU员工的信心，就象CA一样阴险，BS CA的伎俩，增持啊，接着增啊，我们MU增发，稀释你...
MU一定要在国际航线上和新航连手，不能让CA在国际航线上觉得自己很牛，打跨CA.........

7楼 Re:Re:Re:[新闻]东航、新航牵手对提高东航在大陆的竞争地位也没太大作用　　2007-06-01 13:15:29.0

天亮说晚安

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下面引用由 joreadmimi 2007-06-01 11:54:58.0 发表的内容：

下面引用由 trueman 2007-05-31 20:36:25.0 发表的内容：
分析的只有一点道理，好象楼主不是MU的，是站在CA或者CZ角度，来打击MU员工的信心，就象CA一样阴险，BS CA的伎俩，增持啊，接着增啊，我们MU增发，稀释你...
MU一定要在国际航线上和新航连手，不能让CA在国际航线上觉得自己很牛，打跨CA.........

支持连手　做大做强

8楼 Re:[新闻]东航、新航牵手对提高东航在大陆的竞争地位也没太大作用　　2007-06-02 17:20:37.0