主题：[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万
- 楼主 [信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-05-30 11:04:48.0
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新闻地址：http://news.carnoc.com/list/85/85284.html
信息来源：《北京商报》
信息作者：陈子建
相关专题：南航新闻 飞行驾驶昨（29）日南方航空宣布，将向社会招收首批100名自费飞行员，两年学费近72万元。与航空公司委培飞行员必须终生服役不同，自费飞行员的服役年限是15年，合同期满就可以自由流动自主择业。
截至今年6月30日，凡是高中以上学历、年龄不超过27岁的男青年都可以在网上报名。经过体检和英语考试之后，学员将进入中国民航飞行学院进行为期两年的学习，毕业后获得飞行驾驶执照，直接分配到南航各飞行基地工作，但没有学历文凭证明。
“飞行学习成本很高，其中最贵的费用就是飞行训练费。”对于72万元的学费，南航相关方面表示，在18个月的学习过程中，平均每名学员需要支付给飞行学院的飞行训练费合计约为65.2万元人民币。但这65.2万元都可以通过银行“助学贷款”的方式分期支付。此外，学员在入学时必须一次性向学院支付教材费、理论培训费、飞行选拔费、食宿费等共计66183元人民币的费用。
南航飞行管理部负责人王仁杰介绍，自费飞行员入职南航后，其花费的贷款本息共计90万元左右可以凭职业收入轻松还贷，最长还款期限为10年。因为按目前飞行人员的收入水平，10年总收入可达290万元左右。
不过，自费学员也将承担被淘汰的风险。“目前国内民航飞行学员平均淘汰率为12%，这一比例已经很低了，早年我们学飞的时候淘汰率高达70%。”飞行员出身的王仁杰表示。不过，学员不用担心毕不了业白掏70多万。通常学员是否胜任飞行职业，在飞行训练最初15学时内就能基本明确，学员只须掏6万余元的总费用就可以退出。此外一些进步较慢的学员，也可以适当延长培训周期。
据民航总局统计，目前在中国各航空公司中工作的飞行员人数总共有约12000人，刚能满足配备国内约900架运输飞机的需要。到2010年，我国航空运输机将达到1250架，而现役飞行员约有1000人已经接近退休年龄，未来几年需新增的飞行员总量约7000多名。
- 回到顶部↑ 头等舱 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-05-30 11:04:48.0
- 这么多的钱，哪能掏得起呀。现在想想为什么航空公司不轻易放过跳槽飞行员，花了那么多钱，当然不会轻易放手的。
- 回到顶部↑ 经济舱 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-05-30 11:37:56.0
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支持！好事情！飞行员这个职业本来就应该自己掏钱进行培训，只是中国国情特殊，大部分家庭收入水平较差掏不起培训费由航空公司代掏而已。
世界上没有免费餐！现在很多人都为飞行员不能自由跳槽鸣不平，但是想想看如果没有航空公司给这些人机会为他们先行垫付巨额培训费用，他们可能成为飞行员吗（身体好、素质高并不代表你就一定能成为飞行员），也不可能年纪轻轻就成为大型机的机长（这在国外都是很少有的事情）。既然是航空公司给掏钱培训， 那么有哪个航空公司愿意花费巨额资金把好不容易培养出来的飞行员轻易放掉？ 看来飞行员培养和国外接轨也是国内航空公司不得已而为之的办法了。
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adonis_405(2007-06-03 01:39:30)
本贴已获得点数：
- 回到顶部↑ 3楼 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-05-30 12:22:25.0
- 自费生只要72万，为什么飞行员辞职要上百近千万？
- 回到顶部↑ 4楼 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-05-30 12:50:06.0
- 各位如知道就如何参与报名招飞一事同南航的联系方式,还望告之。谢谢！
- 回到顶部↑ 5楼 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-05-30 13:05:04.0
- 楼下的，飞行员辞职要的那几百万是指学员毕业回公司后所花的改装费用以及升机长所要花的几百万的培训费，你不要不懂装懂。
- 回到顶部↑ 6楼 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-05-30 13:36:00.0
- 楼上的，改装费用只有10-20万元，升级训练5场模拟机算贵一点5万元好了，其他还有什么培训费？是不是要把每天执行航班的飞机成本都算到培训费上来？
- 回到顶部↑ 7楼 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-05-30 14:04:26.0
- "按目前飞行人员的收入水平，10年总收入可达290万元左右",按南航的现行飞行员收入状况，本人持怀疑态度。
- 回到顶部↑ 8楼 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-05-30 16:02:56.0
- 在那可以报名啊`````
网址是多少啊``
请告诉我`
谢谢
- 回到顶部↑ 9楼 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-05-30 16:53:35.0
- 10年290万?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!
呵呵,这报纸...........
估计一大帮有志青年要被忽悠了.........
呵呵,来吧...
- 回到顶部↑ 10楼 Re:Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-05-30 16:55:56.0
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下面引用由 excel 2007-05-30 11:37:56.0 发表的内容： 支持！好事情！飞行员这个职业本来就应该自己掏钱进行培训，只是中国国情特殊，大部分家庭收入水平较差掏不起培训费由航空公司代掏而已。
世界上没有免费餐！现在很多人都为飞行员不能自由跳槽鸣不平，但是想想看如果没有航空公司给这些人机会为他们先行垫付巨额培训费用，他们可能成为飞行员吗（身体好、素质高并不代表你就一定能成为飞行员），也不可能年纪轻轻就成为大型机的机长（这在国外都是很少有的事情）。既然是航空公司给掏钱培训， 那么有哪个航空公司愿意花费巨额资金把好不容易培养出来的飞行员轻易放掉？ 看来飞行员培养和国外接轨也是国内航空公司不得已而为之的办法了。
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你懂不懂经济学的基本原理，只有有利可图才会有这样的投资行为，是双赢的行为，不是航空公司可怜某个人专门为他花钱搞一个职业培训。说不定你年轻一些机会也会轮到你的头上，不要认为当了飞行员就已经占航空公司好大的光似的。
- 回到顶部↑ 11楼 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-05-30 17:35:44.0
- 我三年了,怎么只有5万? 未来7年我将收入285万????!!!!
- 回到顶部↑ 12楼 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-05-30 18:40:17.0
- JJ
- 回到顶部↑ 13楼 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-05-30 18:46:56.0
- 这是谁写的,有谱没有啊,就南航这种待遇,10年能赚290万???
公司能有这么好的待遇,就没几个人走了
- 回到顶部↑ 14楼 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-05-30 21:59:37.0
- 10年290万.
中央军委第一个反对.
军航飞行员都跑了肯定.
- 回到顶部↑ 15楼 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-05-30 22:49:59.0
- 10年290????太吓人了！有几个飞的拿怎么多的！？
- 回到顶部↑ 16楼 Re:Re:Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-05-31 06:58:16.0
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下面引用由 跛脚鸭 2007-05-30 16:55:56.0 发表的内容： 下面引用由 excel 2007-05-30 11:37:56.0 发表的内容： 支持！好事情！飞行员这个职业本来就应该自己掏钱进行培训，只是中国国情特殊，大部分家庭收入水平较差掏不起培训费由航空公司代掏而已。
世界上没有免费餐！现在很多人都为飞行员不能自由跳槽鸣不平，但是想想看如果没有航空公司给这些人机会为他们先行垫付巨额培训费用，他们可能成为飞行员吗（身体好、素质高并不代表你就一定能成为飞行员），也不可能年纪轻轻就成为大型机的机长（这在国外都是很少有的事情）。既然是航空公司给掏钱培训， 那么有哪个航空公司愿意花费巨额资金把好不容易培养出来的飞行员轻易放掉？ 看来飞行员培养和国外接轨也是国内航空公司不得已而为之的办法了。
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你懂不懂经济学的基本原理，只有有利可图才会有这样的投资行为，是双赢的行为，不是航空公司可怜某个人专门为他花钱搞一个职业培训。说不定你年轻一些机会也会轮到你的头上，不要认为当了飞行员就已经占航空公司好大的光似的。经济学不懂，你为什么不自己掏钱去学飞行？？
- 回到顶部↑ 17楼 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-05-31 08:43:02.0
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每月2.4万（10年290万），飞行员心里最清楚能不能拿到这个数字。
- 回到顶部↑ 18楼 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-05-31 09:20:56.0
- 现在的社会那有你想的那么好！
- 回到顶部↑ 19楼 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-05-31 09:41:17.0
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n航招100名自费飞行学员10年收入可达290万？？？？？？？？？
简直是在说梦话！！！！！！！！！
毕业以后的相当长的一段时期内，由于急性/基地机场位置/地区差异/航线结构/管理/培训改装进度/税费三进征收/以及各种土政策的因素制约，收入状况非常不理想，甚至难以启齿，很伤自尊，直至放几张。。才可能会有较大改观，但这时已经渡过了辛苦劳累拼搏奋斗困惑失落彷徨迷茫的10年。。如果是走自费学飞行的路子。。。这是年龄已近40。。。
- 回到顶部↑ 20楼 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-05-31 16:12:49.0
- 电话：020-86123498job.cs-air.com
- 回到顶部↑ 21楼 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-05-31 16:50:40.0
- 貌似开风气之先，实则误人子弟。。。
- 回到顶部↑ 22楼 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-05-31 20:56:42.0
- 一个月2.4万，部队飞行的傻子才去自费呢，找点关系，进航空公司，不出这72万，收入几年之内也可以差不是很多。再说能去民航的都在1000小时以上，谁还去学啊？啥不会啊？对军队没什么影响～我看是这样！
- 回到顶部↑ 23楼 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-05-31 23:17:04.0
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先不说钱的事，cz倒也不是针对部队飞行的推出这一套骗人把戏的，一来部队飞行员树身艰难，二来，往往年龄等因素已经不具优势。。cz也不傻。。。
现在热炒飞行员，人心浮躁，人人都做发财梦，所以cz趁势糊弄大家去自费，真是居心叵测，钱的数目可不是小数字，命运前途也有不确定性，没有花成本得到的飞行员就不一定珍惜也不一定有尊严，命运又不受自己掌控，想到这里很是忧虑，这种公司既不讲诚信，也不将人文关怀，毫无公信力可言，干许多过河拆桥卸磨杀驴的勾当，将来政策多变前途难料。。大家要小心。。
- 回到顶部↑ 24楼 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-06-01 00:09:03.0
- 前5年副驾驶，每月大概也就1.5万的水平。后5年放了机长每月3万。差不多是270万。
- 回到顶部↑ 25楼 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-06-01 10:06:36.0
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前5年副驾驶，
--------谁告诉你副驾驶干5年？某大公司毕业学员美其名曰副驾驶，第一年在空勤灶帮厨，第二年，在飞机上作cc，[副产品是，在共同的劳动生活中，副驾驶与cc建立了深厚的战斗友谊]
每月大概也就1.5万的水平。---------梦话，挣钱不要命，都做不到，居然还是每月？！说话太随便了，网络太自由了！！！！
后5年放了机长每月3万。---------我当即张多少个5年了？我怎么拿不到这个数儿？我真的羡慕cz，
差不多是270万。-----------自己在厕所便秘，使劲儿想出来的数字，严重关注令人振奋！
- 回到顶部↑ 26楼 Re:Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-06-01 11:54:14.0
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下面引用由 cheetah 2007-05-31 23:17:04.0 发表的内容： 先不说钱的事，cz倒也不是针对部队飞行的推出这一套骗人把戏的，一来部队飞行员树身艰难，二来，往往年龄等因素已经不具优势。。cz也不傻。。。
现在热炒飞行员，人心浮躁，人人都做发财梦，所以cz趁势糊弄大家去自费，真是居心叵测，钱的数目可不是小数字，命运前途也有不确定性，没有花成本得到的飞行员就不一定珍惜也不一定有尊严，命运又不受自己掌控，想到这里很是忧虑，这种公司既不讲诚信，也不将人文关怀，毫无公信力可言，干许多过河拆桥卸磨杀驴的勾当，将来政策多变前途难料。。大家要小心。。
不赞成这么理解，因为根据这样推理：读书、留学出来都有不确定性！现在花费大量的时间、精力和金钱读书、留学出来还不一定能找到工作、即使找到工作不一定有好的待遇、有好的待遇这个公司也不一定会讲诚信，也不一定会有公信力，可能会干过河拆桥卸磨杀驴的勾当，更何况将来政策多变、前途难料..........这种想法是不是太消极了些？
飞行员本身就是一个职业，和其他行业一样都应该是自己掏钱去培训，而后再去应聘。72万学费并不算贵，如果是自己去参加国外培训价格会更高些，况且自己在国外培训出来还不一定就能被国外的航空公司所录用，因为国外太多人有驾驶执照了，竞争也远比国内激烈的多，想要年纪轻轻当上大型机的机长更是不太可能。
另外，奉劝去应聘的人一句，签协议的时候先考虑清楚，把协议先研究透了再签字，免得事后后悔出现纠纷。
当然，也不要把飞行员这个职业想得太好，虽然待遇较其他行业高，但是飞行是有风险的，而且往往是身不由己。也许有一天你看着身边原来能力比你差的同学、朋友一个个都有上千万资产的时候，你会后悔，早知道当初不干飞行这行说不定也是一个千万富翁了。但是世界上没有后悔药，飞行员失去的机会成本远比其他人多得多，飞行这一行业更多的是意味着奉献而不是获取，进入这一行后大部分的人可能都要几十年如一日的在狭小的驾驶舱中工作，每天家人都要为你的出行而担心， 所以请大家报名的时候还是慎重！慎重！再慎重！！！
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- 回到顶部↑ 27楼 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-06-01 13:49:23.0
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想法是不是太消极，见仁见智，
飞行员本身就是一个职业，和其他行业一样都应该是自己掏钱去培训，而后再
去应聘。-
----------------谁给你讲的？说话负点责任好不好，不要误导公众好不好？
传统上讲，自公元1949年以后[事实上比这还要早，始于1946的东北民主联军建立的航校，史称老航校]，飞行员的培养就纳入大一统的军事化全供给制格局
，直至上世纪末才出现所谓自费一说，刚开始也是港台/日本等地的人来大陆学
习飞行领个照，
在国际上，大公司几乎全都有自己完善健全的飞行员培训体制和硬件网络，从飞行员的初始训练直至各种转机型改装晋级提高等等在职培训复训。。。科学
的发展战略完善精密的培养规划，航空公司有计划的为自己招收和储备飞行员
后备力量，基本上都是走的费用全部由公司承担而个人要承诺为公司服役xx年
等附加条件加以约束的路子/或者费用由公司和个人按比例承担，飞行员的初始
训练[直至拿到陆地多发商照。。达到跨进公司的门槛]这一块，据我所知，个
人承担费用没有超过总投入的50%的，这么干的都是发达国家，航空大国航空
强国遍地中产阶级。。还有少部分人，可能是从发烧友开始，历尽艰辛最后终
于走入职业飞行员队伍，每一步都不容易，每一步都是自己掏钱，有人一生都
没有机会接近大公司的门槛，在俱乐部/通用/小公司徘徊，我们不是貌似初级
阶段吗？我们不是似乎有八千万残疾人和三亿多文盲半文盲吗？，怎么干这种
事情接轨这么快？
72万学费并不算贵，-----------------？？？？谁给你讲的？自己感觉的吧？是不是赶上
这波行情了？身家过了7位数了？
如果是自己去参加国外培训价格会更高些，-----------------谁给你讲的？！乱说不罚款是吧？
也就最后说的：“ 所以请大家报名的时候还是慎重！慎重！再慎重！！”
还算
kao谱。。。！
- 回到顶部↑ 28楼 Re:Re:Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-06-01 13:54:19.0
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下面引用由 excel 2007-06-01 11:54:14.0 发表的内容： 下面引用由 cheetah 2007-05-31 23:17:04.0 发表的内容： 先不说钱的事，cz倒也不是针对部队飞行的推出这一套骗人把戏的，一来部队飞行员树身艰难，二来，往往年龄等因素已经不具优势。。cz也不傻。。。
现在热炒飞行员，人心浮躁，人人都做发财梦，所以cz趁势糊弄大家去自费，真是居心叵测，钱的数目可不是小数字，命运前途也有不确定性，没有花成本得到的飞行员就不一定珍惜也不一定有尊严，命运又不受自己掌控，想到这里很是忧虑，这种公司既不讲诚信，也不将人文关怀，毫无公信力可言，干许多过河拆桥卸磨杀驴的勾当，将来政策多变前途难料。。大家要小心。。
不赞成这么理解，因为根据这样推理：读书、留学出来都有不确定性！现在花费大量的时间、精力和金钱读书、留学出来还不一定能找到工作、即使找到工作不一定有好的待遇、有好的待遇这个公司也不一定会讲诚信，也不一定会有公信力，可能会干过河拆桥卸磨杀驴的勾当，更何况将来政策多变、前途难料..........这种想法是不是太消极了些？
飞行员本身就是一个职业，和其他行业一样都应该是自己掏钱去培训，而后再去应聘。72万学费并不算贵，如果是自己去参加国外培训价格会更高些，况且自己在国外培训出来还不一定就能被国外的航空公司所录用，因为国外太多人有驾驶执照了，竞争也远比国内激烈的多，想要年纪轻轻当上大型机的机长更是不太可能。
另外，奉劝去应聘的人一句，签协议的时候先考虑清楚，把协议先研究透了再签字，免得事后后悔出现纠纷。
当然，也不要把飞行员这个职业想得太好，虽然待遇较其他行业高，但是飞行是有风险的，而且往往是身不由己。也许有一天你看着身边原来能力比你差的同学、朋友一个个都有上千万资产的时候，你会后悔，早知道当初不干飞行这行说不定也是一个千万富翁了。但是世界上没有后悔药，飞行员失去的机会成本远比其他人多得多，飞行这一行业更多的是意味着奉献而不是获取，进入这一行后大部分的人可能都要几十年如一日的在狭小的驾驶舱中工作，每天家人都要为你的出行而担心， 所以请大家报名的时候还是慎重！慎重！再慎重！！！
[这个贴子最后由 excel 在 2007-06-01 13:06:53 重新编辑]
--------------------
说了半天，就这句还算有用，
所以请大家报名的时候还是慎重！慎重！再慎重！！！
- 回到顶部↑ 29楼 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-06-02 14:50:40.0
- 学员在入学时必须一次性向学院支付教材费、理论培训费、飞行选拔费、食宿费等共计66183元人民币的费用....
不过，自费学员也将承担被淘汰的风险....
通常学员是否胜任飞行职业，在飞行训练最初15学时内就能基本明确，学员只须掏6万余元的总费用就可以退出。
同志们，睁大眼睛看清楚哦，估计连团多没下成 钱就打水飘了。6万也是钱啊cheetah(2007-06-02 19:15:43)
本贴已获得点数：
- 回到顶部↑ 30楼 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-06-02 21:24:26.0
- 现在飞行员多了，自然就不什钱了
- 回到顶部↑ 31楼 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-06-03 01:39:14.0
- 其实是对的 飞行员不流动就和培养方式有关，这种培养方式符合杨元元同学最新讲话精神
- 回到顶部↑ 32楼 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-06-03 10:53:35.0
- 元元同学最新讲话。。。用心良苦。。。
- 回到顶部↑ 33楼 Re:Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-06-04 21:00:02.0
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下面引用由 cheetah 2007-06-01 10:06:36.0 发表的内容： 前5年副驾驶，
--------谁告诉你副驾驶干5年？某大公司毕业学员美其名曰副驾驶，第一年在空勤灶帮厨，第二年，在飞机上作cc，[副产品是，在共同的劳动生活中，副驾驶与cc建立了深厚的战斗友谊]
每月大概也就1.5万的水平。---------梦话，挣钱不要命，都做不到，居然还是每月？！说话太随便了，网络太自由了！！！！
后5年放了机长每月3万。---------我当即张多少个5年了？我怎么拿不到这个数儿？我真的羡慕cz，
差不多是270万。-----------自己在厕所便秘，使劲儿想出来的数字，严重关注令人振奋！
哥们 你太有才了cheetah(2007-06-05 09:39:14)
本贴已获得点数：
- 回到顶部↑ 34楼 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-06-10 21:09:31.0
- 各位路过英雄所说都是肺腑之言,不过小弟去想实现个飞行的梦!哪位可以告诉我去哪个网站报名!!!!!!!!!1恩谢!!!!!!!!!!111
- 回到顶部↑ 35楼 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2007-06-10 21:53:00.0
- 南航的那个经理，在算账的时候，一点都没有考虑过资金的时间价值。（当然也可能考虑了，却故意没说出来）
各位可以想一想，中国现在的通货膨胀率。6月15日就要公布5月份的CPI了，据预计会达到4%了。这70万，和将近10年才能得到的290万，有很大的差异吗？（
当然，如果南航在以后的年限里会考虑到物价指数，而逐年提高飞行员的收入水平，那二者之间的差异还是存在的。只是很遗憾，就以往的经验看，航空公司加薪的次数远远落后于央行加息的次数哈。：）
不客气地说，南航这样的宣传，是在误导！
- 回到顶部↑ 36楼 Re:[信息]南航招100名自费飞行学员10年收入可达290万 2008-01-18 04:03:04.0
- 能自费考飞的， 一般不会在乎区区6万块的