[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”

楼主 [信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-05-23 13:35:02.0

新闻地址：http://news.carnoc.com/list/85/85021.html
信息来源：《京华时报》
信息作者：记者李英辉
相关专题：民航安全奥凯航空吉祥航空民营航空中国联航祥鹏航空

　　本报讯中国民航总局昨天公布了4月份全行业的飞机日利用率，4家新成立的航空公司因飞机日利用率过高被“点名”。

　　这4家公司分别为吉祥航空、奥凯航空、中联航和祥鹏航空。吉祥航空的A320日利用率为13.1小时，奥凯航空的B737-500日利用率为11.7小时，中联航的B737-800日利用率为12.2小时，祥鹏航空的B737-700日利用率为14.8小时。民航总局人士称，这些飞机的日利用率都已达到相当高的水平，其中有些航空公司还是采用二手飞机。飞机日利用率的高位运行将对飞行安全管理造成较大压力，这种现象应当引起重视。

回到顶部↑ 头等舱 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-05-23 13:35:02.0

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利用率高也是错，难怪干不过外航。每天就飞1－2个小时最好呀，就当热热身了

回到顶部↑ 经济舱 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-05-23 15:02:46.0

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怎么没有春秋,春秋的日利用率不是也蛮高的吗?

回到顶部↑ 3楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-05-23 15:03:47.0

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一般每天10个小时左右就够了.

回到顶部↑ 4楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-05-23 15:07:52.0

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春秋咋没有呢？

回到顶部↑ 5楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-05-23 16:30:29.0

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上头的领导没事找事说，不如多干些有效果的事，比如老是误机啊

回到顶部↑ 6楼 Re:[信息]飞机日利用率过高　四家航空公司被“点名”　　2007-05-23 18:07:06.0

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高利用率是低成本航空公司的通常做法，只要安全有保障，无需政府过多地干预。

回到顶部↑ 7楼 Re:[信息]飞机日利用率过高　四家航空公司被“点名”　　2007-05-23 18:17:20.0

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a

回到顶部↑ 8楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-05-23 19:58:24.0

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适当的敲敲边钟是必要的~，狠劲的飞，飞机受得了飞行员也受不了！

回到顶部↑ 9楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-05-23 20:23:34.0

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飞机日利用率的低位运行将对航空公司盈利造成较大压力，这种现象更应当引起重视。

回到顶部↑ 10楼 Re:[信息]飞机日利用率过高　四家航空公司被“点名”　　2007-05-23 20:24:39.0

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听说3天才做一个航后,安全是难保障啊

回到顶部↑ 11楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-05-23 20:58:36.0

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到底怎样的利用率才算合适？

回到顶部↑ 12楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-05-23 21:10:07.0

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在总局的网站上没找到相关的统计数据，不知道是否记者又根据自己的意愿加工了一下。CAAC如果务实的话，就把手放开一些，飞机日利用率高些有什么不好。只要人家能保证安全就行了。你管他是三天做一个航后还是五天做一个航后，总之人家按照批准的维修方案和维修大纲来，又有什么不妥？飞机造出来是要在天上飞来挣钱的，不是在地上当爷爷等着人去伺候。

回到顶部↑ 13楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-05-23 22:52:49.0

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民营小航空公司就是不安全

回到顶部↑ 14楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-05-24 07:49:59.0

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飞机日利用率有限制吗?没听说过嘛!日利用率少也不见得就安全.

回到顶部↑ 15楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-05-24 07:55:46.0

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民营小航空公司就是有效率,我支持!

不象国有大航空公司,过个站要两个小时,各个部门拖拖拉拉,不是拖车找不到,就是没有人开客梯车,要不就是少配X份餐食,慢慢在无线电里面叫吧!

所以说,总局要抓的是:飞行安全,而且是提高飞机日利用率,千万别弄错了政府部门的职能,拖了企业的后腿哦!

回到顶部↑ 16楼 Re:[信息]飞机日利用率过高　四家航空公司被“点名”　　2007-05-24 10:06:04.0

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是有点多了！

回到顶部↑ 17楼 Re:Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-05-24 10:37:24.0

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下面引用由 AIALEX 2007-05-24 07:55:46.0 发表的内容：

民营小航空公司就是有效率,我支持!

不象国有大航空公司,过个站要两个小时,各个部门拖拖拉拉,不是拖车找不到,就是没有人开客梯车,要不就是少配X份餐食,慢慢在无线电里面叫吧!

所以说,总局要抓的是:飞行安全,而且是提高飞机日利用率,千万别弄错了政府部门的职能,拖了企业的后腿哦!

但还应注意的是，中短程飞机利用率高，也就意味着起早的，贪黑的，及红眼航班的增多。应该合理安排一线人员的工作休息时间，否则人在精神状态不佳时，许多环节都会出乱子。

回到顶部↑ 18楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-05-24 12:09:06.0

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这个消息的数据准不准确啊？别的我不清楚，可是说吉祥利用率13.1小时，我很是怀疑

回到顶部↑ 19楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-05-24 13:03:20.0

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美国西南航空公司是LCC的典型，在他们自己的网站上说：“Southwest aircraft fly an average of seven flights per day, or almost 13 hours per day.”他们的飞机平均每天飞7个航班，大约13个小时。没有听说FAA对他们的飞机日利用率说三道四，而且SWA的安全纪录还是很不错的（唯一的有人死亡事故是大雪天在芝加哥冲出跑道导致公路上车里的乘客死亡。）

回到顶部↑ 20楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-05-24 14:02:00.0

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点名呀，也没说是点名批评还是点名表扬呀，哈哈~~~~~~“飞机日利用率的高位运行将对飞行安全管理造成较大压力，这种现象应当引起重视。”也没说这种现象是坏现象呀，就说要注意下保护撒~~~~飞机保护的好当然就没事情了咯

回到顶部↑ 21楼 Re:[信息]飞机日利用率过高　四家航空公司被“点名”　　2007-05-24 21:03:40.0

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民航总局红眼病!XX司长超短裙

回到顶部↑ 22楼 Re:[信息]飞机日利用率过高　四家航空公司被“点名”　　2007-05-24 21:57:53.0

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民营小航空公司安全吗?

回到顶部↑ 23楼 Re:[信息]飞机日利用率过高　四家航空公司被“点名”　　2007-05-25 17:42:36.0

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利用率不高，能赚钱吗？任何公司都要提高利用率，这是航空公司的效益之本。

回到顶部↑ 24楼 Re:Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-05-26 03:25:31.0

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下面引用由星空晨曦 2007-05-23 22:52:49.0 发表的内容：
民营小航空公司就是不安全

你知道不知道什么是安全?

回到顶部↑ 25楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-05-26 14:11:52.0

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该管的不管，不该管的瞎管

回到顶部↑ 26楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-05-26 14:54:21.0

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民营公司只顾挣钱，不维修飞机。点名是轻的，应该罚款这帮狗日的。不重视安全。

回到顶部↑ 27楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点　　2007-05-26 15:18:25.0

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民航局看名营航空赚钱,就点名造舆论..

回到顶部↑ 28楼 Re:Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-05-26 15:59:26.0

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下面引用由成太 2007-05-26 14:54:21.0 发表的内容：
民营公司只顾挣钱，不维修飞机。点名是轻的，应该罚款这帮狗日的。不重视安全。

这话说得不负责任。我感觉X民营公司的机务维护水平和机务的工作责任感比XX国有公司要强得多。不重视安全的，恐怕是有些国有企业的领导吧

回到顶部↑ 29楼 Re:Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-05-26 15:59:26.0

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下面引用由成太 2007-05-26 14:54:21.0 发表的内容：
民营公司只顾挣钱，不维修飞机。点名是轻的，应该罚款这帮狗日的。不重视安全。

这话说得不负责任。我感觉X民营公司的机务维护水平和机务的工作责任感比XX国有公司要强得多。不重视安全的，恐怕是有些国有企业的领导吧

回到顶部↑ 30楼 Re:Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-05-26 15:59:26.0

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下面引用由成太 2007-05-26 14:54:21.0 发表的内容：
民营公司只顾挣钱，不维修飞机。点名是轻的，应该罚款这帮狗日的。不重视安全。

这话说得不负责任。我感觉X民营公司的机务维护水平和机务的工作责任感比XX国有公司要强得多。不重视安全的，恐怕是有些国有企业的领导吧

回到顶部↑ 31楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-05-26 21:35:21.0

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为什么日利用率就不能高？只要维护能力跟的上，安全能够保证，就应该提高利用率！企业是为了赢利的！

Leonard(2007-05-27 21:24:35)
本贴已获得点数：

回到顶部↑ 32楼 Re:[信息]飞机日利用率过高　四家航空公司被“点名”　　2007-05-27 11:35:30.0

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飞机不飞是最安全的,火车汽车不动是最安全的，老百姓走路最安全。

回到顶部↑ 33楼 Re:[信息]飞机日利用率过高　四家航空公司被“点名”　　2007-05-27 11:38:06.0

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成太先生连基本的素质都没有，重获新生居然同流合污，社会的悲哀！

回到顶部↑ 34楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点　　2007-05-27 12:22:55.0

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以后民航总局还要点名批评一些航空公司因为每天执行的航班太多..要点名批评一下~

回到顶部↑ 35楼 Re:[信息]飞机日利用率过高　四家航空公司被“点名”　　2007-05-28 19:49:52.0

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应该春秋还要高吧

回到顶部↑ 36楼 Re:[信息]飞机日利用率过高　四家航空公司被“点名”　　2007-05-28 19:49:55.0

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应该春秋还要高吧

回到顶部↑ 37楼 Re:[信息]飞机日利用率过高　四家航空公司被“点名”　　2007-05-28 19:49:56.0

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应该春秋还要高吧

回到顶部↑ 38楼 Re:[信息]飞机日利用率过高　四家航空公司被“点名”　　2007-05-28 19:49:58.0

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应该春秋还要高吧

回到顶部↑ 39楼 Re:Re:[信息]飞机日利用率过高　四家航空公司被“点名”　　2007-05-29 00:38:30.0

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下面引用由收旧货 2007-05-27 11:35:30.0 发表的内容：
飞机不飞是最安全的,火车汽车不动是最安全的，老百姓走路最安全。

就怕没走好会跌倒，要不然就是天上掉东西砸中头。

回到顶部↑ 40楼 Re:[信息]飞机日利用率过高　四家航空公司被“点名”　　2007-05-30 17:56:36.0

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开玩笑吧?就我看到的BK的738连着三天吧,都没闲着一分钟!

回到顶部↑ 41楼 Re:Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-06-01 09:12:25.0

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下面引用由未明湖 2007-05-23 19:58:24.0 发表的内容：
适当的敲敲边钟是必要的~，狠劲的飞，飞机受得了飞行员也受不了！

你傻啊,飞行员的值勤时间是有限制的,这是121部规定的,2人制机组执勤时间最多16小时.3人制双机长执勤时间最多18小时,1个日历月内最多飞行100小时,3个日历月内最多270小时,1年最多1000小时,公司肯定还要考虑时间的平均分配,要不到了最后几个月谁飞啊!!

回到顶部↑ 42楼 Re:Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-06-01 09:22:58.0

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下面引用由成太 2007-05-26 14:54:21.0 发表的内容：
民营公司只顾挣钱，不维修飞机。点名是轻的，应该罚款这帮狗日的。不重视安全。

你脑子有问题啊,一般的航后最多2小时就行了,A检也才十几个小时,你的意思是我飞机飞完所有的时间就都要维修啊,你想累死我们的机务兄弟啊!!你以为飞机是纸糊的啊,每天都要修!!总局也是,他也不想想国航的744利用率是多少!!??那些货运的,飞机是24小时连班转,怎么不见点名?!你嫌利用率高,直接在121FS里加上这条限制嘛,当然这也就创了世界民航界的先例了!!

回到顶部↑ 43楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点　　2007-06-04 00:14:09.0

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只要维护工作做到位就没有问题利用率低的才要点名简直浪费国家资源

回到顶部↑ 44楼 Re:Re:Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-06-04 21:08:50.0

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下面引用由飞的好累 2007-05-24 10:37:24.0 发表的内容：

下面引用由 AIALEX 2007-05-24 07:55:46.0 发表的内容：

民营小航空公司就是有效率,我支持!

不象国有大航空公司,过个站要两个小时,各个部门拖拖拉拉,不是拖车找不到,就是没有人开客梯车,要不就是少配X份餐食,慢慢在无线电里面叫吧!

所以说,总局要抓的是:飞行安全,而且是提高飞机日利用率,千万别弄错了政府部门的职能,拖了企业的后腿哦!

但还应注意的是，中短程飞机利用率高，也就意味着起早的，贪黑的，及红眼航班的增多。应该合理安排一线人员的工作休息时间，否则人在精神状态不佳时，许多环节都会出乱子。

中短程飞机利用率高, 一线人员的工作休息时间不够, 那为什么公司不多招点一线的员工呢, 飞个红眼航班, 给你休息3天, 够不够. 只要真正做事的一线人员多了,少几个做在办公室喝茶看报纸的, 日利用率高点也不是什么坏事

回到顶部↑ 45楼 Re:Re:Re:[信息]飞机日利用率过高　四家航空公司被“点名”　　2007-06-04 23:33:18.0

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下面引用由 Jim 2007-05-29 00:38:30.0 发表的内容：

下面引用由收旧货 2007-05-27 11:35:30.0 发表的内容：
飞机不飞是最安全的,火车汽车不动是最安全的，老百姓走路最安全。

就怕没走好会跌倒，要不然就是天上掉东西砸中头。

華航桃園空難驚慌的百姓就是一開始報案時說"飛機撞到汽車了"

而被認為是報假案

回到顶部↑ 46楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-06-05 16:55:24.0

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巴西的GOL航空，日利用率已经在14小时以上啦！

回到顶部↑ 47楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-06-07 11:27:22.0

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飞机日利用率高与安全没有必然的关系，只要维护的好，那怕就10分钟的维护都比放在机坪10小时的强，关键在与维护水平和质量。另外，机器长时间的放置会影响它的工作性能。

回到顶部↑ 48楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-06-09 02:31:10.0

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祥鹏航空的B737-700日利用率为14.8小时！

都飞虹眼航班吧？

回到顶部↑ 49楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-06-15 14:12:00.0

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只要能保证安全，利用率高点不行么？

回到顶部↑ 50楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-06-15 16:45:41.0

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就认钱,不认人!

回到顶部↑ 51楼 Re:Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-06-18 21:27:48.0

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下面引用由成太 2007-05-26 14:54:21.0 发表的内容：
民营公司只顾挣钱，不维修飞机。点名是轻的，应该罚款这帮狗日的。不重视安全。

这位兄台的言辞好象有点过激.

回到顶部↑ 52楼 Re:Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-06-19 14:01:15.0

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下面引用由伤心晴天 2007-05-24 14:02:00.0 发表的内容：
点名呀，也没说是点名批评还是点名表扬呀，哈哈~~~~~~ “飞机日利用率的高位运行将对飞行安全管理造成较大压力，这种现象应当引起重视。”也没说这种现象是坏现象呀，就说要注意下保护撒~~~~飞机保护的好当然就没事情了咯

总局虽然是点了几个小公司的名，实际上是警告大航空公司：“看到没有，人家的日利用率都这么高了，你们怎么那么低？一天到晚叫亏损，把你们的利用率提高点不就不亏了吗？！”

回到顶部↑ 53楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-06-29 10:01:54.0

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如果是二手机的话,这个利用率是真有点高了.

回到顶部↑ 54楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-07-02 22:38:04.0

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只要能做好安全保障工作，利用率高点无可厚非

回到顶部↑ 55楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-07-04 13:20:39.0

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点名而已，没当成安全隐患封杀就不错了！

回到顶部↑ 56楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-07-10 18:33:38.0

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春秋還是蠻好的哈，看來8架飛機的優勢出來了

回到顶部↑ 57楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-07-14 07:05:01.0

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这个写新闻的也不知道是怎么写的，总局点了名人家民营的利用率高，也不附条相关消息，利用率高是不是安全的，让人家一看就觉得是小航空公司不安全，就不敢坐了，这么写报导真是很不负责任。

回到顶部↑ 58楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-07-22 09:56:08.0

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安全是航空公司的生命，而我们所说的安全不是过去安全飞行了多少小时，而是对安全隐患的认识与评价。

回到顶部↑ 59楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-07-22 12:12:11.0

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按照规定做好检修和保障。

机组人员的工作时间不超出规定。

哪里来的不安全！

回到顶部↑ 60楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-07-25 12:32:26.0

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1、春秋的日利用率肯定是最高的，为什莫不提？
2、机队规模小，引进的又是新飞机，不多飞飞，成本怎莫摊的下去。利用率高是唯一的选择，无可厚非呀

回到顶部↑ 61楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2007-08-02 23:06:44.0

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飞机就是要让它飞，否则高额租费怎么办，不见得老让它停场被人参观；只要维护跟上，定期检修，保障有效，机票能销售出去，民航总局的头头们有什么可指责的？这不能显示你们的能耐啊！！

回到顶部↑ 62楼 Re:[信息]飞机日利用率过高　四家航空公司被“点名”　　2008-11-10 23:54:47.0

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我也觉得春秋应该是最高的

回到顶部↑ 63楼 Re:[信息]因飞机日利用率过高四家航空公司被“点名”　　2008-11-11 12:58:06.0

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哪有春秋高

其实高不见到是坏事，飞机只有飞起来才有钱赚，关键是如何平衡航后维护

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