主题：[原创]广州白云机场国际航空货运发展
- 楼主 [原创]广州白云机场国际航空货运发展 2007-05-11 21:24:27.0
- 国际航空货运即是进出中国境内的航空货运.国际航空货运在广州处于起步阶段,占广州白云机场的总货运的九分之一到八分之一左右.而白云机场国际航空货运出口的货运量远大于进口的货运量.这是由于我国现阶段以制造也业为主,货物出口的多,进口的少.譬如:在4月份,白云机场国际货物吞吐量总共为9000吨,但进口量只有1600吨,所占比例仅为18%.一些航空公司的全货机来的时候载运率只有30%-40%,走的时候就有70%以上.一部分航空公司由于这个原因,不敢开通白云机场的国际货运航线(这种现象在我国大部分机场都有).这样的情况在白云机场还要持续一段时间.联邦快递转运中心的使用可能会对这种现象有所缓解.因为作为一个转运中心,它的作用就是把从各地方集结而来的货物统一起来,再集中在一起转运出去.联邦快递在白云机场的转运中心主要是覆盖亚太地区,并连接欧洲和北美航线.由于亚太地区的大部分国家都是以制造业为主,而产品主要销往欧美地区.因此白云机场出口的国际货运是有保障的,进口的货运量也会因转运中心而有所提升.这是因为有了转运中心后,欧美地区出口到亚太地区的货物(这个总量是很大的)可以先通过集中运到白云机场,再经由联邦快递的飞机或一些亚太航线航班的腹舱转运到亚太地区的国家.这就使白云机场的进出口货运量不断增大,货运航班的载运率出口的会更大,进口的也会提高不少.由于联邦快递公司不能单独完成这一切的任务,这就需要其他的货运航空公司来参与.通过一起合作来共同发展.广州白云机场国际航空货运也会在这样的机遇中发展起来.而进出口的货物量也会日趋平衡,这才能长久地发展下去.
- 回到顶部↑ 头等舱 Re:[原创]广州白云机场国际航空货运发展 2007-05-23 14:11:37.0
- 联邦快递好象在08年8月进驻白云机场,到时候就清楚了.还有一年多的时间.
- 回到顶部↑ 经济舱 Re:[原创]广州白云机场国际航空货运发展 2007-05-25 15:42:33.0
- 联邦快递，UPS，DHL还有众多航空公司的CARGO都在抢这个蛋糕，无论是首都，白云还是浦东机场，竞争肯定很激烈
- 回到顶部↑ 3楼 Re:[原创]广州白云机场国际航空货运发展 2007-06-07 20:09:26.0
- 听说广州机场的货运量还没深圳机场的大啊
是不是真的
- 回到顶部↑ 4楼 Re:Re:[原创]广州白云机场国际航空货运发展 2007-06-07 22:33:58.0
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不是真的,广州的货运量比深圳的大.下面引用由 nuisha 2007-06-07 20:09:26.0 发表的内容：
听说广州机场的货运量还没深圳机场的大啊
是不是真的
- 回到顶部↑ 5楼 Re:[原创]广州白云机场国际航空货运发展 2007-07-02 12:19:51.0
- 难说啊
广州这边连747货机都没有的
深圳光南航两架还有翡翠好几架呢
- 回到顶部↑ 6楼 Re:Re:[原创]广州白云机场国际航空货运发展 2007-07-08 14:30:23.0
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装货不一定靠货机的,客机也能的腹舱也能装货的.并且广州这边的747货机有:法航,大韩,日航,西北航.下面引用由 nuisha 2007-07-02 12:19:51.0 发表的内容：
难说啊
广州这边连747货机都没有的
深圳光南航两架还有翡翠好几架呢
- 回到顶部↑ 7楼 Re:[原创]广州白云机场国际航空货运发展 2007-07-17 20:20:34.0
- 机场去死吧
- 回到顶部↑ 8楼 Re:[原创]广州白云机场国际航空货运发展 2007-11-14 23:31:59.0
- 嗯...肯定有大发展
支持白云....
- 回到顶部↑ 9楼 Re:[原创]广州白云机场国际航空货运发展 2007-11-15 12:11:57.0
- 深圳机场定位于货运机场,今后的竞争将更激烈.
- 回到顶部↑ 10楼 Re:Re:[原创]广州白云机场国际航空货运发展 2007-11-15 15:01:17.0
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下面引用由 williamtang 2007-11-15 12:11:57.0 发表的内容：
深圳机场定位于货运机场,今后的竞争将更激烈.
本来珠三角机场竞争就激烈的，竞争之下，有利于机场提高氯质素，互补其短。。。
- 回到顶部↑ 11楼 Re:[原创]广州白云机场国际航空货运发展 2008-03-08 11:37:03.0
- 我永远支持
- 回到顶部↑ 12楼 Re:[原创]广州白云机场国际航空货运发展 2008-03-09 19:58:14.0
- 白云给货运员工二月份就发了240的工资,你来发展给我,看看!连人心稳不住