主题：[新闻]“开放天空”缩短中美距离 酝酿更多新航线
- 楼主 [新闻]“开放天空”缩短中美距离 酝酿更多新航线 2007-04-20 10:01:35.0
-
新闻地址：http://news.carnoc.com/list/84/84063.html
新闻来源：新华网
新闻作者：记者张忠霞
相关专题：航班快讯 航权专题
图：2007年3月29日，美国联合航空公司开通的华盛顿与北京之间的直航航线第一架班机抵达北京首都国际机场。摄影：新华社记者张燕辉
新华网华盛顿4月18日电：“我和老伴就是坐直飞航班来华盛顿看女儿和女婿的，不用转机对我们这样的老年人来说真是太好了！”记者一位同事的父母前不久来美国探亲，提到北京和华盛顿新开的直飞航班十分高兴。
随着最大的跨太平洋客运航空公司——美国联合航空公司3月底正式开通从北京首都国际机场至华盛顿杜勒斯国际机场的航班，中国北京和美国华盛顿实现不停站直飞航班。中美之间每周的直飞航班从原来的105班次增加至119班次。
两个首都之间的直飞对于中美的“空中路线图”来说不啻为一个大事件，当然，这还只是一个新的开始，更多的新辟航线正在酝酿之中。
尽管中美航空市场需求巨大，但目前两国间日均直飞航班仅有11班次。相比之下，已有“开放天空”协议的美国和德国的日均直飞达55个航班。
在华盛顿——北京直飞航线首航当日，中国驻美大使馆公使郑泽光被问到“鉴于巨大的市场需求，中美是否会增开更多直飞航线时”，他回答说，“我们正在努力之中”。
美国运输部长玛丽·彼得斯则传达了进一步的积极意向，“华盛顿希望到今年5月和北京就全面开放航空业达成初步的框架协议”。而到今年年底，她希望两国能形成一个正式的“开放天空”协议。
她认为，中美航空自由化协议下，跨太平洋航班将去掉以前的种种限制，两国间直飞航班将大幅增加，美国航班未来还可以更多地经停中国飞往其他国家。货运航班的增加也正在考虑之中。
“我们显然非常赞同（两国）增加更多的直飞航班，”全美第一大航空公司美利坚航空公司的发言人蒂姆·史密斯表示，“美国和中国的（航空）市场仍然存在巨大的缺口。”
大陆航空公司女发言人朱莉·金也对中美“开放天空”协议给予支持，“大陆航空公司对未来两国的新航线会持续关注”。
美国第三大航空公司——达美航空公司也希望能在中国市场拥有立足之地。该公司发言人贝齐指出：“如果两国间真能进一步开放天空，我们肯定要申请开辟中美新航线，这将是我们开辟亚洲市场的重要一步。”
- 回到顶部↑ 头等舱 Re:[新闻]“开放天空”缩短中美距离 酝酿更多新航线 2007-04-20 10:01:35.0
- 老美杀过来了,我们呢
- 回到顶部↑ 经济舱 Re:[新闻]“开放天空”缩短中美距离 酝酿更多新航线 2007-04-20 10:03:43.0
- 小心美国邪心, 没有好东西的,
- 回到顶部↑ 3楼 Re:[新闻]“开放天空”缩短中美距离 酝酿更多新航线 2007-04-20 10:24:24.0
- 他们肯定没安好心~
- 回到顶部↑ 4楼 Re:[新闻]“开放天空”缩短中美距离 酝酿更多新航线 2007-04-20 12:15:29.0
- 即使狼来了都支持啊!希望美联航可以尽快开通广州—旧金山航线，以及更多美国的航空公司开通广州航线。