截止至06年底，东航中转“内部代号共享航班”项目共拥有7个国内站点，12个国际站点，相应新增加航线130条，“联程值机、行李直挂”项目开设了5个国内站点，7个国际站点。凭借东航广阔的航空网络，东航上海保障部浦东客运中转部为国内外旅客提供了一条条遍及全世界的“空中走廊”。累计超过100万人次选择了东航中转航班进行旅行，06年年中转总量更是达到了506，119人次。 “穿梭中国”的中转服务品牌渐渐深入人心，安全、便捷、周到、温馨的服务，使每一位选择东航航班转机的旅客如换乘公共巴士一样方便，使旅行真正实现快捷、轻松地“穿梭”。
把握机遇敢为先，辛勤耕耘谋发展
2003年10月东航组建了中国民航第一个专门为转机旅客提供引导、乘机、行李交运、续订航程等一系列服务的综合性服务小组。2004年10月，东航正式成立中转部，队伍从一个“小组”发展到一个有独立行政职能的科级单位，人员也从20多人发展到近100人。
通过四年多的发展，东航中转从最初每月不足300人次的中转量，到如今日办理量突破2000人次，年中转量从2003年的19，239人次到2004年151，777人次，再到2005年349，038人次，直至2006年的506，119人次的年运输总量中转部的业务量在短短四年间突飞猛进。东航中转已累计为超过100多万旅客提供了优质服务。拥有了“联程值机，行李直挂”、“分段值机、行李直挂”、“内部代号共享航班”、一市两场中转和本场普通中转5大中转服务产品，覆盖了东航46个通航城市，“内部代号共享航班”转机模式在哈尔滨、沈阳、大连、重庆、成都、深圳、西安等7个国内站点；伦敦、巴黎、吉隆坡、洛杉矶、墨尔本、普吉岛、温哥华、曼谷、新德里、新加坡、悉尼、法兰克福等12个国外站点先后落户。“联程值机、行李直挂”转机模式在国内开设了温州、成都、重庆、沈阳和深圳，在国际已开设了温哥华、曼谷、新德里、新加坡、洛杉矶、伦敦、香港等站点。旅客从上述站点出发，选择东航中转航班，可以享受经上海转机免提行李、免办登机牌、通过快速转机通道的优质服务。
在业务量不断增长的同时，中转部也不忘做精做细业务。为提高服务质量，中转部主动多次与机场有关职能单位对浦东机场TI候机楼中转流程适应性改造的调研和协商并于2006年7月正式启用了浦东机场T1候机楼过境厅。改造后的过境厅，具备了“过境旅客同台验证、内部代号共享航班与过站航班模式相融合”的服务功能，东航中转的国际转国际航班的过境旅客、 “内部代号共享航班”旅客均可在浦东机场过境厅办理各项联检手续，大大缩短了旅客的行进路线，简化了旅客多次办理联检手续的烦琐，实现了中转旅客在浦东机场6米层区域转机的全过程，使中转流程“由繁化简”、“由慢变快”，转机时间可由原来的90——120分钟，缩短至30——60分钟。东航中转旅客在浦东机场转机便利系数将得到极大的提升，为旅客转机带来了转机的便捷，中转人数也有了大幅提升。据统计，06年中转国际转国际的旅客同比05年增长了49.6%，达95,589人次；国际转国内的旅客同比05年增长了57.1％，达160,338人次；国内转国际的旅客同比05年增长了74.8%，达84,391人次。这正印证了中转人“慢进亦是退，凡事勤为先”的自身发展要求，“旅客满意第一”的服务宗旨。
一系列中转流程的优化，软硬件的逐步完善，不但为中转转机人数的增加打下了基础，而且为提升东航旅客的满意度、保障航班准点率、促进客票销售、推进和完善浦东机场枢纽港建设都起到了十分积极的作用。温州的廖先生是东航中转的常客了，常年来往于温州－巴黎，现在已是东方万里行的金卡会员了。自从东航推出了中转服务之后，廖先生是首批尝试的旅客之一。随着中转部服务水平的不断升级，廖先生真真切切地感受到了转机旅行逐渐带来地便捷、省心。每每来到上海转机，他总是格外高兴，因为这里员工就像他的朋友一般，每次转机他都要和他们聊上几句。舒适的转机过程，让廖先生成为了东航中转服务的忠实拥护者。长年的转机，使廖先生和中转部结下了深厚的友谊，为了感谢东航中转服务十年如一日的良好服务，廖先生真心送上了鲜红的锦旗。金灿灿的“大力支持，服务热情”八个大字熠熠生辉，是对中转部工作的充分肯定，鼓励了中转部员工用更好的服务来回报社会。
转机流程的优化，服务质量的提高，吸引了海内外的许多旅客选择东航中转服务。2006年，中转部成功保障了四川歌舞杂技团赴美演出、德国黑森林电视台的记者、德国柏林“爱乐乐团”等转机保障任务。这些重要旅客携带的都是特殊的超大、超规行李，保障难度大。尤其是来自德国的“爱乐乐团”的79位艺术家和他们的86件特殊行李保障难度较大，由于他们的行李都是演出用的乐器，防震的包装使得行李体积较大，无法通过行李传送带送至中转厅现场托运。为了保证德国艺术家的正常演出，中转部预先协调了安检部门，在行李分拣区进行行李检查，并随后与行李部交接，顺利完成了特殊行李的托运。当得知自己的行李已经顺利装载完毕后，德国的艺术家对中转部的服务态度和工作效率连连称赞。
中转部温馨的服务在旅客心中留下了良好的口碑，更留下了一段段感人的故事。07年春运中的某天，中转部接待了一位日本旅客，名叫西冈基司。西冈急着转机回日本，去见他住院的父亲。当他来到柜台时，他所要乘坐的航班已经关闭了，这可急坏了西冈。看到西冈如此焦急，中转部的员工一边安慰西冈，一边尽量帮助他成行。由于航班刚关闭不久，中转部的员工在与生产协调部门协商之后，最终为西冈破例再次打开航班。在迅速为西冈办理了值机手续后，中转部的员工迅速引导西冈至登机口，顺利登上了飞往日本的航班。像这样感人的故事在中转部还有很多，中转部的员工始终想旅客之所想，急旅客之所急，将旅客放在第一位。
随着中转品牌知名度的提高，许多兄弟部门都邀请中转部为其“传经送宝”。不少外站的领导和业务骨干纷纷慕名而来，对中转部进行实地考察，并亲身感受到了中转转机时的便利。同时，中转部的领导又不辞辛劳地走访各外站，积极推广中转服务品牌，教授中转业务。中转部又与收入管理部积极协调，在销售上推广中转服务，通过清晰的“PPT” 使收入管理部快速了解了中转部的业务开展概况。此外，在与客舱部的开展了“空地交流”活动中，中转部又进一步推广中转品牌，继续做精做细中转业务。
科学管理抓质量，和谐“中转”聚人心
铁的纪律，造就铁的队伍。中转部完成巨大的中转量，不是一蹴而就的，在她的背后是严格的管理制度和人情脉脉的和谐团队。中转部为了抓好服务质量，提升服务品质，以“服务质量责任监管”承诺书的形式，对“行李检查”、“相关提示”、“主动问候”、“接递规范”、“目光接触”和“有效引导”做了具体规定，提升了员工主动服务、规范服务的意识。同时，中转部又研发了属于自己的部门网站。它开通，又为上级与下级交流思想提供了平台，为及时更新业务知识提供了场所。尤其是每到逢年过节时，网站上的“许愿池”总有员工们“许”下的满满一池祝福。“员工生日榜”、“值机排行榜”都是员工们茶余饭后的话题，每当自己榜上有名时，都会兴奋好一阵子。“人心齐，泰山移”，中转部的网站不但是推广中转服务的平台，更是增强中转部员工人心，稳定队伍的“和谐剂”。中转部里还来了个“海龟派”，名叫岑东英，是位在瑞士留学了两年的留学生，来到东航中转工作后，他不骄不傲，在平凡的岗位上默默奉献。岑东英一口流利的英语不但使他在工作上得心应手，而且为东航中转架起了一座与国际中转旅客交流的平台。但岑东英在工作中发现良好的英语可以提升整个部门的服务水平，凭借在国外生活多年的经验，岑东英会时不时的教授同事们一些常用，实用英语口语，并且鼓励大家养成用英语交流的习惯，以此来提高自己的英语口语水平。一时，中转部的英语水平有了一个普遍的提高，同事们也在工作中学以致用，大大提高了服务水平，学习英语得到了良好的效果。
翱翔寰宇谱新章，“空中巴士”更便捷
当人们还沉浸在07年新年的喜悦中时，中转部的领导早已根据公司07年的总体发展规划，结合本部门的实际发展需要，制定了全新的中转部07年发展计划。延续06年良好的发展势头，07年中转人的目标只有一个——更好地为旅客服务。
《浦东机场东航中转旅客指南》手册就是其中一个重要的项目。为了方便旅客自助转机，提高旅客转机效率，中转部与机场集团积极协调，改造浦东机场候机厅的引导标识，旅客只要一下飞机，凭着手中的《浦东机场东航中转旅客指南》就可以在浦东机场候机厅里自助转机了。《浦东机场东航中转旅客指南》中包含了各类中转模式及浦东机场转机流程图，并标明了中转旅客的行进路线，中转旅客可根据目录选项选择适用类型。东航寰宇通（CHINA EASTERN EASY TRANS），东航中华通（CHINA EASTERN CHINA TRANS），东航一票通（CHINA EASTERN SMART TRANS），东航城际通（CHINA EASTERN CITY TRANS）等套餐化定名，简单明了的标明了中转旅客的转机模式，清晰准确的转机流程和中转区域定名，为远道而来的各地旅客提供了便捷的转机服务。
为了提升中转部的服务品质，中转部将在07年完善高舱位长航线中转旅客的配套服务，为两舱(头等舱、公务舱)中转旅客提供更舒适、更高品质的服务。 “内部代码共享航班”，“联程值机，行李直挂”是中转部的拳头产品，也是在国际上较为先进的转机方式，07年，中转部将继续推进上述产品的业务发展，为国内外旅客提供便捷的转机服务；同时，为应对今后转机旅客的高速增长，提高工作效率，中转部又将与机场集团协调，启动建设中转行李的自动分拣系统。
另外，中转部引导马甲，中转部宣传短片等一系列新举措都将为07年中转部的发展起到积极推动作用，中转部也将在建设自己的品牌服务模式上走的更远。为勇攀80－100万的年中转总量高峰，中转人有理由，有信心完成既定目标。
许多新举措的推出，吸引了许多媒体的目光。07年新年伊始，日本新泻政府官员和当地媒体记者一行16人便慕名来到中转部考察。中转部的领导亲自接待了日本客人，并带领日本客人参观了中转大厅，详细介绍了业务概况及07年的发展规划。日本客人及随行的记者们对中转流程、中转服务都十分感兴趣，还针对过境厅、六米层等不熟悉的字眼提出了自己的问题。通过对东航中转流程的仔细考察，考察团考虑通过东航的便捷转机服务，将上海作为日本前往世界各地的中间站，并表达了希望日后有合作的机会。每次中转部推出新举措，都会吸引国内外媒体的目光，而此次日本考察团是续06年俄国媒体考察团之后的又一国外考察团。
东航中转事业的发展凝聚了中转部广大干部和职工的心血，创造了中国民航的许多第一。有了这样勇往直前的大无畏精神，秉承着“旅客满意第一”的宗旨，中转部将继续创造一个又一个的奇迹。
早春三月，孕育着希望，中转人的步伐更为铿锵有力；展望未来，激情豪迈，东航的中转事业更进一步。在中转部全体干部职工的共同努力下，中转部这只振翅高飞的雄鹰必将翱翔寰宇。
