主题：[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨
- 楼主 [讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-10 22:40:02.0
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我是一名地服人员，在接送航班的同时经常会遇到旅客行李过多导致飞机上无法放下，工作人员无奈地在登机口卡堵行李的现象，不仅工作很被动，而且旅客情绪也很大。怎样才能解决这一破坏民航和谐的现象？请大家踊跃探讨发言！谢谢！！
很高兴看到大家的发言！我分析了一下旅客不愿意托运行李的原因大概就是以下几个原因：
1、现在很多机场的搬运工在装卸行李的时候比较野蛮，经常会造成旅客行李的破损，给旅客造成了心理上的不放心，尤其是后续理赔工作也比较复杂，而且一般达不到旅客的要求，导致旅客在下次办理托运的时候有抵触心理。这个是主要原因。
2、还有一些经常坐飞机的商务旅客，行李箱比较贵重经常不愿意托运行李，加上某写时候时间紧张在目的站不愿意等待取行李的时间。
3、有时候一些旅客的超大行李在航班不满的情况下也允许其将行李带上了飞机，在航班满客的情况下要求其托运，有的旅客就不怎么理解和配合了。
4、还有的就是存在一些误解：比如说以为托运要交钱、保险一定要买什么的，导致旅客故意不托运行李。看了大家的回帖感到很高兴有这么多同行关注这个话题，综合大家的发言我想超大行李大致可以采取以下几个途径来有效地得到改善和解决：
1、可以通过媒体的大力宣扬让旅客知道如何去做，以及超大行李给航班带来的不利影响。
2、安检口是一个堵超大行李最有效的地方，因此安检人员应该发挥其作用。
3、（我在设想）民航总局是否可以出台像《航班延误旅客补偿指导意见》的文件一样，出台一个《旅客手提行李收费指导意见》类似这样的指导性文件，航空公司采取相应的收费标准对超大行李进行收费。当然就像航班延误旅客补偿指导意见一样，目的不在于收旅客多少钱，而是通过这个文件来让旅客知道这么个道理，旅客如果知道手提行李超大超重会收费的话，旅客肯定会事先将自己的不符合规定的行李托运的。
以上个人意见只供大家参考讨论，希望大家踊跃发言！谢谢！！
4月份，我们的长沙—北京航班，也是由于旅客行李超大的原因，机组人员和长沙机场地面值机人员吵了起来！
事情是这样的，由于这个旅客超大行李问题由来已久，在我们不断与机场方面协商后机场方客运室规定每个值机员负责的航班在满客的情况下一律要去送航班，目的就是带上临时行李托运牌去登机口卡行李，但是这个方法还是没有十分有效地解决超大行李这一难题：因为有时候由于工作人员自己的工作很忙，无法两头兼顾，另外从柜台走到登机口也需要一定的时间，因此值机员在飞机登机前就在登机口卡行李的情况比较少；另外就是有的工作人员在卡的过程中遇到旅客比较不愿意将自己的行李托运就比较消极，等待旅客主动托运行李或者等候托运飞机上最后无法放下的行李，这样一来，飞机上的乘务员就有意见了！就会责怪地面的工作人员没有尽力卡行李，地面的工作人员认为她已经尽力了，旅客不愿意也没有办法，话不投机因此就会发生开始我说的一幕，机场是我们公司的代理，在这种情况下我们经常要做和事佬——
超大行李，真的让我很无奈！！
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master(2007-04-11 07:03:45)风入松(2007-04-11 20:13:36)cdz(2007-04-28 10:15:05)梦~梦(2007-04-29 17:38:17)
本贴已获得点数：★★★★★★★★★
- 回到顶部↑ 头等舱 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-11 08:01:35.0
- 关键是建立制度。像国外那样就挺好，在办理托运的时候就有一个检测手提行李是否超标的小格子，放得进格子的行李就能随身携带，否则托运。
从根本上说解决这个问题完全不难，出台带惩罚条款的规定就行了。难的是需要全国一盘棋，制定统一的法规明确旅客如果随身带上超标行李应该如何处罚。 如果不全国统一，一个机场一个标准，那还有得闹事的。[这个贴子最后由 Trident 在 2007-04-11 08:02:23 重新编辑]
风入松(2007-04-11 20:13:56)
本贴已获得点数：★★
- 回到顶部↑ 经济舱 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-11 08:15:53.0
- 要花点力气宣传教育，目前在国内没有看到航空公司在做这方面的事情。
航空公司的公共关系部门，应该与媒体保持良好合作，遇到此类事情时，及时宣传报道，即节约宣传费用，又能启到良好作用。
- 回到顶部↑ 3楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-11 09:13:18.0
- 这是一个各航空公司都头疼的问题,我所在的乌鲁木齐机场已经责成安检制做旅客随身携带物品所规定的量具,并由专人在安检口查堵,对不符合携带规定的物品一律不得过安检,现在我们这的大件多件行李已经无法被旅客带上飞机了,减轻了地服工作人员的压力,也给航空公司带来了效益,但此举却给安检人员带来了压力.
- 回到顶部↑ 4楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-11 09:15:59.0
- 有些旅客在办理登机手续的时候，未必会携带着行李去办理，可能是一人办理另一人在边上照看行李，这样不仅无法阻止超大行李登机，而且还存在随身携带行李逾重的可能，给飞行安全带来隐患，因此，我觉得，在办理登机手续时，对旅客所有携带的行李帖上初检确认条，在过安检的时候，对于未帖确认条的行李拒绝安检不予以过关。
- 回到顶部↑ 5楼 Re:Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-11 09:24:59.0
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下面引用由 西域sasa 2007-04-11 09:13:18.0 发表的内容：
这是一个各航空公司都头疼的问题,我所在的乌鲁木齐机场已经责成安检制做旅客随身携带物品所规定的量具,并由专人在安检口查堵,对不符合携带规定的物品一律不得过安检,现在我们这的大件多件行李已经无法被旅客带上飞机了,减轻了地服工作人员的压力,也给航空公司带来了效益,但此举却给安检人员带来了压力.
乌鲁木齐机场的做法值得借鉴，但我认为这样做是一种弥补措施，为什么不在值机柜台办理登机手续时就解决呢？那样即减轻了安检人员的工作量，也减轻了旅客来回奔波的麻烦，而且安检口配备度量体积的量具很容易，但是要配备度量重量的量具，又会是一种重复投资.[这个贴子最后由 独自微笑 在 2007-04-11 09:43:51 重新编辑]
- 回到顶部↑ 6楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-11 10:18:19.0
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第1.乘客在CHECK-IN柜台的时候,航空公司员工就要注意观察,尤其是拉杆箱一律托运,团队旅客可以和领队说,然后由领队给团员BRIEFING.
第2. 在登机口的员工注意观察,发现有漏网的,立马OFFLOAD.
- 回到顶部↑ 7楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-11 10:36:43.0
- 最简单的办法是在旅客随身行李安检机前加一个限制方框，符合要求的进，不符合的托运。
初期使用时，可能会造成部分混乱，但一段时间后，可大大减轻大家的负担。
- 回到顶部↑ 8楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-11 11:20:12.0
- 那个框框其实很多机场都有的(多半都放在出发大厅),但是我注意了一下,几乎没乘客使用过.
- 回到顶部↑ 9楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-11 11:40:41.0
- 我上回拿OPEN票去办票,换登机牌肯定只有在旅客办理关闭之后嘛,我带的行李也很大，我知道不能带上飞机，但是柜台值机的小伙子说行李已经运走了叫我直接把箱子提上飞机，到了登机口他们却说箱子大了，要托运，我晕惨了
- 回到顶部↑ 10楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-11 12:58:59.0
- 需要机场安检的配合,很多情况是旅客为了逃避逾重费而不把行李拿到值机柜台托运.并不是没有体积计量框.既然涉及到飞机隐载影响飞行安全就应该由民航总局下文件公示并要求安检把关.单凭航空公司自己很难彻底解决问题.
- 回到顶部↑ 11楼 Re:Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-11 13:35:09.0
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下面引用由 Trident 2007-04-11 08:01:35.0 发表的内容：
关键是建立制度。像国外那样就挺好，在办理托运的时候就有一个检测手提行李是否超标的小格子，放得进格子的行李就能随身携带，否则托运。
从根本上说解决这个问题完全不难，出台带惩罚条款的规定就行了。难的是需要全国一盘棋，制定统一的法规明确旅客如果随身带上超标行李应该如何处罚。 如果不全国统一，一个机场一个标准，那还有得闹事的。[这个贴子最后由 Trident 在 2007-04-11 08:02:23 重新编辑]
强烈支持!我就遇到飞机满客,超大行李没地儿放,劝旅客托运,他把眼一瞪,说:我箱子里有30万现金,托运丢了,你赔得起吗?"我无言以对.
- 回到顶部↑ 12楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-11 14:32:41.0
- 很高兴看到大家的发言！我分析了一下旅客不愿意托运行李的原因大概就是以下几个原因：
1、现在很多机场的搬运工在装卸行李的时候比较野蛮，经常会造成旅客行李的破损，给旅客造成了心理上的不放心，尤其是后续理赔工作也比较复杂，而且一般达不到旅客的要求，导致旅客在下次办理托运的时候有抵触心理。这个是主要原因。
2、还有一些经常坐飞机的商务旅客，行李箱比较贵重经常不愿意托运行李，加上某写时候时间紧张在目的站不愿意等待取行李的时间。
3、有时候一些旅客的超大行李在航班不满的情况下也允许其将行李带上了飞机，在航班满客的情况下要求其托运，有的旅客就不怎么理解和配合了。
4、还有的就是存在一些误解：比如说以为托运要交钱、保险一定要买什么的，导致旅客故意不托运行李。
- 回到顶部↑ 13楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-11 15:31:51.0
- 上面不是又人说了嘛！
最好的办法就是安检来堵超大！
旅客所有的东西都需要过，不会有漏掉的情况！
而且，旅客一般是看不懂安检的制服的，安检可以相对容易地让旅客托运超大！
安检是不一定会配合的！除非多给他们钱！呵呵~````````
- 回到顶部↑ 14楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-11 18:43:08.0
- 1、提高自身的服务质量（如装卸工的野蛮装卸）
2、加大宣传力度，使大部分旅客懂得对超大行李进行自行托运
3、机场安检应大力配合（一部分旅客在办理值机时并未将自身的行李带到值机柜台，而很可能将行李交给随行的其他旅客进行保管）
4、建议在旅检的行李安检机前加装一个限制框架，使得旅客随身携带行李在过安检机器时受到限制，而使得旅客不得不去值机托运
5、总局应进一步细化关于超大行李运输的规章，使每个机场的超大行李运输得到统一
- 回到顶部↑ 15楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-11 19:19:32.0
- 这个问题正是一直困扰着我们飞行人员的．尤其在满客情况下，一旦没有空余座位，超大行李的摆放就成了一个很要命的问题．期待着以上举措能够被航空公司重视，并尽快开始实施！
- 回到顶部↑ 16楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-11 19:27:20.0
- 我是个值机员
我认为规定要死 只要不合格 直接1锤子拍死 而且要全国统一
在劝导超大行李的时候 旅客总说我在哪里哪里都不用托运
我只能说本站 要求就是这么严 不托运是吧 旁边考虑下 (其实就是你丫不托运 LZ不给你发登机牌)
然后 动之以情 晓之以理
对旅客讲 超大行李带上飞机的 安全隐患
1 若行李太大太重 可能会从上面掉下来 打伤旅客
2 在配载平衡的过程中 每个人的重量是一定的 一般是国际80KG 国内72KG 他们如果把超大行李带上飞机 行李的重量都会算到旅客的体重里面,会造成实际重量的不符合 也就是咱们所谓的"隐载"
跟他们讲 很危险 反正比较专业 他们听的云里雾里
连咋呼带懵的他们一般也就托运了........
- 回到顶部↑ 17楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-11 19:57:17.0
- 红桥机场当局也着手配合航空公司卡大件,正等带机场集团的批复,但要收费,人家毕竟有投入,航空公司也可从愈重费中收回一点嘛,首都机场在2001年时也想搞,由安检牵头,开了几次协调会最后不了了之,记得好象是国内每人收50元,国际每人头收80元,各航认为收费太高.安检为促成请大家吃饭喝酒,我认为既然大件已成为困饶航班正点安全,最佳办法还是安检出面,花点钱也应该的.
- 回到顶部↑ 18楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-11 20:25:40.0
- 收钱
- 回到顶部↑ 19楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-11 21:01:51.0
- 看人家全日空，bgs的人在登机口开发票，不托运就别走！
- 回到顶部↑ 20楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-11 21:07:33.0
- 哼哼，搬运工野蛮装卸是尝常事，俺每次上班都能拣到旅客箱子，包上的部件，如把手，轮子等等
特别有时旅客不坐了，取他行李时搬运工踏着箱子搂，不坏才怪呢？
- 回到顶部↑ 21楼 Re:Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-11 21:09:16.0
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下面引用由 killtime 2007-04-11 21:01:51.0 发表的内容：
看人家全日空，bgs的人在登机口开发票，不托运就别走！
经常坐飞机的老油条们会把多余行李放在海关外面，等办完手续再拿着上登机口，咱值机的也不能跟着人家吧！或者值机的告诉旅客行李不成，让他家人拿走，最后到底是拿回家了还是拿登机口了，谁知道啊！所以，值机的员工只能尽量跟旅客说清，根本还在登机口，像国航这样在登机口遇到大行李就直接拉下去托运，这么大空子，我要是旅客我也钻！
- 回到顶部↑ 22楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-11 22:05:16.0
- 要全国统一起来！！！
我们公司对超大行李要求相当严格，甚至还列入绩效考核。但是我们在拉行李的时候通常碰到的问题通常是旅客说我这个箱子走遍全国都不用托，就到你们要托运，然后一个白眼扔过来，这已经是最好的待遇了。这是我们感到异常痛苦的事。
- 回到顶部↑ 23楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-12 13:22:59.0
- 在安检拦截超大行李比较合适。纠正旅客行为只能采用强制手段，并且要长期坚持。时间长了，坐飞机也就习惯托运了。
- 回到顶部↑ 24楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-12 14:12:10.0
- 不要什么事情全部怪在乘客身上！
关键就是野蛮装卸！！
行李摔坏谁给负责？你赔的那点钱够干什么的！
换成机组的公司领导的行理你敢摔吗？
要是摔坏了人家跟你没完！
乘客就不行了！！
所以，乘客拿行李上机是逼不得已！！
- 回到顶部↑ 25楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-12 14:33:12.0
- 关键是统一执行！！
1、作为航空公司的工作人员，自己肯定要遵守规定，并且，自己或亲戚、朋友乘坐时也能自觉办理。
2、机场作为代理人也要严格执行航空公司的规定，不能只拿钱，不做事。
3、很多超大行李是因为在值机时发现超重了，想逃逾重行李费，对这类旅客更应该派专人对付。
4、安全员在舱门口要把起关，别怕旅客的无理投诉，如果因害怕旅客投诉而掉工作，那航空公司就出台严格的安全员管理办法：发现超大行李进入客舱，安全员立刻掉工作，自己拿捏轻重吧。
5、对于实在不托运的，又想上飞机的，立即取消乘机资格。
6、再来点狠的：办理的超大行李，当次航班一律不承运，后续航班解决，哪怕是1周只有1班的航线！
7、在安检机前制作行李标准框，卡住超大行李，物品应放入标准框，连框一起过安检，放不进去，那托运！（连超长的一起解决了。）
钱吗，机场收取逾重后有50%，再分部分给“安检”就行了。
实际上，超大行李是个“安全隐患”，谁都清楚，但实际操作为什么难呢？
机场的工作力度还不够，如果航空公司因发现超大行李能扣机场的代理费，我看机场一定想办法落实。
关键是：机场是地主，航空公司是不能扣地主的钱的！
上升的高度不够，如果把“超大行李”当作枪支、毒品等视为相同危害程度的东西，还有吗？
为了安全，我看到一定卡！
为了今后工作方便，请各位看到也一定卡！
明年这个时候就没有“超大行李”了！！
- 回到顶部↑ 26楼 Re:Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-12 15:12:26.0
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下面引用由 amad123 2007-04-12 14:12:10.0 发表的内容：
不要什么事情全部怪在乘客身上！
关键就是野蛮装卸！！
行李摔坏谁给负责？你赔的那点钱够干什么的！
换成机组的公司领导的行理你敢摔吗？
要是摔坏了人家跟你没完！
乘客就不行了！！
所以，乘客拿行李上机是逼不得已！！
你去过出港外场么1个搬运工1大车行李 要分捡 还要保证 航班的准时
你去搬搬看 看你怎么装卸
你就是站着说话不会腰疼
最可恶的是 值机员 漏上去的行李要扣钱
恼火
- 回到顶部↑ 27楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-12 21:58:14.0
- 他们装傻。到国外坐飞机时我看他们咋都老老实实的将行李托运了呢？
- 回到顶部↑ 28楼 Re:Re:Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-13 12:15:57.0
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下面引用由 独自微笑 2007-04-11 09:24:59.0 发表的内容： 下面引用由 西域sasa 2007-04-11 09:13:18.0 发表的内容：
这是一个各航空公司都头疼的问题,我所在的乌鲁木齐机场已经责成安检制做旅客随身携带物品所规定的量具,并由专人在安检口查堵,对不符合携带规定的物品一律不得过安检,现在我们这的大件多件行李已经无法被旅客带上飞机了,减轻了地服工作人员的压力,也给航空公司带来了效益,但此举却给安检人员带来了压力.
乌鲁木齐机场的做法值得借鉴，但我认为这样做是一种弥补措施，为什么不在值机柜台办理登机手续时就解决呢？那样即减轻了安检人员的工作量，也减轻了旅客来回奔波的麻烦，而且安检口配备度量体积的量具很容易，但是要配备度量重量的量具，又会是一种重复投资.[这个贴子最后由 独自微笑 在 2007-04-11 09:43:51 重新编辑]
如果我们让旅客托运的话所有旅客都听我们的,那我们就不用费那么大劲想那么多办法了
- 回到顶部↑ 29楼 Re:Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-13 12:21:04.0
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下面引用由 pvgapt 2007-04-11 19:57:17.0 发表的内容：
红桥机场当局也着手配合航空公司卡大件,正等带机场集团的批复,但要收费,人家毕竟有投入,航空公司也可从愈重费中收回一点嘛,首都机场在2001年时也想搞,由安检牵头,开了几次协调会最后不了了之,记得好象是国内每人收50元,国际每人头收80元,各航认为收费太高.安检为促成请大家吃饭喝酒,我认为既然大件已成为困饶航班正点安全,最佳办法还是安检出面,花点钱也应该的.
对,我们URC就是给了安检钱的,最近送飞机不要太轻松..
- 回到顶部↑ 30楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-13 21:14:06.0
- 说到最后，两个字：素质！
- 回到顶部↑ 31楼 Re:Re:Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-13 21:19:25.0
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下面引用由 月毁星沉 2007-04-12 15:12:26.0 发表的内容： 下面引用由 amad123 2007-04-12 14:12:10.0 发表的内容：
不要什么事情全部怪在乘客身上！
关键就是野蛮装卸！！
行李摔坏谁给负责？你赔的那点钱够干什么的！
换成机组的公司领导的行理你敢摔吗？
要是摔坏了人家跟你没完！
乘客就不行了！！
所以，乘客拿行李上机是逼不得已！！
你去过出港外场么1个搬运工1大车行李 要分捡 还要保证 航班的准时
你去搬搬看 看你怎么装卸
你就是站着说话不会腰疼
最可恶的是 值机员 漏上去的行李要扣钱
恼火
是吗？抱歉，我就是飞行的！乘客的花钱是来旅行的，不是让你摔行李的！
不愿意干滚蛋！摆不正位置！！
- 回到顶部↑ 32楼 Re:Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-13 23:16:01.0
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下面引用由 amad123 2007-04-12 14:12:10.0 发表的内容：
不要什么事情全部怪在乘客身上！
关键就是野蛮装卸！！
行李摔坏谁给负责？你赔的那点钱够干什么的！
换成机组的公司领导的行理你敢摔吗？
要是摔坏了人家跟你没完！
乘客就不行了！！
所以，乘客拿行李上机是逼不得已！！
你错了，很多人是为了多带行李！比如带40公斤，他们肯定会搞到一个20多，一个10多公斤，然后相对小的带上飞机，如果登机口拉下来也就免费托运了！相当于一个逃税的手法！而装卸工的野蛮搬运正给这些人一个冠冕堂皇的逃避罚款的借口！！
- 回到顶部↑ 33楼 Re:Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-13 23:26:53.0
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下面引用由 yinbaofeiji 2007-04-12 21:58:14.0 发表的内容：
他们装傻。到国外坐飞机时我看他们咋都老老实实的将行李托运了呢？
没错，外航对行李的控制室非常严格的！他们的代办会全程监督办手续过程，在登机口行李超大要不就交钱托运、要不扔掉、要不连人都别走！国航管理还是不够严格，员工态度还是不够坚定！我们要微笑着坚定原则，服务旅客的基础是保障飞行安全！完全不必担心那些无效的投诉！
- 回到顶部↑ 34楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-14 16:15:21.0
- 航空公司自己准备装行李的箱子（像新航那种），行李过完拿登机牌的关就直接上这个箱子车，那样一般不会存在野蛮装卸，因为装卸员要做的是开车，开铲车。
至于超大件的话，国内乘客一般用箱子的话应该不会超大，只会超重。国外到是有些旅客带什么皮划艇，滑雪板之类的。那些叫他们去机场的超大物品托运处（不知道国内的机场有没有，我在pvg没有看到过）
超重简单，加钱就是了。只要行李的总重量不超过飞机能装载的重量，就尽量装好了。
- 回到顶部↑ 35楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-14 16:33:32.0
- 最好的方法是,安检机的传送口为:20X40X55CM就OK了,过不了就通通回去办理托运! Trident(2007-04-17 23:05:41)飞得还不多的米(2007-08-29 10:34:06)
本贴已获得点数：★★
- 回到顶部↑ 36楼 Re:Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-14 19:26:47.0
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下面引用由 天涯剑客 2007-04-14 16:33:32.0 发表的内容：
最好的方法是,安检机的传送口为:20X40X55CM就OK了,过不了就通通回去办理托运!
不可能X光机因此而变吧？？呵呵！
- 回到顶部↑ 37楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-14 23:20:15.0
- 想乌鲁木齐机场学习！
请问还有那些机场象乌鲁木齐机场那样拦截行李的？都说说看。强烈建议民航总局下令要求各机场都增加此项职能，这样问题就解决了90％了。
- 回到顶部↑ 38楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-15 12:55:25.0
- 我还要补充一下，有的旅客纯粹图方便，不愿意花时间去等待托运行李；还有的旅客本来托运行李已经超过20KG了，怕超重付费。甚至有旅客提出了非常过分的要求，提着超大行李过来，说自己搬不动，要求工作人员协助他登机。工作人员照办等于航空公司自己打自己耳光，不照办就投诉，关键就是很多旅客素质差，贪小便宜。
- 回到顶部↑ 39楼 Re:Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-15 17:08:57.0
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下面引用由 pvgapt 2007-04-11 19:57:17.0 发表的内容：
红桥机场当局也着手配合航空公司卡大件,正等带机场集团的批复,但要收费,人家毕竟有投入,航空公司也可从愈重费中收回一点嘛,首都机场在2001年时也想搞,由安检牵头,开了几次协调会最后不了了之,记得好象是国内每人收50元,国际每人头收80元,各航认为收费太高.安检为促成请大家吃饭喝酒,我认为既然大件已成为困饶航班正点安全,最佳办法还是安检出面,花点钱也应该的.这样的话首都机场安检一年就有20亿以上的收入了。仅仅一个安检。比我们的几十亿大型国有企业赚钱多了。
- 回到顶部↑ 40楼 Re:Re:Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-16 00:11:30.0
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下面引用由 独自微笑 2007-04-11 09:24:59.0 发表的内容： 下面引用由 西域sasa 2007-04-11 09:13:18.0 发表的内容：
这是一个各航空公司都头疼的问题,我所在的乌鲁木齐机场已经责成安检制做旅客随身携带物品所规定的量具,并由专人在安检口查堵,对不符合携带规定的物品一律不得过安检,现在我们这的大件多件行李已经无法被旅客带上飞机了,减轻了地服工作人员的压力,也给航空公司带来了效益,但此举却给安检人员带来了压力.
乌鲁木齐机场的做法值得借鉴，但我认为这样做是一种弥补措施，为什么不在值机柜台办理登机手续时就解决呢？那样即减轻了安检人员的工作量，也减轻了旅客来回奔波的麻烦，而且安检口配备度量体积的量具很容易，但是要配备度量重量的量具，又会是一种重复投资.[这个贴子最后由 独自微笑 在 2007-04-11 09:43:51 重新编辑]
在值机柜台拦的呀，我就在SHA做这项工作，可哪有旅客听你的，旅客讲了：你又不是安检？
- 回到顶部↑ 41楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-16 01:34:13.0
- 还是要全国统一才行,每个机场都有不同的规定,那就继往统一不了,主要还是看安检和登机口处,都要抓紧工作才是
广州联邦航空020-38377179
http://www.17jpw.com
- 回到顶部↑ 42楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-16 09:03:49.0
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下面引用由 airchinahuangbin 2007-04-10 22:40:02.0 发表的内容： 很高兴看到大家的发言！我分析了一下旅客不愿意托运行李的原因大概就是以下几个原因：
1、现在很多机场的搬运工在装卸行李的时候比较野蛮，经常会造成旅客行李的破损，给旅客造成了心理上的不放心，尤其是后续理赔工作也比较复杂，而且一般达不到旅客的要求，导致旅客在下次办理托运的时候有抵触心理。这个是主要原因。
2、还有一些经常坐飞机的商务旅客，行李箱比较贵重经常不愿意托运行李，加上某写时候时间紧张在目的站不愿意等待取行李的时间。
3、有时候一些旅客的超大行李在航班不满的情况下也允许其将行李带上了飞机，在航班满客的情况下要求其托运，有的旅客就不怎么理解和配合了。
4、还有的就是存在一些误解：比如说以为托运要交钱、保险一定要买什么的，导致旅客故意不托运行李。看了大家的回帖感到很高兴有这么多同行关注这个话题，综合大家的发言我想超大行李大致可以采取以下几个途径来有效地得到改善和解决：
1、可以通过媒体的大力宣扬让旅客知道如何去做，以及超大行李给航班带来的不利影响。
2、安检口是一个堵超大行李最有效的地方，因此安检人员应该发挥其作用。
3、（我在设想）民航总局是否可以出台像《航班延误旅客补偿指导意见》的文件一样，出台一个《旅客手提行李收费指导意见》类似这样的指导性文件，航空公司采取相应的收费标准对超大行李进行收费。当然就像航班延误旅客补偿指导意见一样，目的不在于收旅客多少钱，而是通过这个文件来让旅客知道这么个道理，旅客如果知道手提行李超大超重会收费的话，旅客肯定会事先将自己的不符合规定的行李托运的。
以上个人意见只供大家参考讨论，希望大家踊跃发言！谢谢！！
[本文由master从[网站办公]转移过来(原因：组织讨论)(2007-04-11 07:01:54)]
[这个贴子最后由 airchinahuangbin 在 2007-04-11 14:33:24 重新编辑]
[这个贴子最后由 airchinahuangbin 在 2007-04-14 08:55:20 重新编辑]
这个问题是客运现场常常出现的。1。通过大力宣传让普通旅客知晓超规行李的处理方法。
2。对于两舱旅客，是否要区别对待。以高端旅客的个人倾向为服务导向。
[这个贴子最后由 航空的鱼 在 2007-04-16 11:19:56 重新编辑]
- 回到顶部↑ 43楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-16 11:50:55.0
- 本帖审核中...
- 回到顶部↑ 44楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-16 12:40:30.0
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看到SHA和东航有所谓的拦截小组。
那么可以到19～22号柜台来看9c如何操作的，
春秋的行李尺寸比原来的小，是20×30×40，所以在柜台放了2个行李识别框架，在登机口放了1个行李识别框架。
开始做的时候也有困难，旅客不明白何谓托运行李，问他有没有行李要托运，都说咩有。
其实按照尺寸的规定，一般的行李箱都是超过我公司的标准，所以后来值机员就直接对旅客说：拉杆箱有没有？凡是有拉杆箱的，必须要求托运。
而且这里有一点，春秋航空规定，旅客手提行李＋托运行李加在一起是15KG，超过就要收费，所以当旅客表示行李超重而将托运行李拿在手上的时候，我们值机员有责任告诉旅客，除非拿回家，否则拿在手上一样算在15KG里面的。
另外，遭遇有刁蛮旅客，在值机柜台不肯托运的话，会到登机口拉，登机口也有行李识别框架，如果有旅客故意逃逾重行李费的话，也会提前将旅客的信息告知登机口，在登机口收费。
碰到刁蛮的旅客包括，手推行李识别框框架，导致行李识别框架破损的，直接报警，并要求旅客按照实际价格赔偿，在上海坏过两次，都是被旅客推到损坏，两次都是拿护照的中国人。
本月还碰到有个旅客在登机口不肯托运超大行李，并且手推工作人员，扯坏工作人员的通行证件，直接当场减掉。
每月对登机口和值机柜台的工作人员进行考核，如果值机柜台控制不严，造成登机口每个航班拉大件行李超过5个的，扣值机员的，如果地面控制不严，空中的将及时把航班的超大行李情况汇报给地面，进行扣罚。
另外，在值机柜台，准备好我公司的差异性文件，即民航总局允许我公司实行20CM*30CM*40CM的文件，塑封好，还有就是航空保卫条例对旅客托带超大行李的罚款要求，也塑封了放在柜台。
上回开例会得知东航有拦截小组，但在春秋，每个员工都是拦截组，虽然也有旅客投诉，但是如果员工按照规定操作，那么投诉也是无效的。
其实在工作中总是听到旅客说，为什么做其他航空公司的航班我的行李箱都可以带的，就你们公司不行
是的，只有微笑的告诉旅客，我们公司的行李尺寸是存在差异的，而且是经过民航总局批准的，并且我们要强调，无论是否满客，哪怕飞机上只有一个旅客，但是如果他的行李超过公司的标准，一样要求托运。经过一年多，我敢说大部分旅客都知道春秋的行李规定了，这个就是要做出来，至少我知道东航现在在浦东，外航的航班对行李控制的也比较严格了。
规矩是做出来的，不是靠民航总局下发任何的规定的。
[这个贴子最后由 粉甜糖小蛮 在 2007-04-16 12:42:34 重新编辑]
KMGZPPP(2007-04-16 13:36:31)KMGZPPP(2007-04-16 13:36:45)KMGZPPP(2007-04-16 13:37:00)KMGZPPP(2007-04-16 13:37:09)KMGZPPP(2007-04-16 13:37:13)flyingshit(2007-04-17 01:58:39)cdz(2007-04-28 10:10:49)飞得还不多的米(2007-08-29 11:04:49)
本贴已获得点数：★★★★★★★
- 回到顶部↑ 45楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-16 14:13:04.0
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现在先贴一些我部门在给员工培训的时候使用到的吧，我公司比MU/FM等好做，原因或许就是民航总局批复的差异性文件吧，使我公司的旅客无论是在哪里买票，都必须认可这个差异性。在9c，航班上客时，装卸主动询问登机口有咩有超大行李，因为这时他们工作的重点，而在外站，如珠海、温州等大行李普遍比较多的，1个商务代表都是带着卷尺在登机口卡堵行李，1个商务代表在值机柜台监督当地代理办理航班，负责要求超标行李托运，行李识别框架则是每站必备，有些外站备两个。
超大行李的定义？
§1、国内《旅客乘机须知》中明确要求持公务舱或经济舱客票的旅客，每人只能随身携带一件物品。每件随身携带物品的体积均不得超过20X40X 55厘米。超过上述重量、件数或体积限制的随身携带物品，应作为托运行李托运。
§2、我公司的标准是，只能携带1件手提物品，重量不得超过5KG，体积不得超过20CM*30CM*40CM，超过这个标准的都认为是超大行李。
主要会碰到哪些行李超标？
§旅客携带未超过5KG的行李，但是携带的数量很多。
§旅客说箱子很轻，但体积仍旧超过20CM*30CM*40CM。
§旅客携带所谓标准行李箱，但我们必须告知他我们公司的行李差异性。
超大行李的危害
1、超大行李的危害包括：影响客舱安全，行李架对行李重量有限制，如果在飞行途中遭遇气流，则容易掉落砸伤；另外如果旅客将行李放在走道则影响发生紧急情况时无法逃生；
2、登机速度变慢，安检速度也变慢；我公司的航班要求快速过站，且老人、孩子多，乘务员的配置只有2＋2，如果旅客携带过多的行李登机，则需要乘务员用多一倍的时间来帮助旅客安放行李。
3、飞机承载的重量，我国国内旅客人均重量72KG，如果携带行李超重势必影响商载重量、起飞重量，影响配载重心，影响起飞油量。
4、旅客手提太多超大行李，则我们收取逾重行李费的比例将下降，影响公司收入。
超大行李的控制和处理
值机柜台－－－安检－－－－登机口－－－－客舱
1、值机柜台是卡堵超大行李的源头，必须首先让值机柜台认可我公司行李的标准和差异性；在旅客值机过程中，要求旅客托运行李，在日常工作中的经验是，要求旅客对于拉杆箱必须托运，如果不知道尺寸可以参考行李识别框架。
2、过不了安检机器检查的行李也必须托运
3、登机口作为卡堵行李的重点，商务人员应该携带免责行李牌卡堵行李进入廊桥，尽量在登机口卡堵而不要到舱门口卡堵；
4、客舱是最后一道关口，乘务员发现行李超标后会通知商务人员栓挂免责牌和放入货舱
卡堵超大行李的注意事项
1、旅客确实在行李中有易碎物品的，比如大量的现金和手提电脑等，商务人员可酌情考量行李是否可以装得下，过于大的行李，旅客声称内有贵重物品，则可以要求将贵重物品取出后托运，虹桥站提供给旅客印有公司标志的手提袋，要求旅客将笔记本等贵重物品置于手提袋内，并将超大行李托运。
2、少部分刁难旅客，执意不愿意托运，商务人员应该灵活处理，以保障航班准点为准则，适当的告知我公司的差异标准，要求配合，最终达到卡堵行李的目的，如果有过激违法行为，减掉按非自愿退票处理。
3、虹桥始发航班，分拣对于比较好的皮箱等都在箱子外层套由塑料薄膜，保证旅客行李无破损。资深员工(2007-04-20 12:54:44)飞得还不多的米(2007-08-29 11:04:39)
本贴已获得点数：★★
- 回到顶部↑ 46楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-17 13:03:27.0
- 我实在不明白，这么大的行李，这么短的航程，需要一直带在身边吗？带什么都犯不着这样啊！实在不可理解！
[这个贴子最后由 youngfalcon 在 2007-04-17 13:06:28 重新编辑]
- 回到顶部↑ 47楼 大连机场四月份现在急招聘安检监护员 消防员 2007-04-17 18:47:34.0
- 大连机场四月份现在急招聘安检监护员 消防员,这个星期就要面试. 详情请打电话13016428459 汪先生
- 回到顶部↑ 48楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-18 12:24:12.0
- 这个问题是老问题了,以前当值机员时也不知道和PAX们吵过多少次.我们当时的做法就是:在值机柜台软磨硬泡,安检口决不手软,登机口坚决拉下.
- 回到顶部↑ 49楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-18 20:36:53.0
- 32楼 Re:Re:Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-13 21:19:25.0
amad123翔伞级 [专题] [编辑] [加入文集] [引用] [举报] [奖飞机] 下面引用由 月毁星沉 2007-04-12 15:12:26.0 发表的内容：
下面引用由 amad123 2007-04-12 14:12:10.0 发表的内容：
不要什么事情全部怪在乘客身上！
关键就是野蛮装卸！！
行李摔坏谁给负责？你赔的那点钱够干什么的！
换成机组的公司领导的行理你敢摔吗？
要是摔坏了人家跟你没完！
乘客就不行了！！
所以，乘客拿行李上机是逼不得已！！
你去过出港外场么
1个搬运工1大车行李 要分捡 还要保证 航班的准时
你去搬搬看 看你怎么装卸
你就是站着说话不会腰疼
最可恶的是 值机员 漏上去的行李要扣钱
恼火
是吗？抱歉，我就是飞行的！乘客的花钱是来旅行的，不是让你摔行李的！
不愿意干滚蛋！摆不正位置！！
我倒想请问32楼的amad123这位飞行的同志，难道这样就能成为旅客不托运行李的借口嘛，你这样的做法不是更纵容旅客了吗？我还在怀疑你到底飞没飞过航班，自己公司的人都不配合，竟然还说出这样的话，真是服了气了！
- 回到顶部↑ 50楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-18 23:01:52.0
- 关键还是管理的整体水平有待提高，还有就是个环节的执行效果。
- 回到顶部↑ 51楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-18 23:19:22.0
- 全国机场统一行李安检机，安检机的传送口是统一的标准20*30*40。这样问题都全部解决了！！
我们这边有服务员在机口卡行李，而飞机上的乘乘也会帮忙！！效果还不错！！！
- 回到顶部↑ 52楼 Re:Re:Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-20 13:00:26.0
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下面引用由 wuly 2007-04-15 17:08:57.0 发表的内容： 下面引用由 pvgapt 2007-04-11 19:57:17.0 发表的内容：
红桥机场当局也着手配合航空公司卡大件,正等带机场集团的批复,但要收费,人家毕竟有投入,航空公司也可从愈重费中收回一点嘛,首都机场在2001年时也想搞,由安检牵头,开了几次协调会最后不了了之,记得好象是国内每人收50元,国际每人头收80元,各航认为收费太高.安检为促成请大家吃饭喝酒,我认为既然大件已成为困饶航班正点安全,最佳办法还是安检出面,花点钱也应该的.这样的话首都机场安检一年就有20亿以上的收入了。仅仅一个安检。比我们的几十亿大型国有企业赚钱多了。
我想你理解的有问题，应该是卡到一件超大行李50元，你是不是以为每个人都会被卡了？
- 回到顶部↑ 53楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-20 18:31:24.0
- 本人看第一个原因是主要的，还有就是超重的部分收费太贵，造成有部分旅客不想托运。。。
- 回到顶部↑ 54楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-20 18:35:04.0
- 第一条原因为主！！！超重部分收费太贵！！
- 回到顶部↑ 55楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-21 10:27:29.0
- 这个问题一时间是无法解决的，我们在飞机上不怕人多，就怕行李多，看到行李放不下，我们头都大了，可是还得硬着头皮在飞机上“见缝插针”！
[这个贴子最后由 眉飞色舞 在 2007-04-21 10:28:55 重新编辑]
- 回到顶部↑ 56楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-21 17:03:14.0
- 很多人是考虑上下飞机搬运太野蛮的原因，一般我都把笔记本电脑装入拉杆箱中，之前有一次把我笔记本电脑都摔坏了，从此以后，装笔记本电脑的拉杆箱再也不托运了。
- 回到顶部↑ 57楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-22 11:23:21.0
- 应该和机场配合在安检口设有专门的人员拦截，效果可能会好些。而且要全国各地的机场统一执行，其实旅客不愿意托运的原因就是托运以后破损严重。如果装卸人员能够轻装轻卸，也能给航空公司减少很大一部分的经济损失。
- 回到顶部↑ 58楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-23 03:05:21.0
- 主要是旅客要自觉,要想到自己的人生安全.
另外就是行李搬运工人能尽量轻点.
我看到很多行李员都是随手乱甩!
- 回到顶部↑ 59楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-25 11:04:12.0
- 安检机传输带前装一个限制框，过大手提行李无法通过。
- 回到顶部↑ 60楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-25 14:20:28.0
- 旅客不托运行李有的原因是多方面的：
1、野蛮装卸，平常乘坐飞机是大家可以从以下几个方面看到野蛮装卸，首先，坐在靠右侧窗的旅客，登机后可以通过窗口看到野蛮装卸情景；其次， 左边的旅客可以闭上眼睛感受通过座椅从底舱传过来的行李与货舱的碰撞声；最后就是拿到行李后，看到遍体鳞伤的行李。
2、安检口拦截功能的失效，“安检”顾名思义就是安全检查，“三超”行李已经直接影响了机上的客舱安全，但中国安检除了少部分像新疆模范安检那样的，大部分在拦截“三超”行李方面都属无作为。据我所知道的全国各地安检都曾出国受训、考察过，看来卡行李这个问题上他们没有人认真对待过，我去过东南亚很多国际机场，“三超”行李基本没有，做的最好的是新加坡和日本的机场，我曾见过日本出港一个满客航班回到国内后，从货舱里卸下上十个拖卡的行李，但客舱内行李架很多还是空着的。
3、提到旅客素质问题，根据多年的现场工作经验，很多情况下外国旅客乘坐中国国内航班时，都拿着“三超”行李，除了部分商务旅客的行李少外，而中国的旅客在乘坐外国航空公司的航班是也很少拿“三超”行李，这证明了中国的旅客并不外国的旅客素质差。从这个侧面来看就属机场和航空公司对拦截“三超”行李的工作态度问题了。[这个贴子最后由 不会做饭的食神 在 2007-04-26 09:21:26 重新编辑]
cdz(2007-04-28 10:15:37)
本贴已获得点数：
- 回到顶部↑ 61楼 Re:Re:Re:Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-25 19:41:06.0
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下面引用由 amad123 2007-04-13 21:19:25.0 发表的内容： 下面引用由 月毁星沉 2007-04-12 15:12:26.0 发表的内容： 下面引用由 amad123 2007-04-12 14:12:10.0 发表的内容：
不要什么事情全部怪在乘客身上！
关键就是野蛮装卸！！
行李摔坏谁给负责？你赔的那点钱够干什么的！
换成机组的公司领导的行理你敢摔吗？
要是摔坏了人家跟你没完！
乘客就不行了！！
所以，乘客拿行李上机是逼不得已！！
你去过出港外场么1个搬运工1大车行李 要分捡 还要保证 航班的准时
你去搬搬看 看你怎么装卸
你就是站着说话不会腰疼
最可恶的是 值机员 漏上去的行李要扣钱
恼火
是吗？抱歉，我就是飞行的！乘客的花钱是来旅行的，不是让你摔行李的！
不愿意干滚蛋！摆不正位置！！
飞行的牛啊 都有素质 有见地 见解果然很独特 而且特别文明我也不是搬行李的 我管他摔不摔了
- 回到顶部↑ 62楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-25 23:08:12.0
- 可参考二战时广泛应用的拖曳式滑翔机，制造专用于运送超大行李的拖曳式滑翔机，由载客航班拖曳，在三边时脱钩，由地面遥控尾随航班着陆。
- 回到顶部↑ 63楼 Re:Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-25 23:55:27.0
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下面引用由 -OBS- 2007-04-25 23:08:12.0 发表的内容：
可参考二战时广泛应用的拖曳式滑翔机，制造专用于运送超大行李的拖曳式滑翔机，由载客航班拖曳，在三边时脱钩，由地面遥控尾随航班着陆。
满天都是小蜻蜓，空管要疯掉了。。。。
- 回到顶部↑ 64楼 Re:Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-26 14:26:52.0
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下面引用由 粉甜糖小蛮 2007-04-16 12:40:30.0 发表的内容： 看到SHA和东航有所谓的拦截小组。
那么可以到19～22号柜台来看9c如何操作的，
春秋的行李尺寸比原来的小，是20×30×40，所以在柜台放了2个行李识别框架，在登机口放了1个行李识别框架。
开始做的时候也有困难，旅客不明白何谓托运行李，问他有没有行李要托运，都说咩有。
其实按照尺寸的规定，一般的行李箱都是超过我公司的标准，所以后来值机员就直接对旅客说：拉杆箱有没有？凡是有拉杆箱的，必须要求托运。
而且这里有一点，春秋航空规定，旅客手提行李＋托运行李加在一起是15KG，超过就要收费，所以当旅客表示行李超重而将托运行李拿在手上的时候，我们值机员有责任告诉旅客，除非拿回家，否则拿在手上一样算在15KG里面的。
另外，遭遇有刁蛮旅客，在值机柜台不肯托运的话，会到登机口拉，登机口也有行李识别框架，如果有旅客故意逃逾重行李费的话，也会提前将旅客的信息告知登机口，在登机口收费。
碰到刁蛮的旅客包括，手推行李识别框框架，导致行李识别框架破损的，直接报警，并要求旅客按照实际价格赔偿，在上海坏过两次，都是被旅客推到损坏，两次都是拿护照的中国人。
本月还碰到有个旅客在登机口不肯托运超大行李，并且手推工作人员，扯坏工作人员的通行证件，直接当场减掉。
每月对登机口和值机柜台的工作人员进行考核，如果值机柜台控制不严，造成登机口每个航班拉大件行李超过5个的，扣值机员的，如果地面控制不严，空中的将及时把航班的超大行李情况汇报给地面，进行扣罚。
另外，在值机柜台，准备好我公司的差异性文件，即民航总局允许我公司实行20CM*30CM*40CM的文件，塑封好，还有就是航空保卫条例对旅客托带超大行李的罚款要求，也塑封了放在柜台。
上回开例会得知东航有拦截小组，但在春秋，每个员工都是拦截组，虽然也有旅客投诉，但是如果员工按照规定操作，那么投诉也是无效的。
其实在工作中总是听到旅客说，为什么做其他航空公司的航班我的行李箱都可以带的，就你们公司不行
是的，只有微笑的告诉旅客，我们公司的行李尺寸是存在差异的，而且是经过民航总局批准的，并且我们要强调，无论是否满客，哪怕飞机上只有一个旅客，但是如果他的行李超过公司的标准，一样要求托运。经过一年多，我敢说大部分旅客都知道春秋的行李规定了，这个就是要做出来，至少我知道东航现在在浦东，外航的航班对行李控制的也比较严格了。
规矩是做出来的，不是靠民航总局下发任何的规定的。
[这个贴子最后由 粉甜糖小蛮 在 2007-04-16 12:42:34 重新编辑]
已阅.坚决同意,建议下发全民航系统加以贯彻落实.
其实卡超大,就等于卡"液体"一样
只要强制执行,统一标准.
没有不能办的事.
我们不是为难旅客.卡行李对我们一点好处都没有!!!!!!!!!!!!!
和谐民航,大家共建
- 回到顶部↑ 65楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-27 08:30:44.0
- 作为旅客，我理解并坚决支持航空公司限制旅客携带超大行李上飞机！个别旅客携带超大行李严重影响了其他旅客的权益。我就遇到多次航班满员时，登机后没地方放行李的情况。每次他们都是要求我去托运行李。我登机一般就带一个箱子，尺寸也绝对符合要求。凭什么要我托运？凭什么要遵守规矩的旅客替不守规矩的旅客承担责任？
嘿嘿，反正我是从来也没托运过。不过航空公司应该从源头上控制。最好在安检机的入口上装一个限制框，就像道路上的限高框一样。
- 回到顶部↑ 66楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-27 17:36:56.0
- 超大肯定卡是没什么问题,我们也不会被动.但是标准的行李多又是小机型才会难卡
- 回到顶部↑ 67楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-27 22:59:08.0
- 希望旅客们还是把行李托运把，这样更节省时间！飞机上的空间有限，在旅客满的情况下，行李根本就没有地方放！造成飞机延误，最后还得托运，更加浪费时间！！请朋友们也配合我们的工作把
- 回到顶部↑ 68楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-28 10:25:48.0
- 建议同时讨论：
如何避免野蛮装卸？
我飞福冈的时候，感觉福冈的装卸水平很高。后来观察发现，这些装卸工并不是专职的，飞机进位时的引导员也是他们，飞机前面有两个，飞机两侧也各有一个。装备整齐，30度的温度，头盔，长袖工装，反光衣，皮鞋，整整齐齐。飞机到位以后又负责行李装卸，行李车也是他们开。【可能机务放行也是他们，没注意，看衣服是一样的】。
有谁下次飞福冈，拍些VIDEO回来就好了。
- 回到顶部↑ 69楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-28 14:15:20.0
- 安检应该严格履行职责，超大行李带上飞机本来就会带来安全隐患，安检不堵就是失职
- 回到顶部↑ 70楼 Re:Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-28 19:54:42.0
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下面引用由 心想事成 2007-04-22 11:23:21.0 发表的内容：
应该和机场配合在安检口设有专门的人员拦截，效果可能会好些。而且要全国各地的机场统一执行，其实旅客不愿意托运的原因就是托运以后破损严重。如果装卸人员能够轻装轻卸，也能给航空公司减少很大一部分的经济损失。
共建和谐机场
- 回到顶部↑ 71楼 Re:Re:Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-28 20:47:02.0
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虽然有些投诉是很无理的,但是我想我们公司的人总会把责任推到我们CC身上，让旅客托运行李，有的人就是很无理取闹，他就不托,确实又没地方放了。CC稍微有哪句话不对，就是把柄.我不懂,我们公司的最高服务宗旨是"满意服务高于一切."这个一切是指什么?又说"安全第一",这个满意服务要高于安全吗?为了让某些旅客满意,没有任何不舒坦的地方,我们是不是要答应他的所有要求，包括把超大行李带上飞机,随便调换座位,打手机,抽烟????下面引用由 killtime 2007-04-13 23:26:53.0 发表的内容： 国航管理还是不够严格，员工态度还是不够坚定！我们要微笑着坚定原则，服务旅客的基础是保障飞行安全！完全不必担心那些无效的投诉！
- 回到顶部↑ 72楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-28 22:29:08.0
- 32楼的是白痴
- 回到顶部↑ 73楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-04-29 12:36:07.0
- 首先要让内部领导托运！！我们CC在飞机上受过白眼磨破嘴皮让旅客托运了，没想到转眼上来一大帮内部领导全部不托运的大行李，傻眼！！还有满嘴酒气叫我们一定要放好，转身就大睡的那种，只有委屈求全！！！还被刚才托了行李的旅客一阵好骂！
有没有人管管他们？？？
- 回到顶部↑ 74楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-01 01:15:27.0
- 说到底我觉得是素质问题，很多人就为了自己方便，全然不顾别人更不用说什么为了飞行安全。
几次春节的时候到机场去卡大包，每次总是碰到一些蛮不讲理的人，有一次还差点动手了！呵呵，当然我是不会吃亏的，也不愿意闹出这样的事情，就让他拉着大包过去了，没有办法啊！有时候有些人过去了他还骂你，所以啊，素质摆在这里，靠自觉，靠规定是没有效果的。还是要靠约束，靠强制性措施，必要的时候还应该加以惩罚！我是黄飞鸿(2009-05-24 11:48:49)我是黄飞鸿(2009-05-24 11:49:01)
本贴已获得点数：★★
- 回到顶部↑ 75楼 Re:Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-01 01:20:52.0
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下面引用由 mmaggie 2007-04-29 12:36:07.0 发表的内容：
首先要让内部领导托运！！我们CC在飞机上受过白眼磨破嘴皮让旅客托运了，没想到转眼上来一大帮内部领导全部不托运的大行李，傻眼！！还有满嘴酒气叫我们一定要放好，转身就大睡的那种，只有委屈求全！！！还被刚才托了行李的旅客一阵好骂！
有没有人管管他们？？？
这样的事情发生，只有同情的份了！
多数内部人都因为自己熟悉环境，懂得规矩所以很随意，往往就是这样成为最后影响正常飞行的根本原因。
我是黄飞鸿(2009-05-24 11:48:18)我是黄飞鸿(2009-05-24 11:48:33)
本贴已获得点数：★★
- 回到顶部↑ 76楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-01 17:07:34.0
- 加大宣传 值机、安检加强协作 杜绝野蛮装卸 提高旅客素质
- 回到顶部↑ 77楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-01 20:21:41.0
- 托运不是问题，但是曾经在首都机场看到过两个旅客质问值机，我的箱子好贵买的，让搬运工野蛮装卸坏了，你们赔钱吗？然后就直接托着箱子上飞机了。我觉得航空公司值机可以像行李打包一样卖箱子的保护外套。不是怕弄脏损坏吗，给你包上，没话说了吧，当然，钱得旅客掏、
- 回到顶部↑ 78楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-01 22:20:13.0
- 解决问题很简单，关键还是在安检处。只要把X光机的进口处设置成刚好可以过20－40－55CM的标准（可以焊接美观点），问题就迎刃而解，旅客必须去托运了。前提是要在办值机处及安检处设置提醒标志，最好全国统一设置，我认为是行而有效的。
- 回到顶部↑ 79楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-03 10:56:33.0
- 超大行李真的挺头疼的,尤其是满员的情况下!整的我们把衣帽间都用来放行李了.这样导致PAX登机很慢,我想除了我们的政策外,还要旅客的大力协助,这样才会有个更好的乘机环境!
- 回到顶部↑ 80楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-03 14:40:42.0
- 我是做IT的，经常带着服务器全国跑，再加上自己随身的电脑。除非没有办法否则真不想托运，都是费很大劲调试好的设备，搬运工扔起来跟扔砖头似的，我看在眼里象在扔我孩子似的。
有时带的都是刀片服务器比较小，就把不怕摔的托运，自己提着服务器和笔记本。
但有的时候服务器个头太大，只能托运，怕摔坏，要在托运前把散热器，背板，所有风扇全部脱离，扎带固定所有悬挂零件。硬盘、磁带机全要带身上。拆装一次一两个小时起码。
我也不象费那么大力气，我带的行李又不超重，我也想轻松的把装服务器的箱子给值机后自己轻松登机。可是做的到么…………
以前有过新同事上海出发抢修天津的服务器就轻松了一次，结果包严实带去的2套备件全被摔坏了。导致我做了回一小时飞人，过去后坐同一架飞机回来，就为了送这个货。
还有个以前领导，从日本买回来的一个超炫的笔记本行李箱，第一次出差使用，我送去机场的时候，就有2个人问行李箱哪里买的。因为超厚托运，就碎了一个轮子。好象是机场配了几十块钱，可是一个在中国买不到的旅行箱就再也不能用了。
你们航空公司当然希望乘客托运，可是也要起码要让乘客放心托运行李啊。
不追究自己的问题，一方面没一点职业道德的把乘客的托运行李当砖头丢，另一方面又要求乘客理解支持有素质做个好乘客。咳………………
- 回到顶部↑ 81楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问 2007-05-06 03:13:03.0
- 如果是一个经常乘坐飞机的商务旅客,应该不会带超大行李上飞机。多麻烦啊。有人帮着拿干嘛还要自己拖来拖去的。有什么值钱的东西吗?大不了摔坏了箱子让航空公司陪就是了。不是还有保险吗?怎么都不能用上吗?我每个月坐10次以上的飞机,每次上飞机都是一个小双肩包,多轻松啊。加上有航空公司的贵宾卡服务,更本就没有为超重担过心。其实,事情很简单,只要航空公司在办理登机手续和登机的时候进行双重检查,只要行李不符合标准的就一律拦下,不然就不能登机,看那些喜欢带大件行李的旅客以后是否还愿意随身携带。另外,机场也要对装卸工的服务质量进行监督。很多时候可以亲自在机舱的窗口看到自己的行李被摔下飞机,所以也造成很多人即时带了一个破箱子也不愿意托运。最讨厌那些拿了大行李箱上飞机还不让后面的人过去的那些烂人。好像飞机是他们家的专机似的。难得坐一次飞机穷人们以后还是去坐他妈的耻辱号比较合适。他们不配坐飞机。
- 回到顶部↑ 82楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-08 11:36:58.0
- 制度，主要是制度，大家都知道卡大件行李是得罪旅客的事情，谁愿意得罪？谁愿意因为这个事情被投诉？没有规矩不成方圆，素质也是在制度的基础上建立起来的，让总局或政府部门的同志们提着包包上塞满大件行李的航班上放包包就知道我们的辛苦和无奈了，可惜啊，他们从来都是有位子的。。。所以同志们只能寄希望于全世界的飞机都和DH8一样，客舱连货舱。。。
- 回到顶部↑ 83楼 Re:Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-08 20:18:57.0
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下面引用由 bluegecko 2007-05-03 14:40:42.0 发表的内容：
我是做IT的，经常带着服务器全国跑，再加上自己随身的电脑。除非没有办法否则真不想托运，都是费很大劲调试好的设备，搬运工扔起来跟扔砖头似的，我看在眼里象在扔我孩子似的。
有时带的都是刀片服务器比较小，就把不怕摔的托运，自己提着服务器和笔记本。
但有的时候服务器个头太大，只能托运，怕摔坏，要在托运前把散热器，背板，所有风扇全部脱离，扎带固定所有悬挂零件。硬盘、磁带机全要带身上。拆装一次一两个小时起码。
我也不象费那么大力气，我带的行李又不超重，我也想轻松的把装服务器的箱子给值机后自己轻松登机。可是做的到么…………
以前有过新同事上海出发抢修天津的服务器就轻松了一次，结果包严实带去的2套备件全被摔坏了。导致我做了回一小时飞人，过去后坐同一架飞机回来，就为了送这个货。
还有个以前领导，从日本买回来的一个超炫的笔记本行李箱，第一次出差使用，我送去机场的时候，就有2个人问行李箱哪里买的。因为超厚托运，就碎了一个轮子。好象是机场配了几十块钱，可是一个在中国买不到的旅行箱就再也不能用了。
你们航空公司当然希望乘客托运，可是也要起码要让乘客放心托运行李啊。
不追究自己的问题，一方面没一点职业道德的把乘客的托运行李当砖头丢，另一方面又要求乘客理解支持有素质做个好乘客。咳………………其实，我觉得应该买个占座行李。。比较好！
- 回到顶部↑ 84楼 Re:Re:Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-12 01:25:22.0
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下面引用由 >CAT< 2007-04-25 23:55:27.0 发表的内容： 下面引用由 -OBS- 2007-04-25 23:08:12.0 发表的内容：
可参考二战时广泛应用的拖曳式滑翔机，制造专用于运送超大行李的拖曳式滑翔机，由载客航班拖曳，在三边时脱钩，由地面遥控尾随航班着陆。
满天都是小蜻蜓，空管要疯掉了。。。。
哈哈哈 空管确实要疯了．．．．．．．．．．．．
- 回到顶部↑ 85楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-12 18:31:55.0
- 人满 说明公司效益好
超大行李每个机场都一样
怎么解决问题~是我们地服的工作
避免不安全隐患的发生是每个公司的责任
为什么有大行李~没必要多问~~~也没更好的办法~
认真的做好我们的工作~才是最重要的~~~
我们的工作就是~~~拦截超大行李~~
- 回到顶部↑ 86楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-14 04:46:02.0
- 般云工在这么样也比不上自动行李处理系统。 转换行李转送带的时候可是要被哪个机械推手机构踢的在空中飞的。
至于那个乘客说自己的箱子太高档（或者真的带了易碎物品），专门开个收费的易碎物品行李专线不就是了。 你既然买的起那么高贵的箱子， 种不见得在意那点儿费用把？
- 回到顶部↑ 87楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-14 15:44:01.0
- 这应该是个共同行为吧,航空公司,机场安检和旅客都有责任和义务去履行这项规定吧!毕竟这是为了大家的安全!
- 回到顶部↑ 88楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-14 17:53:31.0
- 82楼的得瑟什么!
- 回到顶部↑ 89楼 Re:Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问 2007-05-16 02:18:49.0
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下面引用由 ken2006 2007-05-06 03:13:03.0 发表的内容：
如果是一个经常乘坐飞机的商务旅客,应该不会带超大行李上飞机。多麻烦啊。有人帮着拿干嘛还要自己拖来拖去的。有什么值钱的东西吗?大不了摔坏了箱子让航空公司陪就是了。不是还有保险吗?怎么都不能用上吗?我每个月坐10次以上的飞机,每次上飞机都是一个小双肩包,多轻松啊。加上有航空公司的贵宾卡服务,更本就没有为超重担过心。其实,事情很简单,只要航空公司在办理登机手续和登机的时候进行双重检查,只要行李不符合标准的就一律拦下,不然就不能登机,看那些喜欢带大件行李的旅客以后是否还愿意随身携带。另外,机场也要对装卸工的服务质量进行监督。很多时候可以亲自在机舱的窗口看到自己的行李被摔下飞机,所以也造成很多人即时带了一个破箱子也不愿意托运。 最讨厌那些拿了大行李箱上飞机还不让后面的人过去的那些烂人。好像飞机是他们家的专机似的。难得坐一次飞机穷人们以后还是去坐他妈的耻辱号比较合适。他们不配坐飞机。说话太偏激了阿，你一个月飞１０次是你的事情，别拿你的表准去衡量别人，我最鄙视的就是你看不起穷人做飞机...
- 回到顶部↑ 90楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-17 06:53:27.0
- 需要总局和首都机场的大力支持才能有效的控制！！！
- 回到顶部↑ 91楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-17 23:18:31.0
- 我是地服工作人员 经常遇见机要求我们卡行李的时候 尤其是国航机组 其实 行李超大超重带来的安全隐患任何人都知道 但是在卡旅客行李尤其是在登机卡的时候 真的是个相当困难的问题 旅客会问你 植机柜台他过了 安检也过了 那就是说行李没问题 为什么在登机口卡我的行李 我们能怎么说?
卡行李 到底怎么卡 在哪里卡最合适 已经是个老生常谈的问题 我们不必像32楼的飞行员那样狗屁想法 就是因为有这样的想法多了 才会越来越纵容旅客现在过分的举动 没错 旅客是花钱来坐飞机的 你是顾客你就一定是上帝吗?有谁见过上帝指着你的鼻子骂你妈的 有谁见过上帝对你动手动脚的?的确 我没有什么好抱怨的 这是我的工作 但是 面对那些无理取闹的 不知道尊重自己尊重他人的旅客 真的是很有打人的冲动
我很喜欢在候机厅里遇见外国旅客 并不是说他们的素质有多么高 但是他们理智 有任何问题他们会通过合法正规的渠道来解决 这样即使是我们错了 也心服口服 我是中国人 但是 我很惭愧的想说 中国人的素质真的是很不怎么样 尤其是在机场工作久了见的旅客形形色色 你真的产生这样的疑虑 这些就是我们中国人的本色吗?
呵呵 越说越远 卡行李 不是什么规章制度可以解决的 那些文字上的东西 对于现实来说形同虚设 我觉得关键 还是机场各个部门的交流配合最重要 不要各家自扫门前雪 一旦 哪一方出现问题 受牵连的是一大片
首先 航空公司应该在旅客购票时明文规定对于随身携带行李和托运行李的要求 我这里说的不是那些影印在机票后面没有人看的废话 而是强调突出醒目的提醒旅客
其次 在办理登机牌的时候 对于可见的行李 一旦超过规格 一个字 卡 不办理托运 就不给办理登机手续 态度强硬是必须的
然后 对于那些不可见的行李 在安检口卡是最好的 旅客的任何物品都必须经过安检 凡是超出规格的 还是卡
最后 在登机口 漏网之鱼相信已经很少
层层关卡 说来容易做来难 如果我们没有决心那根本就是废话 强硬的态度 只是针对那些不自觉的旅客
不知道大家对于民航公安是怎么看的 至少在我们这里 民航公安真的是太失败 完全起不到维持秩序的作用 在我们工作人员无法控制的局面出现的时候 指望民航公安 那真的是不如从廊桥上跳下去来的爽快 旅客真的可以是像流氓一样的蛮不讲理
越扯越远 大概是楼上们的发言 太让人激动
希望我们离超大行李可以越来越远 大家一起努力吧
- 回到顶部↑ 92楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-18 09:36:16.0
- 支持92楼的意见。个人感觉，既然国人的素质有待慢慢慢慢的提高，那安检就要加强卡行李力度，制定专门尺寸的行李过检机器，过不去的行李坚决要求旅客回去托运。
- 回到顶部↑ 93楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-18 16:10:53.0
- 可以学公路的做法，赞成在安检口搞一框子的做法。
行李也是安全问题！
要是真有狠角色，就让他把包包塞碎了好了，哈～～～～
- 回到顶部↑ 94楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-19 11:05:08.0
- 一个不好的消息我们乌鲁木齐机场安检口改了一个月后又改回来了据说天天有旅客闹事有次还为这个事情打架了据说还被有些牛人投诉到总局了总之现在飞机上又要有大件了
- 回到顶部↑ 95楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-19 13:21:36.0
- 我们是工作人员 我们也当过旅客 个人意见 不论在什么场合 什么身份 都应该尽量少的给其他人增加麻烦和负担 个人自觉性是越来越重要的了 乌鲁木齐机场既然无法将其继续下去 难道就任由超大行李继续猖狂下去 那我们的工作困难性又有谁来理解 原本是很简单的事情为什么总是搞的这么复杂 难道就没有一个权威机构可以站出来说话 总局为什么不能将超大行李问题解决吗?记得在昆明 以前上公交车 乘客也是乱成一片 前门后门一气乱挤 后来 在公交公司大力整顿下 现在所有的乘客都已经养成习惯 从前门上后门下的自觉性 甚至一旦有人不自觉从后门上 其他乘客都会很鄙视这样的人 这样的改变在刚开始时也遇到很多困难 市民不接受不理解 但是 公交公司下定决心严厉整顿后 现在还不是成为一种文明习惯所以 困难不是问题 关键是看有没有解决困难的决心!
- 回到顶部↑ 96楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-19 14:53:50.0
- 国际航班行李规定,有人给讲一下下吗!PEK-KUL
- 回到顶部↑ 97楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-19 15:02:02.0
- sos啦,首都机场的朋友帮帮忙给解答一下下,pek-kulca971的经济舱,如果行李超重怎么个收费法!
- 回到顶部↑ 98楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-19 20:36:13.0
- 真该好好解决一下这个超大行李的问题了，每次在飞机上遇到这样的情况，那些旅客还像大爷似的，把那行李往过道上一摆，让乘务员放行李架上，真是无语了！
- 回到顶部↑ 99楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-19 20:45:34.0
- 嘿嘿,这种客人是要好好说道说道,现在机票普及了什么人都有,没坐过飞机的,装得像是做过似的,老是闹笑话
- 回到顶部↑ 100楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-22 10:56:39.0
-
偶平常拉杆箱是一律托运的，不为别的，于己于人都方便，但是的确操心的事情也不少：
1、机场装卸工的野蛮操作的确让人担心，一旦有损坏，基本只能吃哑巴亏，折腾N久去索赔还不够你人工的成本。
2、大部分的机场的baggage claim出口都是不检查行李票的，万一有点贵重的东西，你真的没胆托运。
3、到了候机楼等行李的时候时间那叫一个长。
4、托运的行李说不定因为配重的缘故或者其它原因没有跟你一架飞机去目的地，而且这种事情旅客根本不会被通知，事后发现极端被动；最近一次坐意大利航空到了巴黎，发现行李还在罗马，几乎抓狂。。。
- 回到顶部↑ 101楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-23 00:12:59.0
- 这个工作需要安检同志们配合,你们知道吗?在飞机上如果行李多,有的CC妹妹就和搬运工差不多了,还没起飞就累的满头大汗,实在有点看不下去了.
- 回到顶部↑ 102楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-24 11:43:49.0
- 不愿意托运就抱着，没地方放就放脚底下，不配合的拉下，不过北京-长沙的人确实很多，不过我基本从来不卡大件，卡了大件少了坏了还要你陪，谁会去卡啊。不卡不卡！卡了也不给我钱，整天干活比牛还多，北京飞机也这么多，人这么少，南航更是给得少，把人当畜生用，卡大件？让他去死吧，爱谁卡谁卡！另外说一下楼上的飞行员，我很鄙视你这样的看法，要是在外面一定打死你这个小比样的。牛什么牛，你知道搬运工有多幸苦，拿得又有多少钱，我一个外人看了都过不去。有娘生没爹教的东西！
[这个贴子最后由 xemxem 在 2007-05-24 11:52:56 重新编辑]
- 回到顶部↑ 103楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-24 16:29:45.0
- 老大难、老大难，老大出手就不难。很简单，在北京、上海、广州三大机场现场取证，每个到港航班旅客下机时摄像，将超出尺寸手提行李数量、范围进行统计，结果交由始发站所在地监管办（影响安全）处理。人好面子，单位更好面子。多在文件上、媒体上报曝光，取得经验后在省会机场推广，没几天就见效。
- 回到顶部↑ 104楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-24 16:29:46.0
-
大家难得讨论这么专业的问题，但为什么解决不了？
我在上学时老师给我们讲个故事，文革时要除四害，在农村支农的教师们和农民，赶的在天上飞的麻雀四下奔逃，飞着飞着累的就一头栽下来摔死了。
不就大件行李么?我什么什么总一出面......
[这个贴子最后由 aks.9999 在 2007-05-24 16:50:24 重新编辑]
- 回到顶部↑ 105楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-24 21:20:53.0
- 不知道
- 回到顶部↑ 106楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-25 19:35:52.0
- 支持92楼的意见。个人感觉，既然国人的素质有待慢慢慢慢的提高，那安检就要加强卡行李力度，制定专门尺寸的行李过检机器，过不去的行李坚决要求旅客回去托运。
- 回到顶部↑ 107楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-25 20:34:00.0
- 好多机场安检口的标准行李框架，形同虚设。
- 回到顶部↑ 108楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-27 16:48:59.0
- 本帖审核中...
- 回到顶部↑ 109楼 Re:Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-28 11:31:22.0
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下面引用由 xemxem 2007-05-24 11:43:49.0 发表的内容：
不愿意托运就抱着，没地方放就放脚底下，不配合的拉下，不过北京-长沙的人确实很多，不过我基本从来不卡大件，卡了大件少了坏了还要你陪，谁会去卡啊。不卡不卡！卡了也不给我钱，整天干活比牛还多，北京飞机也这么多，人这么少，南航更是给得少，把人当畜生用，卡大件？让他去死吧，爱谁卡谁卡！另外说一下楼上的飞行员，我很鄙视你这样的看法，要是在外面一定打死你这个小比样的。牛什么牛，你知道搬运工有多幸苦，拿得又有多少钱，我一个外人看了都过不去。有娘生没爹教的东西！[这个贴子最后由 xemxem 在 2007-05-24 11:52:56 重新编辑]
对不起,这位大哥,首先我不是飞行员.乘务多数是女孩子,在飞机上挣的也是血汗钱!你不懂就别乱说!如果你是个女孩,飞机上行李已经安排的很满了,几个大男人把拉杆箱放在过道上告诉你:小姐,把这箱子给我放了!你试试!特别是757满客,中国客人行李又多,几百个旅客啊!你随便问一个CC,这种情况大家都头疼!常有旅客因为没有地方放行李朝CC发火的!还得忍着想法给他们安排,眼泪得憋回肚里!你不想卡就算了,没必要做人身攻击,就冲你上面这段话就知道谁是有娘生没爹教的东西!!!你确实是外人,根本没有团队意识,民航服务工作本来就是一环扣一环,需要大家一起合作.为了自己方便,给别人填麻烦!你知道吗?有的航班因为行李实在放不下,只有托运,值机员要来飞机门口办托运,而你认为很辛苦的搬运大哥还得到机门口来提行李再搬到货舱,航班还可能延误,这样算是在折磨大家吧?大哥!大局意识!!!
- 回到顶部↑ 110楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-29 00:39:27.0
- 同意楼上有位朋友说的，素质！大家还没有见过最麻烦的航班吧。我告诉大家，CX750，HKG-BKK-MUMBAI-DXB，还有CX701，BKK-KHI和BKK-CMB，那些从孟买来的印度人，几乎可以把773全部坐满，基本就是330个乘客了。每天的曼谷孟买航线都是满的。97%都是印度人。他们来曼谷都是全家大小至少4个大人3个小孩一起来，在曼谷只待一两天，来的时候没有一件行李，回去的时候平均每人40KG，全部都是一个大袋一个大袋的，而且每次都是每个袋子超过32KG的最高限额。每次航班都要收将近好几十万的行李超重费。他们都是小商小贩，在曼谷进了便宜货回印度高价卖出，带小孩一起来是为了多带些货。每次给750办登机手续真的是很恼火！因为乘客每次都要对超重费讨价还价，而且每次都要重新打包。每天我们都要准备好几十个纸箱子帮助他们打包的。国泰都是免费给他们的。更恼火的是很多人都自作聪明，在登机口会突然冒出很多很多行李来。都是大件的。我们的值班经理就会堵啦。有的经理好心，就是办理了重新托运手续而已，在登机口的托运有的时候可以到达40KG每人。（吃惊吧）有的经理就会很狠心啦，非要收超重费不可（本来乘客在外面Checkin的时候就已经缴了很多了。有很多家庭的超重费用超过机票本身的价格，这也是天天见的）。其实曼谷的AGENT堵的是很严了，但是乘客总是打游击战。CX701 和703比750好，但是也是一样的故事！总之，这样的乘客哪里都有的，不一定只是中国乘客。大家多点耐心吧。
- 回到顶部↑ 111楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-30 12:00:45.0
- 找脾气火暴的机长,我见过脾气大的机长,把旅客一顿好训斥,训斥完了后旅客就乖了.机长完了还说要有什么问题可以去投诉我.乘客再牛也不能牛过机长啊(在飞机上)
- 回到顶部↑ 112楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-30 14:24:23.0
- 主要是流程的问题,旅客要降超大行李带到登机口主要过三关：办理值机手续过安检\登机口登机.值机是航空公司或者地服的人，在这个过程中，由于现在通常一名旅客就会将同行的人的手续都办完了。所以刻意逃避托运行李的人可以一个人去办手续，其他的人看行李就行了。过安检时，由于安检是机场的人，跟你航空公司没什么关系，如果为了超大行李与旅客吵起来，弄不好还被投诉，范不着。所以胆大的旅客往往也就过了阿，到登机口后登机口的人也没办法，空乘不让带上飞机，就只好自己扛下飞机货舱去了啊。其实这个问题影响最大的是航空公司，但是最主要的工作（安检）却要机场去做，你不给钱，谁帮你办事情啊？！所以解决这个问题，就是航空公司一年给安检几百万，安检帮忙给查下了啊！还有就是适当降低逾重行李的收费，还有这个收费到底谁定的阿，死贵！动不动一公斤就几十的，机票才多少钱啊？！
- 回到顶部↑ 113楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-05-31 18:57:42.0
- 支持72楼和74楼的说法！
- 回到顶部↑ 114楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-06-04 20:39:44.0
- 嘿嘿，最有效的手段是过安检时卡下来，可是人家是已经收了你的钱了，又有谁钱已经进了口袋还愿意帮你多干活呢？？？
- 回到顶部↑ 115楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-06-05 11:37:34.0
- 素质素质 制度制度 理解理解
- 回到顶部↑ 116楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-06-09 21:13:51.0
- 带啥子行李嘛，轻松旅途，便己利人。再说，这下航空小偷也可以下岗了，嘿嘿
- 回到顶部↑ 117楼 Re:Re:Re:Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-06-11 07:05:52.0
-
下面引用由 amad123 2007-04-13 21:19:25.0 发表的内容： 下面引用由 月毁星沉 2007-04-12 15:12:26.0 发表的内容： 下面引用由 amad123 2007-04-12 14:12:10.0 发表的内容：
不要什么事情全部怪在乘客身上！
关键就是野蛮装卸！！
行李摔坏谁给负责？你赔的那点钱够干什么的！
换成机组的公司领导的行理你敢摔吗？
要是摔坏了人家跟你没完！
乘客就不行了！！
所以，乘客拿行李上机是逼不得已！！
你去过出港外场么1个搬运工1大车行李 要分捡 还要保证 航班的准时
你去搬搬看 看你怎么装卸
你就是站着说话不会腰疼
最可恶的是 值机员 漏上去的行李要扣钱
恼火
是吗？抱歉，我就是飞行的！乘客的花钱是来旅行的，不是让你摔行李的！
不愿意干滚蛋！摆不正位置！！
1、全世界有不摔行李的机场么？2、即使这么摔，一个航班行李损坏率是多少？
3、航空公司都没有赔偿机制么？
不懂不要装13
- 回到顶部↑ 118楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-06-11 14:22:08.0
- 对于超大行李问题，我想是每一位在民航地面工作的人员最感到头痛的问题啦。但目前在民航内部，特别是在有些机场，都将堵超大行李的责任全部、毫无保留地推到了安检部门手里，并摆出了除安检之外，与任何部门无关的态度。这可是最要命的呀！！！
再则是，虽然国际上对三超行李有明确的的规定，但对于不同的航空公司或机场，并没有认真地对三超行李进行堵截。特别是航空公司方面会从自身主观上去制定标准，看你老实、好欺负，那你的行李就必须托运，不然就不让你上飞机；看你态度比较坚决，怎么说都不管用时，航空公司负责人就会冒出一句：“你等别人都上完后，最后登机吧”。
对于老外，航空公司更是不闻不问啦，因为语言不通呗。
在我的工作中，我亲身经历了这样一次在登机口堵行李的过程。那是一架国航从A地飞往北京的航空，机型是B738，当班满员，代表请我们协助堵行李，登机时一外老头走过来，于是我将今天本次航班的实际情况对老外进行了沟通，请他配合。老外很配合，准备办理行李补托运手续啦。此时，国航代表对办理托运的工作人员说，他的行李不需要托运，直接让他进去吧。晕倒！我就差点没倒在地上啦。！！！！！！！！！！！！！！
- 回到顶部↑ 119楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-06-11 21:12:53.0
- 我是新航的，我一直很不清楚我们老大的做法啦，有时候游客会带着超大的箱子，一眼就可以看出超大．．．按照国内的惯例，我第一次的时候碰见时问我们经理，说这样可不可以上？经理居然告诉我让他上．．．
一般的话规定是一个游客２０Ｋ咯，但是经理告诉说在２５Ｋ之内都会放行，有时候２７也会放．．
其实我也觉得对于游客最好是出示一个规定性的东西．严格执行，这样就不会造成大家都拼命带东西的情况，给飞行安全带来一定的隐患．如果游客真的有一些值得同情的或着是特殊的原因需要多带一些行李的话，我想我还是会放，不过这应该是少数．．．
- 回到顶部↑ 120楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-06-16 15:05:08.0
- 空中和地面的协调问题，其实都是老问题了，无奈啊~
- 回到顶部↑ 121楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-06-18 17:59:56.0
- 按占坐行李买机票就能解决问题了
- 回到顶部↑ 122楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-06-19 11:01:27.0
- 野蛮装卸,乘客可以从各个地方看到被扔的行李,窗口,摆渡车上都能看到.
地面的哥们都辛苦,可是乘客的行李也不是用来扔的.
轻的行李扔的高,扔的远,且容易被压扁,重的吧,搬运的兄弟当练劲,可劲的扔,软的被挤扁,硬的被磕碎.
没办法,带个便宜的小箱子,实在不行就托运呗.摔坏了地面可以赔,被赔过两次,看理赔的兄弟司空见惯的表情就知道已经习惯了.
- 回到顶部↑ 123楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-06-24 22:50:59.0
- 本帖审核中...
- 回到顶部↑ 124楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-06-25 11:53:07.0
- 超大行李肯定是不可以上飞机的，安全第一。体积有限制，个数也有限制。我公司规定乘客只可带一件行李上机，体积不得超过20x30x40，重量不得超国10kg。当然女士可以再带一个随身包。
1航空公司要认真对待旅客行李，教育搬运工不要摔掷
行李，让旅客放心托运，
2适当放宽免费托运行李重量，机票上是20kg，不妨放宽到
25kg到30kg，让旅客尽可能不把行李带入机内。
3发挥安检人员的职能，发现超大或携带多件行李上机的旅客，堵回值机柜台，在香港机场，旅客入安检口前检票时若被发现携带多件行李或超大行李就会被告知联系航空公司
4 加大宣传力度，告知乘客机内超大行李和机内行李过多对
飞机安全有影响。
5 对于实在不可托运易碎的超大行李，在不满仓的情况下
可以受理进入机内，但是不是放在行李架上，也不是过道
或座椅下，而是放在座椅上用安全带绑好，当然乘客需要
为此件行李购买机票，因为它使用座位了。国际航线是这
样做的，国内的还不清楚。飞得还不多的米(2007-08-29 10:36:29)
本贴已获得点数：
- 回到顶部↑ 125楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-06-25 23:44:29.0
- 安检属于机场，值机是个公司的，单位都不是一个，杂协调？
- 回到顶部↑ 126楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-06-30 21:33:18.0
- 航空涉及人的安全所以,人大出台国家标准"机场服务管理法",用法律来规定机场服务行为.
- 回到顶部↑ 127楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-07-01 22:53:38.0
- 不到因为超大超重行李而造成有人命伤亡的安全事故出现，别想有什么强制性措施出台！中国就是一定要有人命伤亡了才会重视一些平时就应该重视的细节问题。
- 回到顶部↑ 128楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-08-08 16:52:24.0
- 我实在不明白，这么大的行李，这么短的航程，需要一直带在身边吗？带什么都犯不着这样啊！实在不可理解！
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- 回到顶部↑ 129楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-08-13 12:50:07.0
- 本帖审核中...
- 回到顶部↑ 130楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-08-14 14:35:28.0
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- 回到顶部↑ 131楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-08-29 10:57:38.0
- 值得讨论啊！
作为旅客，我理解并坚决支持航空公司限制旅客携带超大行李上飞机！
个别旅客携带超大行李严重影响了其他旅客的权益。
最好在安检机的入口上装一个限制框，就像道路上的限高框一样。不合格的就去托运。
全国统一实行，预先公告就行。慢慢大家就会养成习惯。
就像上海的公交车现在都是前门上车后门下车。地铁都是先下后上。
- 回到顶部↑ 132楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问 2007-08-29 21:52:19.0
- 原来只有5KG啊我每次都是按10KG随身理行李的每次都没见人说超啊而且还另外带一个电脑包哪怕在很刻板的日本都没人拦啊～
- 回到顶部↑ 133楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-09-01 08:48:52.0
- 本帖审核中...
- 回到顶部↑ 134楼 Re:[讨论]民航如何解决旅客超大行李带上飞机的问题探讨 2007-09-01 08:52:57.0
- 看来现在管理局、监管办还没有查处这个问题。