主题：[讨论]中原市场越来越被冷落了

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楼主    [讨论]中原市场越来越被冷落了　　2007-03-26 23:55:56.0

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刚刚注意到最新更换的2007年夏秋民航时刻表，才发现原来由南航执飞的每周1、3、5的 南阳-上海的航班没有了。是市场客源有问题还是南航的航路计划有问题啊？据我所知，该航线的客源一直还是不错的。是不是因为4.18要开通走宁西的南通-重庆的火车，就把这一航线给取消了？

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头等舱    Re:[讨论]中原市场越来越被冷落了　　2007-03-27 11:52:11.0

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是南阳被冷落了

经济舱    Re:[讨论]中原市场越来越被冷落了　　2007-03-27 17:02:25.0

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是啊，就连原来每周2、4、6、7的南阳-深圳航班也被减少为每周2、6两班了。南阳看来是真的没落了啊。

3楼    Re:[讨论]中原市场越来越被冷落了　　2007-03-27 18:24:14.0

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不过南阳机场的行政级别似乎是提高了。

4楼    Re:[讨论]中原市场越来越被冷落了　　2007-03-29 20:49:56.0

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不会被冷落的 我对我得家乡充满信心 南阳一定会繁荣起来的

5楼    Re:[讨论]中原市场越来越被冷落了　　2007-04-22 14:17:25.0

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南阳的民航市场什么时候才能够真正的红火起来啊？堂堂的 国内人口第一大市，就这样无人问津?

6楼    Re:[讨论]中原市场越来越被冷落了　　2007-05-03 14:18:20.0

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大家好～～　
　　关键是客源不怎么样～赚钱的航线那家航空公司不想飞　　
啊！ＺＨ刚开始准备在中原大干一场～后来甚至连郑州－北京的航线都取消了～最近ＺＨ还准备在郑州分公司开通郑州－南昌｀郑州－合肥～～深航现在在郑州的每个航班基本都是做３０到５０人｀你说能赚钱吗～所以赚钱的航线都想开～随后南航郑州分公司也开同　郑州－南昌－汕头｀
　　我也是郑州的是深航的｀也希望我们郑州分公司越开　越好～这样我也可以回郑州飞了～｀但是郑州客源一直不怎么样～　　

7楼    Re:[讨论]中原市场越来越被冷落了　　2007-05-03 16:51:54.0

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个人看法不是郑州客源少，而是人口大省市场开发的潜力很大，就看你功夫做没做到家。
郑州是南航的地盘，要想虎口夺食没有狠劲和智谋是不行的，主要是看你航线选择的评估和投入的决心。
北京的航班去年开的时候就犹犹豫豫，决策时就已经失败
一、不是每天都有，二、时段较晚不大好。
人家南航每天4、5班（国航2班）占主导，专门拿出一个和你相同时段的航班拼价格，你是坚持下去甚至还增加航班呢？还是逃跑？很不幸，ZH选择了逃跑。前几天开会，南航把330调过来飞北京，还热的一个位都没有，现在郑京之间一天3班的动车组也开了，京广沿线还有几个中等城市也有经停，乘机人基本没有减少。
其实这条航线很怪异，一般是商务客，自掏腰包和价格敏感的是坐火车，而CZ、CA垄断的很好，平时极少低于8折的(淡季CA早班没人座除外)，ZH一进去CZ就把相同时段的航班降到3-4折。动车组开行以后，由于需要5个小时，还吸引不了价格不敏感的商务客（2010年客运专线修好以后，3.5小时会吸引商务客）。如果你要抢这个航线，每天恐怕得有两班，达到拼起来CZ也无法挣钱的程度。

似乎还不如开原来上海郑州的航线好使，三家在飞，南航3班、东航3、上航1，加进来倒是有一拼，现在可好，吉祥、春秋又进来搅局，大家日子都不好过了。
这条航线与北京不同，淡季折扣较大，价格敏感的乘客比例本来就较北京多。等到7.1以后，一天两趟的郑沪动车组一开，也只要6、7个小时，恐怕乘飞机的人又会少一些。

重庆、贵阳和杭州的航线不太熟悉，似乎就是两家在飞，也是让南航撵着打，真是太痛苦了。不知道如果飞成都、昆明行不行。另外，除了服务和销售方面搞些名堂以外，个人感觉重庆、贵阳两家各飞一班的航线只有死磕，要不然怎么能生存？

鸟儿叫喳喳(2007-05-06 16:46:33)
本贴已获得点数：★★

8楼    Re:[讨论]中原市场越来越被冷落了　　2007-05-06 16:47:04.0

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精辟

9楼    Re:[讨论]中原市场越来越被冷落了　　2007-05-13 02:16:25.0

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贵阳，重庆，杭州，这是深航的郑州公司航线，不清楚停北京具体原因，也不说了。只是觉得深航想在河南拿下一片天地的话，就那一架737估计不行，就那北京来说，航线密度不够，没有竞争优势，如果再来一架，每天两班北京，加上原来的重庆贵阳，在来个上海成都昆明什么的，估机在市场份额上会好一点。

10楼    Re:[讨论]中原市场越来越被冷落了　　2007-05-13 13:11:59.0

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ZH北京刚开的时候就是犹犹豫豫，当时我去深航网站都查不到该航班，在深航论坛提问也是不知所终

11楼    Re:[讨论]中原市场越来越被冷落了　　2007-05-21 01:28:13.0

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哈哈！你们把ZH阙死算了！

12楼    Re:[讨论]中原市场越来越被冷落了　　2007-07-05 23:24:13.0

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反正偶坐飞机回家的时候感觉最深的就是新郑机场冷冷清清的，别的机场都是人多的要死

13楼    Re:[讨论]中原市场越来越被冷落了　　2007-07-07 07:25:21.0

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市场在飞速增长啊

14楼    Re:Re:[讨论]中原市场越来越被冷落了　　2007-07-08 18:25:56.0

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下面引用由 miggie 2007-07-05 23:24:13.0 发表的内容： 反正偶坐飞机回家的时候感觉最深的就是新郑机场冷冷清清的，别的机场都是人多的要死

可能是季节和时段的问题吧，等几天你再去看看~~~~~

15楼    Re:[讨论]中原市场越来越被冷落了　　2007-10-19 00:15:35.0

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新郑机场客人某工作人员多

16楼    Re:[讨论]中原市场越来越被冷落了　　2007-10-20 12:05:36.0

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这是乱说，郑州机场今年已突破400万人，增幅超过2X%

17楼    Re:Re:[讨论]中原市场越来越被冷落了　　2007-10-28 12:14:56.0

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下面引用由 kasyol 2007-03-29 20:49:56.0 发表的内容： 不会被冷落的 我对我得家乡充满信心 南阳一定会繁荣起来的

 

ＨＯＨＯ｀｀｀　老乡啊～～

18楼    Re:[讨论]中原市场越来越被冷落了　　2008-11-05 09:32:04.0

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真的是越来越冷落了……08-09冬季航班中，桂林-南阳-北京竟然也被取消了……

19楼    Re:Re:[讨论]中原市场越来越被冷落了　　2008-11-05 09:33:35.0

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下面引用由 laohuge 2007-03-27 18:24:14.0 发表的内容： 不过南阳机场的行政级别似乎是提高了。

南阳机场看来以后就以南航的训练任务为主了……