主题：[新闻]空中客车公司计划向中国和俄国外包研发工作
- 楼主 [新闻]空中客车公司计划向中国和俄国外包研发工作 2007-03-26 10:08:52.0
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新闻来源：英国《金融时报》
新闻作者：格里克·维泽曼／法兰克福
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图：俄罗斯国际航空公司空中客车A350XWB客机计算机模拟图。制图：Fixion
欧洲飞机制造商空中客车（Airbus）昨（22）日将A350宽体客机的部分零件设计和生产工作外包给了俄罗斯联合飞机公司（United Aircraft Corporatio）。与此同时，俄罗斯旗舰航空公司——俄罗斯国际航空公司（Aeroflot）敲定了从空客购买22架宽体客机的订单。
空客母公司——欧洲航空防务与航天公司（EADS）的高管与俄罗斯官员签署了此项协议。此交易旨在表明，尽管与美国竞争对手波音（Boeing）的竞争相当激烈，但空客的外包计划能够为其赢得订单。
由于空客计划将法国、德国、英国和西班牙的8.7万名员工裁减十分之一，因此将工作外包给外国供应商的做法激怒了工会组织。空客实施的“Power 8”重组计划旨在重振这家境况不佳的集团。
俄罗斯签署这项协议表明，该国总统弗拉基米尔·普京（Vladimir Putin）希望重振俄罗斯航空业。俄罗斯一家国有银行去年购入EADS 5%股权，普京一直要求EADS赋予其一个董事席位，但迄今尚未成功。
EADS表示，俄罗斯新崛起的航空领军企业——联合飞机公司将负责A350机身5%的设计制造工作。俄方将自行承担投资成本。首批A350宽体客机将于2013年交付使用。
与此同时，俄罗斯国际航空公司再度确认了一份购买22架A350XWB客机的意向书，这批飞机将于2014年至2017年交付。以订单价格计算，该合同总价值将达44亿美元，不过飞机制造商通常会对大宗订单提供折让。
尽管交易细节尚未敲定，但对于空客而言，与联合飞机公司签订的这笔交易具有里程碑式意义。空客承诺，将把A350机身的半数工作外包给分担风险的合作伙伴。目前，空客正在大力开发A350宽体客机，以与波音787梦幻客机（787 Dreamliner）相抗衡。
由于推迟生产A380超大型客机给空客带来了巨大损失，该公司不得不请求供应商承担研发A350的部分工作。波音在研发787梦幻客机时首创了这种业务模式。
在宣布加紧研发A350的计划时，空客表示，希望将100亿欧元（合133亿美元）总开发成本的约五分之一外包给供应商。这表明，俄罗斯和中国有可能分别获得3%至5%的A350机身研发工作。对于波音和空客这两家全球大型飞机制造商而言，中俄都是相当重要的市场。空客希望，类似与联合飞机公司签订的这种工作分担协议，将能够鼓励俄罗斯和中国航空公司购买欧洲飞机，而非美国飞机。
翻译：梁艳梅
- 回到顶部↑ 头等舱 Re:[新闻]空中客车公司计划向中国和俄国外包研发工作 2007-03-26 10:08:52.0
- 俄罗斯能拿到这份订单，是因为其已经成为EADS的股东之一，
但在俄罗斯购买A350之前，中国已经决定购买该机型，但到目前为止，尚未有一份确认的合同文件说明，中国将参与设计。