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主题:[新闻]国航西南分公司黄长平机组果断处置鸟击险情

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楼主    [新闻]国航西南分公司黄长平机组果断处置鸟击险情  2007-03-24 17:32:09.0

新闻地址:http://news.carnoc.com/list/82/82989.html
新闻来源:国航西南分公司飞行部
新闻作者:黄勇
相关专题:民航安全   国航新闻   飞行驾驶   

  2007年3月7日晚,国航西南分公司飞行部飞行三大队黄长平机组驾驶B-2957号波音737-300型飞机,执行CA4522合肥至成都航班。18时27分,飞机在合肥机场正常起飞,在加起飞推力后高速滑跑的过程当中,突然遭遇一只大鸟迎面飞来,随后听到“砰”的撞击声。机组立即检查飞机发动机参数,发现发动机振动值上下摆动,机长黄长平凭借着良好的判断和决策能力,迅速果断操纵飞机中断起飞。

  飞机滑回停机坪后经地面维修人员检查发现,在鸟的高速撞击下,飞机左侧发动机部分叶片已严重受损,如果机组当时处置不当没有及时中断起飞,飞机一旦升空,将可能导致意想不到的严重后果。正是由于机组严格按照预先准备的特情处置预案正确处置,避免了一起空中关车飞行事故征候的发生。

  今年以来,国航西南分公司飞行部高度重视安全生产管理工作,在强化组织领导的同时,积极开展安全教育和飞行技术研讨活动,进一步提高了飞行员的安全生产意识和特殊情况处置能力。自“春运”以来,该部各飞行大队正确处置不正常情况多起,涌现出许多沉着冷静,化险为夷,正确处置特殊情况的机组,确保了飞行、空防安全,展示了良好扎实的飞行技术功底。

头等舱    Re:[新闻]国航西南分公司黄长平机组果断处置鸟击险情  2007-03-24 17:32:09.0
>如果机组当时处置不当没有及时中断起飞,飞机一旦升空,将可能导致意想不到的严重后果。
又是外行记者的杰作
过了 V1 即使是单发也要上去
经济舱    Re:Re:[新闻]国航西南分公司黄长平机组果断处置鸟击险情  2007-03-24 17:35:54.0
下面引用由 hchris540 2007-03-24 17:32:09.0 发表的内容:
>如果机组当时处置不当没有及时中断起飞,飞机一旦升空,将可能导致意想不到的严重后果。
又是外行记者的杰作
过了 V1 即使是单发也要上去

呵呵!没错!飞行员有V1单发的训练科目,这些记者!没办法!
3楼    Re:[新闻]国航西南分公司黄长平机组果断处置鸟击险情  2007-03-24 17:45:43.0
楼上说的都不是很清楚...不过我知道,没有发生状况还就是靠平时扎实的训练和丰富的经验,感谢那位机长...顶了
4楼    Re:[新闻]国航西南分公司黄长平机组果断处置鸟击险情  2007-03-24 17:55:44.0
可惜不是外行记者,是内部人士写的
5楼    Re:[新闻]国航西南分公司黄长平机组果断处置鸟击险情  2007-03-24 19:06:41.0
那要看在达到什么速度以后中断起飞的才可以吧?
6楼    Re:[新闻]国航西南分公司黄长平机组果断处置鸟击险情  2007-03-24 19:07:16.0
那要看在达到什么速度以后中断起飞的才可以吧?
7楼    Re:[新闻]国航西南分公司黄长平机组果断处置鸟击险情  2007-03-24 20:56:24.0
感觉写得挺好的呀。是避免了严重的后果啊,飞行员训练科目是有单发起飞的科目(过了决断速度以后),但还是十分危险的,我想没有哪个飞行员愿意这样试的。至少这样避免了一起事故征候吧,佩服机组正确冷静的处置!
8楼    Re:[新闻]国航西南分公司黄长平机组果断处置鸟击险情  2007-03-24 21:19:58.0
起飞的时候单发很危险吧
9楼    Re:[新闻]国航西南分公司黄长平机组果断处置鸟击险情  2007-03-24 21:21:14.0
起飞的时候单发很危险吧
10楼    Re:[新闻]国航西南分公司黄长平机组果断处置鸟击险情  2007-03-24 21:22:29.0
打鸟的又该倒霉了~
11楼    Re:[新闻]国航西南分公司黄长平机组果断处置鸟击险情  2007-03-24 23:48:45.0
我们重庆的2957才出去几个月就出事了啊
那可是我们原来3架733中最好的
12楼    Re:[新闻]国航西南分公司黄长平机组果断处置鸟击险情  2007-03-25 11:31:32.0
机长处置的很果断~赞~~~
13楼    Re:[新闻]国航西南分公司黄长平机组果断处置鸟击险情  2007-03-25 11:50:26.0
首先顶一下机组的快速反应。然后嘛。。。提个问题,加了推力高速滑跑中,在被撞击的情况下,能有多少时间和精力去监控发动机参数,然后在做出决断?
14楼    Re:[新闻]国航西南分公司黄长平机组果断处置鸟击险情  2007-03-25 17:10:53.0
L起平,快速反应才是处置的第一步
15楼    Re:[新闻]国航西南分公司黄长平机组果断处置鸟击险情  2007-03-25 17:41:18.0
有点小题大作了吧?飞行员的正常处置反应,还竟与什么安全教育、安全管理、强化领导等等挂上了钩,还启动特情处置预案,真是难为该机长了。试问,如果当时是你,你继续起飞啊!就如同路上开车,你砰的一声被撞了,继续走还是刹车?
16楼    Re:Re:[新闻]国航西南分公司黄长平机组果断处置鸟击险情  2007-03-25 17:48:21.0
下面引用由 ringlic 2007-03-25 11:50:26.0 发表的内容:
首先顶一下机组的快速反应。然后嘛。。。提个问题,加了推力高速滑跑中,在被撞击的情况下,能有多少时间和精力去监控发动机参数,然后在做出决断?

----------这个东西在当时就是瞟一眼仪表的事情,看见发动机参数不对,速度也没有到v1,就中断起飞呗
17楼    Re:Re:[新闻]国航西南分公司黄长平机组果断处置鸟击险情  2007-03-25 17:52:02.0
下面引用由 ringlic 2007-03-25 11:50:26.0 发表的内容:
首先顶一下机组的快速反应。然后嘛。。。提个问题,加了推力高速滑跑中,在被撞击的情况下,能有多少时间和精力去监控发动机参数,然后在做出决断?

理论上讲VEF(关键发动机失效速度)到V1(决断速度)之间只有1S给机组来判断是否该中断。假如当时如果鸟击发生在速度较低情况下,那么机组还是有“相对较多”的时间来判断和做出中断动作,但是也是相当短暂的,估计不会超过3秒。
18楼    Re:Re:[新闻]国航西南分公司黄长平机组果断处置鸟击险情  2007-03-25 17:53:05.0
下面引用由 花非花 2007-03-24 20:56:24.0 发表的内容:
感觉写得挺好的呀。是避免了严重的后果啊,飞行员训练科目是有单发起飞的科目(过了决断速度以后),但还是十分危险的,我想没有哪个飞行员愿意这样试的。至少这样避免了一起事故征候吧,佩服机组正确冷静的处置!

中断起飞已经算是事故征候了。
19楼    Re:[新闻]国航西南分公司黄长平机组果断处置鸟击险情  2007-03-25 18:01:43.0
昨天骑车上路,刚起步就看见路口红灯亮了,我立即检查车路况,发现确实是红灯亮绿灯灭,我以良好的判断和决策能力迅速果断按照预先准备的特情处置预案,将车停下,避免了闯红灯。

这次事故的成功避免,全赖这个月以来我老婆高度重视安全工作,积极教育我骑车注意安全,并组织全家讨论了在遇到暴胎、掉链、红灯、被风迷了眼等种种情况下该骑还是该停的问题,有效地提高了我的安全意识和特殊情况处理能力。这次闯红灯的避免,与我老婆的教育和对安全工作的高度重视密不可分啊,完全是她的高瞻远瞩和细心教导才使得我具有了红灯停车的意识与刹车的能力,赞一个!

  

[这个贴子最后由 tint 在 2007-03-25 18:03:14 重新编辑]

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枫叶秋翔(2007-03-26 12:10:27)
清清白白做人(2007-03-29 19:13:33)
本贴已获得点数:
20楼    Re:[新闻]国航西南分公司黄长平机组果断处置鸟击险情  2007-03-25 21:54:07.0
奖励他功勋飞行员称号,哈哈
21楼    Re:Re:[新闻]国航西南分公司黄长平机组果断处置鸟击险情  2007-03-25 21:54:31.0
下面引用由 三类精密进近 2007-03-24 17:55:44.0 发表的内容:
可惜不是外行记者,是内部人士写的

是坐办公室的吧
22楼    Re:[新闻]国航西南分公司黄长平机组果断处置鸟击险情  2007-03-25 22:12:02.0
中断起飞也是事故征候,和空中停车的性质一样。
23楼    Re:Re:[新闻]国航西南分公司黄长平机组果断处置鸟击险情  2007-03-26 12:10:01.0
下面引用由 tint 2007-03-25 18:01:43.0 发表的内容:
昨天骑车上路,刚起步就看见路口红灯亮了,我立即检查车路况,发现确实是红灯亮绿灯灭,我以良好的判断和决策能力迅速果断按照预先准备的特情处置预案,将车停下,避免了闯红灯。

这次事故的成功避免,全赖这个月以来我老婆高度重视安全工作,积极教育我骑车注意安全,并组织全家讨论了在遇到暴胎、掉链、红灯、被风迷了眼等种种情况下该骑还是该停的问题,有效地提高了我的安全意识和特殊情况处理能力。这次闯红灯的避免,与我老婆的教育和对安全工作的高度重视密不可分啊,完全是她的高瞻远瞩和细心教导才使得我具有了红灯停车的意识与刹车的能力,赞一个!

  

[这个贴子最后由 tint 在 2007-03-25 18:03:14 重新编辑]

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颇有MOP.COM的BT精神!
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