[求助]关于飞行高度垂直间隔的问题

楼主 [求助]关于飞行高度垂直间隔的问题　　2007-03-16 13:30:59.0

目前国内计划实施RVSM（从高度层8900-12500米实施300米的垂直间隔，8400-8900实施500垂直间隔），8400米以下采用300米垂直间隔，12500米以上采用600米垂直间隔。

不以前8900米以下是否一直都是300米垂直间隔？12500米以上一直是600米垂直间隔吗？

不知道国际上的在8900米以下和12500米以上的垂直间隔标准是多少？

请高手指教！

头等舱 Re:[求助]关于飞行高度垂直间隔的问题　　2007-03-16 14:14:51.0

1 真航线角0-179度里,高度由900-8100米,每隔600米为一个高度层;高度在9000米以上,每隔1200米为一个高度层.
2 真航线角180-359度里,高度由600-8400米,每隔600米为一个高度层;高度在8400米以上,每隔1200米为一个高度层.
3 巡航高度层因该使用QNE,真航线角从航线起点和转弯点量取,如航线曲折按航线总方向规定.
PS:12000米(不含)以上属于平流层飞行,好象是每1000米一个高度层.(我至今还没有用过,呵呵)

经济舱 Re:[求助]关于飞行高度垂直间隔的问题　　2007-03-16 15:57:52.0

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西南扇的同事说北京这里见过最高的是144的

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3楼 Re:[求助]关于飞行高度垂直间隔的问题　　2007-03-16 22:06:52.0

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Reduced Vertical Separation Minimum的缩写，意思是“缩小垂直间隔最低标准”。现阶段RVSM指的是：在FL290与FL410（含）之间将原来的2000英尺（600米）垂直间隔最低标准缩减为1000英尺（300米）。
我们现在使用的是公制高度，和国际通行的英制高度存在转换问题。例如FL290换算成公制高度为8840m,对应国内现行高度9000m。所以，当飞机进出出入境点的时候就需要改变高度。
具有中国特色的RVSM和国际通行的RVSM是有区别的，实际上是在原来英制标准飞行高度层的基础上加了100英尺，所以出现了如8900这样“奇怪”的高度层。（具体方案可以参看http://www.atmb.net.cn/rvsm/fangan.asp）改革之后其实还是存在出入境高度转换的问题，只是垂直间隔缩小了。我们民航都希望直接改革为纯英制高度层，但是由于我国空管体制的问题，现阶段不可能一步到位。即将进行的高度层改革实际上是不得已而为之，空域已经不够用了，不能该空域结构，就只有改高度层分配。算了，问题说深沉了。
PS：我不是高手，有不对的地方还请各位大哥大姐指正。

4楼 Re:[求助]关于飞行高度垂直间隔的问题　　2007-03-16 22:09:13.0

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Reduced Vertical Separation Minimum的缩写，意思是“缩小垂直间隔最低标准”。现阶段RVSM指的是：在FL290与FL410（含）之间将原来的2000英尺（600米）垂直间隔最低标准缩减为1000英尺（300米）。<br>我们现在使用的是公制高度，和国际通行的英制高度存在转换问题。例如FL290换算成公制高度为8840m,对应国内现行高度9000m。所以，当飞机进出出入境点的时候就需要改变高度。<br> 具有中国特色的RVSM和国际通行的RVSM是有区别的，实际上是在原来英制标准飞行高度层的基础上加了100英尺，所以出现了如8900这样“奇怪”的高度层。（具体方案可以参看http://www.atmb.net.cn/rvsm/fangan.asp）改革之后其实还是存在出入境高度转换的问题，只是垂直间隔缩小了。我们民航都希望直接改革为纯英制高度层，但是由于我国空管体制的问题，现阶段不可能一步到位。即将进行的高度层改革实际上是不得已而为之，空域已经不够用了，不能该空域结构，就只有改高度层分配。算了，问题说深沉了。<br> PS：我不是高手，有不对的地方还请各位大哥大姐指正。

5楼 Re:[求助]关于飞行高度垂直间隔的问题　　2007-03-17 12:34:45.0

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大家准备好了吗?中国民航准备好了吗?就在今年....

6楼 Re:[求助]关于飞行高度垂直间隔的问题　　2007-03-17 22:46:03.0

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什么准备不准备的？这两年不都是出手就搞定吗？就看敢不敢想了？

7楼 Re:[求助]关于飞行高度垂直间隔的问题　　2007-03-19 21:44:10.0

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国际上好算,都是1000英尺.
我们搞出个500(或者2个400)米,是为了换算的时候尽量靠整数的1000英尺.就和每4年有个闰月一样的道理.

我们可能最后执行的是

8400以下300米间隔
8400-8900,500米间隔
8900-12500,还是300米间隔,
12500以上600米间隔.
为什么这样规定呢,简单的说,12500以下都是300米间隔,12500以上都是600米间隔不是更加好么,但是为了和国际上1000英尺间隔的规定尽量靠近,毕竟300米=300*30.5=915米,为了和国际标准靠近,不得已,搞了这个500米的间隔(原来是2个400米,道理一样).

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8楼 Re:[求助]关于飞行高度垂直间隔的问题　　2007-03-19 23:32:12.0

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太有才了

9楼 Re:[求助]关于飞行高度垂直间隔的问题　　2007-03-20 12:45:49.0

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那在实施RVSM之前，8900米一下和12500米以上的间隔是多少啊？

国际上在290以下和410以上的间隔是多少呢？

10楼 Re:Re:[求助]关于飞行高度垂直间隔的问题　　2007-03-20 13:47:58.0

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下面引用由 qjp 2007-03-20 12:45:49.0 发表的内容：

那在实施RVSM之前，8900米一下和12500米以上的间隔是多少啊？

国际上在290以下和410以上的间隔是多少呢？

现行的没有8900和12500这2个高度层，以8400为界限，以下，300m，以上600m。

国外（以欧洲为例），以41000英尺为界限，下1000英尺间隔，上2000英尺间隔。

11楼 Re:Re:Re:[求助]关于飞行高度垂直间隔的问题　　2007-04-12 15:59:31.0

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下面引用由 jart 2007-03-20 13:47:58.0 发表的内容：

现行的没有8900和12500这2个高度层，

8900=FL290

12500=FL410

大陆和周边英制高度层管制区一直在都使用的, 所以为了习惯上的便利,尽量往英制上靠

12楼 Re:[求助]关于飞行高度垂直间隔的问题　　2007-04-12 17:28:50.0

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混乱...

13楼 Re:[求助]关于飞行高度垂直间隔的问题　　2007-04-17 18:44:27.0

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现在正忙着搞RVSM呢

14楼 Re:[求助]关于飞行高度垂直间隔的问题　　2007-05-16 18:50:08.0

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太有才了

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