主题：[新闻]城市整体生活素质水平如何 看看机场就知道
- 楼主 [新闻]城市整体生活素质水平如何 看看机场就知道 2007-03-08 17:25:09.0
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新闻来源：新加坡《联合早报》
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图：新加坡樟宜国际机场。民航资源网资料图片，摄影：民航资源网网友pj
下来几个月，搬迁经纪、征聘公司和房地产业的佼佼者将陆续发表“生活素质”和“最佳居住环境”的年度调查报告，成绩不外是苏黎世排第一，温哥华排名上下一级，日内瓦大概又晋身前五名，墨尔本幸运的话可能挤入前十名等多少在预料之中的结果。
加拿大出生的新闻工作者和杂志出版人泰勒·布鲁尔最近在48小时内接连游览了东京、纽约和伦敦三个城市，得出了一套全新又简单得多的评价标准，能够衡量一个城市的适居程度、魅力和整体生活素质水平。他新创的方程式只需使用有关城市的主要机场，以抵达和离开机场的经历来做判断。通常，一个城市能把航空枢纽搞好的话，其他一切也会运作顺利。
新加坡以机场向全球展示高效率
新加坡首任总理李光耀多年来一直沿循这样的思考路线，以樟宜机场作为面向全球的“速记”标志，来展示这个城市国家矫捷但略嫌沉闷的高效率作风。上个月，他宣布了力求将新加坡推向发达国上层社会的鸿图大志，要着重发展城市生活和规划中软的一面来达到目标。他也清楚表明，要将新加坡变成能跟伦敦和纽约媲美的热带城市对手。新加坡的航空枢纽乃示范机场生活素质指标（AQOLI）的最佳晴雨表，只要衡量机场内部和周围的一系列基本项目，有关城市或国家的状况就能够一览无遗。
成田机场 井井有条
首先谈谈日本的成田机场。飞机逼近机场时没有受到拖延，降落后飞机一停，机门就立即打开；若能在第一候机大厦的新南楼抵境，你将会得到绝佳的第一印象：一尘不染，井井有条，清幽宁静；唯一的缺点是，和日本大部分建筑一样，冬天暖气温度过高，能降个13摄氏度最好不过。海关办事效率高，行李运输也快。无论抵境或离境，只要看得懂日文或英文，机场内的指示牌都一目了然。那里的地铁运输是全世界数一数二的，德士虽然收费不菲，但座位豪华舒适，车身干净。对离境乘客来说，安检措施无懈可击，每一台X光机器都有一小队人马操作。至于用餐和购物的选择和素质，其他机场无一能及。总的来说，成田机场是东京的缩影——干净、性能好、有条理、选择应有尽有，而且人员过剩——不过就机场而言，这绝不是坏事。
肯尼迪机场物非所值
11小时又20分之后，肯尼迪机场出现在眼前。抵境时同样没有延误，但机门老半天才打开。在英航管理的候机大楼内，走廊略微潮湿也有点透风，怎么看也看不出机场乃出自设计名家之手。海关人员通过扩音器大声提醒乘客不得使用手机，布鲁尔的哈萨克斯坦签证和英国护照上无数的日本盖章引起了一点骚动。由于导向工作现已落到保安职员手里，候机楼内的指示牌明显不足。餐饮方面，有个三文治小食店，里面的报架报章没几份。布鲁尔得到的整体感觉是：没有人会在自身工作范围外伸出援手，尤其在安检方面。实际上，那里的安检是对那些勇于出国的美国人的一种惩罚，也是对外国人很失礼的一种送行方式，让客人会很迟疑再访。根据AQOLI指标，肯尼迪机场体现了纽约的生活素质：外围条件不理想，相当神经质，物非所值，有点傲慢，工会势力过大。
希思罗机场管理不当
至于希思罗机场，绝对不要尽信机师故作轻松的讲话。机长告诉布鲁尔等人：“今天早晨的伦敦天气还算晴朗，低云带有小雨，应该能在8时10分准时把各位送抵机场。”20分钟后，机师通知人们得等多半小时；降落后，机场找不到人开启导向系统，也找不到楼梯供布鲁尔坐的飞机使用。接着，布鲁尔等人被挤入一辆水泄不通的巴士载到第四候机楼，在一系列看似委托主日学学生制做的临时指示牌指引下，来到抵境处。海关人员还算友善，不过，行李却耗上45分钟才出现在尘埃覆盖、带些垃圾的运输带上。海关检查相当松懈，一如厕所的保养。抵境厅里只能在星巴克（Starbucks）用餐。同样的，希思罗机场是伦敦的体现：管理不当，基础设施缺乏投资，人手不足，日渐衰败。
李光耀希望新加坡推翻世界各大国际中心的地位，颠倒世界大城市的排名；如果是碰上东京，新加坡或许还得拼搏一番，但同伦敦或纽约相比，需要振作起来的显然应当是后者，特别是以机场为衡量标准的话。
（《国际先驱论坛报》特稿，陈慧霞整理）
- 回到顶部↑ 头等舱 Re:[新闻]城市整体生活素质水平如何 看看机场就知道 2007-03-08 17:25:09.0
- 放P,绝大部分城市是没有机场的,如何介定?
- 回到顶部↑ 经济舱 Re:[新闻]城市整体生活素质水平如何 看看机场就知道 2007-03-08 17:41:21.0
- 楼上的新加坡那是在夸自己呢
- 回到顶部↑ 3楼 Re:[新闻]城市整体生活素质水平如何 看看机场就知道 2007-03-09 09:47:07.0
- 只访问三个机场就下结论有点太草率了。 如果要拿机场作论证，恐怕一个人要访问至少一百个以上的机场才能有个基本的概念。 别的城市不敢评论，单拿NRT和JFK来比，纽约要差了不知道多少。 但美国人并没有拿机场当面子的概念， 所以比了也是白比。 任何一个机场，只要足够干净，方便，标识明显清楚就应该算是好的公共设施。
- 回到顶部↑ 4楼 Re:[新闻]城市整体生活素质水平如何 看看机场就知道 2007-03-09 22:21:09.0
- 同意楼上的观点，也许纽约伦敦已经认为不需要通过机场来证明自己城市的综合实力了！