主题：[新闻]昆明新机场战略定位：国家大型门户枢纽机场

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楼主    [新闻]昆明新机场战略定位：国家大型门户枢纽机场　　2007-03-06 15:31:12.0

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新闻地址：http://news.carnoc.com/list/82/82004.html
新闻来源：《春城晚报》
新闻作者：记者赵学康、杨茜
相关专题：机场建设   机场新闻   

　　将昆明新机场建成我国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家大型门户枢纽机场，成为除了北京、上海、广州之外的中国第四个大型国际机场。这是昆明新机场规划建设的战略定位。这个国家门户枢纽机场究竟要建成什么样？透过昨天展出的昆明新机场规划示意图和模型图，一个具有国际一流水准的现代大型机场展现在记者眼前。

规划建设4条跑道

　　此前都说新机场建在大板桥镇附近，但一直不知道确切位置。记者昨日发现，新机场所在地其实就在公路边。出大板桥镇沿老320国道东行到第十七驾驶培训站附近，便是建设新机场的所在地。记者昨日发现，这里人烟稀少，地势相对平坦而开阔。

　　从整体外形图上看，新机场呈树状，所有办公区、员工生活区等分布在根部以上的“树干”上，候机楼、停机坪、跑道等分布在树枝树叶位置。规划中的昆明新机场拥有4条跑道、108个停机位，两组跑道分布在停机坪两侧。跑道之间有快速脱离道相通，方便飞机降落后及时腾出跑道，满足更多飞机起降。

候机楼像飞燕

　　在整个机场布局中，最核心、最亮丽的便是候机楼。整个候机楼的外型就像一只展翅飞行的燕子。候机楼采用框架结构和大量玻璃幕墙，显得十分通透。“人”字形屋顶有玻璃瓦，采光性较好。燕子的翅膀底下是出港和到达大厅，燕子的腰身和圆弧形尾部，是登机通道。通道两侧，呈圆弧形分布着若干停机位。沿登机通道和停机位之间的引桥，旅客走几步就可进入机舱，不必再乘摆渡车。

　　“从外形看，新机场有点像北京首都机场。整个机场设计大量采用曲线原理，既使外形增加美感，又能节约用地和方便流水线组织。”站在规划示意图前，中航工程监理有限责任公司总经理楼东辉赞不绝口。参加过昆明新机场勘测等工作的楼东辉认为：昆明新机场的设计，达到了目前国际一流水平，是目前国际上最流行的布置方案。

设计中的云南元素

　　走进奠基仪式临时搭建起的接待厅，很多人为投影板上正在播放的昆明新机场宣传片所吸引，片中正展示着这片土地的未来：伴随着充满异域色彩的音乐，一道金光顺着大理三塔的塔尖划过、从版纳佛塔顶尖划过，紧接着，金光从新机场的“人”字形顶部的顶尖划过，让人赫然发现新机场设计中的云南元素。

　　曲线在整个机场的设计中得到了充分运用。在机场的外部，停机坪由两个巨大的“U”形组成，它们合在一起，整个机场就如伸展开四肢的人体。大厅内部以金色和红色为主色调，曲线的应用可算是达到了极致：以往大厅内中规中矩的圆柱被金色的曲线柱所代替。轻易看不出这些金色的曲线是柱子，因为它们如一条条舞动的金色飘带，就如云南缤纷的民族风情让人感觉充满了活跃的动感。

回到顶部↑ 头等舱    Re:[新闻]昆明新机场战略定位：国家大型门户枢纽机场　　2007-03-06 15:31:12.0

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k

回到顶部↑ 经济舱    Re:[新闻]昆明新机场战略定位：国家大型门户枢纽机场　　2007-03-06 15:35:35.0

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顶，新机场外形看起来很像HKG，希望也像HKG那么好用

回到顶部↑ 3楼    Re:[新闻]昆明新机场战略定位：国家大型门户枢纽机场　　2007-03-06 15:39:10.0

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什么时候建成呢

回到顶部↑ 4楼    Re:[新闻]昆明新机场战略定位：国家大型门户枢纽机场　　2007-03-06 17:46:46.0

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呵呵~ 就说我家昆明好嘛！已经动工了吧~

回到顶部↑ 5楼    Re:Re:[新闻]昆明新机场战略定位：国家大型门户枢纽机场　　2007-03-06 21:28:41.0

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下面引用由 MichaelWolf 2007-03-06 15:35:35.0 发表的内容： 顶，新机场外形看起来很像HKG，希望也像HKG那么好用

有个问题就是国际国内旅客的分离，而香港机场的所有旅客都要过边检。

回到顶部↑ 6楼    Re:Re:Re:[新闻]昆明新机场战略定位：国家大型门户枢纽机场　　2007-03-06 21:43:54.0

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下面引用由 tiger 2007-03-06 21:28:41.0 发表的内容： 下面引用由 MichaelWolf 2007-03-06 15:35:35.0 发表的内容： 顶，新机场外形看起来很像HKG，希望也像HKG那么好用 有个问题就是国际国内旅客的分离，而香港机场的所有旅客都要过边检。

这个情况是没有办法的。谁叫我们大陆地大物博呢！像新加坡、香港、迪拜（迪拜似乎没有国内航线）这种所有旅客都要过边检的机场就是好用。

回到顶部↑ 7楼    Re:[新闻]昆明新机场战略定位：国家大型门户枢纽机场　　2007-03-07 12:12:54.0

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呵呵,又要和成都开始打架了.但是我觉得成都的优势大一些,因为必定昆明主要是旅游客源,昆明机场客流大有很大一部分原因是因为云南的陆路交通实在是不发达,造成旅游客源大部分都要走航空,试想,从华北华东等地要坐火车来昆明,那绝对是一种受罪.
成都最大的优势是其流量很大的商务客,必定西南的中心还是成都嘛!!
昆明机场其实也有一个优势,就是云南省内因为地理原因导致陆地交通不便,很多地方修机场的成本远低于铁路和公路,这样昆明可以作为云南的中转中心,将底下众多的地洲机场联系起来,必定从地理位置和经济情况来看,昆明作为国家级门户枢纽还是有太多的不足,但要紧紧跟随云南大打旅游牌,其还是有很大的发展空间,必定云南省内的机场还是很多的嘛!!但似乎现在的昆明机场在省内中转上还仅仅处于起步阶段,在做中转上还要想西安学习,目前的西安是中转做的最成功的机场!!

回到顶部↑ 8楼    Re:[新闻]昆明新机场战略定位：国家大型门户枢纽机场　　2007-03-07 13:04:51.0

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国家级门户枢纽最起码要强大的，有国家影响范围的地方经济作为后盾的，目前云南的地方经济还达不到这样的要求。
往欧亚走，还是乌鲁木齐占据地利；往东南亚，还是广东，海南占据地利；昆明占据地利的也只有往西南方向，南面方向。

[这个贴子最后由 天顶 在 2007-03-07 13:05:20 重新编辑]