京哈线,每天14班,南航5班,国航5班(至少2班767或以上机型,一班过夜),海航2班,联航2班,南航占有率不到35%
沪哈线,每天10班,南航2班(320和MD90各一班),东航4班(1班AB6,其余320系列,一班过夜),上航3班(一班767),春秋一班.,南航占有率不到20%.
深哈线,每天4班,南航深航各两班,深航过夜,早班是深航的,南航占有率勉强50%.
基地公司做成这样,唉````````
是不是势力范围 互补侵犯毕竟国航这边优势大吧
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