主题：[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票
- 楼主 [新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 02:40:23.0
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新闻地址：http://news.carnoc.com/list/78/78982.html
新闻来源：《大众日报》
新闻作者：吴洪斌、王军
相关专题：打折优惠 春秋航空 民航管理 廉价航空 法律法规 民航竞争 飞客新闻 客货代理记者今天在济南春秋假日旅行社采访时了解到，该旅行社因销售1元机票，被济南市物价局处以15万元的行政处罚。目前济南市物价局开出的《行政处罚事先告知书》已经送达春秋航空在济南的分支机构济南春秋假日旅行社。
此前，春秋航空仿效国外廉价航空的做法，屡推特价机票吸引客源。11月28日春秋航空推出新开航的上海——济南航线的1元机票，在11月30日至12月10日上海——济南——上海航班上使用，投放的座位数为航班总座位数的10%左右，共400多个，这些1元机票在短短3天内就被抢购一空。
记者在济南市物价局出具的《行政处罚事先告知书》中看到，处罚理由是“济南春秋假日旅行社因没有执行国家发改委和民航总局的相关文件规定，以低于政府指导价销售济南至上海机票的行为，违反了《中华人民共和国价格法》第十二条的规定，属于不执行政府指导价的价格违法行为，依据《中华人民共和国价格法》的相关规定，拟对济南春秋假日旅行社作出罚款15万元的行政处罚。”
济南春秋假日旅行社总经理江燕宁表示，春秋航空平均票价并没有违反“限折令”，因此他们将申请听证，并进行陈述申辩。
据悉，根据民航总局2004年4月20日出台的机票“限折令”，国内航线机票价格在规定的基准价基础上，上浮不得超过25%，下浮不得超过45%。但是最近一年多来，各地机票价格屡闯底线。据业内人士介绍，当时民航总局出台的方案，对打折底线并未细化到是“每张机票不得低于5.5折”还是“平均票价不得低于5.5折”，这就使得航空公司在推超低价机票时有很大的操作空间，所谓机票折扣下限实际上已经失守。据了解，其他相关管理机构均未对1元机票是否违规给出明确答复，济南市物价局此次处罚，可谓对机票折扣事件的首个官方表态。
[本文被重庆人花 200 点亮!(2006-12-18 10:45:33)]
- 回到顶部↑ 头等舱 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 02:40:23.0
- 国企们应该深思了，光想垄断，小心纪委盯上你
- 回到顶部↑ 经济舱 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 08:41:38.0
- 这样的事应该出来管管，不然民航人士估计连饭都吃不上了
- 回到顶部↑ 3楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 08:55:28.0
- 罚得好 就是要把这些个损人不利己 用些低级的伎俩哗众取宠的家伙给灭灭威风
- 回到顶部↑ 4楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 09:24:30.0
- 需要变革，要不到是国营的天下，一个一个脑满肠肥的
- 回到顶部↑ 5楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 09:26:29.0
- 看看 三大航年年亏损，为什么！！！！！！！！！！！！！！腐败呀绝对支持民营航空，让利于民
- 回到顶部↑ 6楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 09:27:00.0
- ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
- 回到顶部↑ 7楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 09:27:05.0
- 罚的好，这样的打价格也是破坏市场秩序，如果都这样的话，天下都乱套了，支持，绝对支持！
- 回到顶部↑ 8楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 09:28:53.0
- 上面知道什么，我都晕倒了卖1元的机票能不亏吗？
打个比方，把小麦的价格卖1分钱一斤，老百姓就死人了！
- 回到顶部↑ 9楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 10:07:31.0
- 坚决支持政府查处这种扰乱市场的行为！！！
- 回到顶部↑ 10楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 10:08:36.0
- 春秋就是瞎闹，现在被罚了吧！希望能多遵守市场游戏规则，瞎搞是不行的！！！
- 回到顶部↑ 11楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 10:09:49.0
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借用国际贸易反倾销的说法。一元票，10%的量算倾销吧
- 回到顶部↑ 12楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 10:14:04.0
- 政府部门就是瞎搞，高得离谱的房价、油价不去罚款，去罚这些让老百姓得了便宜的东西
- 回到顶部↑ 13楼 Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 10:24:43.0
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下面引用由 五彩斑斓 2006-12-18 10:14:04.0 发表的内容：
政府部门就是瞎搞，高得离谱的房价、油价不去罚款，去罚这些让老百姓得了便宜的东西
能永远便宜吗？把大家都挤出去了，他把价再提高，吃亏的还是老百姓。欢迎竞争，但反对无序竞争，不正当竞争。一元票，航班不要钱吗？
- 回到顶部↑ 14楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 10:44:17.0
- 全力支持政府制止春秋的这种恶搞！
- 回到顶部↑ 15楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 10:46:27.0
- 大家都像春秋这样搞下去，中国民航迟早完蛋，政府早就该出面制止这种不符合市场规律的低价行为，更应该控制规范民营航空公司的行为。
- 回到顶部↑ 16楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 10:50:14.0
- 绝对支持一元机票,中国政府真垃圾,这些是对人民有利的活动,那些高房价,高税收才应该惩罚.
- 回到顶部↑ 17楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 10:52:52.0
- 希望政府，要严厉打击春秋的这种严重扰乱市场秩序的恶意行为，春秋的行为太可恶了，可以说是在中国的恶意倾销！！！
- 回到顶部↑ 18楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 10:55:07.0
- NEWONE 支持你，同意你的观点啊！
- 回到顶部↑ 19楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 11:05:00.0
- 我不知道春秋的这样做法是让老百姓坐上飞机,还是纯粹的吵坐,如果说能让人都坐上1元的飞机那句支持您,那里有一元的机票啊?
是不是和商场降价吵座一样,还是找些托把一元的机票全部买走,到最后老百姓买的还是高价票,如果真是为百姓福利,那你天天买啊,再说现在什么都是在涨价,不相信一元的机票您能赚钱,估计是扰乱市场,或者是达到什么不可见人的目的吧!
实在想不出有什么阴谋,春秋飞机上什么都没有,买瓶水都要钱,这样的事情实在是难以忍受?
同时,我不明白一个企业没有利润你哪什么维持经营?航空公司把括所有的运输企业应该是以安全为第一,只有安全百姓才做飞机,如果你票价这么低,没有利润,那么后勤人员保障如何进行呢?后勤保障跟不上,何有安全而言? 有句话说的好:"便宜没有好货!"值得思考!
支持物价局!狠罚!
- 回到顶部↑ 20楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 11:20:11.0
- 1元票价,开玩笑吧 我重来没有买到过!抄作,绝对的抄作!
- 回到顶部↑ 21楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 11:24:31.0
- 航空业做到这份上,离倒闭就不远了!!
- 回到顶部↑ 22楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 11:33:16.0
- 同意楼上说法,估计航空业马上倒闭!
- 回到顶部↑ 23楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 11:41:39.0
- 谢谢楼上兄弟的支持!民营航空出路在哪里呢?不是1元的票价,是优质的服务!
- 回到顶部↑ 24楼 Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 11:42:52.0
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下面引用由 manyesong 2006-12-18 10:07:31.0 发表的内容：
坚决支持政府查处这种扰乱市场的行为！！！
支持这位XD的意见!
- 回到顶部↑ 25楼 Re:Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 11:44:29.0
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这位朋友说得对呀!秩序,国家要的就是一个秩序!下面引用由 newone 2006-12-18 10:24:43.0 发表的内容： 下面引用由 五彩斑斓 2006-12-18 10:14:04.0 发表的内容：
政府部门就是瞎搞，高得离谱的房价、油价不去罚款，去罚这些让老百姓得了便宜的东西
能永远便宜吗？把大家都挤出去了，他把价再提高，吃亏的还是老百姓。欢迎竞争，但反对无序竞争，不正当竞争。一元票，航班不要钱吗？
- 回到顶部↑ 26楼 Re:Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 12:29:37.0
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下面引用由 newone 2006-12-18 10:24:43.0 发表的内容： 下面引用由 五彩斑斓 2006-12-18 10:14:04.0 发表的内容：
政府部门就是瞎搞，高得离谱的房价、油价不去罚款，去罚这些让老百姓得了便宜的东西
能永远便宜吗？把大家都挤出去了，他把价再提高，吃亏的还是老百姓。欢迎竞争，但反对无序竞争，不正当竞争。一元票，航班不要钱吗？这位仁兄的说法是对的。
但是我们应该要想一想几个问题：
1什么是竞争，什么是不正当竞争？价格竞争是最直接的手段，采用低价有什么不正当的？
2我们为什么要担心春秋把别的航空都挤出去？这可能吗？春秋航空作为一家只有4架飞机的民营公司，他有能力靠打价格战把国有的三大航空挤出市场吗？你信我都不信，如果他亏本经营，国有航空亏30亿都垮不了，他亏个3亿估计就倒了
3春秋的一元票到底是什么目的？我相信他们并不是为了什么“让更多的老百姓坐得起飞机”这么高尚，我猜测无非是为了一个产品促销罢了。如报道中所说，总共只有400个，正如有的超市举办的什么前一百个顾客免费派大米的促销手段一样。看过一篇报道（好像是在sohu上的），其中一个姓张的工作人员解释说1元票只在网上才能买到，这让我更能理解到春秋这样做的目的——推销他们的网络营销。
早上打开sohu,同样的新闻http://news.sohu.com/20061218/n247096427.shtml大家也可以去看看后面的评论，很有意思。
曾几何时，手机办张卡要交3000元的入网费，通话6-8毛钱，接听也要钱，原因是什么，电信说他们成本过高；如果当时有可以办无需入网费，通话1毛钱的手机卡，无疑也是要被控诉为扰乱市场、无序竞争的，可是如今呢？在一个开放的市场环境下，成本是可控制的，而竞争是促进企业不断压低成本的动力；我相信不用担心竞争可能带来的又一个垄断，因为只要是一个开放的市场，有利可图的行业必然会有新的竞争者的加入，即便假设春秋靠价格竞争挤垮了其他航空（天方夜谭），也会有新的更有实力投资者成立“夏秋”试图挤垮春秋，永远都不会有绝对的垄断（国家垄断除外）
既然春秋愿意卖1元机票，大家愿意就去买好了，别管他到底亏还是赚。买到的得了便宜别卖乖，没买到的也别怨天尤人。至于航空公司之间的竞争，还是让他们斗去吧，手机资费就是这么降下来的
- 回到顶部↑ 27楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 12:35:13.0
- 航空公司利润低难盈利是自从航空业诞生以来不争的事实。 春秋这样损人不利己的做法， 是在把整个行业拖到危险的崩溃的边缘。 有炒做一块钱机票的功夫，应该踏踏实实地把服务作好、安全作好才对。 为扭转消费者一味追求低价机票的思维方式，航空公司的经营者应该对那些全价购买机票的乘客给予精神和物质上的鼓励。 只有一个健康的市场才能培养出健康的有竞争力的经营环境。
- 回到顶部↑ 28楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 12:45:33.0
- 我又在想，为什么春秋这种做法大家会一致反对呢？其实这应该是个有利可图的做法啊。通常非热门航班的客座能到80%应该算不错了，座位空着就是浪费。对于短程航班，如果大家都卖点1元机票，燃油附加费的收入还是大于因为商载增加产生的成本的，有的赚为什么不去赚？国有航空也该放下架子，和民营航空去抢抢着些小钱了
- 回到顶部↑ 29楼 Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 12:48:34.0
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下面引用由 世界民航 2006-12-18 12:35:13.0 发表的内容：
航空公司利润低难盈利是自从航空业诞生以来不争的事实。 春秋这样损人不利己的做法， 是在把整个行业拖到危险的崩溃的边缘。 有炒做一块钱机票的功夫，应该踏踏实实地把服务作好、安全作好才对。 为扭转消费者一味追求低价机票的思维方式，航空公司的经营者应该对那些全价购买机票的乘客给予精神和物质上的鼓励。 只有一个健康的市场才能培养出健康的有竞争力的经营环境。
这位xd说的好，春秋的行为并没有为整个行业起到正面、推动的作用，反而扰乱了本来恶劣的市场环境。
- 回到顶部↑ 30楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 13:03:36.0
- 物价局真厉害 有本事去罚亚洲航空 人家厦门曼谷的机票最低才卖3毛 ，春秋的1块算个P 。
- 回到顶部↑ 31楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 13:04:36.0
- 支持春秋，给消费者带来实惠，楼上太多马甲了，此贴建议删除！
- 回到顶部↑ 32楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 13:22:20.0
- 如果我是这个航班的记账，我会感到莫大的羞辱，既然机票最低才卖1块，那我的职业技能和专业知识一文不值，算个P！如果有人敢对着我说你的身价还不值身上这身制服 ，我将无言以对。。。
- 回到顶部↑ 33楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 13:24:24.0
- 说到底这不是钱的问题，这是商业道德的问题
- 回到顶部↑ 34楼 Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 13:28:39.0
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下面引用由 五彩斑斓 2006-12-18 12:45:33.0 发表的内容：
我又在想，为什么春秋这种做法大家会一致反对呢？其实这应该是个有利可图的做法啊。通常非热门航班的客座能到80%应该算不错了，座位空着就是浪费。对于短程航班，如果大家都卖点1元机票，燃油附加费的收入还是大于因为商载增加产生的成本的，有的赚为什么不去赚？国有航空也该放下架子，和民营航空去抢抢着些小钱了
看是有道理，实则有点偏颇。我想春秋也不是靠一元票赚钱吧，给他提供利润来源消化成本还是高折扣的票。国有航空公司就不能卖1元票？只是市场就这么大，需要大家去共同维护。都卖一元票，春秋也就没啥优势了。去问春秋航空的工作人员，厦门市场当初是怎么进去的又是怎么退出来的，还不是大家都往死里打，最后撑不下去，只好退出来。希望春秋的也算同仁吧，别把自己弄得跟圣人似的，也别以为别人都没发跟你玩，真玩起来，谁玩得下去还不一定呢。
- 回到顶部↑ 35楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 13:31:03.0
- 这就是你们业内人士的评价？也表现的太明显了
现在是市场经济，又不是拿你的钱在办航空公司，他烧钱自然有他的道理，什么叫恶意捣乱市场？这是企业的营销策略，国外有很多的公司也是这么做的，见过他们罚航空公司吗？对春秋罚款只能说明中国还不是真正的市场经济，政府在市场中间的干预成分有点过大．典型的人治．．．．．．
- 回到顶部↑ 36楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 13:35:29.0
- 春秋航空 1 元，东航，山航，上航卖 530 元。如果是你自己掏腰包，你选择哪家？ 所以说，得利的还是老百姓。 中国政府真可悲。。。
- 回到顶部↑ 37楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 14:01:14.0
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市场经济下的中国，这种限价令太可笑了。这就是政府支持下的民营航空。
- 回到顶部↑ 38楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 16:35:58.0
- 垄断和暴利是政府最喜欢的，这样可以给他们创造更多的利润，那管你老百姓能不能买的起，现在都是市场经济了还这样横加干涉，房地产的价格连年攀升政府怎么不积极的干涉呢？老百姓得到一点实惠就说企业不正当竟争了，这都叫什么事啊。
- 回到顶部↑ 39楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 17:22:03.0
- 各位想想，中国的商品这么便宜(也可以叫"低价"),出口欧美,欧美的人民可以买到"物美价廉"的东西,这不好吗?
在鼓励竟争的老牌市场经济国家,他们为为什么要制裁低价的中国商品?
在<西方经济学>里,说得很清楚了.
政府的"出手",正是说明了我们国家的政府正在"成熟"和"有作为".
- 回到顶部↑ 40楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 18:08:56.0
- 质疑上述所谓行业人士，欧美的1元机票已经非常普遍了，LastMinute也是很正常的销售方法，难道大家都不知道？
春秋做秀也罢，炒作也罢，我想他们不会亏本的，至少能赚回一大笔广告费，其中的性价比要比国航的奥运营销不知道高多少。
- 回到顶部↑ 41楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 18:35:38.0
- 站在乘客的立场，在同样安全的情况下，必然会选择便宜的机票```对乘客来说，是件好事```
- 回到顶部↑ 42楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 19:44:13.0
- 支持春秋航空，坐过一次春秋的航班，乘务员的亲切让我印象很深。从现在欧美廉价航空的发展，可以看到春秋的未来。可能我想民航的业内的人士并不会喜欢春秋，这也可以理解，我的工作和LCD有关，我也总在抱怨为什么液晶显示器老在降价，当然在我们这个行业价格的领导者是一些大厂。
[这个贴子最后由 上海航空 在 2006-12-18 19:44:54 重新编辑]
- 回到顶部↑ 43楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 20:01:19.0
- 市场竞争为何这么多政府干涉，唉！
- 回到顶部↑ 44楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 20:54:09.0
- 就算你不卖1块钱，你和人家一样卖5折、4折票，难道你就能赚钱了？你就是全心全意在为搞好民航而努力吗？你就能把飞机质量搞好了吗？你们简直是在胡扯，你要知道，如果光靠拉人，那就没几个公司能赚钱了，民航运输还是主要靠货运来赚钱，就算客舱里没拉几个人，只要货舱里东西不少，那么航班的利润就一定能回来。所以说政府是还是在欺负老百姓，春秋被罚的背后肯定不是物价局，说不定是有人眼红呢。
- 回到顶部↑ 45楼 Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 22:04:50.0
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下面引用由 akuanglelu 2006-12-18 20:54:09.0 发表的内容：
就算你不卖1块钱，你和人家一样卖5折、4折票，难道你就能赚钱了？你就是全心全意在为搞好民航而努力吗？你就能把飞机质量搞好了吗？你们简直是在胡扯，你要知道，如果光靠拉人，那就没几个公司能赚钱了，民航运输还是主要靠货运来赚钱，就算客舱里没拉几个人，只要货舱里东西不少，那么航班的利润就一定能回来。所以说政府是还是在欺负老百姓，春秋被罚的背后肯定不是物价局，说不定是有人眼红呢。
哭笑不得。无语
- 回到顶部↑ 46楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-18 23:02:24.0
- 外国因为本地生产成本高，无法与中国的某些产品进行竞争，为了保护自己的利益，于是为中国的物美价廉商品制造了很多的麻烦。
中国国有民航因为生产成本高，无法与某些民营公司的民航进行竞争，政府为了保护自己的利益，只好出此招来限制春秋。
- 回到顶部↑ 47楼 Re:Re:Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 00:44:12.0
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下面引用由 五彩斑斓 2006-12-18 12:29:37.0 发表的内容： 下面引用由 newone 2006-12-18 10:24:43.0 发表的内容： 下面引用由 五彩斑斓 2006-12-18 10:14:04.0 发表的内容：
政府部门就是瞎搞，高得离谱的房价、油价不去罚款，去罚这些让老百姓得了便宜的东西
能永远便宜吗？把大家都挤出去了，他把价再提高，吃亏的还是老百姓。欢迎竞争，但反对无序竞争，不正当竞争。一元票，航班不要钱吗？这位仁兄的说法是对的。
但是我们应该要想一想几个问题：
1什么是竞争，什么是不正当竞争？价格竞争是最直接的手段，采用低价有什么不正当的？
2我们为什么要担心春秋把别的航空都挤出去？这可能吗？春秋航空作为一家只有4架飞机的民营公司，他有能力靠打价格战把国有的三大航空挤出市场吗？你信我都不信，如果他亏本经营，国有航空亏30亿都垮不了，他亏个3亿估计就倒了
3春秋的一元票到底是什么目的？我相信他们并不是为了什么“让更多的老百姓坐得起飞机”这么高尚，我猜测无非是为了一个产品促销罢了。如报道中所说，总共只有400个，正如有的超市举办的什么前一百个顾客免费派大米的促销手段一样。看过一篇报道（好像是在sohu上的），其中一个姓张的工作人员解释说1元票只在网上才能买到，这让我更能理解到春秋这样做的目的——推销他们的网络营销。
早上打开sohu,同样的新闻http://news.sohu.com/20061218/n247096427.shtml大家也可以去看看后面的评论，很有意思。
曾几何时，手机办张卡要交3000元的入网费，通话6-8毛钱，接听也要钱，原因是什么，电信说他们成本过高；如果当时有可以办无需入网费，通话1毛钱的手机卡，无疑也是要被控诉为扰乱市场、无序竞争的，可是如今呢？在一个开放的市场环境下，成本是可控制的，而竞争是促进企业不断压低成本的动力；我相信不用担心竞争可能带来的又一个垄断，因为只要是一个开放的市场，有利可图的行业必然会有新的竞争者的加入，即便假设春秋靠价格竞争挤垮了其他航空（天方夜谭），也会有新的更有实力投资者成立“夏秋”试图挤垮春秋，永远都不会有绝对的垄断（国家垄断除外）
既然春秋愿意卖1元机票，大家愿意就去买好了，别管他到底亏还是赚。买到的得了便宜别卖乖，没买到的也别怨天尤人。至于航空公司之间的竞争，还是让他们斗去吧，手机资费就是这么降下来的
我支持你的观点，这叫“突出重围”，这出物价部门掺和的闹剧暴露了垄断“蛋糕”不许分食的真实面目，卖1元机票要垮肯定是弱小的春秋先垮啊？行业老大你急什么？这样的结果难道不是行业大哥喜欢看到的吗？可为什么“皇上不急太监急”呢？
- 回到顶部↑ 48楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 01:33:02.0
- 支持一元机票的人 ，你们还有良心吗？还让不让国营企业的同志活了？都去卖一元机票，你们乘客是得到便宜了，可是逼得国企的同志为了应付低价竞争，不得不精简掉P事不干又拿高薪的三姑六婆，不得不降低豪华大餐和出差豪华酒店标准，不得不减少出国考察次数，不得不少买豪华轿车...，以如此大的牺牲来被迫接受价格竞争从而严重影响国企的安乐舒适，你们居心何在啊？啊？ 所以这种势头一定要打压 ，外航3毛钱的机票偶们没办法管 ，只好就拿民营企业开刀了 ，谁让它比较软呢， 不服不行啊。
flyingshit(2006-12-21 23:01:25)
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- 回到顶部↑ 49楼 Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 08:43:43.0
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下面引用由 恰好路过 2006-12-19 01:33:02.0 发表的内容：
支持一元机票的人 ，你们还有良心吗？还让不让国营企业的同志活了？都去卖一元机票，你们乘客是得到便宜了，可是逼得国企的同志为了应付低价竞争，不得不精简掉P事不干又拿高薪的三姑六婆，不得不降低豪华大餐和出差豪华酒店标准，不得不减少出国考察次数，不得不少买豪华轿车...，以如此大的牺牲来被迫接受价格竞争从而严重影响国企的安乐舒适，你们居心何在啊？啊？ 所以这种势头一定要打压 ，外航3毛钱的机票偶们没办法管 ，只好就拿民营企业开刀了 ，谁让它比较软呢， 不服不行啊。
楼上说的好，嘿嘿，反话正说，昨天看到网上说中国明确电网电力等七大行业将由国有经济控制，包括军工、电网电力、石油石化、电信、煤炭、民航、航运等七大行业民航垄断会继续进行下去，有违反WTO的承诺，
奇怪的是，为什么政府不管教育和医疗？？？
- 回到顶部↑ 50楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 08:50:01.0
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转一个帖子，关于《中国对WTO的承诺是什么?》
贸易政策的透明度
这个承诺，国内有一个从不接受到接受的过程。现在我们说透明度好像没有什么，但是当初我们在谈到透明度的时候，很少有人理解我们，也不知道什么叫透明度。
有一次与美国商务部的人谈判，美方就攻击我们说，你们的对外贸易管理都要用内部文件，完全没有透明度，当时我方就不接受这一观点。经过十多年的体制改革，今天我们在对外贸易的管理上基本按照透明的原则去做了。
1992年以后，除了一些人事任免，从对外贸易的政策管理上来说，我们基本上不再出现内部文件了。由此引申开来，我们整个国家的经济生活，也应该逐步地走向政策的透明，因为这是市场经济的一个基本要求。你不透明，公众就没有办法监督，就会出现腐败，就会出现一些违反政策、违反规定的问题。
透明度提高了，对我们国家的对外形象、建立公众对政策的监督机制、增强对外资的信心都是有好处的。
贸易政策的统一实施
当时谈判伙伴提出这一要求时，让我们感到很奇怪。而他们，尤其是美、欧坚持要求我们承诺这一点。当时我们想，这样一条原则对于我们来说是非常容易的事情，当时我们的国情还是中央计划经济国家，特点就是中央一下令全国就执行，这样一个要求对我们没有什么太大的困难。
但是，通过多边讨论和答疑的过程，我们发现确实存在问题。比如说，同样一种意大利的商品，出口到上海是一种关税；出口到深圳，因为是经济特区，又是一种关税；到了黑龙江，因为是边贸，税率又不一样；如果是通过易货，又是一种税率。对方就问，关税政策是最应该统一的，你们的关税到底是怎么回事？碰到这种情况，参加谈判的海关总署的人都无法回答，结果回来查了一下，类似各种各样优惠的政策至少有十余种，不同的政策给予不同的税率，最后的结果，就是我们每年进口的产品，实际上有百分之七八十要采取各种的减免税，按照税则本上规定的税率缴纳的，大概只有百分之十几。这样的情况就让谈判伙伴怀疑，与我们谈判关税减让还有什么意义。
因此，我们意识到，虽然改革开放我们放权了，但是在对外贸易政策上我们还是要统一的，这样才能使国内有一个公平竞争的环境。
我们有时和一些内陆地方领导交换意见，他们就说沿海省份发展快，是因为有优惠政策，最后形成大家都跑到中央要政策，这样发展下去不好。
将来，至少在对外贸易上，政策应该是统一的。
价格的逐步放开
在改革开放初期，我们有大量商品的价格是政府定的，随着市场经济的建立，由国家定价的消费产品越来越少，走到今天，我们在价格管理上和世贸其他成员是差不多的，这一条也是谈判伙伴比较满意的。
实现经常项目下的可兑换
我们做出这项承诺的时候是在1996年。说实话，当时谈的时候，还是如履薄冰，因为汇率问题太敏感了，当时还是双重汇率。
1996年，国务院批准我们的方案，当时我们做出承诺可以在5年之内实现经常项目下的可兑换，结果事隔5个月后，就实现了。从现在来看，这一决定对促进对外贸易、对吸引外资是有好处的。
国民待遇的原则
这个原则笼统说起来，大家也觉得没有问题，实际上它却是我们在谈判中遇到的困难最大的问题。有一些问题，国内并不了解。
总之，对方说你对外国产品有不一致的地方，或者说对三资企业、外资企业有差别待遇。我们做出这项承诺，也是为了在国内营造公平的竞争环境。当然，我们提出的是要实现国民待遇，主要是指制造业，而不是服务业。服务业享有的国民待遇，是要通过谈判来确定的。
关税的减让
这几年，我们的关税一直在往下降。国内对降低关税有不少研究和讨论，在有些方面已经有了一个比较一致的认识。
从某种意义上讲，降低关税有利于增强我国产品和产业的竞争力，有利于我们建立起一个比较开放的体系，有利于我们减少走私等等。
当初在谈这个问题的时候，难处也是比较大的，有一些人有不同的看法。我的看法是，关税水平的降低从效果来看是比较好的。保护水平降低了，客观上就会逼着我们的企业调整结构，提高技术水平、管理水平，逼着它去和外面竞争。
现在看，往往是保护水平越低的，发展水平就越快。保护越高、垄断越高，发展就越慢。这应该是个注意研究的现象。关税要逐步放开，当然有一个过程，但是如果没有这样一个压力，没有这样的目标，我们将来在全球化的过程中，就有可能落后下去，到了某一天就会发现，不能开放了，一开放就死了。
逐步取消非关税措施
这项承诺，也有一个从不理解到理解的过程。原来我们的非关税措施是比较多的，随着我们对加入世贸做出的承诺，再过几年的时间，这些非关税措施，例如配额、许可证都会逐步取消。这样一个承诺实际上也是我们搞市场经济的一个必然过程。
计划经济下很简单，我让你进口多少，下一个行政命令就可以了，这些非关税措施是最快最灵的。到了市场经济下面，就不行了。
取消非关税措施，对企业来说是有好处的，不用再发愁能不能拿到配额。当然，对靠配额吃饭的一些企业是很大的压力。
保护知识产权
20世纪七八十年代，国内没有多少人知道知识产权是什么意思。当时的一些生产主要是靠仿制国外产品来发展。进入90年代以后，我们很多的产品已经开始进入国际市场，再走这条老路是行不通的。
特别是现在要想发展高新技术产业，没有一套完善的知识产权体制的保护是不可能的。要想吸引外资，特别是大的跨国公司，让他们把先进的技术带到国内来，没有完善的体制他是不敢走这一步的。
逐步开放服务业的市场
一些人可能不太熟悉服务业的具体内容。我们所说的服务业不是像一些人所说的，例如企业开个饭馆、搞三产、搞娱乐场所等，实际上指的是广义的第三产业，从专?t服务、律师服务、会计、中介、教育、医疗、金融、保险、电信、航空、航运、速递等等都是。
过去由于中国在计划体制下，服务业是不受重视的。当时按照前苏联的经济理论，服务业是不创造价值的。
只有政府服务，没有把服务业也当作一个产业来发展。到今天，我们的服务业在国民经济中的比重都要低于发展中国家的水平，更不要说和发达国家相比了。那么，服务业如此落后，该如何发展呢？就是要走制造业的路，就是通过开放来发展我们自己。
有的人说，我先把门关起来，发展完了再开放，这条路是走不通的。特别是高新技术服务业，比如电信，它的技术发展是日新月异的，有的十几个月就是一代。
自己发展首先没有足够的财力，其次知识产权不在手里，而管理水平也有差距，在这样的情况下只有把国外企业引进来，把他们的技术和管理水平带进来。
- 回到顶部↑ 51楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 09:41:11.0
- 选择性执法让航空公司如何竞争
2006年12月19日 07:41 东方早报
马红漫
近日，济南春秋假日旅行社（即春秋航空济南营业部）被济南市物价局告知，将对其处以15万元的行政处罚，起因与前段时间在“上海—济南—上海”航班上，推出1元促销票有关。虽然此
次事件中的执法部门是物价局，但是其所依据的罚款标准却是2004年正式实行的《民航国内航空运输价格改革方案》。根据规定，航空公司机票销售价格不得低于标准价的4.5折，上浮上限不能超过25％。
在上海到北京的热门航线上，各大航空公司3折、4折机票比比皆是，其他航空公司和航线的类似折扣也不在少数。然而，执法部门放行之前的其他票价违规案例，单独拿春秋航空公司“开刀”的做法，着实难以服众。如果不是严格遵从规定处置，那么从先前的“有法不依”到如今的“选择性执法”，有关部门的表现不仅漠视了执法的严谨性，而且给民航体制的未来走向带来了更大的不确定性。
对于一家以“廉价”为经营战略的新进入者来说，春秋航空为了促销打出的1元票价，属于企业市场营销的正常手段。由此产生的“鲶鱼效应”会给整个民航业带来激励和活力。所以问题的关键是航空公司是否有打价格战的权力，笔者认为，这一点是毋庸置疑的。
1938年美国民航管理局曾视限制竞争为己任，认为只有靠进入和价格管制才能维持一个“公平”的利润。但事实上，缺乏新的进入者和价格竞争的结果却是票价高企，且乘客稀少。1978年美国国会通过了《航空业取消管制法》，允许航空公司自由进入和退出所有国内航线，可以自由地决定可承担的运价。结果，在20世纪80年代航空业为消费者节约了1000亿美元的票价，并使得成百万原本无力支付飞机票价的美国人能乘坐飞机，每年给社会带来200亿美元的净收益。
而中国民航总局既是国家一级行政管理机构，又是中国最大的民航企业，在中国民航业市场上，它既是裁判员又是运动员。因此，当几大国有航空公司出现亏损时，中国民航总局总是要重申“禁折令”，打着“防止恶性竞争”的旗号限制正常竞争，但是一旦因为竞争行为损失了客源和收入，放松价格又不得已而为之。如此体制，导致管理政策出招频繁而且犹疑多变。
如今春秋航空遭遇严厉处罚，更令航空票价的竞争机制诡谲不定。打破这种令人摸不到头脑的竞争规则，尚需倚重民航体制改革的彻底破冰。
- 回到顶部↑ 52楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 09:52:43.0
- 其实，谁都知道，一元机票是市场新进入者的市场行为，这种做法本身不存在问题，人家的目的就是吸引眼球。我们没有必要去争到底是赚是赔，从不同角度上看，结果是不一样的。我到是怀疑，物价局的出现是否也是这次市场活动的一部分，挑起舆论的辨论，是“事件营销”的最高境界。我只想说这件事的影响，大家应该还记得最早推行电子客票时，各航空公司都用特价舱来做助推剂，结果导致旅客的错误认识，电子客票=便宜机票。如今，1元机票也赢利，这个概念一但形成，对行业将产生不好的影响。民航在百姓心目中一直是“霸王企业”的代表，大家都是受害者不是吗？国外也有1元机票，但往往出现是stand by，很少人拿出来炒作，因为大家都要遵守市场秩序，和谐才会有发展
- 回到顶部↑ 53楼 Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 10:08:26.0
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下面引用由 63897338 2006-12-18 09:26:29.0 发表的内容：
看看 三大航年年亏损，为什么！！！！！！！！！！！！！！腐败呀绝对支持民营航空，让利于民
拜托，说别人脑满肠肥，自己总要有点大脑一个公司盈利亏损是腐败与否决定的？
切！
年年亏损。。。
今年三大应该至少有两家会营利
自己等着看吧
- 回到顶部↑ 54楼 Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 10:29:48.0
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下面引用由 五彩斑斓 2006-12-18 12:45:33.0 发表的内容：
我又在想，为什么春秋这种做法大家会一致反对呢？其实这应该是个有利可图的做法啊。通常非热门航班的客座能到80%应该算不错了，座位空着就是浪费。对于短程航班，如果大家都卖点1元机票，燃油附加费的收入还是大于因为商载增加产生的成本的，有的赚为什么不去赚？国有航空也该放下架子，和民营航空去抢抢着些小钱了
假设我一个航班上99％的都是全价，1％的1元出售，请问我是赚了还是赔了？单看这个时间点的这个航班，我是赚了，但是放略长久一些，我离赔不远了
那些1元拉低了旅客的心理价位，而且破坏了全价的这个群体的好感，全价票会越难卖
用一个不好听的比喻，请不要咬文嚼字：花了上岛咖啡的钱和农民兄弟一起吃白菜豆腐，是什么感受？
- 回到顶部↑ 55楼 Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 10:34:58.0
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下面引用由 jasonchang 2006-12-18 13:35:29.0 发表的内容：
春秋航空 1 元，东航，山航，上航卖 530 元。如果是你自己掏腰包，你选择哪家？ 所以说，得利的还是老百姓。 中国政府真可悲。。。
真玩价格战，春秋能是这三家的对手吗？但这个原本不错的商务航线恐怕就要彻底废掉了
废掉的结果是春秋捣乱一把就跑
其他三家开始削减航班
直到航班少的很紧张
票价又开始提高
老百姓受益？你当春秋是开福利院的？那是资本家！
- 回到顶部↑ 56楼 Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 10:37:01.0
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下面引用由 jjyyy 2006-12-18 16:35:58.0 发表的内容：
垄断和暴利是政府最喜欢的，这样可以给他们创造更多的利润，那管你老百姓能不能买的起，现在都是市场经济了还这样横加干涉，房地产的价格连年攀升政府怎么不积极的干涉呢？老百姓得到一点实惠就说企业不正当竟争了，这都叫什么事啊。房价治理没有？！P点事就开始煽动老百姓把矛头指向政府，唯恐天下不乱，这种乐色最烦人，你Y日本来的吧！
下面引用由 cowboy1977 2006-12-18 10:50:14.0 发表的内容：
绝对支持一元机票,中国政府真垃圾,这些是对人民有利的活动,那些高房价,高税收才应该惩罚.
这位仁兄更是搞笑，没有高税收怎么保证人民利益遏制两极分化，最发达欧洲四国哪个不征重税？中国现在的税重吗？又要马儿跑又要马儿不吃草。做梦那？[这个贴子最后由 plough7 在 2006-12-19 10:46:46 重新编辑]
- 回到顶部↑ 57楼 Re:Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 10:44:34.0
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下面引用由 plough7 2006-12-19 10:29:48.0 发表的内容： 下面引用由 五彩斑斓 2006-12-18 12:45:33.0 发表的内容：
我又在想，为什么春秋这种做法大家会一致反对呢？其实这应该是个有利可图的做法啊。通常非热门航班的客座能到80%应该算不错了，座位空着就是浪费。对于短程航班，如果大家都卖点1元机票，燃油附加费的收入还是大于因为商载增加产生的成本的，有的赚为什么不去赚？国有航空也该放下架子，和民营航空去抢抢着些小钱了
假设我一个航班上99％的都是全价，1％的1元出售，请问我是赚了还是赔了？单看这个时间点的这个航班，我是赚了，但是放略长久一些，我离赔不远了
那些1元拉低了旅客的心理价位，而且破坏了全价的这个群体的好感，全价票会越难卖
用一个不好听的比喻，请不要咬文嚼字：花了上岛咖啡的钱和农民兄弟一起吃白菜豆腐，是什么感受？
你的比喻逻辑上有严重问题，恰当的比喻是：幸运地吃到了一块钱一杯的上岛咖啡，而事实上是，我还真在两岸咖啡吃到过一块一份的牛扒饭，这一点都不稀奇，赶上人家促销。低价促销的多了去了，如果促销都要处罚 ，那么家电卖场周年庆，购物中心年底春节买300送200 就都别搞了，呵呵。
- 回到顶部↑ 58楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 10:45:35.0
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1元机票惹来重罚 民营航空惟一竞争优势遭屏蔽
- 济南春秋假日旅行社被济南市物价局告知，将对其处以15万元的行政处罚，原因是他们的1元机票低于政府指导价。民营航空企业目前的惟一竞争优势——价格优势被封杀。
1元钱在北京还不够坐一趟空调公交车，但是却可以坐着春秋航空的飞机从上海飞到济南。然而近日，济南春秋假日旅行社被济南市物价局告知，将对其处以15万元的行政处罚，原因是他们的1元机票低于政府指导价。民营航空企业目前的惟一竞争优势——价格优势被封杀。
企业声音：低价是竞争的需要
昨天，春秋航空
新闻 发言人张磊在接受记者采访时表示，无论是国有航空还是民营航空，淡季低折扣票价现象非常普遍，关于商务航线3折、2折乃至1折的新闻俯拾即是，众多全服务航空公司普遍打折的现象说明了淡季打折是符合市场经营需要的正常手段。他表示：“春秋航空既要推广航班信息、推动电子商务、完成销售目标，又要完全规避政策风险，这是非常艰难的，推出1元机票是企业的无奈，遭受15万元处罚更是企业的无助。”
“现行规章与市场实际情况存在矛盾冲突。”张磊也坦言，“在这个迅速变革的时代，从原计划经济体制下建立起来的法规体系滞后已是不争的事实。作为企业，最大的愿望是在完全遵守法律规章的同时，充分投入激烈的市场竞争。但在现实中这是极其困难的。”
11月28日，春秋航空公司推出新开航的上海至济南航线的1元机票，在11月30日至12月10日上海-济南-上海航班上使用，投放的座位数为航班总座位数的10%左右，共400多个，这些1元机票在短短3天内就被抢购一空。
此次受到15万元的处罚，是去年7月以来，国内第一家低成本航空公司的低票价行为受处罚。昨天张磊也表示，春秋航空根据程序规范要求，已于12月16日向市物价局递交了举行听证的申请，目前正等待物价局的进一步通知。
专家观点：1元机票属于自杀性抗议
对于此次春秋航空1元机票事件，中国社科院工业经济研究所
投资 与市场研究室主任曹建海认为，春秋航空的这种超低价机票已经完全低于其经营的边际成本，属于非理性竞争，1元机票更多的带有“自杀式”的象征意义，以此来应对国有航空的垄断，来应对并不真正开放的市场。另外，它更多的带有宣传价值，这种超低的价格，已经超出了经营上亏损公司的竞争能力。同时，曹建海表示，虽然国家“非公36条”已经颁布，允许民营资本进入垄断
行业 和领域，但就目前的实际情况来看，这只是象征性的进入，市场上游产品还是由国有企业经营，市场垄断依然存在。仅就航空行业来说，投资上是允许民营进入的，但在航线上，民营受限制就比较大。在民航供应体系上，如：地勤、航材、航油、飞机采购等，仍属于政府定价的垄断状态，民营航空公司是无能为力的。“民营航空公司是可以用降低机票参与竞争的，但过低则不利于正常的市场竞争。”在曹建海看来，有些民营公司100元、200元的机票就已经很低了，对于民营公司来讲也算合理。
律师连线：15万处罚超法定额度
针对物价局的处罚，北京京泰律师事务所杨斌在接受记者采访时表示：“从法律角度
分析 ，济南市物价局的决定是符合相关规定的，但对其15万元的处罚额度持保留意见。”杨斌认为，济南物价局的处罚额度可能超过了“违法所得5倍”的法定额度。杨斌表示，根据《价格法》和《民航国内航空运输价格改革方案》两法律法规，济南市物价局的处罚决定本身并无不当。此外，《价格法》第三十九条规定：“经营者不执行政府指导价……责令改正，没收违法所得，可以并处违法所得5倍以下的罚款。”
据了解，春秋航空的1元机票的总量在400张左右。也就是说，按照《价格法》5倍处罚的规定，400张的罚款应该是2000元左右，而济南物价局却做出了15万元的处罚。
杨斌认为，从法理上讲，航空票价其实不属于《价格法》规定的5种应当由政府定价的价格，且现在该指导价直接束缚了航空业市场的发展。因此，他认为，适应市场需要将会是航空业票价的最终归宿。
“作为
消费 者，当然希望以尽量低的价格享受到相对较好的服务，因此对于低于指导价甚至是1元的票价，每一个消费者都会是十分欢迎的。”杨斌同时表示担忧，根据现在的情况看，低于民航改革方案指导价的机票价格在全国各地十分普遍，这本身就是行业法律法规和市场供需之间的矛盾。1元机票诞生祸首是垄断
春秋航空在济南的分支机构济南春秋假日旅行社因销售1元机票，日前被济南市物价局处以15万元的行政处罚，处罚的理由是1元机票低于政府指导价。
物价部门根据有关法律叫停1元机票本无可厚非，然而究竟是什么催生了1元机票？莫非是航空公司自愿干赔本买卖？
众所周知，目前国营航空公司占据了行业内最优势的资源和航线。实际上，民营航空面临的制约远不止于此，航线审批的难度大、没有购买飞机的自主权等，都在不同程度上影响了民营航空的发展规模。
而且，在非常注重规模效应的民航业，民营航空公司常常是单枪匹马，面对国内三大航空集团动辄上百架的机队、上百条航线的“竞争”。
于是，市场经济让价格成了民营航空在其领域内竞争的惟一武器。而如今，这根救命稻草也被合法的手段不合情理地扼杀了。
究竟是民营航空公司故意低价恶性竞争，还是垄断的残余逼得他们被迫抛出低价杀手锏。
拥有全世界最多人口的中国，应该拥有最廉价的航空市场。然而事实正相反，近年来，不少民营企业成立廉价航空公司，但它们却始终只能在边缘求生存。
究其原因，是廉价航空在航线配置、航油供给、机票价格制定以及机场资源调配等方面依然由政府掌握，名义上虽是航空业全面放开，可事实上，垄断的残余势力仍在。
按照经济规律，价格本该是随市场供求关系的变化而自然波动。中国的航空市场，却连连出现航空公司亏损怪罪于油价、1元钱就能坐飞机等怪现象，这或许就是不按市场规律办事的结果。
垄断不除，怪现象难止。（ 邓琳 金冰）
- 回到顶部↑ 59楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 10:50:12.0
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“1元机票”被罚是触犯利益潜规则的后果 毕舸（广东 媒体从业者） 
2006年12月19日08:35 【字号 大 中 小】【留言】【论坛】【打印】【关闭】
济南春秋假日旅行社被济南市物价局告知，将对其处以15万元的行政处罚，原因是他们以低于政府指导价销售济南至上海的机票（第一财经日报12月18日）。<ＳＣＲＩＰＴ language=JavaＳＣＲＩＰＴ1.1 src="http://ads.people.com.cn/js.ng/channel_range=1/1003/69229/&channel_id=69229&PagePos=10&size=350250&site=people">
按照《中华人民共和国反不正当竞争法》第七条明文规定：“政府及其所属部门不得滥用行政权力，限定他人购买其指定的经营者的商品，限制其他经营者正当的经营活动。”“1元机票”是春秋航空在经过时间、地点、航班等成本精密核算后，为创造市场新空间而推出的特价商品，为何要遭受15万元处罚，而这15万元的认定标准又出自何处？
原来物价局惟一的理由是“以低于政府指导价销售济南至上海的机票”。我们是否可以认定：物价局的越俎代庖，实质上暴露出行政垄断的冲动，并且带有“政策陷阱”的味道——对春秋航空之前的“越轨”行为假装视而不见，让春秋航空产生“如此做是得到许可”的错觉，然后突然袭击，捏住把柄不放。
廉价航空公司在国外已经得到迅猛的发展。有关部门不是喜欢说“与国际接轨”么，这个涨价时屡试不爽的理由在春秋航空以廉价打破民航潜规则时，就成了万恶的根源。物价部门可以对低价机票挥舞行政大棒，对各地机场贵得离谱的餐饮价格、某些国有大型航空公司动辄甩客、让乘客苦等一天却不愿支付“误机费”、特价机票不能改签等霸王条款却“温柔似水”。冰火两重天的管理态度，折射出有些部门急于维护既得利益秩序、以行政垄断保护现有航空公司市场把持地位的心理。
1982年诺贝尔经济学奖获得者Ｇ.Ｊ.施蒂格勒认为，政府只不过是一种工具，是利益集团追逐自身利益最大化的手段。因为在现代社会中，政府唯一地合法拥有强制权这一独特的资源。施蒂格勒说，官方的一纸便利的、必需的营业许可证，要比企业自身设计的任何策略，都要更有效地阻止新厂商进入垄断产业。
所以，我断定物价部门被民航领域的某些利益集团“当枪使”了，当然也不排除是心甘情愿地“当枪使”。国航协秘书长魏振中说了一句意味深长的话：民营航空公司应尊重法律框架下的市场约定俗成或潜规则。可见，“1元机票”被罚是春秋航空触犯利益潜规则的后果。来源：《潇湘晨报》
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下面引用由 恰好路过 2006-12-19 10:44:34.0 发表的内容： 你的比喻逻辑上有严重问题，恰当的比喻是：幸运地吃到了一块钱一杯的上岛咖啡，而事实上是，我还真在两岸咖啡吃到过一块一份的牛扒饭，这一点都不稀奇，赶上人家促销。
低价促销的多了去了，如果促销都要处罚 ，那么家电卖场周年庆，购物中心年底春节买300送200 就都别搞了，呵呵。
是幸运，我这样讲只是让你体会一下这种感觉，如果上岛大打广告，牛扒饭一元，好家伙，农民兄弟学生兄弟下岗职工兄弟，每次你去，10桌都有1桌是兄弟们的，这样的上岛你还去吗？我知道我是不会去的，我去的时候都是想体味那种静静的吃饭静静的抽烟的悠闲。
- 回到顶部↑ 61楼 Re:Re:Re:Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 11:09:59.0
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下面引用由 plough7 2006-12-19 10:58:19.0 发表的内容： 下面引用由 恰好路过 2006-12-19 10:44:34.0 发表的内容： 你的比喻逻辑上有严重问题，恰当的比喻是：幸运地吃到了一块钱一杯的上岛咖啡，而事实上是，我还真在两岸咖啡吃到过一块一份的牛扒饭，这一点都不稀奇，赶上人家促销。
低价促销的多了去了，如果促销都要处罚 ，那么家电卖场周年庆，购物中心年底春节买300送200 就都别搞了，呵呵。
是幸运，我这样讲只是让你体会一下这种感觉，如果上岛大打广告，牛扒饭一元，好家伙，农民兄弟学生兄弟下岗职工兄弟，每次你去，10桌都有1桌是兄弟们的，这样的上岛你还去吗？我知道我是不会去的，我去的时候都是想体味那种静静的吃饭静静的抽烟的悠闲。
你的意思是买一元机票的都是穷人？呵呵
其次，只要能让我省钱，边上坐的是谁关我P事，交通工具，又不是找艳遇。
第三，你的话让我想起大腕里李成儒的经典对白“只买贵的，不买对的”，一般只有神经病或者发了大财钱没处花的人才会有这样的崇高理念。
- 回到顶部↑ 62楼 Re:Re:Re:Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 11:15:08.0
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下面引用由 plough7 2006-12-19 10:58:19.0 发表的内容： 下面引用由 恰好路过 2006-12-19 10:44:34.0 发表的内容： 你的比喻逻辑上有严重问题，恰当的比喻是：幸运地吃到了一块钱一杯的上岛咖啡，而事实上是，我还真在两岸咖啡吃到过一块一份的牛扒饭，这一点都不稀奇，赶上人家促销。
低价促销的多了去了，如果促销都要处罚 ，那么家电卖场周年庆，购物中心年底春节买300送200 就都别搞了，呵呵。
是幸运，我这样讲只是让你体会一下这种感觉，如果上岛大打广告，牛扒饭一元，好家伙，农民兄弟学生兄弟下岗职工兄弟，每次你去，10桌都有1桌是兄弟们的，这样的上岛你还去吗？我知道我是不会去的，我去的时候都是想体味那种静静的吃饭静静的抽烟的悠闲。
你这个比喻本身就不合适。春秋开的不是咖啡馆，他本来就是开的大牌档，一直就是标榜着廉价航空的。
他所吸引的正是你所不齿的“农民兄弟学生兄弟下岗职工兄弟”，他的飞机本来就是最基本的运输工具，而不是给你提供享受的娱乐场所。所以你要享受，请去选择国航的头等舱；但是对于春秋这样的大牌档，还是需要他的存在，因为还有你不愿看到的“农民兄弟学生兄弟下岗职工兄弟”，他们也想要坐一坐飞机
- 回到顶部↑ 63楼 Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 11:19:34.0
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下面引用由 caoyang 2006-12-19 10:45:35.0 发表的内容： 春秋航空的这种超低价机票已经完全低于其经营的边际成本，属于非理性竞争，1元机票更多的带有“自杀式”的象征意义，以此来应对国有航空的垄断，来应对并不真正开放的市场。另外，它更多的带有宣传价值，这种超低的价格，已经超出了经营上亏损公司的竞争能力。
......
济南物价局的处罚额度可能超过了“违法所得5倍”的法定额度
......
作为
消费 者，当然希望以尽量低的价格享受到相对较好的服务......
1。这是一种典型的混的下去就混，混不下去“我得不到你们也别想得到”“我不好过你们也别想好过”的心理2。票价1元加机场建设费应该是151元，151×400×5＝302000，律师文科出身数学算不好是可以原谅的
3。开始就有广告成分，所以严重怀疑商业炒做，最后博一把老百姓的同情。很明显，春秋在利用老百姓对腐败对房价过高的不满来树立自己反政府恶势力反垄断的革命英雄形象，同时把政府和其他航描绘成土豪劣绅地主恶霸。此消彼长，利用这种社会效益给他们带来经济利益。真可以称的上“卖国”了。
- 回到顶部↑ 64楼 Re:Re:Re:Re:Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 11:34:12.0
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下面引用由 恰好路过 2006-12-19 11:09:59.0 发表的内容：
你的意思是买一元机票的都是穷人？呵呵
其次，只要能让我省钱，边上坐的是谁关我P事，交通工具，又不是找艳遇。
第三，你的话让我想起大腕里李成儒的经典对白“只买贵的，不买对的”，一般只有神经病或者发了大财钱没处花的人才会有这样的崇高理念。
我只问你一个问题，请问你去过上岛咖啡吗？
好像你有提到两岸？那里很实惠？
貌似不是只有我自己会去好吧
如果有机会，美女可否赏光和在下一起去上岛神经一下呢？
我前面就提到了“用一个不好听的比喻，请不要咬文嚼字”
可我没想到有人和我从所谓的逻辑上嚼
谈逻辑
先去考个GRE吧
- 回到顶部↑ 65楼 Re:Re:Re:Re:Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 11:49:07.0
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下面引用由 五彩斑斓 2006-12-19 11:15:08.0 发表的内容： 你这个比喻本身就不合适。春秋开的不是咖啡馆，他本来就是开的大牌档，一直就是标榜着廉价航空的。
他所吸引的正是你所不齿的“农民兄弟学生兄弟下岗职工兄弟”，他的飞机本来就是最基本的运输工具，而不是给你提供享受的娱乐场所。所以你要享受，请去选择国航的头等舱；但是对于春秋这样的大牌档，还是需要他的存在，因为还有你不愿看到的“农民兄弟学生兄弟下岗职工兄弟”，他们也想要坐一坐飞机
不齿是你的想法，俺可没有邓爷爷还是农民的儿子那
论到俺们小年轻身上
太爷爷就是农民
你会不齿你的太爷爷吗？
你可能会，俺可不会
俺做过学生
俺也下岗过
你会不齿你自己吗？
你或许会，俺可不会
俺爹俺娘宝贝我着那
俺可不能不齿俺爹俺娘的宝贝
我是从顾客划分上简单描述一下
头等舱、全价和折扣的对象或许有重叠但肯定不同
前者商务、公差多，后者旅游探亲访友居多
济南上海是商务线还是旅游线？
农民兄弟学生兄弟下岗职工兄弟应该坐飞机
他们应该是去旅游呢还是去谈生意？
- 回到顶部↑ 66楼 Re:Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 14:08:24.0
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下面引用由 plough7 2006-12-19 11:19:34.0 发表的内容： 下面引用由 caoyang 2006-12-19 10:45:35.0 发表的内容： 春秋航空的这种超低价机票已经完全低于其经营的边际成本，属于非理性竞争，1元机票更多的带有“自杀式”的象征意义，以此来应对国有航空的垄断，来应对并不真正开放的市场。另外，它更多的带有宣传价值，这种超低的价格，已经超出了经营上亏损公司的竞争能力。
......
济南物价局的处罚额度可能超过了“违法所得5倍”的法定额度
......
作为
消费 者，当然希望以尽量低的价格享受到相对较好的服务......
1。这是一种典型的混的下去就混，混不下去“我得不到你们也别想得到”“我不好过你们也别想好过”的心理2。票价1元加机场建设费应该是151元，151×400×5＝302000，律师文科出身数学算不好是可以原谅的
3。开始就有广告成分，所以严重怀疑商业炒做，最后博一把老百姓的同情。很明显，春秋在利用老百姓对腐败对房价过高的不满来树立自己反政府恶势力反垄断的革命英雄形象，同时把政府和其他航描绘成土豪劣绅地主恶霸。此消彼长，利用这种社会效益给他们带来经济利益。真可以称的上“卖国”了。
1 为什么人家搞促销一定就是“混不下去了” ，就是“恶搞”？人家是民营航空，资本是私人的，亏损可是亏损自己的钱，跟国营财大气粗可不一样，人家玩不起。2 你懂不懂法律？非法所得的5倍 ，你计算的151块里面包含了100的机建费，难道机场建设费也是非法所得吗？机建费可是按照国家规定收的，春秋是多收了还是少收了？
3 帮帮忙现在不是文革那阵了 不兴喊口号，不要动不动把“反政府”这样的大帽子扣在别人头上，更不要搞得象阶级斗争似的称人家“卖国”，跟国营企业竞争就是卖国？ 你这种天真烂漫的想法倒真的是让人耳目一新啊。
- 回到顶部↑ 67楼 Re:Re:Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 15:11:15.0
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下面引用由 恰好路过 2006-12-19 14:08:24.0 发表的内容： 下面引用由 plough7 2006-12-19 11:19:34.0 发表的内容： 下面引用由 caoyang 2006-12-19 10:45:35.0 发表的内容： 春秋航空的这种超低价机票已经完全低于其经营的边际成本，属于非理性竞争，1元机票更多的带有“自杀式”的象征意义，以此来应对国有航空的垄断，来应对并不真正开放的市场。另外，它更多的带有宣传价值，这种超低的价格，已经超出了经营上亏损公司的竞争能力。
......
济南物价局的处罚额度可能超过了“违法所得5倍”的法定额度
......
作为
消费 者，当然希望以尽量低的价格享受到相对较好的服务......
1。这是一种典型的混的下去就混，混不下去“我得不到你们也别想得到”“我不好过你们也别想好过”的心理2。票价1元加机场建设费应该是151元，151×400×5＝302000，律师文科出身数学算不好是可以原谅的
3。开始就有广告成分，所以严重怀疑商业炒做，最后博一把老百姓的同情。很明显，春秋在利用老百姓对腐败对房价过高的不满来树立自己反政府恶势力反垄断的革命英雄形象，同时把政府和其他航描绘成土豪劣绅地主恶霸。此消彼长，利用这种社会效益给他们带来经济利益。真可以称的上“卖国”了。
1 为什么人家搞促销一定就是“混不下去了” ，就是“恶搞”？人家是民营航空，资本是私人的，亏损可是亏损自己的钱，跟国营财大气粗可不一样，人家玩不起。2 你懂不懂法律？非法所得的5倍 ，你计算的151块里面包含了100的机建费，难道机场建设费也是非法所得吗？机建费可是按照国家规定收的，春秋是多收了还是少收了？
3 帮帮忙现在不是文革那阵了 不兴喊口号，不要动不动把“反政府”这样的大帽子扣在别人头上，更不要搞得象阶级斗争似的称人家“卖国”，跟国营企业竞争就是卖国？ 你这种天真烂漫的想法倒真的是让人耳目一新啊。
既然您说话这么粗，我也就不客气了1。你哪只眼睛看到我说春秋一定混不下了？
春秋虽然曾经说过多久盈利的豪言壮语，可惜依然在亏
至于这条航线能不能混下去能混多久，我可不知道
2。你懂法 OK？
那你麻烦您给我讲解一下法律原文怎么说的
麻烦解释一下什么叫非法所得
要么去请个律师问问
要么别在这里装懂行的
3。不文革干嘛一副打倒一切的嘴脸？
不是文革某些人搞的满天文攻武斗是在干嘛
自己看看是谁在文革好吧
别搞不清状况
反政府？那帽子我可没给给任何人扣
是你给我扣了一个 给别人扣反政府帽子 的帽子
睁大你的眼睛好好看清楚
我说的是 反 政府恶势力
是不是有人在讲政府里有人如何？
是不是有人在利用板油们对腐败的不满
是不是有人在把自己装扮成反垄断的英雄？
跟国营企业合法竞争是爱国，非常的爱国
但因为15W导致有人挑唆板油对政府机构的不满
我不知道算什么行为了
还有，我才知道爱国与卖国是阶级斗争的产物啊
真的是耳目一新了
笑翻
自己审视了一下前面与美女的帖子
貌似并无得罪之处
不知为何突然张牙舞爪
愿闻其详
至少
别再跟我整这些一点儿技术含量没有的东东了
[这个贴子最后由 plough7 在 2006-12-19 15:19:41 重新编辑]
- 回到顶部↑ 68楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 15:35:25.0
- 宁可飞机座位空着，也不能机票价格低，都能坐飞机，谁还坐火车汽车。再说还有政府部门指导价格。
国外一美元机票是国外国情，中国不能明推一元机票，因为人民币不是美元，中国还是在发展中，不然其他航空公司咋办。
该不该罚，不一定按规则，是工商和物价部门的权威，你卖机票虽然货真，但太低了价格也是不实，误导百姓坐飞机，同行不高兴，威胁垄断。
- 回到顶部↑ 69楼 Re:Re:Re:Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 16:04:38.0
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下面引用由 plough7 2006-12-19 10:58:19.0 发表的内容： 下面引用由 恰好路过 2006-12-19 10:44:34.0 发表的内容： 你的比喻逻辑上有严重问题，恰当的比喻是：幸运地吃到了一块钱一杯的上岛咖啡，而事实上是，我还真在两岸咖啡吃到过一块一份的牛扒饭，这一点都不稀奇，赶上人家促销。
低价促销的多了去了，如果促销都要处罚 ，那么家电卖场周年庆，购物中心年底春节买300送200 就都别搞了，呵呵。
是幸运，我这样讲只是让你体会一下这种感觉，如果上岛大打广告，牛扒饭一元，好家伙，农民兄弟学生兄弟下岗职工兄弟，每次你去，10桌都有1桌是兄弟们的，这样的上岛你还去吗？我知道我是不会去的，我去的时候都是想体味那种静静的吃饭静静的抽烟的悠闲。
plougeh7,你连农民兄弟学生兄弟下岗职工兄弟和你一起吃饭都不愿意，你还有脸谈一元机票的事？怪不得你的观点就没有正确过。如果中国有一个下岛咖啡，有一元的牛排，肯定你更不高兴了，因为农民兄弟学生兄弟下岗职工兄弟都能和你一样吃牛排了。
你还是臭你的烟去吧。
- 回到顶部↑ 70楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 16:43:25.0
- 这就是市场!
有实力才能立足,不能总是搞垄断.
支持春秋
- 回到顶部↑ 71楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 17:31:39.0
- 坚决支持春秋。济南物价局蠢猪一个。
- 回到顶部↑ 72楼 Re:Re:Re:Re:Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 18:38:40.0
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下面引用由 gaoxing 2006-12-19 16:04:38.0 发表的内容： plougeh7,你连农民兄弟学生兄弟下岗职工兄弟和你一起吃饭都不愿意，你还有脸谈一元机票的事？怪不得你的观点就没有正确过。
如果中国有一个下岛咖啡，有一元的牛排，肯定你更不高兴了，因为农民兄弟学生兄弟下岗职工兄弟都能和你一样吃牛排了。
你还是臭你的烟去吧。
又来了个好有逻辑的，我知道中国有个上岛就够了，下岛，谁爱开谁开去吧
- 回到顶部↑ 73楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 18:46:43.0
- 济南物价局处罚春秋的时候有不忘给自己的厚此薄彼找个台阶，说是因有消费者投诉不正当竞争（简直是笑话，会有这样的神经乘客吗？），避免被消费者再投诉成行政不作为，如此说来，对同样低于总局禁折令的公司不管不问就是典型的懒政了，想出风头也不能拿自己的智商说事呀。
- 回到顶部↑ 74楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 18:58:11.0
- 什么民营、国企，还不都是中国民航，焕汤不换药；都是中国人干的事，不会有多大区别，春秋航的目的达到了：全世界都知道现在又出了个春秋航空，大家赶紧来坐春秋航班吧。要想彻底改变中国民航的状态，只有改变体制、提高全体中国人的素质。
- 回到顶部↑ 75楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 21:57:24.0
- 鄙视，plougeh7@济南物价局
- 回到顶部↑ 76楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 22:06:35.0
- 那春秋的1元机票，和国航海航弄得1折机票有什么区别吗？
包括现在南航弄得1-2月份的2.点几折的机票，他们这些好像都违背了民航总局的限折令吧，为什么专拿春秋开刀，民航总局也是欺软怕硬？这样搞得话早晚都完蛋
- 回到顶部↑ 77楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 22:29:23.0
- 春秋的目的达到了，大家继续讨论下去，更能增加点击率，罚15万不多，讨论上半年，春秋愿意拿20万的罚款，国内的民营航空老百姓能记住几个？？？？祥鹏、吉祥、奥凯、鹰联、东星、、、、、不是业内人士，你能记住吗？??春秋一夜成名，老百姓都记住了飞上海的有个廉价的春秋航空，只有脑子有问题的人才会放着一元的机票不买，而拿大把的银子送给航空公司买高票价。 春秋此举已经达到目的了。把对手引来了，偷着乐得是春秋。罚款对航空公司来说是小事，只要济南机场不把飞机给他砸了，他还会飞。只要网络还存在，春秋就不会担心他的低票价卖不出去。 春秋飞什么地方，什么地方就地震。这是一匹中国民营航空的黑马。
- 回到顶部↑ 78楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 22:34:38.0
- 春秋啊，来济南先拜拜码头呀！下次长个心眼！不然被欺负是很正常的。
- 回到顶部↑ 79楼 Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 22:58:40.0
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下面引用由 世界民航 2006-12-18 12:35:13.0 发表的内容：
航空公司利润低难盈利是自从航空业诞生以来不争的事实。 春秋这样损人不利己的做法， 是在把整个行业拖到危险的崩溃的边缘。 有炒做一块钱机票的功夫，应该踏踏实实地把服务作好、安全作好才对。 为扭转消费者一味追求低价机票的思维方式，航空公司的经营者应该对那些全价购买机票的乘客给予精神和物质上的鼓励。 只有一个健康的市场才能培养出健康的有竞争力的经营环境。
请问:1.新加坡航空亏么?
2.维珍航空亏么?
3.美联合亏么?
4.虎航亏么?
这里面有廉价航空,也有靠舒适赚人气的航空公司,还是想想靠什么才能赚钱吧.
春秋的做法,没有任何疑义.
民航总局指定的"上限下限"本身就有问题,如果照这么说,头等舱的150%的价格,是不是也高的离谱?
重庆人(2006-12-20 15:40:37)
本贴已获得点数：★
- 回到顶部↑ 80楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 23:52:35.0
- 市场是竞争的市场,强者生存弱者被消灭.
永乐被国美兼并,小超市逐渐被大卖场所取代,都是市场竞争的结果.
问一下楼上的所有的弟兄们,你们有没有参加过商场的促销活动?如果春秋的做法违反了价格法而被处罚,那么商场的"特价销售"是不是也应该被处罚?
楼上有人说:这里的业内人事才懂"法".不过他恰恰忘记了:中国的法制规定中国仍然是"民主"的共和国!综观各方面的表态,支持一元机票的在全国人民中还是占绝大多数.那么请问,法律应该是怎么才是正确的呢?
还看到有人说:春秋是亏本赚人气,实际是扰乱市场.我觉得这句话不符合逻辑哎!
如果它是亏本赚人气,那么亏到一定时候,他就会倒闭.这是必然的!那才是真正体现市场价值的时候!可是明明人家在赚钱,却说它"亏本赚人气",也拿不出足够的证据,只能说是国有航空想自己多赚点而已.重庆人(2006-12-20 10:58:17)
本贴已获得点数：★★
- 回到顶部↑ 81楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-19 23:58:50.0
- 现在才明白,为什么国内的航空公司无法给我们提供优质服务了!因为无论是不是优质,也无法改变票价!也就是说,就算我给客户提供了5星级宾馆的优质服务,票价也只能上浮不到25%.
这个就好象开宾馆被政府制定了一个价格,结果处于中间的3星级或4星级宾馆使用的是政府"指导"价格,而5星级甚至超5星级,也只能在这个范围内浮动25%.
那请为还有哪个白痴开超5星级宾馆呢?
同样,如果按这个定义最低级的宾馆都可以得到至少55%的价格,那么是不是一个天棚加一个床就能开宾馆了呢?
- 回到顶部↑ 82楼 Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-20 08:42:41.0
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下面引用由 nudepig 2006-12-19 21:57:24.0 发表的内容：
鄙视，plougeh7@济南物价局是说我吗？不是说我吧欢迎文盲鄙视
开心果(2006-12-20 11:01:36)
本贴已获得点数：
- 回到顶部↑ 83楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-20 09:01:50.0
- 一折两折票也是航空公司规定票价的某个折扣部分，1元叫个什么事儿？不是哗众取宠是什么？别都拿让老百姓做的起飞机说事儿，真正能让老百姓从你春秋年年月月做的上这1元飞机才叫你为民贡献了，你能么？
还有替春秋扯旗呐喊的同志，要是春秋的同仁我们也就理解了，有没有道理我们也就不和你争辩了，毕竟这关乎你们的工作生活，但是要是普通老百姓你就要拍拍良心了，你能买得到么？究竟能有多少人能买的到这1元的机票，你又在代表谁？
- 回到顶部↑ 84楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-20 10:35:32.0
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还原“罚款事件”真相 罚与不罚的权衡 
2006年12月19日09:08 【字号 大 中 小】【留言】【论坛】【打印】【关闭】
12月14日，济南市物价局对春秋航空济南营业部出具《行政处罚事先告知书》，称其“以低于政府指导价销售济南至上海机票的行为……属于不执行政府指导价的价格违法行为……拟对济南春秋假日旅行社作出罚款15万元的行政处罚。”<ＳＣＲＩＰＴ language=JavaＳＣＲＩＰＴ1.1 src="http://ads.people.com.cn/js.ng/channel_range=1/1004/69230/&channel_id=69230&PagePos=10&size=350250&site=people">
春秋航空推出特价机票后，备受消费者欢迎，济南市物价部门为何却对春秋航空开出15万元的罚单？15万元的罚额是如何确定的？对春秋航空提出的“平均票价”如何评价？
最终将会怎么处罚？带着这些问题，记者18日采访了市物价部门有关负责人。
为“特价机票”开罚单
本月12日，市物价检查所执法人员来到济南春秋假日旅行社(即春秋航空济南营业部)，对这家营业部经营的济南到上海机票价格情况进行了检查。此次价格检查，缘于一次群众举报。这位举报人买了春秋航空公司一张济南到上海的机票，票价为230元。这么低的价格，是否涉嫌不正当竞争？
市物价检查所副所长王江告诉记者，判断机票价格是否过低，依据的是民航总局2004年颁布的票价管理规定。按照这一规定，在民航总局规定的基准票价基础上，除票价不设下限的航线外，航空公司票价最多可以上浮25%，最低不能低于4.5折。济南到上海的基准票价是610元，按最低下浮幅度计算，济南到上海的票价也应为274.5元。而春秋航空票价只有230元，最低下限不到3.8折，明显涉嫌不正当价格竞争。
接到举报后，市物价检查所立即组织人员到春秋旅行社进行了检查。执法人员检查了春秋旅行社办公室，并做了检查笔录。14日，物价部门向春秋旅行社下发了《行政处罚事先告知书》。“拟对济南春秋假日旅行社作出罚款15万元的行政处罚。”
为什么拟处罚15万元？
因为一张定价为230元的机票，就拟罚款15万元，是否对春秋航空处罚太重？15万元的罚额是根据什么确定的？18日，市物价局副局长张际水给记者解释，之所以确定这个罚额，主要是根据《价格违法行为行政处罚决定》中的有关规定。
罚15万元是否太重了？张际水认为，春秋航空售卖低价机票，涉嫌恶意价格竞争，如果处罚太轻，对这家公司根本不能起到震慑作用，但又不适用最高罚额，最终决定拟罚15万元。
机票没有平均价格一说
接到拟罚15万元的告知书后，春秋航空提出，其平均票价并没有违反“限折令”，因此他们将申请听证，并进行陈述申辩。
针对这一说法，张际水也给予明确的解释和说明。张际水说，春秋航空售卖特价机票的济南至上海航线，是东航和山航经营多年的成熟航线，这样的成熟航线实行的是政府指导价，不适用市场调节价，也没有“平均票价”一说。物价部门在进行价格检查时，只查看单张票价。
此外，物价部门此次检查，并没有查处“1元机票”，而只是根据群众举报，查处了春秋航空低于政府指导价的低票价行为。张际水说，为维持市场秩序，国家对国内航空运价有明确指引规定，航空企业若以低于政府指导价下限的特价机票在多家公司共同经营的航线城市搞促销，必然会被认为在破坏市场秩序。而在单独经营的始发航线城市，则可以实行市场定价，航空公司票价定多少都可以，即使以“1元票价”搞促销，也属正常。
罚与不罚的权衡
有人提出，是不是因为春秋航空是外地企业，所以市物价局才对其实施重罚呢？张际水说，根本不存在这样的事情，如果山航推出特价机票，只要违背了国家的有关价格政策，市物价部门一样依法予以查处。价格政策面前，企业一律平等。物价部门要维护价格政策的严肃性，切实维护国家、集体和消费者利益。春秋航空实施低价票，打乱了正常的航空票价秩序，形成了恶意竞争，如果它经营不下去了，撤出这条航线，其他公司以低价位继续经营也会很困难，最终受损的还是消费者。而且票价降低后，造成大量税收的流失，这种低票价竞争，是典型的不正当价格行为。
到底怎么处罚尚未最终决定
记者18日下午在市物价局采访时，中国民用航空山东安全监督管理办公室的两位工作人员正在调查了解对春秋航空公司的处罚事宜。
据介绍，在市物价部门作出此次处罚告知之前，民航华东局已先后接到数次投诉，称春秋航空的机票低价政策严重违反了民航总局的有关规定，属于恶性不正当竞争，要求民航总局予以坚决查处。
记者了解到，对于春秋航空低价票涉嫌不正当竞争一事到底如何处置，市物价部门已打算请示国家发改委。市物价局现已拟就呈报国家发改委的请示，请国家发改委价格监督司对此事如何处理给予明确指示。同时，市物价部门在呈报国家发改委的请示中，还建议对春秋航空上海总部违反国家规定给予调查并查处。（李绍庆）来源：《济南时报》 （责任编辑：李天行）
- 回到顶部↑ 85楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-20 10:49:48.0
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春秋航空称低价售票不止一家 限价令早成摆设
http://www.sina.com.cn 2006年12月19日09:00 上海青年报 本报讯 (记者 刘春霞) 昨天，有媒体报道了因为在上海-济南航线开出“1元票价”的春秋航空公司被处罚15万元的消息。昨天，春秋航空对外发表说明，表示推出1元机票是无奈，而遭受15万处罚更是无助。据悉，目前春航已向济南市物价局递交了举行听证的申请。
1元机票惹来15万元罚单
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"document.write(adCode);}//主过程if(InternetExplorer == true){ IEad();}else{ NSad();}
" +""+ ad1 +"" +" " +""+ ad2 +"" +" " +""+ ad3 +"" +" " +""+ ad4 +"11月30日，春秋航正式开通上海-济南航线。为庆祝开航，11月28日至12月10日，春秋在该航线上投放了近400张1元机票，并在3天内被抢购一空。不过，1元机票的活动刚刚结束几天春秋就收到了15万元的罚单。12月14日，春秋航空在济南的分支机构——济南春秋假日旅行社(春秋航空济南营业部)收到济南市物价局的《行政处罚事先告知书》和《行政处罚听证告知书》。处罚理由是：“没有执行国家发改委和民航总局的相关文件规定，以低于政府指导价销售济南至上海机票的行为，违反了《中华人民共和国价格法》第十二条的规定，属于不执行政府指导价的价格违法行为。”
春秋递交听证申请
记者昨日从春秋航空了解到，接到《告知书》后，春秋已根据程序规范要求，于16日向济南市物价局递交了举行听证的申请。此外，针对这次处罚事件，春秋航空昨天对外发表了“四点看法”。春秋方面表示，春秋一贯秉承“让更多的普通大众坐得起飞机”的理念，而且春秋公开承诺票价低于同航线传统全服务航空公司20%以上，也是对旅客接受差异服务的交换。
此外，春秋认为航空淡季低折扣票现象已非常普遍，春秋不是第一家、也不是唯一一家以低于4.5折销售机票的航空公司。
民航部门没有明确答复
记者昨日在相关民航网站上看到，春秋因1元票被罚的消息出来后，不少网友都跟帖发表意见，其中有支持的态度也有反对的声音。民航管理部门则没有对此事件给出明确的答复。
据了解，根据民航总局2004年出台的相关规定，国内航线机票价格在规定的基准价基础上，上浮不得超过25%，下浮不得超过45%。不过，这一“限折令”由于最近一年多来各地机票价格的屡闯底线已经成为“摆设”。一位民航人士昨日表示，“限折令”没有废止，目前仍是有效的，因此如果机票价格太低，民航管理部门还是有处罚权力的。不过，对于目前很多航空公司涉嫌违规却未受到处罚，该人士坦言：“以前有过处罚的，现在违规的情况比较多，罚不过来。”
- 回到顶部↑ 86楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-20 10:52:47.0
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大家争论这么激烈，在下也来凑凑热闹：
1、春秋的低价一直被一些航空公司所诟病（尤其是三大国有航空公司），之前海航进入国内很多城市的时候，也被某些人指责为“价格杀手”、“扰乱市场”。我觉得这是很正常的，新航空公司低价进入市场，必然破坏原有的默契，损害既得利益者的利益，自然会遭到各种方式的反击，比如：封杀、抵制、出阴招……
2、春秋一直想实践低成本的路线，这是符合中国市场国情的。之前有舆论认为春秋的想法不符合中国民航的国情，因为航油、航材、购机等都在垄断管理之内。其实不然，其实，春秋不仅仅是航班上省略了几乎毫无意义的所谓航班餐食，在人力资源上也远比国有航空公司精简，比如，春秋没有庞大的党政工青团妇之类的各类组织和人员，也不会把全国各地的职员召集到一个地方（极可能是风景名胜地）召开大量的无聊的会议，也不会每个部门不分大小设立内勤岗位。春秋花的钱都是老板自己的钱，所以他们会严格控制各种支出，聘用合适的人员，这是体制的优势，也是我们现在国营企业的悲哀。
3、普通大众坐飞机，最主要的目的就是想安全、迅速的到达目的地，甚至有少数大款也有这样的想法。头等舱和商务舱奢华的服务、美丽动人的空姐等等，这些不是民航服务的基本要素，只是由于运输过程中，满足不同需要而派生出来的，只是可选项，不是必选项。空姐不够漂亮，这不会影响普通乘客坐飞机，也不会影响飞机安全和准点。中国人民还不够富裕，大多数人对价格是敏感的，在同样安全、准点的情况下，他们更看重（但不是只看重）机票的价格。
4、至于上岛咖啡之类的场合，我不了解，我也不想了解，因为我的收入还没有达到经常去那里喝咖啡的程度。但我不反对别人经常去，因为很有可能别人的经济条件比我好，所以，我也请能够经常去那儿喝咖啡的朋友不要反对（或者瞧不起）我辈根据自己的经济条件作出的喝一块钱的矿泉水的决定。同样的，我不反对（其实多少也有点羡慕）有钱或者有权的人享受头等舱、商务舱的奢华服务，我不会去享受这种服务，因为我的经济条件不允许。但是，我也想在有事的时候，能够花不多的钱坐上飞机，安全、准点的到外地办事，我可以不在飞机上吃东西、喝东西。我这点要求，我想，坐头等舱、商务舱的人也不会反对吧。原因很简单：每个人都应该根据自己的实际情况决定自己的行为，把民航这种交通方式定位为奢华的享受还是一个快捷的运输方式，大家得根据自己的经济条件。
5、春秋航空公司的机票不是全部都一元，只是一部分（甚至是一小部分），其综合成本大家不得而知，但是这和西方国家指责我国对外倾销是不一样的。我国一个公司同一批出口的同一种货物的价格都是一样的，它的综合成本就是价格乘上数量，因此很容易从价格推断出是否低于生产成本。而春秋的机票是同一航班多种价格，是不是低于成本价恶意竞争，还是要把每种舱位价格乘以数量，最后加在一起，才能加以判定。国内的航空公司二折、三折销售机票早就不是什么新鲜事儿了，其策略也是一样，低价舱位只是部分。这没什么奇怪的。济南物价局处罚春秋，是有一定的依据的，但是，单凭一元机票就执行，没有核算其综合成本，表现出来的还是对民航市场销售策略不了解。此外，航空公司飞一个航班究竟是多少成本，这很难说，但是决不能根据某一个公司人机比高达160多比1，就认为这家航空公司的成本是合理的！
6、促销是一种非常普通的商业行为，在进入市场经济多年的中国，想必大家都多少“粘过一点光”。例子多得我不想在这里举出来。从油盐酱醋，到购车购房，从IT产品，到书籍报刊，为什么机票就不能促销呢？
7、国内航空公司打折不是一两天的事情了，三大航在这方面也不是生手，但是为什么春秋一个类似的举动会遭到处罚呢？我不知道他的民营身份是不是原因。
8、据说很多航空公司的团队价格、包机价格基本上就是公布票价的两三折。姑且把这个价格就算成航空公司一分不赚的成本价，那么平时几家航空公司联合起来在某个城市建立一个价格联盟，放弃合理竞争，共同将价格抬到八折、九折，甚至全价，那这算不算牟取暴利？这算不算垄断？这是不是更应该物价局全力介入进行调查处理？
上述说法，仅属个人管见，与大家一起商讨。欢迎大家执正。
p41yema(2006-12-20 20:30:50)
本贴已获得点数：★★
- 回到顶部↑ 87楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-20 11:04:25.0
- 支持民营航空!反对国有垄断!
- 回到顶部↑ 88楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-20 11:08:50.0
- 没有那么多讨论
反正某些航空公司举报了，济南的物价局出动了，民航局不管的事情物价局管了。
就是没有搞定当地的政府啊，济南飞上海也有1元的机票，上海物价局咱不出来罚款。
向上面的朋友说的，春秋在济南没有拜过码头，没有搞定。
- 回到顶部↑ 89楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-20 11:11:34.0
- 炒做
呵呵
春秋没见过积分累计里程换机票的吧?那可是比一元还低的价格哟,呵呵
被罚的主要原因...呵呵,看看宣传就知道了
济南政府也挺机灵的,派物价局先出来罚一小刀...呵呵,引起听政--春秋似乎满喜欢听政的哟,然后...哗啦啦,谢谢,税务局该出手了吧?
都有0票面价格的机票,航空公司赠与的对象不一样而已,春秋没必要这么哗众取宠吧?呵呵,坚持就是胜利呢,把10%的一元票坚持一年,广告效应大大的.
偶反对8-9折以上机票谋取暴利的说法,航空是低附加值行业.而航空的延伸行业,比如旅游酒店等是高附加值的服务行业.
- 回到顶部↑ 90楼 Re:Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-20 11:35:14.0
-
让春秋给大家个承诺，永远这样做（1元的搞法），不然，我不得不怀疑这是不正当竞争、无序竞争、胡搞。下面引用由 newone 2006-12-18 10:24:43.0 发表的内容： 下面引用由 五彩斑斓 2006-12-18 10:14:04.0 发表的内容：
政府部门就是瞎搞，高得离谱的房价、油价不去罚款，去罚这些让老百姓得了便宜的东西
能永远便宜吗？把大家都挤出去了，他把价再提高，吃亏的还是老百姓。欢迎竞争，但反对无序竞争，不正当竞争。一元票，航班不要钱吗？
- 回到顶部↑ 91楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-20 12:15:40.0
- 要罚就调查清楚了，一块罚，现在那个航空公司也有超的价格机票，干吗只罚春秋？真是不公正
- 回到顶部↑ 92楼 Re:Re:Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-20 12:29:28.0
-
下面引用由 567 2006-12-20 11:35:14.0 发表的内容：
让春秋给大家个承诺，永远这样做（1元的搞法），不然，我不得不怀疑这是不正当竞争、无序竞争、胡搞。对这种评论真是无语……那商家促销是不是还都得承诺我超低价必须永久执行呢？
支持竞争，支持民营航空
重庆人(2006-12-20 15:39:55)
本贴已获得点数：★
- 回到顶部↑ 93楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-20 12:41:39.0
- 春秋在哗众取宠！一颗老鼠屎坏了一锅汤！！！
- 回到顶部↑ 94楼 Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-20 15:25:47.0
-
下面引用由 cuihuxue 2006-12-20 12:41:39.0 发表的内容：
春秋在哗众取宠！一颗老鼠屎坏了一锅汤！！！
是春秋不幸 一滴干净的汤不巧滴在一堆老鼠屎里。
- 回到顶部↑ 95楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-20 16:08:48.0
- 春秋航空又不敢真的玩价格战的，家底又不厚。
玩得起吗？真以为它很赚？那索兴就玩到底好了，几大公司一起玩，坐飞机象打的一样。然后小的倒闭了，大的玩寡头垄断。 也许叫停1元机票才是挽救了航空业。
- 回到顶部↑ 96楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-20 16:26:00.0
- 多说无益。。。我们来看民意，民意代表一切！！
www.sohu.com 调查 截至12月20日16点22分
调查题目：你如何看待“一元机票”？
总票数： 3401
选项 比例
·有利于消费者，应予支持 46.78%
·导致恶性竞争，造成国有资产流失 9.53%
·价格放开是趋势，应调整相关法规 43.10%
·其他 0.59%
- 回到顶部↑ 97楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-20 16:35:51.0
- 先声名我是济南人，一元机票价格说实话是有点低了，但是低价机票老百姓可是从心里面喜欢，我们有些航空公司的人确实说低了，因为这触及到他们的利益了，但是老百姓确实享受到了实惠，我想我们的政府职能部门应该对涨价的那些东西处罚，这样的处罚有点难以服众！
- 回到顶部↑ 98楼 Re:Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-20 17:18:02.0
-
下面引用由 恰好路过 2006-12-20 15:25:47.0 发表的内容： 下面引用由 cuihuxue 2006-12-20 12:41:39.0 发表的内容：
春秋在哗众取宠！一颗老鼠屎坏了一锅汤！！！
是春秋不幸 一滴干净的汤不巧滴在一堆老鼠屎里。我抗议！
春秋也就是这方面“纯属道德问题”吧
你也不能说她是一滴泡过老鼠X的汤呀
虽然她喜欢到处搅搅局
比如济南海南搅够了就跑了
可她自成一派的销售渠道和网站还是可圈可点的
[这个贴子最后由 plough7 在 2006-12-20 17:24:14 重新编辑]
- 回到顶部↑ 99楼 Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-20 17:28:51.0
-
下面引用由 feiyue 2006-12-19 22:29:23.0 发表的内容：
春秋的目的达到了，大家继续讨论下去，更能增加点击率，罚15万不多，讨论上半年，春秋愿意拿20万的罚款，国内的民营航空老百姓能记住几个？？？？祥鹏、吉祥、奥凯、鹰联、东星、、、、、不是业内人士，你能记住吗？??春秋一夜成名，老百姓都记住了飞上海的有个廉价的春秋航空，只有脑子有问题的人才会放着一元的机票不买，而拿大把的银子送给航空公司买高票价。 春秋此举已经达到目的了。把对手引来了，偷着乐得是春秋。罚款对航空公司来说是小事，只要济南机场不把飞机给他砸了，他还会飞。只要网络还存在，春秋就不会担心他的低票价卖不出去。 春秋飞什么地方，什么地方就地震。这是一匹中国民营航空的黑马。
说的太好了
- 回到顶部↑ 100楼 罚 名正言顺 背后的思考~~~ 2006-12-20 18:26:40.0
- 现阶段,在各种情况都还是现在的情况,春秋的做法无疑是以身范险,但哪誓问哪一种旧的体制和不合理的体制的改革不是因为很多极端的例子所引发的社会舆论,所引发的对某行业的深刻思考呢? 我们要感谢春伙在这时候,将问题这样突出的表现出来. 物价局也是促进事件发展的重要力量,不是他们的15W,试问我们还会在这儿讨论吗? 肯定不会有此爆光率吧.
其实中国民航的改革这几年已经改了很多了,我们不求一步到位,而且根本不可能一步到位,也不是因为国企的原因,这是历史问题,也和中国空域管理等问题相联系,我们老百姓就只希望早点有像春秋这样的公司,将问题爆的特别大,引起社会广泛关注,相信历史会记住他们的.
民航总局已改了,也下决心在改,才有了民营航空的进入,民营航空的进入必然有今天春秋的结果,有了这样的事,就不怕有谁还保谁了,改是必然的了. 只是时间问题.
就让我们相信我们的政府,给他们点时间,让市场慢慢成熟,我们相信中国民航的明天会更好.老百姓在不久的将来就可以坐上便宜的飞机了.!
- 回到顶部↑ 101楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-20 20:17:06.0
- 15万,飞两三个来回就挣回来了
15万的广告，有人看么?呵呵
春秋么,家大业大,不怕的
- 回到顶部↑ 102楼 Re:Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-20 20:18:45.0
-
下面引用由 plough7 2006-12-19 10:37:01.0 发表的内容： 下面引用由 jjyyy 2006-12-18 16:35:58.0 发表的内容：
垄断和暴利是政府最喜欢的，这样可以给他们创造更多的利润，那管你老百姓能不能买的起，现在都是市场经济了还这样横加干涉，房地产的价格连年攀升政府怎么不积极的干涉呢？老百姓得到一点实惠就说企业不正当竟争了，这都叫什么事啊。房价治理没有？！P点事就开始煽动老百姓把矛头指向政府，唯恐天下不乱，这种乐色最烦人，你Y日本来的吧！
下面引用由 cowboy1977 2006-12-18 10:50:14.0 发表的内容：
绝对支持一元机票,中国政府真垃圾,这些是对人民有利的活动,那些高房价,高税收才应该惩罚.
这位仁兄更是搞笑，没有高税收怎么保证人民利益遏制两极分化，最发达欧洲四国哪个不征重税？中国现在的税重吗？又要马儿跑又要马儿不吃草。做梦那？[这个贴子最后由 plough7 在 2006-12-19 10:46:46 重新编辑]
中国的税不重?相比中国人民享受的福利,这样的税还不重?世界上大的20多个国家总共有十几万公里的受费公路,中国占了10万公里......无语啊!不过我们国家要想强大起来必须要经过这个阶段,集中财力做事,但不是集中财力给垄断行业发奖金的,民航买的M17直升机比部队买的武装M17还贵,最后强调我买的飞机上有空调,是高档货,真是不要脸啊!武装直升机上装的那套东西不比你民用设备贵啊,并且军用品的质量比民用型的要求高很很多,不信的话,看看国产的民用型直9和军用型直9的价格相差多少倍.如果你要经常坐飞机你愿意买全价?如果你愿意的话,我猜想也是公款的消费
- 回到顶部↑ 103楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-20 20:37:42.0
- 现在很多人喜欢被人骂出名,真是无奈啊,上面就有一个,唉,真不幸!不要对号入坐哦,哈哈
- 回到顶部↑ 104楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-20 21:57:10.0
- 有本事便宜沒啥好禁止的
當年台灣瑞聯航空早班免費也被列為違規,後來不但不服還改成花一元買問卷調查填寫後即可登機來規避免費,大家你來我往互噴口水反而省了許多廣告費.
只不過後來經營不善垮了,以房地狂飆起家切入航空的老闆搞不好現在跑哪個遊民收容所去窩了,哈,只當散財於民吧
- 回到顶部↑ 105楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-20 22:48:37.0
-
支持春秋!
- 回到顶部↑ 106楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-21 00:11:07.0
- 春秋玩价格战烧自己的钱,破产就倒闭出局;国有航打价格战烧纳税人的钱.问题是春秋入市前国有航就没打价格战?大家友好协商不打价格战吧,又是密谋价格联盟.这政策叫人怎么遵守?
- 回到顶部↑ 107楼 Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-21 06:27:05.0
-
这是一方面，不是问题的关键；关键是政府部门的行为是不是真正的规范市场竞争行为，这个不多说了，倒是老外的网站上也写了这种奇怪的事情只能发生在中国，侧面说明了俺们国家的特殊问题，呵呵。下面引用由 开心果 2006-12-20 20:17:06.0 发表的内容：
15万,飞两三个来回就挣回来了
15万的广告，有人看么?呵呵
春秋么,家大业大,不怕的
- 回到顶部↑ 108楼 Re:Re:Re:Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-21 06:58:21.0
-
下面引用由 plough7 2006-12-19 10:58:19.0 发表的内容： 下面引用由 恰好路过 2006-12-19 10:44:34.0 发表的内容： 你的比喻逻辑上有严重问题，恰当的比喻是：幸运地吃到了一块钱一杯的上岛咖啡，而事实上是，我还真在两岸咖啡吃到过一块一份的牛扒饭，这一点都不稀奇，赶上人家促销。
低价促销的多了去了，如果促销都要处罚 ，那么家电卖场周年庆，购物中心年底春节买300送200 就都别搞了，呵呵。
是幸运，我这样讲只是让你体会一下这种感觉，如果上岛大打广告，牛扒饭一元，好家伙，农民兄弟学生兄弟下岗职工兄弟，每次你去，10桌都有1桌是兄弟们的，这样的上岛你还去吗？我知道我是不会去的，我去的时候都是想体味那种静静的吃饭静静的抽烟的悠闲。
俺们争辩都没意义，体制的一些东西在那里，也不会轻易改变，反正也过了愤青的时候了。
不过这个明显太逗了，顺便插个嘴。这不就是很简单的市场划分么，plough7同学是高端客户，可以去做BA；可能我等就属于低端乘客，就去做easy jet。上岛怎么做是它自己的市场定位，再加上相应客户的认可，不就行了，本来就不需要人人都去认可。说白了，从两舱赚也是赚，从廉价舱位赚也是赚，只要你在市场上能够较为长期的生存，就是硬道理。
另外，国内民航比较特殊，相关产业链大多垄断极不透明，市场上还有3大n小的某些拙劣游戏，（并不特指这次一元机票事件），有时很是畸形有趣。
- 回到顶部↑ 109楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-21 09:46:11.0
- 只罚价格低的，不罚价格高的！
- 回到顶部↑ 110楼 Re:Re:Re:Re:Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-21 10:55:03.0
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下面引用由 黄河菜 2006-12-21 06:58:21.0 发表的内容： 下面引用由 plough7 2006-12-19 10:58:19.0 发表的内容： 下面引用由 恰好路过 2006-12-19 10:44:34.0 发表的内容： 你的比喻逻辑上有严重问题，恰当的比喻是：幸运地吃到了一块钱一杯的上岛咖啡，而事实上是，我还真在两岸咖啡吃到过一块一份的牛扒饭，这一点都不稀奇，赶上人家促销。
低价促销的多了去了，如果促销都要处罚 ，那么家电卖场周年庆，购物中心年底春节买300送200 就都别搞了，呵呵。
是幸运，我这样讲只是让你体会一下这种感觉，如果上岛大打广告，牛扒饭一元，好家伙，农民兄弟学生兄弟下岗职工兄弟，每次你去，10桌都有1桌是兄弟们的，这样的上岛你还去吗？我知道我是不会去的，我去的时候都是想体味那种静静的吃饭静静的抽烟的悠闲。
俺们争辩都没意义，体制的一些东西在那里，也不会轻易改变，反正也过了愤青的时候了。
不过这个明显太逗了，顺便插个嘴。这不就是很简单的市场划分么，plough7同学是高端客户，可以去做BA；可能我等就属于低端乘客，就去做easy jet。上岛怎么做是它自己的市场定位，再加上相应客户的认可，不就行了，本来就不需要人人都去认可。说白了，从两舱赚也是赚，从廉价舱位赚也是赚，只要你在市场上能够较为长期的生存，就是硬道理。
另外，国内民航比较特殊，相关产业链大多垄断极不透明，市场上还有3大n小的某些拙劣游戏，（并不特指这次一元机票事件），有时很是畸形有趣。
呵呵，看来都对上岛咖啡更感兴趣有空大家来聚聚
- 回到顶部↑ 111楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-21 15:03:59.0
- 本来就是一种炒作，社会效应已达到，这么点罚款全当广告费吧，再说就是你花了广告费也不一定能达到如此的效应。
- 回到顶部↑ 112楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-21 16:17:51.0
- 我看到一群红眼病患者在叫嚣，等着倒闭吧垃圾国营航空公司。
- 回到顶部↑ 113楼 Re:Re:Re:Re:Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-21 23:08:24.0
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下面引用由 gaoxing 2006-12-19 16:04:38.0 发表的内容： 下面引用由 plough7 2006-12-19 10:58:19.0 发表的内容： 下面引用由 恰好路过 2006-12-19 10:44:34.0 发表的内容： 你的比喻逻辑上有严重问题，恰当的比喻是：幸运地吃到了一块钱一杯的上岛咖啡，而事实上是，我还真在两岸咖啡吃到过一块一份的牛扒饭，这一点都不稀奇，赶上人家促销。
低价促销的多了去了，如果促销都要处罚 ，那么家电卖场周年庆，购物中心年底春节买300送200 就都别搞了，呵呵。
是幸运，我这样讲只是让你体会一下这种感觉，如果上岛大打广告，牛扒饭一元，好家伙，农民兄弟学生兄弟下岗职工兄弟，每次你去，10桌都有1桌是兄弟们的，这样的上岛你还去吗？我知道我是不会去的，我去的时候都是想体味那种静静的吃饭静静的抽烟的悠闲。
plougeh7,你连农民兄弟学生兄弟下岗职工兄弟和你一起吃饭都不愿意，你还有脸谈一元机票的事？怪不得你的观点就没有正确过。如果中国有一个下岛咖啡，有一元的牛排，肯定你更不高兴了，因为农民兄弟学生兄弟下岗职工兄弟都能和你一样吃牛排了。
你还是臭你的烟去吧。
现在网上把自己标榜成白领,当自己小资的人还是挺多的哈!
这个7同学让我想起了前段时间的"易叶卿"
- 回到顶部↑ 114楼 Re:Re:Re:Re:Re:Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-22 09:54:40.0
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下面引用由 flyingshit 2006-12-21 23:08:24.0 发表的内容： 下面引用由 gaoxing 2006-12-19 16:04:38.0 发表的内容： 下面引用由 plough7 2006-12-19 10:58:19.0 发表的内容： 下面引用由 恰好路过 2006-12-19 10:44:34.0 发表的内容： 你的比喻逻辑上有严重问题，恰当的比喻是：幸运地吃到了一块钱一杯的上岛咖啡，而事实上是，我还真在两岸咖啡吃到过一块一份的牛扒饭，这一点都不稀奇，赶上人家促销。
低价促销的多了去了，如果促销都要处罚 ，那么家电卖场周年庆，购物中心年底春节买300送200 就都别搞了，呵呵。
是幸运，我这样讲只是让你体会一下这种感觉，如果上岛大打广告，牛扒饭一元，好家伙，农民兄弟学生兄弟下岗职工兄弟，每次你去，10桌都有1桌是兄弟们的，这样的上岛你还去吗？我知道我是不会去的，我去的时候都是想体味那种静静的吃饭静静的抽烟的悠闲。
plougeh7,你连农民兄弟学生兄弟下岗职工兄弟和你一起吃饭都不愿意，你还有脸谈一元机票的事？怪不得你的观点就没有正确过。如果中国有一个下岛咖啡，有一元的牛排，肯定你更不高兴了，因为农民兄弟学生兄弟下岗职工兄弟都能和你一样吃牛排了。
你还是臭你的烟去吧。
现在网上把自己标榜成白领,当自己小资的人还是挺多的哈!
这个7同学让我想起了前段时间的"易叶卿"
1。你才是白领2。小资产阶级：占有一定的生产资料或少量金的个体，如中农、手工业者、小商人、自由职业者以及知识分子
我从不标榜自己小资，也不知道哪里让你觉得我在标榜小资，在座的大多数都是小资，没有什么可以标榜的。
- 回到顶部↑ 115楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-22 09:54:44.0
- 对春秋不该处罚而是支持,允许他卖一元机票,并且将所有的航班所有的座位全部按一元出售,还要至少卖一年,这样地球人全都坐春秋的飞机了,春秋发大财了,地球首富.
- 回到顶部↑ 116楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-22 10:17:38.0
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我提上岛咖啡是比拟下济南上海这条商务线不应该做成低端市场
俺们这里小地方
半夜12点
能吃饭的只有上岛
完全是没有选择的形成习惯性消费
所以习惯性的提及
求各位大大不要再和我纠缠上岛了
感谢黄河菜大大，其实我觉得我在说市场定位呀
- 回到顶部↑ 117楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-22 10:50:04.0
- 那些只会吃喝公款，上班喝茶看报的人，当然到处找钱收，大家看开点吧，我们国家就这样，你想改变，等你能活10000年再说吧！
- 回到顶部↑ 118楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-22 10:53:55.0
- 支持民营航空!反对国有垄断!
- 回到顶部↑ 119楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元 2006-12-22 11:21:25.0
- 楼搭得真高。。。春秋这次可是挣大方了，名声远扬海内外。。。呵呵，现在天下谁人不识春秋？？？很是佩服春秋的说！！！
- 回到顶部↑ 120楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-22 21:02:43.0
- 不该叫停,有竞争才有发展
- 回到顶部↑ 121楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-23 09:03:56.0
- 白痴啊！物价局那里管的了这么多？ 吃包了撑的啊！ 神经病！ 这和市场卖东西一个道理吗！ 为什么不容许人家降低价格！ SHIT！
- 回到顶部↑ 122楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-24 01:21:41.0
- 民航的竞争是垄断下竞争
国有航空公司是没有竞争意识的，赚了算自己的，亏了算国家的，当官的怎么都有钱拿
私营航空公司只要有点竞争就会被无情的打压
最令人讽刺的罚款的不是民航总局 而是一个地方物价局
放着那么多违规的高价不罚，与老百姓切身利益挂钩的基本生活所需的物品任其狂涨
却到这个地方来证明自己的存在
钱没给你们塞够吗？中国要发展，你们是阻碍，谢谢
- 回到顶部↑ 123楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-24 07:33:55.0
- 这事的确值得讨论，
1、我们知道在国外的廉价航空公司，经常出现所谓的1元机票，这是航空公司再也正常不过的一种促销手段，与其让座位空着，不如搞一点市场效果。春秋航空不管动机如何，亏损与否，这是企业行为。
2、但与企业的行为相比，政府监管的水平的确是滞后，济南物价局按价格法执法，从法律上没有问题，春秋是违反了政府指导价，但你的指导价有没有问题？
3、为什么会为这样的指导价？因为国内市场还是三大国有航空集团为主，国家需要对这三家有所约束，否则三家大航空集团、春秋等航空公司之间必然也要发生竞争价格竞争，一方面是国有资产的损失，另一方面说句实在话，春秋这样的航空公司更加没有生存的空间，因为你的规模，资金实力都无法与国有资本相抗衡。
4、当前的这种形势是一种微妙的平衡，其实大家都知道，国有航空公司经济也会出现一折二折的票，只是大家不说，政府不理，偶尔出来一两次，“选择性执法”，也可能是衙门里的兄弟要过年了吧！呵呵，权当瞎说。
- 回到顶部↑ 124楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-24 16:10:17.0
- 考什么么春秋 1块钱都打出来了 本都不够陪 莫非帮那个贪污分子洗钱 搞那么低的价格。。
很有可能有 外国航空公司入资 为了击跨中国民用航空 业做的如柯达交卷一样的 策略。。
春秋 售票代理起家的 有多大的本和资产还有资金大家应该其清楚 99块钱票价 1块钱票价 起降费都不够 还帮人家免费接送 多大大本 就民用航空来说也赔不起啊。。。。。他还据称有钱卖飞机。。。。。
1楼的你有脑子么。。。莫非你是春秋的。。外国派来的汉奸。。。。
- 回到顶部↑ 125楼 Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-25 09:34:58.0
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下面引用由 mxm2689 2006-12-24 16:10:17.0 发表的内容：
考什么么春秋 1块钱都打出来了 本都不够陪 莫非帮那个贪污分子洗钱 搞那么低的价格。。
很有可能有 外国航空公司入资 为了击跨中国民用航空 业做的如柯达交卷一样的 策略。。
春秋 售票代理起家的 有多大的本和资产还有资金大家应该其清楚 99块钱票价 1块钱票价 起降费都不够 还帮人家免费接送 多大大本 就民用航空来说也赔不起啊。。。。。他还据称有钱卖飞机。。。。。
1楼的你有脑子么。。。莫非你是春秋的。。外国派来的汉奸。。。。春秋只是个民营航空公司，又是中国人自己的，没必要让你那么难受。
不过看你的留言，不像中国人，更像汉奸。
- 回到顶部↑ 126楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-25 12:51:53.0
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挺有意思的
有限价令却没有反托拉斯法，典型的一手国际接轨，一手中国特色
有同志说了，有些欧洲国家对中国收反倾销税
为什么？根本的原因就是中国的市场经济地位没有受到承认，
而这一点一直是我们政府不乐意看到的
按照美国的管理，低价竞争在不能导致垄断之前，不能认为是恶性竞争
倒是三大国有航空，首先应该尝尝反托拉斯法的滋味～
- 回到顶部↑ 127楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-26 13:33:37.0
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春秋航空的1元机票风波最终以春秋航空调整航线时刻告终。
昨（25）日上海证券报从春秋航空获悉，对于被济南市物价局罚款一事，双方已经取消了本要进行的听证，而春秋济南航线的时刻也做出调整，目前上海至济南的最低价格为99元。
11月底，春秋航空宣布在11月30日至12月10日上海——济南——上海航班上推出1元机票，占航班总座位数的10%左右，1元机票短短3天内就在网上被抢购一空。
12月14日，春秋国旅、春秋航空在济南的分支机构——济南春秋假日旅行社有限公司受到济南市物价局15万元的行政处罚。济南市物价局认为春秋航空以低于政府指导价销售济南至上海机票，为此作出罚款。春秋航空发言人张磊当时表示，春秋航空根据程序规范要求，已于12月16日向市物价局递交了举行听证的申请，正等待物价局进一步通知。
昨日，春秋航空公布，2007年1月1日起上海至济南航线调整为10:50上海虹桥飞济南，12:10抵达济南遥墙机场，12:50济南起飞，14:05抵达上海虹桥，与此同时，该航线的最低票价也调整至99元。
“由于济南到上海的时刻原来很不好，春秋航空才出台了1元机票促销，现在调整时刻，也是对1元机票遭处罚风波的一种反应。”张磊如此表示。他同时透露，春秋航空已经与济南市物价局就罚款一事进行了沟通，并向他们递交了民航总局对春秋航空差异化服务的批复，以及民航总局去年颁布的关于深化民航改革的文件，其中表示将逐渐放开机票的下限。而济南市物价局方面也表示会综合考虑，但执法仍是要依据现行法律，而不是未来的趋势。目前，双方已经取消了将要进行的听证会。
春秋航空昨日还公布了其他一些航线调整计划。与此同时，春秋航空宣布初定三亚为过夜基地，到2007年年中基本确定海南第二基地，从2007年1月起启动。上海虹桥近阶段基本不增加飞机，2007年内引进的飞机原则上投放海南。
春秋不飞海口-济南，海口-三亚啦？垃圾公司，把海口、三亚线搅烂了，自己撑不下去先跑了。这样的公司除了乐色还是乐色，一天到晚只知道向媒体烂告状，装可怜，博取同情。等媒体朋友发现写来写去还是那些东西，没什么稀奇，不再一惊一乍，春秋的料也就没什么报了，也就要被媒体抛弃了
- 回到顶部↑ 128楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-27 11:32:28.0
- 一元钱的航空公司难以生存，
一元钱的机票安全难以保证。
一元钱的做法，影响整个行业的健康发展。
................
- 回到顶部↑ 129楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-27 11:32:37.0
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[这个贴子最后由 ng6260 在 2007-01-16 16:01:43 重新编辑]
- 回到顶部↑ 130楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-27 11:34:01.0
- ng6260 春秋航空公司跳楼，济南市物价局阻拦；
众人说：不要拦，让他跳下来。看他摔成啥样。
..............................
- 回到顶部↑ 131楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-27 11:57:36.0
- 航空运输是否安全第一？
“一元钱”机票你敢坐吗？
................[这个贴子最后由 ng6260 在 2007-02-01 08:58:32 重新编辑]
- 回到顶部↑ 132楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-27 17:01:31.0
- 1元机票在国外LCC中很普遍，春秋也确违反现行法规。
根据美国和欧洲放松管制的经验，民航总局没有必要再管价格。管不好，也管不了的事情，不如放开。国有资产的保值和增值，投资人的利益应由董事会负责。在建设和谐社会的过程中，政府要考虑的是如何提供质优价廉的公共服务和公共产品，保证航空安全和公平竞争，以及如何让民航服务于经济建设和民航团结。拙见如下：
首先，今后价格放开后，要判断春秋等公司是否在该航线市场构成倾销等不正当竞争。恐怕低成本公司提供的座位数还足以对此航线市场构成冲击。
其次，低价机票是低成本航空公司的普遍使用的促销手段，通过收益管理的控制手段目的是增加收入。国际上低成本航空的平均利润空间在20-50%，普遍高于传统航空公司。
其三，现行票价政策是国内低成本航空公司发展的政策瓶颈之一。放开价格是历史的必然，迟早是时日问题。
最后，价格改革是民航深层改革的导火索，是民航强国的必由之路，是提升航空公司国际竞争力的良药。竞争使优胜劣汰，爱尔兰航空、BA都经历了凤凰涅磐的过程。当然，配套的还应有航线、时刻准入，人力资源的自由流动等。我们可能断言苦干效率低下的公司会退出市场。
- 回到顶部↑ 133楼 Re:Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-29 10:08:15.0
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下面引用由 ng6260 2006-12-27 11:57:36.0 发表的内容：
知识问答：哪个航空公司号称“一元钱航空公司”？
航空运输是否安全第一？
“一元钱”机票你敢坐吗？
................
1、没有哪个航空公司敢号称“一元钱航空公司”，因为每张机票都卖一块钱，航空公司肯定亏损！但是在销售淡季，每个航班的座位拿出1%～5%（根据具体的情况测算成本而定），卖一块钱，或者赠送，这绝对是可能的！各行各业，甚至国内外的航空公司都有这样的成功案例。这不仅是按照市场营销角度考虑的结果，或者只是头脑发热。一位农民，可能没什么文化，但是在集贸市场里卖菜的时候，如果卖得只剩下几把菜，而且天色将晚，他往往会以很便宜的价格将其卖掉，为什么？因为他知道，再不卖这菜可能就烂掉了，那就一文不值了！尽管价格很便宜，但是菜已经不太新鲜了，卖一个钱就是一个钱。这在某些人眼里不屑一顾的一个小钱，对这位农民确实很重要的，那是他自己的钱！同样的道理，现在很多航空公司却一点都不懂，还在片面地认为春秋航空公司在乱来，不惜血本倾销。这些先生们不必“忧天”！你们放心吧，你们口袋里的钱都是人民和国家的，随你们怎么花、怎么赚。春秋航空公司的钱，是王正华自己的，他对自己航空公司的钱的关心程度，远远超过了你们这些国有航空公司的老总们！
2、别拿“安全第一”说事。一个航班卖出去几张或者十几张1元机票就不安全了？你当民航总局批准春秋航空公司开航是闹着玩的？东方航空公司没有卖一块钱的机票，打折也没有春秋航空公司厉害，而且，一年到头，东航上下各个层面，从集团公司、股份公司、分公司、部门、班组要开多少会，花多少会议费，搞多少次检查、评比、竞赛、学习、汇演、表彰、宣传……，不断地强调安全，最后，就是一个不太复杂的除冰除霜的工作不到位，就让一架飞机掉下来，55个人魂断蓝天。所以，不要看形式，看实质。我不敢对春秋航空公司的安全性妄加评议，但是我反对因为春秋航空公司卖了少量的一元机票，就去质疑他的安全系数，毕竟，这段时间，厦航的十元机票，海航的一折机票都甚上尘嚣，总不能又去怀疑他们的安全性吧？！
3、一元机票的航班我绝对敢坐，只是我近期没有出行的需要，春秋航空公司也没有开飞我所在的城市。我坐航班，安全方面我只看民航总局是否批准了这家航空公司。只要批准了，至于价格，越低越好，因为我的收入不高，还从来没有去过上岛咖啡呢。我坐飞机，只是想安全、快捷、便宜、准时地到某一个地方去，空姐是否漂亮、航餐是否美味，与我无关。
[这个贴子最后由 重庆人 在 2006-12-29 10:12:22 重新编辑]
- 回到顶部↑ 134楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2006-12-31 11:52:04.0
- 既然国家有成文的规定，上浮、下调有具体限制，那么低于或超出一元和超出1000000元是同等性质，为何稍微低于或超出一小点政府无人过问？我的建议只要航空公司能够确保航程安全，那么价格问题国家还是放开吧，政府把精力放在安全监督等方面。
- 回到顶部↑ 135楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2007-01-16 16:14:48.0
- ---1元机票更多的带有“自杀式”的象征意义
--- 能永远便宜吗？把大家都挤出去了，他把价再提高，吃亏的还是老百姓。欢迎竞争，但反对无序竞争，不正当竞争。一元票，航班不要钱吗？
让春秋给大家个承诺，永远这样做（1元的搞法），不然，我不得不怀疑这是不正当竞争、无序竞争、胡搞。
- 回到顶部↑ 136楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2007-01-19 13:57:01.0
- （马来西亚雪邦9日讯）亚洲航空公司推出100万个免费座位，欲订从速，以免向隅！
不过，获得免费座位者必须自付机场税和相关费用、燃油附加费，并且只限单程。
欲订免费机票者可从明日开始，即本月10起至19日，到www.airasia.com网站订购4月1日至10月27日的机位。
亚洲航空公司发表文告说，这100万个免费机位是以吉隆坡、亚庇、古晋、柔佛、曼谷及雅加达为中心。
该公司执行副总裁陈凯琳（译音）说，为配合2007年马来西亚旅游年，亚洲航空公司第二次推出主要区域的免费机位运动，之前是在2005年推出，当时获得极好的响应。
她指出，亚洲航空公司这次的免费机位，也是本着“现在任何人都可以坐飞机”的宗旨而行。
她说，来自180个国家的游客都游览该公司的网站订购机票，相信这次肯定吸引更多人订购。
她续说，免费机位是基于先到先得而行，亚洲航空公司飞越10个国家的超过80个航线将供免费订购。她指出，上述免费机位是回报亚洲航空公司客户一直以来的支持。
- 回到顶部↑ 137楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2007-01-19 13:59:33.0
- 欢迎亚航飞济南，比春秋还实惠。让国人开开眼！
- 回到顶部↑ 138楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2007-01-24 11:44:19.0
- 明白着的：春秋就是另一个芙蓉姐姐和张钰，人家这是做广告呀，济南物价局着实帮了春秋一把，看来过年的时候春秋要提点东西上门感谢一下了，广告费省大了。
- 回到顶部↑ 139楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2007-01-25 09:16:58.0
- 随着新的新年临近，记者昨日从海航太原营业部了解到，在春运期间，太原飞往北京、广州、上海等城市提前购票最低机票仅为3折，在太原-西安、杭州、哈尔滨等波音航线上提前购票最低4折起销售，海航其他航线折扣也非常底，有的航班低于火车卧铺，极大地缓解了春运给火车等交通方式造成的压力，给旅客出行、旅游提供了极大的便利和更多的选择。
据记者了解，近日，海航连续荣获旅客话民航服务“八连冠”、民航服务最高“金奖”、 2006年中国民航“安全、正点、服务”三项桂冠等殊荣，为了更好的回报旅客，海南航空山西航空继推出拨打海航热线和海航网站上订票享受“折扣机票＋优惠5%或3%”服务后，并再次推出春运机票低折销售政策，引导旅客避开春节高峰，开开心心赚钱、快快乐乐回家，在市场上引起了旅客淡季出行高潮。海航在太原飞往北京、广州、上海等城市最低机票仅为3折；在太原-西安、杭州、哈尔滨等波音航线上提前购票最低4折起销售。同时，海航推出的“百姓乐”产品，可提前3周通过拨打海航24小时订票服务热线或登陆海航电子客票网站http://hnair.travelsky.com/huet/订购机票，可享受1.9折优惠。因每个航班投入的特价机票数量有限，有出行计划的旅客需提前购买。
海航太原营业部相关负责人还向记者表示，海航太原营业部推出多条中转联程机票，价格很优惠，次日中转航班可提供在广州、北京、海口、深圳、乌鲁木齐中转地的免费住宿。
需订购机票的旅客可拨打海航山西航空公司24小时服务热线：950718 800-876-8999 或登陆海航网站www.hnair.com购买此类优惠机票，也可直接拨打海航太原营业部售票处电话0351－8689151咨询购买（完）。
- 回到顶部↑ 140楼 Re:[新闻]物价局称春秋违反限折令 济南叫停一元机票 2007-02-07 16:59:55.0
- 玉三兄真会作广告，你不是记者吧。
