7月26日，CARNOC接到机场保安的安全举报，该保安提供了真实的联系方法。具体举报内容如下：

　　本人于当天在某机场候机楼旅客入口处发现一包裹，内物表象黑乎乎。欲将其交给有关部门进行处理时，却不知道应该交给谁来处理，所幸后来旅客看到后来认领。我当时想，如果没有旅客前来认领，一但里面的确含有爆炸物品却被当成一般的旅客遗失物品加以处理，那么后果不堪设想。

　　恐怖袭击时间在全世界范围内时有发生，尤其是机场这种公共场合都可能成为其目标。本人在香港、新加坡的机场、地铁车站等公共场合都随时可以看到此类不明物品后如何处置的招贴广告，我想，我们是否应该加强此类事件的预防，一是要全行业机场要加强公共区域的巡视，二是要告诫所有在候机楼内工作的员工和旅客一旦发现此类物品要告诉给谁处理。

　　根据航空公司安保手册，此类物品应妥善处理。Parcels, bags, articles left behind by visitors are to be treated with extreme care. The object should not be touched or moved. Security personnel must be inＦＯＲＭed.

　　此类问题应该引起行业管理部门及安全保卫部门的高度重视，避免可能出现的类似伦敦地铁爆炸案等危险事件的发生。

什么叫航空安全自愿报告？为了更好的实现民航安全，采用自愿报告的形式获取更多民航安全隐患，要求报告接纳者对举报人信息严格保密，消除举报人的隐私忧虑，最大程度的发现民航存在的安全隐患。最早在中国进行航空安全自愿报告的是SCASS。

CARNOC作为最大的中国民航民间网站，一直致力于“服务民航、支持民航、宣传民航”，CARNOC对举报人的所有信息采取严格保密，CARNOC郑重许诺不公布举报人姓名、联系方法、IP、涉及单位的敏感信息，确保自愿举报系统的“保密性”原则。

如果您有更多安全信息需要举报，请通过：http://www.carnoc.com/safe/index.htm CARNOC航空安全自愿报告页面 进行举报。

这个确实需要多加完善。由于本人在海外某机场就职，可以简单说一下我们在处理类似情况时的程序：

首先，发现无人认领可疑物品者需要向自己所在单位或机构上层通报（如是驻场工作人员）或向机场内任何工作人员（如是公众）报告。

之后，相关方面需要在第一时间通知候机楼内的机场公司客服部门的督导、值班经理、机场公司安全部门主管、机场调度指挥中心、当地和联邦警务部门驻场总指挥和其它相应机构。

随后，根据各方对可疑物品的初步综合评估，在相应范围内采取疏散公众或阻止新公众入内的区域隔离等方式，并待相应部门的探测仪器到位后开始对可疑物品进行技术勘探和分析。

如果结果显示该可疑物品具有任何危险性，那么相关方面就会及时通知机场调度指挥中心，而机场调度指挥中心则会根据机场安全总指挥的指令对所涉及的机场客服、警务人员和其它安全保卫等人员发布命令对相应区域或整个候机楼进行相应的隔离或撤离，同时通过广播系统（可根据实际情况设定为某一单一区域或整个候机楼）进行告知与说明。

当然，如果初步的仪器探测显示可疑物品基本没有危险性的话，那么在经过一定的放爆、放漏和放溢处理后，相关部门便可移走该物品并做相应处理。

[这个贴子最后由 lingam 在 2006-08-05 01:47:11 重新编辑]