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主题:[新闻]乘客拒下飞机是对民航业垄断的“有声抗争”

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楼主    [新闻]乘客拒下飞机是对民航业垄断的“有声抗争”  2006-06-30 10:16:43.0

新闻地址:http://news.carnoc.com/list/71/71220.html
新闻来源:天府论坛·天府时评
新闻作者:
相关专题:航班延误   民航纠纷   

  前(28)日下午3时,从广州飞往北京的国航CA1302次班机降落首都机场,机上34名乘客由于飞机延误而拒绝下机。国航一值班经理表示,航班延误是天气原因,非国航原因,乘客将不会得到赔偿。(《新京报》6月29日)

  对于飞机延误,航空公司总是喜欢拿客观因素“说事”,这似乎已经成为了一个行业“惯例”了,因为客观因素可以作为其推卸责任,拒绝赔偿的“遮羞布”,客观因素是一个不可抗拒的理由,不以人的意志为转移,自然是很有说服力的。

  倘若真是客观原因,比如天气因素耽误了航班的正常飞行,这自然是情理之中的事,作为消费者,我们也完全能够理解,但客观因素归客观因素,航空公司该做的还得做,而不能因为客观因素就可以“蛮横无理”,就可以逃脱责任,就可以任意处置乘客,伤害乘客们的感情。本应在前一天下午6点55分从广州起飞,却一直延误到晚9点才起飞,飞了一半工作人员又说天气不好,飞机将暂停上海,凌晨2点飞机在上海机场降落。在上海下机后部分人上了大巴,还有十多人留在机场,期间无人过问,直到凌晨5点,一行人才拿到宾馆的钥匙。本来是自己的错却依然如此态度,这叫人如何不生气,如何保持“沉默”呢?

  与其说乘客们拒绝下机是为了获得一些暂时的利益,倒不如说是一种长期以来对垄断企业的积怨的总爆发,是对垄断行业长期霸道,服务蛮横的有声抗争。

回到顶部↑ 头等舱    Re:[新闻]乘客拒下飞机是对民航业垄断的“有声抗争”  2006-06-30 10:16:43.0
对于航空公司而言,乘客是上帝,但并不意味着乘客任何要求都是正确的不是么
回到顶部↑ 经济舱    Re:[新闻]乘客拒下飞机是对民航业垄断的“有声抗争”  2006-06-30 10:25:00.0
说民航业是垄断企业,那为啥没人找电信移动的麻烦?
回到顶部↑ 3楼    Re:[新闻]乘客拒下飞机是对民航业垄断的“有声抗争”  2006-06-30 11:09:44.0
文章的这种观点让我确实不能苟同。到目前这种状况,不去解决问题,还在这里反复说这种话,作为新闻工作者,是不负责任和缺乏职业道德的。
没有一个航空公司希望航班延误,航班延误作为一项考核指标,会影响到航空公司员工的收益,因此,不会有人刻意去延误航班。
中国旅客的素质确实亟待提高,不下飞机不仅可能造成后续航班的延误,从行为本身来说,抢占航空器本身也是一种违法行为,不是什么所谓的“维权行为”。正好是世界杯期间,拿足球做个例子。在比赛中,如果某个球队对裁判不满,能采取抢占体育场禁止继续比赛这种不理智的行为吗?任何事情都有原则,如果对航空公司的服务不满,可以向航空公司理论或者向民航总局投诉,我相信我们的政府部门还是会在这方面发挥作用的。相反,在这种时候占着飞机不下来,这是一种什么行为?作为记者,首先要明白其中的原委,站在局外,客观的评论一件事情,不要凭一面之辞或个人好恶或更有甚者,为迎合某些读者而去发表新闻,不从正面引导,误导读者。这样缺乏最起码的职业道德,也不配作为一名新闻工作者。
诚然,航空公司需要改进服务,也欢迎各界多提意见,但要公正公平。
回到顶部↑ 4楼    Re:[新闻]乘客拒下飞机是对民航业垄断的“有声抗争”  2006-06-30 11:22:24.0
乘客的整体素质有待提高,任何行业都不可能十全十美的.但是在遇到问题的时候趁火打劫这就是本身的人品问题了.
回到顶部↑ 5楼    Re:[新闻]乘客拒下飞机是对民航业垄断的“有声抗争”  2006-06-30 11:28:31.0
如果中国民航还是垄断行业的话,楼下卖油条的大妈都是垄断行业了:):
第一,对于大部分人来说,可以有不选择航空的替代性。
第二,民航企业为国家的贸易政策做出很大的牺牲,已然出现运力过剩的苗头。
第三,国内航空公司付给员工工资成本仅占其总成本支出的5-10%,而在国外这个比例一般要是30-40%。换句话,航空公司的可控成本所占比例很低,要想正常运营,很难大幅降低机票价格。
回到顶部↑ 6楼    Re:[新闻]乘客拒下飞机是对民航业垄断的“有声抗争”  2006-06-30 12:19:06.0
崇尚暴力和无赖行经,试问记者的道德水准到底如何?不懂装懂,没有深入的调查研究,不配在此信口雌黄.
回到顶部↑ 7楼    Re:[新闻]乘客拒下飞机是对民航业垄断的“有声抗争”  2006-06-30 15:35:20.0
新闻单位和新闻记者要有起码的公德,要能够站在社会稳定和思想进步的高度行使自己的职业权利,任何人都不应该贸然下结论,更不用说是否属于对垄断行业的总爆发(至少这个属于理论范畴研究的事,哪是一个片面十足的小记者所能论道的)。何况现在早就不是什么垄断行业了,更何况现在的旅客在灰色的社会舆论引导下跟某些记者一样也不是什么省油的灯!对于随意下结论,乱报道,影响社会和谐稳定与健康进步的记者和媒体,应该得到宣传主管部门的指责和有道者的唾弃!
回到顶部↑ 8楼    Re:[新闻]乘客拒下飞机是对民航业垄断的“有声抗争”  2006-06-30 15:50:18.0
建议旅客们去卧轨以抗议火车的垄断,去跳电信大楼以抗议电信垄断,去移动公司砸手机以抗议移动的垄断,去教育部大楼自焚抗议教育的垄断,去医院切腹抗议医疗的黑暗垄断,去煤气公司开煤气瓶……
一群无耻的中国人,柿子只敢拣软的捏,如果航空业真的是垄断行业,那么我可以拿老命保证,没有人敢跟航空业较真。
一群暴民的行为居然在所谓的新闻工作者的笔下成为合理合法的行为。
那么我想问,如果在今天,有一群人说为了抗议房地产商的无良,决定占领人民大会堂以示抗议,是否也是“有声的抗议”,长久以来对垄断行业的控诉?
回到顶部↑ 9楼    Re:[新闻]乘客拒下飞机是对民航业垄断的“有声抗争”  2006-06-30 18:28:21.0
这样的记者应该承担煽动罪名,现在提倡建立和谐社会和法制社会,如此报道,还有没有一点法制观念? 霸占航空器属于违法行为,不论旅客对航空业者有什么不满和意见,可以通过正当渠道反映,或寻求法律途径解决,而不能采取违法的手段。我们的媒体到底要干什么?唯恐天下不乱吗?
回到顶部↑ 10楼    Re:Re:[新闻]乘客拒下飞机是对民航业垄断的“有声抗争”  2006-06-30 20:56:15.0
下面引用由 xhuis 2006-06-30 11:22:24.0 发表的内容:
乘客的整体素质有待提高,任何行业都不可能十全十美的.但是在遇到问题的时候趁火打劫这就是本身的人品问题了.

在这样的喉舌教育下的国民会有何可能有高素质,
回到顶部↑ 11楼    Re:[新闻]乘客拒下飞机是对民航业垄断的“有声抗争”  2006-07-01 22:45:12.0
都违法了还是“有声抗争”?!此记者居心何在?!
回到顶部↑ 12楼    Re:[新闻]乘客拒下飞机是对民航业垄断的“有声抗争”  2006-07-03 09:23:46.0
是对法律的藐视
回到顶部↑ 13楼    Re:[新闻]乘客拒下飞机是对民航业垄断的“有声抗争”  2006-07-04 15:22:25.0
合理的诉求也要用合法的方式表达!
光脚的不怕穿鞋的,刁民心态要不得!
 共有13 篇回帖  1  转到:
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