主题：[新闻]中国新支线飞机ARJ21可与150座干线飞机媲美
- 楼主 [新闻]中国新支线飞机ARJ21可与150座干线飞机媲美 2006-06-02 00:31:52.0
-
新闻地址：http://news.carnoc.com/list/69/69637.html
新闻来源：中国新闻网
新闻作者：记者孙自法
相关专题：支线航空 航空工业
图为ARJ21新型涡扇支线飞机电脑效果图
中新社北京五月三十一日电：中国完全拥有自主知识产权的新型支线飞机ARJ21三十一日下午通过国防科工委组织的转阶段审查，正式由详细设计阶段转入全面试制阶段。研制方称，这款新型涡扇支线飞机与一百五十座级干线飞机具有相近的飞行性能和舒适性。
中国航空工业第一集团公司正在研制的ARJ21是以涡扇发动机为动力、航程在两千海里以内的中、短航程支线飞机，它的特性被简单概括为“四性一化”，即适应性、舒适性、经济性、共同性和系列化。该机从开始设计就对全寿命成本进行严格控制，最大限度降低维护成本，提高飞机的使用经济性。
ARJ21飞机选定七十座级为基本型，通过加长型、运货型和公务机型等系列化发展，形成七十至一百一十座ARJ飞机系列，满足市场多方位需求。它与一百五十座级干线飞机在具有相近飞行性能和相媲美舒适性的同时，还在驾驶舱人机界面、维护人机界面和相应操作程序方面尽量保持共通性，从而可降低航空公司飞行员换装培训成本，提高飞机调配使用的灵活性。
ARJ21飞机采用每排五座双圆剖面机身、下单翼、尾吊两台先进涡扇发动机动力装置、高平尾、前三点式可收放起落架布局。驾驶舱采用两人制，航电系统采用先进总线技术、LCD平板显示并综合化，常规机械系统采用国际成熟的先进技术。
新支线飞机ARJ21项目还采用广泛合作方式，飞机机体各部分分别在中国国内四家飞机制造厂生产，发动机、航电、电源等系统全部通过竞标在全球范围内采购。预计第一架ARJ21飞机将在二00九年正式投入运营。
中国新支线飞机研制已建成网络系统和数字化设计
中国国防科学技术工业委员会三十一日下午在北京召开新支线飞机项目由详细设计阶段转入全面试制阶段审查会议称，中国航空工业几年来克服重重困难，取得新支线飞机研制的网络信息系统和数字化设计条件已经建成等多项成绩。
网络信息系统和数字化设计条件是新支线飞机研制保障条件建设的一项重要内容，这方面的进展还包括：综合试验室的主体工程建设已经完成，客户服务支持系统和备件中心建设、飞机部装、总装厂房改造已经启动，民用飞机专用的强度和试飞补充条件建设已经批复。基本能满足新支线飞机的研制进度需要。
与此同时，中国新支线飞机研制还取得以下四方面成绩：一是建立了一套相对完整的研制生产和管理体系；二是型号研制工作获重大进展，目前，ARJ21已完成详细设计，将进入全面试制阶段，分系统、零部件等已逐步开始投入制造，研制工作基本顺利；三是市场开发成绩突出，到目前为止，已签订三十五架购机协议并达成六架购机意向；四是采用新的研制组织模式，组建了股份制的中航商用飞机公司作为项目法人责任单位，适合中国民用飞机发展。
国防科工委主任张云川称，航空工业是高技术战略性产业，国家高度重视民用飞机发展，大型飞机工程已经被列入国家中长期科学技术发展规划。他表示，当前中国民用飞机产业出现可喜变化：自主研制的新支线飞机进入全面试制，中法合作研制的中型通用运输直升机通过立项审查，“新舟60”飞机外销工作在商务部的推动下取得很大成效，民用飞机和发动机零部件转包生产出现大幅度增长，这些都将给中国航空工业带来重大的发展机遇。
ARJ21飞机总设计师：整体设计达国际先进水平
中国完全拥有自主知识产权的新支线飞机ARJ21总设计师吴光辉称，ARJ21飞机从研制开始就在数字化设计、发图和数据管理，机翼设计、客舱设计、耐久性设计，发动机、航电系统、标准材料的选用等方面，采用国际先进技术和标准，飞机的整体设计达到国际支线飞机先进水平。
国防科工委三十一日下午在北京组织召开新支线飞机项目由详细设计阶段转入全面试制阶段审查会议，吴光辉汇报情况时作上述表示。
他介绍说，在ARJ21飞机研制中，通过二00五年的优化设计和减阻减重攻关，解决了飞机尾吊发动机布局进气道流场畸变、高平尾气动布局深失速、飞机阻力偏大及超重和应急出口设计等设计难题，飞机飞行性能已能满足确定的设计目标要求。
这位总师透露，ARJ21飞机已从工程设计全面转向生产制造、试验、试飞和适航符合性验证工作，今年年底要全面完成全机结构部件百分之九十的制造，完成中后机身上部结构组建、机头结构部件百分之八十装配，完成前机身结构装配，完成客户服务支援结构框架建设。
到目前为止，新支线飞机ARJ21已签订三十五架购机协议和六架购机意向。购机客户代表应邀出席今天下午的新支线飞机转阶段审查会议，他们对评估结果非常满意，对ARJ21项目成功充满信心，并表示将一如既往地支持中国新支线飞机项目。
新闻背景：中国新支线飞机ARJ21研制发展大事记
中国发展民用飞机的奠基性项目——新支线飞机ARJ21三十一日下午通过转阶段审查，正式全面进入试制阶段。国防科工委向媒体提供该飞机研制发展大事记如下：
二000年二月，国务院总理办公会议决定支持研制和发展中国新型涡扇支线飞机。
二000年十一月，国防科工委在珠海航展期间发布《中国民用飞机发展报告》，对外宣布中国将按照国际适航标准研制具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机。中国航空工业第一集团公司随后宣布，组建按市场规则运作的新支线飞机项目公司，负责研制和发展中国新型涡扇支线飞机。
二00一年“两会”期间，新型涡扇支线飞机项目被列入《“十五”国民经济和社会发展纲要》，成为“十五”期间国家集中力量发展的五个新型产业之一。
二00二年四月，经国务院批准，新型涡扇支线飞机项目正式启动。
二00二年九月，股份制的中航商用飞机有限公司组建完成，正式开始运作新支线飞机项目。
二00三年六月，西安飞机设计研究所与上海飞机设计研究所整合组建第一飞机设计研究院，负责新支线飞机研制工作。
二00三年九月，中国民航总局在沪召开新支线飞机项目ARJ21-700型飞机首届型号合格审定委员会会议，成立新支线飞机适航鉴定委员会，确定适航鉴定基础和标准，适航工作全面展开。
二00三年十一月，国防科工委组织新支线飞机项目预发展阶段评审，同意项目转入工程发展阶段。
二00三年十二月，新支线飞机在上海飞机制造厂、西安飞机工业集团公司、成都飞机工业公司、沈阳飞机工业集团公司同时开工进行零件制造，标志着项目工程发展取得突破性进展。
二00四年底，新支线飞机百分之九十的结构发图和一半的系统发图完成。
二00五年，新支线飞机完成全部结构、系统发图，研制重点从工程设计转移到制造阶段。
二00六年四月底，国防科工委组织专家评审委员会对飞机详细设计进行评审，宣布ARJ21首型机ARJ21-700飞机已完成详细设计阶段工作，可转入全面试制阶段。
今天下午，国防科工委组织召开新支线飞机项目由详细设计阶段转入全面试制阶段审查会议，宣布ARJ21新支线飞机正式转入试制阶段。
- 回到顶部↑ 头等舱 Re:[新闻]中国新支线飞机ARJ21可与150座干线飞机媲美 2006-06-02 00:31:52.0
- 没出来就开始吹 不能低调点???
- 回到顶部↑ 经济舱 Re:[新闻]中国新支线飞机ARJ21可与150座干线飞机媲美 2006-06-02 07:43:48.0
- 真心祝愿我国航空工业有所突破！
- 回到顶部↑ 3楼 Re:[新闻]中国新支线飞机ARJ21可与150座干线飞机媲美 2006-06-02 08:05:12.0
- 希望这一次能真正有所突破,
迎来中国民航飞机制造业的春天!
- 回到顶部↑ 4楼 Re:[新闻]中国新支线飞机ARJ21可与150座干线飞机媲美 2006-06-02 08:07:37.0
- 还是出来了看能不能用了再说吧。
- 回到顶部↑ 5楼 Re:[新闻]中国新支线飞机ARJ21可与150座干线飞机媲美 2006-06-02 09:24:32.0
- 怀疑！！！
- 回到顶部↑ 6楼 Re:[新闻]中国新支线飞机ARJ21可与150座干线飞机媲美 2006-06-02 20:07:56.0
- 就是，先飞一下在说吧，
别憨吹
- 回到顶部↑ 7楼 Re:[新闻]中国新支线飞机ARJ21可与150座干线飞机媲美 2006-06-03 12:01:41.0
- 计划都推迟多少次了，记得上次说06年中首飞。ARJ-21可以认为是在MD-80/90上进行缩短化后的产物，座舱截面都一样，发动机用GE的CF-34，航电都是西方的。这样的飞机的确可以尽快地完成设计到首飞，也可以很快地满足国内外的适航要求，但是从根本上来讲我们自己的设计队伍并没有得到很好的锻炼。个人希望中国下一代大型客机能够有所突破！
- 回到顶部↑ 8楼 Re:[新闻]中国新支线飞机ARJ21可与150座干线飞机媲美 2006-06-03 14:14:33.0
- 顶～～
- 回到顶部↑ 9楼 Re:[新闻]中国新支线飞机ARJ21可与150座干线飞机媲美 2006-06-03 14:40:10.0
- Which company supply the power plant for the ARJ-21 and which type?
- 回到顶部↑ 10楼 Re:[新闻]中国新支线飞机ARJ21可与150座干线飞机媲美 2006-06-03 15:30:30.0
- 看着像DC-9~~~
- 回到顶部↑ 11楼 Re:[新闻]中国新支线飞机ARJ21可与150座干线飞机媲美 2006-06-03 22:14:03.0
- 这飞机怎么看着都眼熟！！！怎么这么像以前的福克－１００？？发动机、航电、电源等系统全球招标！！！！！
- 回到顶部↑ 12楼 Re:[新闻]中国新支线飞机ARJ21可与150座干线飞机媲美 2006-06-04 08:42:36.0
- 总不能一口吃个胖子，加油！
- 回到顶部↑ 13楼 Re:[新闻]中国新支线飞机ARJ21可与150座干线飞机媲美 2006-06-04 21:08:05.0
- 吹吧，吹吧，吹牛不是错